接下来的时间石磊基本上被小猪禁足了从早晨起床开始就让他呆在市内不断的用法兰克上次找回来的那个光盘进行电脑游戏版本的实战演习并且这个游戏有一个新的模式就是可以选择对手的车子是什么型号的。
结果小猪头两天还算好毕竟正常的帮石磊选择了全部都是f3的赛车石磊跑的还不算是太累。
可是到了第三天小猪就开始变态了。由于是在f3的游戏界面之下石磊自然只能选择f3的赛车而他的对手一概被该死的小猪调成了f1的赛车并且全部都是一水儿的法拉利。
石磊哭了……
呃好像不是哭了仅仅只是练习的热火朝天而导致汗出的比别人更多一点儿罢了但是看起来真的很像是哭了啊连脚边上都有两摊水渍地板都湿了……
（画外音：有人说了哭是哭不湿地板的只有尿了才可能。还有就是……呃我什么都没说你们不要往淫荡的地方想啊！你们都是大坏蛋小七是好人来的！）
在跟f1的赛车同场竞技的过程中石磊的最好成绩是第三名这不但让石磊自己高兴的就差没有到楼顶去裸奔了（主要是宾馆的服务员不让——废话谁也不让）而且也让小猪和法兰克觉得很是开心法兰克比较外向也是开心的手舞足蹈地。而小猪比较内向却也笑得跟朵花似的即便是一支狗尾巴花——画外音：狗尾巴有花么？作者说：作者说有就有不许上诉！
别看只是个第三名。这真的已经很不容易了这套游戏软件完全是根据2oo3年各种型号的赛车地真实性能所编写的虽然未见得是百分百反应赛车的真实但是至少九成以上的仿真度还是有的。f1的赛车就是2oo年真实的法拉利的各种数据（其他地赛车只是使用了表面上可以得到的数据至于精细数据是没有的至于法拉利自己的车么那就是真的是达到仿真程度过九成九）。f3的赛车也是尽可能的真实想想看用f3地赛车跟f1地赛车去比赛是一种什么概念？一个是3ooocc档次的车另一个只有2ooocc而且f1的引擎是十缸自然进气引擎又或者是26oocc涡轮增压引擎f3只有4缸。马力相差不是一星半点儿。所以石磊能够达到在众多的f1法拉利赛车的包夹之下第三名的成绩已经是对于他的防守能力极大的考验了殊为不易。
当然了跟f1跑的时候小猪都是把石磊调成杆位地位置否则就算石磊有通天的本领他也没办法从最后一位车越到前三的位置那根本是不可能做到的。
石磊开始的时候觉得小猪太变态了觉得这样地训练方式简直就是有毛病。也得亏徐彻说了一句：小猪有小猪地考虑其实这样对你真的好处很大你试着练一下吧也不过两天而已。
惟其如此石磊才按捺住自己地不耐烦。老老实实的开始在电脑上一次又一次的进行这艰苦的攻防战。
四天的练习过后。石磊最终在电脑上基本上能保持每场比赛大概都是在前五的位置也就是说。每一场跟f1的车比赛的前提下石磊最多只被四辆赛车车其防守的能力已经达到了一个相对恐怖的地步。
从这一点上来说小猪基本上很满意了！
英国f3大奖赛国际挑战赛银石赛道的比赛终于进入了第一天的练习阶段下午就该是排位赛的比赛了石磊却还是不明白小猪非要让他变态的去跟f1的赛车同场练习的原因……
“小猪这排位赛都快开始了你总能告诉我你为什么要让我这样去练习了吧？”石磊很郁闷小猪一直都什么都不肯说。
小猪面无表情很冷淡的回答说：“如果下午你的排位赛拿到了杆位我就告诉你！”
石磊恨恨的咬着牙心里暗暗狠老子非要拿到杆位让你丫好好解释解释不可！
而这个时候的石磊是不会知道的小猪的这个训练完全就是针对他能够拿到杆位才如此设计的如果石磊没能力拿到杆位这个很有针对性的训练其实效果也不大了。至少不如想想中的那么理想。
其实小猪现在心里也在打鼓不过跟石磊的鼓打的稍有不同至少是想法完全不同。
