白文景这次亦派了得力助手来负责影片的行销不是他不想亲自负责而是还有不少其他的事容不得他有那么多时间来跟。十月中旬制片把班底请来聚在一堂跟导演交流创作概念。
《车神传说》第一部是在香港生的故事第二部便去了欧洲在那里才有更好的展。所以在某些方面这片子必须得顾虑到西方观众的接受能力。
萧然既然筹拍本片自然是有考虑的。在魅影映像的会议室里萧然整理了一下自己的思绪这才环顾一周。在座的有不少人都是剧组各部门的头头。
美术和服装造型指导叶锦天这位可是个了不起的人物他为《卧虎藏龙》做美术指导还在奥斯卡上拿过奖。舞蹈、戏剧、歌剧等等他都擅长作品在全世界都有反响在服装造型上相当之犀利。而且此人还给《英雄本色》等片做过执行美术只是当时萧然没怎么留意罢了。
其实香港还有张书平以及奚中文这两位绝顶的美术指导高手前者的确是很厉害萧然完全相信张书平可以胜人。后者却不太擅长这种激烈的动作场面了更拿手的是感情戏。
叶锦天就不同了第一他还够年轻萧然大可教导一番对于这种具有天分的人才萧然一直认为不需要手把手的教而是只告诉其概念让其自己琢磨。他擅长的是美仑美奂的场面对色彩非常之敏感有一种很中性的柔和美。
摄影指导方面这一次萧然亦抛弃了以前的老班子弃用黄永衡而起用了一个来自内地的青年摄影师江澜由其担任摄影指导。江澜的能力绝对不弱甚至可以说是大6所有送来的学生里最出色的摄影师之一此人最擅长的就是捕捉动态。
在配乐师方面萧然曾经很为难香港真的非常缺乏真正出色的配乐师。他本来是打算再起用林道云这个已经稳为香港顶尖配乐师的家伙可是黄占很快给他推荐了一个人——雷松德！
得黄占这一提醒萧然倒是记起来。这个小子可不简单能够跟占叔有忘年之交的年轻人日后是黎名以及陈惠琳等著名歌手的幕后制作人而且还是未来香港最著名的音乐人之一。雷松德看上去个头不高可是却也不算矮小只是颇有点瘦弱看上去倒显得年轻了一些。
而剪接师无疑就是最重要的了可这一次萧然仍然弃用了与自己默契良好的张尧宗。只是萧然在这上面依然非常头疼因为香港在剪接上的高手就只有这么几位麦自善固然是日后极著名的剪接师可他暂时不想用。
最后还是柳春推荐了一个年轻的剪接师扫视一眼萧然不禁有些很怪异的感觉。他本来是想以潮流取胜的没想到这竟然造成出现在这里的基本上都是年轻人。
看上去这一次不得不利用自己的知名度来提拔新人了！萧然感慨着扫视一眼静待他开口的众人这才清晰的告诉他们自己的具体创作意图：“这是一部赛车电影主题很简单就是热爱和奋斗。小叶我想要这部片子呈现出一种和谐的美与赛车时的激烈成呈现对比而且在色彩的选择上可以鲜艳一些。因为这是一部主要针对年轻人的影片在服装造型等方面可以前卫一点你有没有问题？”
“这样似乎不太好……”叶锦天是被萧然钦点的所以很是感谢萧然给他这样一个机会进行尝试。只是他对萧然的意思不是很赞成：“如果主题是奋斗的话那或许还不如表现出一种相对较有力量感的色彩。服装倒是没问题我本来就拿手这个。”
萧然亦有想到过叶锦天提出来的问题只是他希望能够让这部影片充满一点浪漫主义色彩这就决定了色彩必须得鲜艳一点。在拍摄进度上他亦有考虑过目前正是秋天树叶正在下掉的时候以此来暗喻主角枯黄乏味的生活。这些戏在春天到来之前拍完再利用突然出现的春绿表达一个传说的诞生。
于是他忍不住轻轻笑了：“小叶你忘了吗？现在是秋天秋天就是很有力量的一个季节。”叶锦天顿时恍然大悟这样一来两者间便可进行一定程度的协调了。
