好在李之于大体样式,依然能记起一些来,再结合现代船只图片印象,至少多勾勒出几种船型来,还是可以做到的。

    但具体尺寸、比例就需要这些人自行研制了,不过这也极大方便了这些船员们。

    未知事物不管多么结构复杂,只要大体外形、设计理念雏形具备,研制起来才可以有的放矢,而且便捷了很多。

    也是看这几人忠厚老实,李之才乐意帮上一把,况且此举可以尽快取得成效,一旦研制成功,他不介意多花些银子。

    因为这些无论外籍还是大唐籍,李之为他们想的很周全,一旦年龄大了,都会有地面上工作安排的。

    像是面前的几人,在广州城进入过贝家木器场,很愿意在那里开始退休生活。

    若他们均掌握了造船技艺,对日后的生活来源更有保障。

    一番勾勾画画后,李之特意交代了几人不要将简易图样泄露,这也算是知识产权了,所说尚无具体尺寸,但有了船型雏形,已是半成品图样了。

    都知道一旦研制成功会有重赏,开始研制之初,搞得尽人皆知总是不利,甚至船员之间产生争抢,就会威胁到航运安全问题了。

    到了实际打造阶段,旁人就无法做些小动作了,李之这样吩咐,也算是善意的提醒了。

    由于李之已经给工部侍郎马景铄、水部郎中王修明二人,留出来新型战船的图样,此时交给他们的只是以轻舟为主的民用快艇。

    但同样采用了先进的钉接榫合联接工艺,且将木叶轮设计一并毫无保留,更采用了最早的螺旋桨驱动原理,与军用车船内部构造类似。

    这种设计已经淘汰了原来的船橹,改用人力踏板,这种船用踏板驱动,就是现代轮船的前身。

    古船演变中各种细节上的改造,与具体船型有密切关系,李之所知船型有限,也只能提出部分理念而已。

    其实他对这几人并不抱有太大希望,目的仅是想着给贝家多添一条生财之道罢了。

    即使他们短时间内一无所成,工部研制的军用车船也差不多了,大不了出面给军方讨些两车、四车的小型船只订单就是了。

    贝家对于李之来说,算是重点扶持目标,毕竟他们是其在广州甚至整个南方地区的代言势力。

    唯有贝家在极短时间内,迅速拥有足够财力,他才好给他们安排更大的发展空间。

    也就是说,目前他已将广州城视为自己的大本营,贝家越是实力雄厚,才越能与正清文绮堂联合起来,形成南北交相呼应的经济优势。

    有李之还在此方世界,他自信有能力保家护业,维持发展,这样做的目的均是在为未来着想。

    等他离开这里进入修真界,就会带走大部分修炼者,单独一家正清文绮堂,显然不足以应对接下来的皇权更迭,朝代改换。

    当日午时过后,拉赫曼、萨达相携来到李之所在客舱,说起之前的打探。

    巴斯蒂昂果然透露出不少,萨达首先将李之之前曾给他看过的那卷羊皮卷地图讨过来,并结合手里的最新航海图,一一指点分析。

    正如先前猜测,距离广州港足有两万里的巴哈马群岛,就是手中地图所标注的那片海域。

    特林岛也与之前判断无误,就是西半球加勒比海通往欧洲的航海通道上。

    它的周边附近海岛上都是黑人土著,方圆数百海里,均归于属印第安语系的阿拉瓦克语族实际控制区域,属于神权社会,各部落由酋长统领。

    当地黑人土著酋长,多与欧洲人由直接交易,交易方式就是用海岛上的棉花、黄金、皮毛、矿物、奴隶,来换取来自欧洲的日常生活用品。

    巴斯蒂昂甚至去过其中一个叫做布洛林的海岛,那是数千大小岛屿中最大的一座岛,东罗马帝国在岛上是有外交机构的。

    据他所知,那一片海域尚未被欧洲殖民,但却是欧洲黑奴较大的进口地之一。

    驻岛欧洲人说是外交人员,实际上就是欧洲生意人雇请的有文化的土著黑人,实际上与东罗马帝国皇室并无太大关系。

    或者说,有关系也是极具隐秘性的,因为他曾看到的一份航海日记里,对布洛林的描述相当详尽,甚至海岛上势力分布均有提及。

    乍一听上去看似正常,但要知道,布洛林岛此事尚属于未开化的石器时代,阿拉瓦克人是农耕文明,主要作物包括木薯和燕麦,使用石器,使用加勒比语,无文字。。

    除了农业外,那里人唯一算是先进的人工产物,就是会编织棉花吊床。

    巴斯蒂昂还提到那里大片种植着烟草,他甚至掏出来一个树根制作的简陋烟斗,就是得自于当地土著。

    并形容到,岛上土著会把烟草放在太阳底下晒干,而后在他们脖子上挂上一个小牛皮做的小袋子、一只中空的石头或者是木头,很像一支管子。

    高兴的时候,便把烟草揉成碎末安放在管子的一端,点上火,在另一端便用嘴深深地呼吸,使得体内完全充满了烟。

    直到从他们的嘴和鼻孔里冒出为止,就像烟囱里喷出来的烟一样。

