第三百一十四章添堵
瓜达尔港口的建设，武器装备的推销，经济合作以及向巴投资，都是黄历访问巴基斯坦要达到的目的另一个要向外界显示的重要意图便是给巴基斯坦打气鼓劲，威慑印度不要在停火之后妄图采取报复xing的军事行动。
显然，这个目的也达到了。因为黄历访问巴基斯坦是大张旗鼓的，还带来了一个强有力的舰队，不仅有一艘航空母舰，还有四艘新型驱逐舰，以及十几艘中小型舰艇。在印度洋上，这样一支舰队绝对是令人畏惧的军事存在。
目前在亚洲，南洋联邦的海军实力绝对是第一，而且还不断有新舰艇海军序列。作为一个比较分散的群岛国家，这是必然的发展方向。而南洋联邦于六四年建造成功的十万吨级油轮成功下水，则被国际观察家普遍认为是自主制造航母之前对自身造船的一次检验。
这种猜测无可厚非，黄历确实有自主制造航母的愿望，而且想造核动力航母，但是这并不是南洋联邦建造十吨级油轮的唯一目的。
战后，随着海上货运量迅速增加，各种货运船舶的吨位向着大型化方向发展，尤其是油轮吨位，越来越大。五二年世界上最大的油轮还只有三万吨级，到五九年油轮吨位已经超过了十万吨级；预计再过一两年，二十万吨级油轮也将出现在海面上。
油轮越造越大，并不是比拼造船实力，也不是在海上炫耀，而是有很大的实用xing。首先，油轮的载重量增加并不与其尺度成正比例增加。在大幅度增加载重量时，油轮的主尺度增加并不多。例如，二十万吨级油轮与万吨级油轮相比，载重量增加四倍，但其长度只增加百分之，宽度、吃水则分别增加百分之七十、百分之六十。
这样，建造超级油轮可以节约很多钢材用量。例如，建造一艘二十万吨级超级油轮需要钢材量两点七万吨，而建造四艘五万吨级油轮需要钢材量四点四万吨，多用了一点七万吨钢材。而且，超级油轮维持一定速度所需主机功率相对较小。
由于上述两个原因，超级油轮的造价和运输成本比中小型油轮相对要低而且，超级油轮吨位越大，每载重吨造价和单位运价降低更多。正是这样的原因，油轮向着大型化方向发展，吨位越来越大，出现了超级油轮。
所以，南洋联邦建造十万吨级油轮一方面是为建造航母增加经验和技术积累，另一方面也是为了适应海运的国际趋势，减少运输成本。
虽然随着对美国租借来的“卡伯特”号航空母舰、六一年从英国订购的“维克兰特”号小型航母的研究分析，再加上十万吨级油轮的建造尝试，南洋联邦应该说已经初步具备了建造航母的能力。但这里面还有很多问题，比如说关键技术、资金、舰载机、辅助舰艇等因素，都使黄历必须冷静，选择自主建造航母的最佳时机。
而且，一个世界xing的海军强国要具备的条件很多，并不仅仅取决于武器装备。比如：将来泰国也有自己的航母，能说泰国是海军强国吗？欧洲的西班牙能自产航母并能出口航母，也不能说西班牙就是世界xing的海军强国。南洋联邦要想从一个地区xing的海军大国变成世界xing的海军强国，要走的路还很漫长。
当然，南洋联邦的强势发展，以及在亚洲的影响越来越大，使得美国产生了防范心理，或许这种防范心理是一直存在的，但没有表现得象现在这样明显而已。当南洋联邦向美国提出购买四套蒸气弹射器的要求时，当时世界上只有美国可以提供这种航母必备的装置，该弹射器可以将重达二十多吨的飞机加速到节以上的起飞速度，能够每隔三十秒弹射一架飞机起飞。
但美国一上来便是漫天要价，每套弹射器的售价比国内报价翻了好几个跟头。这惹恼了黄历，他偏不信邪，给国内以制造鹞式、枭式机闻名的兵器集团下达“死命令”，要他们在三至五年内拿出国产蒸气弹射器。三至五年内，核动力应该研究得差不多了，造大船的经验和技术也应该积累得够多了。而且，在这两艘一租一买的航母帮助下，南洋联邦飞行员已经积累了大量的起飞降落经验，这为南洋联邦设计制造自己的舰载机创造了有利条件。