“江澜在摄影上我不要朦胧或者迟缓的东西我需要你来捕捉度的极限动态的瞬间。”萧然轻松的笑了顺便开了个玩笑：“当然不要忘记捕捉秋天的萧瑟和肃立感！你需要什么班底最好就趁这个时候建立了要有自己的风格才行呀。”
因为和萧然不太熟悉江澜倒不敢跟自己的老板放肆见到萧然开了玩笑这才确信自己的老板就是传言里那样的具有亲和力。立刻呵呵笑着说：“我想这应该是没问题的！”
把目光移向精力无限的雷松德萧然浅笑不止：“阿德占叔说你很厉害这次就瞧你的本事了配乐是很重要的到时候我会跟你多交流交流的！”
瞥了一眼冷漠的剪接师萧然淡然一笑日后有的是交流机会倒不急于一时。他这才看向飞车特技组笑道：“这次肯定很需要你们的帮助好好干！”
把头扭向音效组萧然的交代非常简单：“弄清楚每辆型号不同的汽车在各种情况下会生来的声音我要后期每一个声音都不同。”
经过了十来天的摸索和交流各部门都已经逐渐摸出了头绪前期筹备基本完成。让萧然痛心疾的是竟然为了拍这部片子而不得不生生准备几辆车来撞那些可都是钱呀。
在行销部的配合之下传媒很快便把目光聚焦在萧然这部新开的戏来就在开拍当日甚至还来了十来家刊物记者。总之这部片子的消息和花絮将源源不断的提供给传媒而传媒亦间接的成为了宣传者这恰恰是萧然想要的。
制片拉来的赞助商要想具体谈一谈合作魏东灵立刻便拒绝了去谈因为他和萧然谈好条件电影方面归萧然这个行家来管。萧然只得无奈的去与赞助商谈判了不过这几家赞助商来头很猛。
日本三菱和德国大众萧然都不知道制片怎么拉得到这些赞助当年他拍《谍变》时余家誉去拉赞助根本就没人理他。而没想到现在他刚开了新戏这两大公司便直奔而来。
日本三菱愿意合作是萧然预料中的时毕竟这间公司在与嘉禾的长期合作里可是得到了不少好处的。其实日本资金一直都在香港影坛流动比如德宝他们都有向日本公司融资或者拉赞助毫不夸张的说日本的资金和赞助在港片里占了相当的地位。
只不过魅影收购嘉禾随即分拆之后卖给雷开泰这样一来就意味着合作合约作废。三菱不是第一次想要跟魅影合作了在早在三年前便主动伸出橄榄枝只是萧然很有把握不需要融资罢了。当然在赞助方面萧然是绝对不会反对的。
而且那时候亦是没什么选择的余地可现在却不太同了。三菱这次趁机提出长期合作的请求而大众显然亦是蠢蠢欲动可还是没打算搞什么长期合作。
这个二选一让萧然颇为难三菱提出的条件很不错根本就是送钱送车给魅影。而大众就有些骄傲只打算提供汽车的赞助而已。当然他们争的是主角的坐驾。可这亦没什么区别这两间公司很难容忍成为配角的。
萧然不会因为三菱是日本车就不考虑了尽管他同样不喜欢日本可是商业归商业这个道理还是得明白的。而且在萧然的预料之中未来出钱给魅影拍片的冤大头就是日本和德国。
日本资金与港片的关系就不提了君不见二十一世纪港片一些小制作的影片都不在香港上映而是在日本上映或者在日本行。这些影片都基本是日本的资金因为日本有着相当庞大的港片影迷群。那还是在港片没落的时代换了现在港片的黄金时代这更是可想而知了。
德国为了让本国的电影得到展在税务上做出了一个规定那就是投资电影而赚到的钱可以不用上税。而这就意味着合法逃税而且德国最高税率高达百分之四十九这就意味着一百块的收入得上四十九块的税。若是拿这笔钱去投资电影无论得到多少回报那便都是自己的。
其实不止是德国有这样的政策欧洲许多国家都有类似的政策来鼓励投资电影。只不过其他国家一般在这样的情况下都要求该片是在本国拍的这样便可带动经济展。惟有德国才是如此的大公无私不求回报。