    那里人说说这样做可以使他们保持温暖和健康,巴斯蒂昂也曾经尝试过这种烟,把它放进嘴里,那种热辣的味儿,如同胡椒一样。

    正因有这份见识,他才会在洛阳的时候,见到正清文绮堂的鼻烟而大喜过望,敢于花费巨大代价,将之引入会欧洲。

    因为欧洲已有烟叶出现,普遍的吸食方式就是烟斗,但价格昂贵,并未形成普及,仅有部分有身份的人才买得起。

    吸食烟草的确具有很明显的精神麻痹作用,过量甚至会因此而产生不省人事的麻醉状态,更如同酒精一样会令人上瘾。

    当地土著在其它的邪恶的习惯里,另一鲜明之处就是吃人肉,因此阿拉瓦克人又被欧洲一些知情人称作食人者,或者食人族。

    无疑,这是一个极其恐怖的话题,那种将人肢解、烹煮,之后分而食之的令人惊悚的行径,听起来都让人感到不寒而栗。

    由萨达这样的一位曾经的海盗讲起时,他自己都觉得浑身发冷。

    只是这些人只吃活着的男性俘虏,同族间是不会上演人吃活人的惨剧,即使粮食吃完,野兽也猎尽了,挖草根吃树皮仍然不足以果腹的情况下。

    这些猎物里就有海盗,近几十年才出现的近海海盗,虽不至于吃人肉,但其凶残暴虐,并不亚于海岛上的黑人土著。

    他们发现了那一片海域中某些小岛,居然有金矿出现,便有一些海盗改变了营生,专为打劫各个海岛为主要生计。

    根据萨达估计,那些平日里极难寻到影迹的海岛之所以被发现,应该是如特林岛一样,被海盗们在探查抢劫来的货物找隐匿之地时偶然发现的。

    因为大部分海岛近海暗礁情况很严重,熟悉航海的船队,一般不愿意经过那片海域。

    不过那些海盗想偷渡上岸也不容易,因阿拉瓦克人与加勒比人之间常发生战斗,那片方圆数百海里区域内海岛上,但凡有人居住之地,沙滩上、椰林里,均埋设有重重陷阱。

    加勒比人拉丁美洲印第安人的一支,他们规模更大,靠近文明地区更近,已经半脱离了原始社会。

    因管辖地盘争端,经常性的会有一部分人找借口,乘独木舟迁往巴哈马群岛,排挤并同化当地的阿拉瓦克人,并偷偷将当地人贩卖到欧洲做黑奴。

    久而久之,双方已形成水火不容之势,从此成为敌对两方。

    但加勒比人可不简单,在印第安人中,他们是最早遭受欧洲殖民者的掠夺和屠杀,那里人勇猛善战,具有长期反抗外来入侵的光荣传统。

    这些同样属于勇猛好战的食人生番,加勒比语只为男人使用,女人使用阿拉瓦克语。

    他们袭击其他部落,俘获妇女,作为奴妻,男俘虏则加以折磨、杀害,直至被煮了吃掉。

    因近些年距离最近的开化欧洲人,开始大范围贩买黑奴充当奴隶或船工,加勒比人在单纯抵御与做生意之间尝到了甜头,就越发频繁的侵扰阿拉瓦克人统治下的巴哈马群岛。

    巴斯蒂昂讲到他到过的叫做布洛林的海岛,具有相当复杂的山岳地形,尽管那座岛方圆不足几十里,当地人若想躲藏,就是一年也难找出其踪迹。

    此时岛上已有白皮肤的欧洲人留驻,多为所谓的神职人员,但不属于东罗马帝国,估计大部分是挂羊头卖狗肉的另有目的者。

    巴斯蒂昂就是通过这些人抵达岛上的,也是从他们嘴里听到的附近几名著名海盗的大名。

    拉赫曼、萨达虽未从他嘴里打探到更多有用的信息,却也多少明白了,那里的数千座大小岛屿,大部分都带有林字尾音。

    那个海盗组织海神帮所在的格林岛,不出意外的话,应该就在那片海域。

    “既然如此,接下来我们的船队前往欧洲,会不会经过那段海域?”李之问道。

    萨达回答:

    “哪里我曾经过过几次,因不同于其他大部分海域,海面上在天气晴朗里已经能零星望得见海岛,就不需要紧贴着陆地航行了。以那些海盗为坐标,就可绕行一百多海里,躲过那里,因为那里也是欧洲海盗们最常出没之地。”

    “是不是需要我们此行尽可能近一些探查一番?”拉赫曼说道。

    李之猛摇起头,“你们千万不要意图接近,甚至较之其他商船还要远离那处。我的船员不需要甘冒其险,你们的任务就是防护海盗袭击,以及生意往来,不要理会这些,日后我会带人前往一探!”

    他的话说得冷静,二人听起来心内却不平静,尽管他们之前也曾做过海盗营生,就是因厌倦了海上的抢掠,才上岸做回了正常人,没有人愿意再趟那类浑水。

    目前他们属于李之的雇佣人员,而这位主家又是实力恐怖的绝强者,照理说推他们出来,行些探寻事也算是顺理成章,毕竟人家给的价格可是极高。

    但明知如此而不为,就是在彻身处地的为他们着想,真正符合李之之前所承诺的那样,他的确是希望自己人等,就此摆脱海盗与黑帮烙印,过上正常人的日子。

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