小猪的担心是石磊是不是真的能如法兰克预计的那样顺利的拿到杆位又或者说即便出现些许的意外石磊也足够拿到第一排的车位置这样一来石磊凭借他比绝大多数f1车手都还要出色的肌肉和神经反应度完全能够在一车的时候就过杆位的车手（这两年f1里汉密尔顿的车表现虽然没有定论但是小七自己认为完全是取决于汉密尔顿的肌肉以及神经的反应度比其他车手都要快了一线才会导致即便汉密尔顿在排位赛的成绩并不理想的情况下依旧能依靠车迅提升自己的比赛名次。虽然这里头也有汉密尔顿杰出的车技术但是反应度还是应该排在第一位的）。如果石磊拿到杆位或者至少在第一排车那么小猪给石磊设计的这四天的训练就是非常行之有效的而如果反之这四天的训练等同于就是白费了。
不过一切的结果很快就要出现了不过就是几个小时之后就能看到的事情了。
下午三点多钟排位赛正式开始了。赛会先介绍了一下各位车手开了个车手会然后就进入最后地自由练习时间。
十分钟之后排位赛计时开始。
石磊按照法兰克安排的战术。只是在赛道上慢慢的进行自身跟赛车的磨合工作慢慢地调整着自己的状态并不急于一开始就跑出很好的成绩来。毕竟整个排位赛有半个小时的时间银石赛道总长度是5.15公里左右按照单圈差不多在一份三十秒附近的成绩来看基本上每名车手都能在半小时的时间里跑上至少十七八圈。在这样的前提下似乎石磊也的确不需要那么着急地在一开始就跑出惊世骇俗的成绩来。
第一圈石磊的成绩中规中距。一分三十五秒的成绩对于一名f3新丁而言已经算是不错的成绩单了。
第二圈石磊将成绩提高到一分三十四秒左右快了将近一秒让小猪和法兰克感到放心。
放心的不止法兰克和小猪两个人还有一直保持着很淡定的心情站在场边看石磊排位赛地王茜。即便王茜地身份是石磊的老板可是她在整个维修区的人员里属于完全用不上的人。因此王茜干脆不去浪费进入维修区的名额。老老实实的呆在了场边的观众席上。
不过石磊驾驶着f3的赛车心里却在回忆临进比赛场之前王茜单独来到宾馆属于石磊的房间笑盈盈地抱住石磊给了他一个深情的吻。没有太多的语言只是眼神中的信息是告诉石磊你一定可以拿到杆位甚至于一定可以拿到这次比赛的冠军让世界震惊。
石磊看懂了王茜眼中地意思。点了点头沉默地抿紧了双唇坚毅的表情展露无遗。
也正是如此石磊上了赛道之后才会如此严格地遵守法兰克的战术安排不到十三圈以后。绝不全力驾驶。不去试图跑出很好的成绩来。
对于赛车本身而言车队的技术人员完全可以将赛车调校成比较早出好成绩或者比较晚出好成绩的状态。这需要根据车手本身的状态来看的。但是有一点一开始的时候是十多辆车一起在赛道上狂奔虽然说在进入计时圈后其他的赛车必须提前让出足够的空间来但是车多的时候毕竟有些影响车手的挥所以即便是车手全力施为也未见得能拿到非常好的成绩了。而通常而言更好的排位赛成绩都是在最后没剩下几辆车的时候出现的赛道上的车越少对于车手的影响就越少这几乎是完全可以肯定的事实。当然如果就剩下自己最后一辆车了并且时间非常紧迫的情况下也可能对于车手的心态产生负面的影响这个就需要看车手本身的情况去做出适当的调整了。
之后的比赛之中石磊不急不躁按部就班的几乎把车控制在一个很平稳的数值上从一分三十四秒到一分三十六秒之间每一圈都没有太大的变化。
也就是这个原因导致这次有现场报道权的媒体对于石磊的表现也没能提起更高的关注度来虽然在国内石磊的知名度已经很响了可是在国际赛车场上还是没什么人知道这个年轻的男孩的。