千万不要小瞧德国资金在九十年代到二十一世纪初的五年里德国流向好莱坞的资金便高达六十多亿美金总投资更是有一百多亿。只不过德国人很难在好莱坞手上赚到钱比如史泰龙的《狙击杀手》和约翰 不过也不能说是没有的赚钱的比如《度与漏*点》就主要是德国投资结果成了票房黑马让德国人赚了一大票。这可把好莱坞电影主管恨得牙痒痒誓只要有任何赚钱的机会都不会给德国人留下。诸如《碟中谍》和《终结者3》等片都有德国资金的参与。
所以我们完全可以理解萧然的两难想法了他将来可是打算把德国资金吸引过来的。只略犹豫了一下萧然便敲定了不能给德国人让步只赞助汽车未免太瞧不起人了。
决定下来之后萧然让制片去应付德国人自己则在办公室里见了日本人。其实跟日本人都没什么好谈的萧然坚决拒绝了长期合作的请求更拒绝了对方的主动融资。开玩笑魅影现在有的是钱还需要小日本来投资。
萧然对自己的想法当然是了解得很清楚不是他不想利用外来资金分担风险而是目前港片的利润空间仍然很大。若是把利润分给日本人他绝对心有不甘。
不管怎样三菱赞助了影片里的汽车还提供了一笔四百万的赞助。当然这四百万不是融资只是赞助而已没资格分成的。德国人很郁闷的回了老家谁让他们愿出汽车而不愿意出钱。
不要以为是人都可以拉到赞助就凭着《车神传说》的演员和幕后班底撑死了能够在魅影的一些其他长期赞助商手上得到一些赞助。可是就凭着萧然这个导演的名望制片只要把他的名字填在导演或者监制职务上就肯定能够拉到大量的赞助。
人家赞助商可不是冤大头一样要瞧这片子有没有足够的影响力来决定的。像萧然这样名动亚洲的才子当然是很容易得到赞助的。事实上人们甚至认为就算是萧然监制的片子都绝对是值得的。因为萧然那么久以来基本上只做那些自己认为好片的监制而已口碑很容易就流传开的。
赞助费加广告费单只是这两样加起来便足足有了两千万。有时候拍电影还真的就是那么简单的事尤其是对于成名的人我们还真的不能不承认。
《车神传说》第一部是在香港生的故事第二部便去了欧洲在那里才有更好的展。所以在某些方面这片子必须得顾虑到西方观众的接受能力。
萧然既然筹拍本片自然是有考虑的。在魅影映像的会议室里萧然整理了一下自己的思绪这才环顾一周。在座的有不少人都是剧组各部门的头头。
美术和服装造型指导叶锦天这位可是个了不起的人物他为《卧虎藏龙》做美术指导还在奥斯卡上拿过奖。舞蹈、戏剧、歌剧等等他都擅长作品在全世界都有反响在服装造型上相当之犀利。而且此人还给《英雄本色》等片做过执行美术只是当时萧然没怎么留意罢了。
其实香港还有张书平以及奚中文这两位绝顶的美术指导高手前者的确是很厉害萧然完全相信张书平可以胜人。后者却不太擅长这种激烈的动作场面了更拿手的是感情戏。
叶锦天就不同了第一他还够年轻萧然大可教导一番对于这种具有天分的人才萧然一直认为不需要手把手的教而是只告诉其概念让其自己琢磨。他擅长的是美仑美奂的场面对色彩非常之敏感有一种很中性的柔和美。
摄影指导方面这一次萧然亦抛弃了以前的老班子弃用黄永衡而起用了一个来自内地的青年摄影师江澜由其担任摄影指导。江澜的能力绝对不弱甚至可以说是大6所有送来的学生里最出色的摄影师之一此人最擅长的就是捕捉动态。
在配乐师方面萧然曾经很为难香港真的非常缺乏真正出色的配乐师。他本来是打算再起用林道云这个已经稳为香港顶尖配乐师的家伙可是黄占很快给他推荐了一个人——雷松德！
得黄占这一提醒萧然倒是记起来。这个小子可不简单能够跟占叔有忘年之交的年轻人日后是黎名以及陈惠琳等著名歌手的幕后制作人而且还是未来香港最著名的音乐人之一。雷松德看上去个头不高可是却也不算矮小只是颇有点瘦弱看上去倒显得年轻了一些。