造航母这种事情，即便对于南洋联邦的财政来说，也不能不说是一个不小的负担，而仓促上马，改来改去，就更会变成一个吸金的黑洞。这对于黄历来说，是绝对不会采取的方案。
当然，美国人想给南洋联邦制造障碍，黄历也不会让美国佬好过。印尼政变的发生，给了他一个让美国人添堵的机会。
一九六五年九月三十日，就在印巴战争进行尾声的时候，印尼发生了举世震惊的事件”，这一事件引发了印尼历史上最残酷的血腥大屠杀，并导致苏加诺下台和苏哈托长达三年的独裁统治。
其实这场所谓的“印尼政变”，实际上是由苏哈托一手策划的军内权力斗争，并被他用来作为清洗印尼的口实。而美国政府在澳大利亚和英国当局的紧密配合下，在很大程度上参与了苏哈托所策动的印度尼西亚六五年的军事政变。
当时，由于苏加诺的默认和纵容，印尼已拥有三百万党员，是印尼全国最大的政党之一，在民众中拥有广泛的影响。据不完全统计，从1965年底到1966年中不到一年的时间里，约有五十万至一百万印尼人及其支持者被杀害，数万人被投入监狱和集中营。据称当时流经雅加达的梭罗河水面上漂浮着许多尸体，河岸被血污浸染。这次大屠杀被称为20世纪最严重的大屠杀之一。
政变发生后，美国政府与英国驻印尼大使馆来往频繁，如同合作进行的一项计划。而主流媒体与学术界则沆瀣一气，共同掩饰美英等国参与印尼大规模违反人权事件的历史。”我从来不曾对外交部隐瞒我的观点：印尼需要一场枪林弹雨，才会发生有成效的改变。”
“关键问题仍然在于几位印尼将领能不能鼓起勇气，对印尼采取决定xing的行动。与其执政，还不如实行军事独裁。”
“已经相当清楚，印尼的将军们需要各种各样的帮助，才能击败势力。但他们也要避免被外界视为一边倒向西方。就短期而言，在目前的混乱局面中，美英两国唯有暗中支持印尼将领，才是十拿九稳的做法。”
“我们期待印尼军方最后能够对拿出有效的办法……我们将一如既往,同情军方根绝影响力的愿望……重要的是,在印尼军方消灭的过程中,美国一定要全力做他们的后盾”。
“印尼军方一直在努力摧毁势力。我个人对于他们执行这项关键的坚定决心与精密计划越来越钦佩。”
“印尼军方正在对穷追猛打。印尼军方的行动，大使馆与美国政府基本上持相当同情态度并十分敬佩。”
“印尼军方逮捕了一万多人，我希望他们不要把这些人全都扔进海里……否则可能会造成航船的海难事件。”
……………
印尼政变显示出所谓的民主的政治文化是如何千方百计强制xing地遮掩事实真相的，因为这些事实真相一旦暴lu，就会显示一个国家犯过什么样的错误。或许在英美这样的民主国家里，媒体早就应该报道这些事件的真相，让人们知道两国政府参与过的那些悲剧件。但几乎没有任何一名记者提到这些，而主流媒体也同样置若罔闻，除了南洋联邦以外。
“骇人听闻的大屠杀，印尼发生的动乱中至今已有超过十万人遭到杀害，而且杀戮已经远远超出了所谓的清党的范围……一名78岁的老fu人有天晚上被村中的行刑队带走……一座小型桥梁的栏杆上，整整齐齐摆着六颗头颅……”
“恐怖暴行锁定的，并不只限于印尼的骨干分子。许多受害者是印尼最无足轻重的成员，他们通常只不过是搞不清楚情况的农民，在一个黑暗的夜晚遇上嗜血暴力的恶棍时答错了某个问题……”
“印尼军方以救世主自居，声称要阻止国家落入统治的恐怖之中。然而，正是他们自己造成了这样一场残酷无情的恐怖，正是他们象野兽一样践踏着人权。我们可以看到，印尼大屠杀的规模相当庞大，经常发生令人怵目惊心的野蛮事件，印尼已经血流成河……”
南洋联邦的媒体刊登的印尼动乱的报道令人怵目惊心，当然，这不仅是要给美国添堵，更是政治宣传的必要。看看吧，印尼是个什么样的狗屁国家，加入南洋联邦是你们最幸福的选择。
