卡尔森等人此时真是觉得有一种“士别三日当刮目相看”的感慨,虽然说他们跟贾鸿渐认识并没有三天,同时他们也不知道有这么一句中国俗语,但是此时他们的感觉还真就是这样的他们觉得刚开始跟贾鸿渐认识的第一印象,好像贾鸿渐只是一个来自中国的有钱土老冒而已,可是谁能承想跟贾鸿渐深入的聊了一下之后,他们这些瑞典工程师设计师们,居然跟贾鸿渐有了一种相见恨晚的感觉啊!

    绝对是相见恨晚!先来说,那些汽车设计师们通过跟贾鸿渐的聊天,真心感慨怎么世界上在万里之外会有人跟他们这群萨博的设计师有着同样的设计理念!而且他们还非常惊奇的现,这贾鸿渐作为一个之前被他们认为是土老冒只有钱的人,实际上是一个对汽车设计非常有想法的人!没错,也许贾鸿渐是没有学过什么汽车设计的专业知识,也许真的让贾鸿渐在电脑上来设计汽车,他是会一头雾水,也许贾鸿渐外行的最多就是在白纸上画一下他认为比较好看的汽车外壳以及汽车内饰啥的。?  ? ? 但是贾鸿渐对于把战斗机的理念给借鉴到汽车上面,那真是太有想法了!

    而贾鸿渐的这些想法,那也真是让这些设计师们顿时感慨,他们感慨要是贾鸿渐不是老板的话,那就真的适合学一下汽车设计!那就真适合来萨博工作!当然了,贾鸿渐现在这样也是极好的,如果贾鸿渐收购了萨博的话光是想想这事儿设计师们就开始兴奋了!毕竟他们是觉得之前跟通用的合作,那是各种让他们不爽啊!虽然说通用是一个非常有钱有技术的汽车集团,但是萨博设计师们的感觉就像是一个小富翁家的女儿嫁到了一个大富翁家里去。本来这婚姻看起来是非常好的,但是真的嫁过去了之后,就现彼此之间生活习惯差异真是太大了。

    这么一个叫做萨博的妹子,那是北方人,习惯每天吃面食,而人家通用大家族呢。那是南方人,每天吃米的!萨博妹子习惯吃偏咸的口味,而通用大家族是吃甜的比较多!加到了通用家之后,萨博妹子就感觉各种不适应啊。每天都是米饭米饭米饭的,真是一个月吃的米饭都过了妹子长这么大吃过的所有米饭的数量了!妹子怎么都想吃面食啊!而就算是对方贴心的给她做面食,但是做出来的也是南方的面食,也让她吃着不习惯!然后呢,这萨博妹子因为是在干燥寒冷的北方生活。习惯了两天三天洗一次澡,因为洗的如果太勤的话,在北方皮肤油脂都会被洗掉,然后在干燥环境下就会各种干痒甚至是干裂,各种皮屑也会增多!而南方通用家族就不一样了,人家天天冲凉!对于人家来说,人家那边比较潮湿,如果不天天洗澡的话,那天天身上都是感觉粘,人家是天天要把皮肤表面的油脂洗掉的!

    然后就洗澡这么一个问题。那都有彼此太多太多的不适应。妹子洗澡喜欢用搓澡巾,每次洗澡都要搓泥,也就是要把身上的皮屑、死皮等等搓下来。但是南方通用家族呢,天天冲凉就只是用一下沐浴露就完了,基本上一年不搓几次泥这么一种从各种细节里体现出来的不同,那真是让北方的萨博妹子各种别扭啊。结果现在通用大家族出了问题了,可能要萨博妹子和通用帅哥离婚,这萨博妹子当然碰到了什么仰慕者的话会考虑万一再跟嫁入通用家族一样有各种不适应呢?在这么一个情况下,这萨博妹子必然会各种挑剔,必然会各种没事儿找事儿。必然会小心翼翼甚至打定主意要吓走追求者。

    但是现在不一样了,当他们现了这华夏汽车大家族的少当家贾鸿渐是跟她那么的合适,大家彼此的生活习惯不仅仅一样,不仅仅吃饭的口味也一样。双方对于世界对于婚姻对于人生的观点也都不约而同的一致!顿时就让萨博妹子觉得怎么没早点认识贾鸿渐大帅哥呢,为什么明明是第一次跟华夏汽车大家族见面,却感觉像是跟贾鸿渐大少爷之间是多年的老友一样熟稔呢?怎么大家彼此之间就那么合拍呢?现在的萨博设计师们,那真是觉得如果萨博能够跟华夏汽车喜结连理,那真是极好的了!如果大家合作起来的话,绝对可以非常痛快!到时候华夏汽车有钱不说。他们还非常支持以及赞赏萨博的设计理念以及技术!这可以说是萨博几十年来梦寐以求的金主啊,是萨博几十年来少女心中梦想的白马王子啊!而如今这白马王子居然真的来到她眼前了,这怎么不让萨博妹子感慨怎么没早认识贾鸿渐和华夏汽车呢?