而剪接师无疑就是最重要的了可这一次萧然仍然弃用了与自己默契良好的张尧宗。只是萧然在这上面依然非常头疼因为香港在剪接上的高手就只有这么几位麦自善固然是日后极著名的剪接师可他暂时不想用。
最后还是柳春推荐了一个年轻的剪接师扫视一眼萧然不禁有些很怪异的感觉。他本来是想以潮流取胜的没想到这竟然造成出现在这里的基本上都是年轻人。
看上去这一次不得不利用自己的知名度来提拔新人了！萧然感慨着扫视一眼静待他开口的众人这才清晰的告诉他们自己的具体创作意图：“这是一部赛车电影主题很简单就是热爱和奋斗。小叶我想要这部片子呈现出一种和谐的美与赛车时的激烈成呈现对比而且在色彩的选择上可以鲜艳一些。因为这是一部主要针对年轻人的影片在服装造型等方面可以前卫一点你有没有问题？”
“这样似乎不太好……”叶锦天是被萧然钦点的所以很是感谢萧然给他这样一个机会进行尝试。只是他对萧然的意思不是很赞成：“如果主题是奋斗的话那或许还不如表现出一种相对较有力量感的色彩。服装倒是没问题我本来就拿手这个。”
萧然亦有想到过叶锦天提出来的问题只是他希望能够让这部影片充满一点浪漫主义色彩这就决定了色彩必须得鲜艳一点。在拍摄进度上他亦有考虑过目前正是秋天树叶正在下掉的时候以此来暗喻主角枯黄乏味的生活。这些戏在春天到来之前拍完再利用突然出现的春绿表达一个传说的诞生。
于是他忍不住轻轻笑了：“小叶你忘了吗？现在是秋天秋天就是很有力量的一个季节。”叶锦天顿时恍然大悟这样一来两者间便可进行一定程度的协调了。
“江澜在摄影上我不要朦胧或者迟缓的东西我需要你来捕捉度的极限动态的瞬间。”萧然轻松的笑了顺便开了个玩笑：“当然不要忘记捕捉秋天的萧瑟和肃立感！你需要什么班底最好就趁这个时候建立了要有自己的风格才行呀。”
因为和萧然不太熟悉江澜倒不敢跟自己的老板放肆见到萧然开了玩笑这才确信自己的老板就是传言里那样的具有亲和力。立刻呵呵笑着说：“我想这应该是没问题的！”
把目光移向精力无限的雷松德萧然浅笑不止：“阿德占叔说你很厉害这次就瞧你的本事了配乐是很重要的到时候我会跟你多交流交流的！”
瞥了一眼冷漠的剪接师萧然淡然一笑日后有的是交流机会倒不急于一时。他这才看向飞车特技组笑道：“这次肯定很需要你们的帮助好好干！”
把头扭向音效组萧然的交代非常简单：“弄清楚每辆型号不同的汽车在各种情况下会生来的声音我要后期每一个声音都不同。”
经过了十来天的摸索和交流各部门都已经逐渐摸出了头绪前期筹备基本完成。让萧然痛心疾的是竟然为了拍这部片子而不得不生生准备几辆车来撞那些可都是钱呀。
在行销部的配合之下传媒很快便把目光聚焦在萧然这部新开的戏来就在开拍当日甚至还来了十来家刊物记者。总之这部片子的消息和花絮将源源不断的提供给传媒而传媒亦间接的成为了宣传者这恰恰是萧然想要的。
制片拉来的赞助商要想具体谈一谈合作魏东灵立刻便拒绝了去谈因为他和萧然谈好条件电影方面归萧然这个行家来管。萧然只得无奈的去与赞助商谈判了不过这几家赞助商来头很猛。
日本三菱和德国大众萧然都不知道制片怎么拉得到这些赞助当年他拍《谍变》时余家誉去拉赞助根本就没人理他。而没想到现在他刚开了新戏这两大公司便直奔而来。
日本三菱愿意合作是萧然预料中的时毕竟这间公司在与嘉禾的长期合作里可是得到了不少好处的。其实日本资金一直都在香港影坛流动比如德宝他们都有向日本公司融资或者拉赞助毫不夸张的说日本的资金和赞助在港片里占了相当的地位。