!@#t！。
瓜达尔港口的建设，武器装备的推销，经济合作以及向巴投资，都是黄历访问巴基斯坦要达到的目的另一个要向外界显示的重要意图便是给巴基斯坦打气鼓劲，威慑印度不要在停火之后妄图采取报复xing的军事行动。
显然，这个目的也达到了。因为黄历访问巴基斯坦是大张旗鼓的，还带来了一个强有力的舰队，不仅有一艘航空母舰，还有四艘新型驱逐舰，以及十几艘中小型舰艇。在印度洋上，这样一支舰队绝对是令人畏惧的军事存在。
目前在亚洲，南洋联邦的海军实力绝对是第一，而且还不断有新舰艇海军序列。作为一个比较分散的群岛国家，这是必然的发展方向。而南洋联邦于六四年建造成功的十万吨级油轮成功下水，则被国际观察家普遍认为是自主制造航母之前对自身造船的一次检验。
这种猜测无可厚非，黄历确实有自主制造航母的愿望，而且想造核动力航母，但是这并不是南洋联邦建造十吨级油轮的唯一目的。
战后，随着海上货运量迅速增加，各种货运船舶的吨位向着大型化方向发展，尤其是油轮吨位，越来越大。五二年世界上最大的油轮还只有三万吨级，到五九年油轮吨位已经超过了十万吨级；预计再过一两年，二十万吨级油轮也将出现在海面上。
油轮越造越大，并不是比拼造船实力，也不是在海上炫耀，而是有很大的实用xing。首先，油轮的载重量增加并不与其尺度成正比例增加。在大幅度增加载重量时，油轮的主尺度增加并不多。例如，二十万吨级油轮与万吨级油轮相比，载重量增加四倍，但其长度只增加百分之，宽度、吃水则分别增加百分之七十、百分之六十。
这样，建造超级油轮可以节约很多钢材用量。例如，建造一艘二十万吨级超级油轮需要钢材量两点七万吨，而建造四艘五万吨级油轮需要钢材量四点四万吨，多用了一点七万吨钢材。而且，超级油轮维持一定速度所需主机功率相对较小。
由于上述两个原因，超级油轮的造价和运输成本比中小型油轮相对要低而且，超级油轮吨位越大，每载重吨造价和单位运价降低更多。正是这样的原因，油轮向着大型化方向发展，吨位越来越大，出现了超级油轮。
所以，南洋联邦建造十万吨级油轮一方面是为建造航母增加经验和技术积累，另一方面也是为了适应海运的国际趋势，减少运输成本。
虽然随着对美国租借来的“卡伯特”号航空母舰、六一年从英国订购的“维克兰特”号小型航母的研究分析，再加上十万吨级油轮的建造尝试，南洋联邦应该说已经初步具备了建造航母的能力。但这里面还有很多问题，比如说关键技术、资金、舰载机、辅助舰艇等因素，都使黄历必须冷静，选择自主建造航母的最佳时机。
而且，一个世界xing的海军强国要具备的条件很多，并不仅仅取决于武器装备。比如：将来泰国也有自己的航母，能说泰国是海军强国吗？欧洲的西班牙能自产航母并能出口航母，也不能说西班牙就是世界xing的海军强国。南洋联邦要想从一个地区xing的海军大国变成世界xing的海军强国，要走的路还很漫长。
当然，南洋联邦的强势发展，以及在亚洲的影响越来越大，使得美国产生了防范心理，或许这种防范心理是一直存在的，但没有表现得象现在这样明显而已。当南洋联邦向美国提出购买四套蒸气弹射器的要求时，当时世界上只有美国可以提供这种航母必备的装置，该弹射器可以将重达二十多吨的飞机加速到节以上的起飞速度，能够每隔三十秒弹射一架飞机起飞。
但美国一上来便是漫天要价，每套弹射器的售价比国内报价翻了好几个跟头。这惹恼了黄历，他偏不信邪，给国内以制造鹞式、枭式机闻名的兵器集团下达“死命令”，要他们在三至五年内拿出国产蒸气弹射器。三至五年内，核动力应该研究得差不多了，造大船的经验和技术也应该积累得够多了。而且，在这两艘一租一买的航母帮助下，南洋联邦飞行员已经积累了大量的起飞降落经验，这为南洋联邦设计制造自己的舰载机创造了有利条件。