    而在另外一方面,萨博的工程师们那对贾鸿渐也是相当佩服的!虽然说贾鸿渐展示出来的想法主要是在汽车设计方面,但是对于工程方面各种汽车容易出的小问题,贾鸿渐那也是提出了很多内行才知道的事儿。工程师们最赞赏的,就是贾鸿渐说的那么一句汽车的小毛病是绝对要去除的,但是我也知道要去除小毛病不是一件简单的事儿,甚至不是短期内可以解决的,毕竟很多时候我们自己都不知道问题出在哪儿。这就像是码程序一样,没有人能够一次码出来的程序是绝对没有bug的,而为了修复bug,可能越修复bug越多!这是不可避免的!为了修复bug,为了让产品交付给客户之前尽量完美,那就只能加大投入,就只能增加前期测试时间,就只能通过加大人力和物力的投入,才可能交出来完美的答卷!

    这么一番话,那真是让萨博的工程师太认可了!他们萨博之前还在通用旗下的时候,通用那是一天到晚三令五申的让萨博降低小毛病出现的几率,但是这小毛病又不是他们萨博工程师们故意弄出来的!俗话说的好,多做多错不做不错,真要一点小毛病没有,那根本不干活就可以做的到。但是只要干活,那必定是会产生毛病,必定会产生问题的。虽然这群北欧工程师可能不知道中国这句俗语,但是他们感受真跟这么一句俗语一样!而通用是咋做的?这通用根本就不增加投资,还千方百计的憋着在萨博削减成本!

    这特么的又要削减成本,还要减少小毛病出现的几率,你这是闹呢?要是特么的我们能低成本就做出来奥迪那样没啥小问题,那么他们萨博不早就成了奥迪了?还需要通用过来收购?在工程师们看来,通用如果要萨博减少小毛病的几率,那很简单增加成本!让萨博本来半年出一款新车的时间拖到一年出一款新车,本来一个亿砸在一辆车上的成本,增加到一亿五!雇佣更多的人在车子小批量生产出来之后,就进行惨无人道各种极限的测试,把各种小毛病都测试出来,然后再炉进行修改,然后反复来!这样反复几次之后,才可能有完美产品出现啊!军机都是这么弄的好么!谁家的军用飞机设计好了造出来了原型机之后不要进行个三五年的试飞才能定型的?试飞是干啥的?就是为了测试各种问题各种极限的啊!

    如果为了让萨博盈利又要压缩成本,降低各方面纠错的投入,还要萨博能够做到降低问题出现的几率,这怎么可能?如果萨博简简单单的这么就能做到,那萨博当初为什么要卖给通用?萨博当初靠着自己不就已经能够变成奥迪那样的品牌了?还有通用什么事儿?这萨博的股份还能便宜的卖给通用,让通用占这便宜?想的太美了吧!

    而贾鸿渐大少爷那说的就很对嘛要降低问题出现的几率,就要增加成本!就要增加人力以及增加试驾的时间!当然了,这样成本上升了之后本来就亏本的萨博肯定会亏的更多,那就干脆价格也升高好了,干脆把内饰这些消费者看得到的地方来一次大升级,直接把档次升上去拉倒!这样以来售价上升了,自然盈利空间也就大了不是?当然了,一般说起来售价上升了,潜在消费者自然就减少很多,而贾鸿渐也表示了,怎么把汽车卖给消费者,这是销售部门的事儿,这是公司老总以及高层需要关心以及操心的事儿,设计师和工程师需要做的,那就是在公司规定的成本之下做出来他们能做出来最好的产品!

    这说法真是太让萨博的工程师们赞赏了!甚至可以说这些萨博的工程师内心深处都产生了一种冲动,他们真想赶忙把美国通用那帮人给提溜过来,让那帮美国土老冒好好听听人家中国贾鸿渐大少爷的理论!真是的!这帮美国人没办法帮着萨博把车子卖的跟保时捷价格一样,居然还赖他们萨博有问题,这不是扯淡么?

    可以说到了此时,至少萨博总部现场这几百号人,那真是把贾鸿渐当成了自己人一样,那真是有了快把贾鸿渐当成他们自己领袖的感觉了!(未完待续。)

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