只不过魅影收购嘉禾随即分拆之后卖给雷开泰这样一来就意味着合作合约作废。三菱不是第一次想要跟魅影合作了在早在三年前便主动伸出橄榄枝只是萧然很有把握不需要融资罢了。当然在赞助方面萧然是绝对不会反对的。
而且那时候亦是没什么选择的余地可现在却不太同了。三菱这次趁机提出长期合作的请求而大众显然亦是蠢蠢欲动可还是没打算搞什么长期合作。
这个二选一让萧然颇为难三菱提出的条件很不错根本就是送钱送车给魅影。而大众就有些骄傲只打算提供汽车的赞助而已。当然他们争的是主角的坐驾。可这亦没什么区别这两间公司很难容忍成为配角的。
萧然不会因为三菱是日本车就不考虑了尽管他同样不喜欢日本可是商业归商业这个道理还是得明白的。而且在萧然的预料之中未来出钱给魅影拍片的冤大头就是日本和德国。
日本资金与港片的关系就不提了君不见二十一世纪港片一些小制作的影片都不在香港上映而是在日本上映或者在日本行。这些影片都基本是日本的资金因为日本有着相当庞大的港片影迷群。那还是在港片没落的时代换了现在港片的黄金时代这更是可想而知了。
德国为了让本国的电影得到展在税务上做出了一个规定那就是投资电影而赚到的钱可以不用上税。而这就意味着合法逃税而且德国最高税率高达百分之四十九这就意味着一百块的收入得上四十九块的税。若是拿这笔钱去投资电影无论得到多少回报那便都是自己的。
其实不止是德国有这样的政策欧洲许多国家都有类似的政策来鼓励投资电影。只不过其他国家一般在这样的情况下都要求该片是在本国拍的这样便可带动经济展。惟有德国才是如此的大公无私不求回报。
千万不要小瞧德国资金在九十年代到二十一世纪初的五年里德国流向好莱坞的资金便高达六十多亿美金总投资更是有一百多亿。只不过德国人很难在好莱坞手上赚到钱比如史泰龙的《狙击杀手》和约翰 不过也不能说是没有的赚钱的比如《度与漏*点》就主要是德国投资结果成了票房黑马让德国人赚了一大票。这可把好莱坞电影主管恨得牙痒痒誓只要有任何赚钱的机会都不会给德国人留下。诸如《碟中谍》和《终结者3》等片都有德国资金的参与。
所以我们完全可以理解萧然的两难想法了他将来可是打算把德国资金吸引过来的。只略犹豫了一下萧然便敲定了不能给德国人让步只赞助汽车未免太瞧不起人了。
决定下来之后萧然让制片去应付德国人自己则在办公室里见了日本人。其实跟日本人都没什么好谈的萧然坚决拒绝了长期合作的请求更拒绝了对方的主动融资。开玩笑魅影现在有的是钱还需要小日本来投资。
萧然对自己的想法当然是了解得很清楚不是他不想利用外来资金分担风险而是目前港片的利润空间仍然很大。若是把利润分给日本人他绝对心有不甘。
不管怎样三菱赞助了影片里的汽车还提供了一笔四百万的赞助。当然这四百万不是融资只是赞助而已没资格分成的。德国人很郁闷的回了老家谁让他们愿出汽车而不愿意出钱。
不要以为是人都可以拉到赞助就凭着《车神传说》的演员和幕后班底撑死了能够在魅影的一些其他长期赞助商手上得到一些赞助。可是就凭着萧然这个导演的名望制片只要把他的名字填在导演或者监制职务上就肯定能够拉到大量的赞助。
人家赞助商可不是冤大头一样要瞧这片子有没有足够的影响力来决定的。像萧然这样名动亚洲的才子当然是很容易得到赞助的。事实上人们甚至认为就算是萧然监制的片子都绝对是值得的。因为萧然那么久以来基本上只做那些自己认为好片的监制而已口碑很容易就流传开的。
赞助费加广告费单只是这两样加起来便足足有了两千万。有时候拍电影还真的就是那么简单的事尤其是对于成名的人我们还真的不能不承认。