造航母这种事情，即便对于南洋联邦的财政来说，也不能不说是一个不小的负担，而仓促上马，改来改去，就更会变成一个吸金的黑洞。这对于黄历来说，是绝对不会采取的方案。
当然，美国人想给南洋联邦制造障碍，黄历也不会让美国佬好过。印尼政变的发生，给了他一个让美国人添堵的机会。
一九六五年九月三十日，就在印巴战争进行尾声的时候，印尼发生了举世震惊的事件”，这一事件引发了印尼历史上最残酷的血腥大屠杀，并导致苏加诺下台和苏哈托长达三年的独裁统治。
其实这场所谓的“印尼政变”，实际上是由苏哈托一手策划的军内权力斗争，并被他用来作为清洗印尼的口实。而美国政府在澳大利亚和英国当局的紧密配合下，在很大程度上参与了苏哈托所策动的印度尼西亚六五年的军事政变。
当时，由于苏加诺的默认和纵容，印尼已拥有三百万党员，是印尼全国最大的政党之一，在民众中拥有广泛的影响。据不完全统计，从1965年底到1966年中不到一年的时间里，约有五十万至一百万印尼人及其支持者被杀害，数万人被投入监狱和集中营。据称当时流经雅加达的梭罗河水面上漂浮着许多尸体，河岸被血污浸染。这次大屠杀被称为20世纪最严重的大屠杀之一。
政变发生后，美国政府与英国驻印尼大使馆来往频繁，如同合作进行的一项计划。而主流媒体与学术界则沆瀣一气，共同掩饰美英等国参与印尼大规模违反人权事件的历史。”我从来不曾对外交部隐瞒我的观点：印尼需要一场枪林弹雨，才会发生有成效的改变。”
“关键问题仍然在于几位印尼将领能不能鼓起勇气，对印尼采取决定xing的行动。与其执政，还不如实行军事独裁。”
“已经相当清楚，印尼的将军们需要各种各样的帮助，才能击败势力。但他们也要避免被外界视为一边倒向西方。就短期而言，在目前的混乱局面中，美英两国唯有暗中支持印尼将领，才是十拿九稳的做法。”
“我们期待印尼军方最后能够对拿出有效的办法……我们将一如既往,同情军方根绝影响力的愿望……重要的是,在印尼军方消灭的过程中,美国一定要全力做他们的后盾”。
“印尼军方一直在努力摧毁势力。我个人对于他们执行这项关键的坚定决心与精密计划越来越钦佩。”
“印尼军方正在对穷追猛打。印尼军方的行动，大使馆与美国政府基本上持相当同情态度并十分敬佩。”
“印尼军方逮捕了一万多人，我希望他们不要把这些人全都扔进海里……否则可能会造成航船的海难事件。”
……………
印尼政变显示出所谓的民主的政治文化是如何千方百计强制xing地遮掩事实真相的，因为这些事实真相一旦暴lu，就会显示一个国家犯过什么样的错误。或许在英美这样的民主国家里，媒体早就应该报道这些事件的真相，让人们知道两国政府参与过的那些悲剧件。但几乎没有任何一名记者提到这些，而主流媒体也同样置若罔闻，除了南洋联邦以外。
“骇人听闻的大屠杀，印尼发生的动乱中至今已有超过十万人遭到杀害，而且杀戮已经远远超出了所谓的清党的范围……一名78岁的老fu人有天晚上被村中的行刑队带走……一座小型桥梁的栏杆上，整整齐齐摆着六颗头颅……”
“恐怖暴行锁定的，并不只限于印尼的骨干分子。许多受害者是印尼最无足轻重的成员，他们通常只不过是搞不清楚情况的农民，在一个黑暗的夜晚遇上嗜血暴力的恶棍时答错了某个问题……”
“印尼军方以救世主自居，声称要阻止国家落入统治的恐怖之中。然而，正是他们自己造成了这样一场残酷无情的恐怖，正是他们象野兽一样践踏着人权。我们可以看到，印尼大屠杀的规模相当庞大，经常发生令人怵目惊心的野蛮事件，印尼已经血流成河……”
南洋联邦的媒体刊登的印尼动乱的报道令人怵目惊心，当然，这不仅是要给美国添堵，更是政治宣传的必要。看看吧，印尼是个什么样的狗屁国家，加入南洋联邦是你们最幸福的选择。
!@#t！。