赛道上很快就只剩下了五辆赛车而这个时候石磊的耳机里也传来了法兰克沉稳的声音：“石石提吧决战就在眼前！”
由于f3的比赛里车手携带的通讯系统是单向联系的也就是说车手是无法跟车队联系的因此石磊什么都没说只是默默的提高着自己的车当车子冲过起点的一瞬间已经达到了一个很快的度开始他尽全力的排位赛比赛圈。
正在用很无所谓的态度跟自己的助手聊着天的现场评论员本来觉得今年银石赛道上的这次挑战赛已经不会出现什么太让人心动的场面了可是石磊冲过第一个计时点之后显示在他面前的数据却一下子让他觉得有点儿难以接受了。
二十一秒七七三！
不会是计时设备出了问题吧？这几乎是今天全场的最好成绩了而且比起之前的那些已经完成自己排位赛的车手而言似乎是一个有着相当距离的成绩。
当然他也很清楚赛会的计时设备是不可能出现问题的他开始敏锐的感觉到今天这位第一次参加f3的比赛的大男孩似乎很不一般他之前只不过是在保存实力调整状态罢了。
两个人都开始关注场上的形势了在此之前最好的排位赛成绩是一分三十一秒六九五这几乎已经被他们认为是今天最可能获得杆位的成绩了。
而在这个时候虽然场上还剩下五辆赛车除了石磊之外的其他四辆赛车看起来也似乎并不具备挑战一分三十二秒以内成绩的可能他们的成绩虽然一直都比石磊好一点儿但是也基本上都是在一分三十三秒附近了。
不过奇迹往往就是在人们意识最为松懈的时候产生的否则就不能称之为奇迹了。
这一圈结束之后石磊刷新了本次f3比赛的最快排位赛的圈达到了一分三十一秒五七三如果不出现什么更让人惊讶的奇迹那么石磊这个f3的新丁将带着极大的悬念拿走本次比赛的杆位。
而石磊似乎却并没有离开赛场的意思依旧在赛场上狂奔着。
这是法兰克下达的命令他认为石磊还没有达到自己能够跑出的最好成绩要知道在此之前法兰克帮石磊安排在银石赛道上试驾的时候已经跑出过相近的成绩来。经过这几天的针对性训练石磊应该能把成绩再提高一些才是
结果小猪头两天还算好毕竟正常的帮石磊选择了全部都是f3的赛车石磊跑的还不算是太累。
可是到了第三天小猪就开始变态了。由于是在f3的游戏界面之下石磊自然只能选择f3的赛车而他的对手一概被该死的小猪调成了f1的赛车并且全部都是一水儿的法拉利。
石磊哭了……
呃好像不是哭了仅仅只是练习的热火朝天而导致汗出的比别人更多一点儿罢了但是看起来真的很像是哭了啊连脚边上都有两摊水渍地板都湿了……
（画外音：有人说了哭是哭不湿地板的只有尿了才可能。还有就是……呃我什么都没说你们不要往淫荡的地方想啊！你们都是大坏蛋小七是好人来的！）
在跟f1的赛车同场竞技的过程中石磊的最好成绩是第三名这不但让石磊自己高兴的就差没有到楼顶去裸奔了（主要是宾馆的服务员不让——废话谁也不让）而且也让小猪和法兰克觉得很是开心法兰克比较外向也是开心的手舞足蹈地。而小猪比较内向却也笑得跟朵花似的即便是一支狗尾巴花——画外音：狗尾巴有花么？作者说：作者说有就有不许上诉！
别看只是个第三名。这真的已经很不容易了这套游戏软件完全是根据2oo3年各种型号的赛车地真实性能所编写的虽然未见得是百分百反应赛车的真实但是至少九成以上的仿真度还是有的。f1的赛车就是2oo年真实的法拉利的各种数据（其他地赛车只是使用了表面上可以得到的数据至于精细数据是没有的至于法拉利自己的车么那就是真的是达到仿真程度过九成九）。f3的赛车也是尽可能的真实想想看用f3地赛车跟f1地赛车去比赛是一种什么概念？一个是3ooocc档次的车另一个只有2ooocc而且f1的引擎是十缸自然进气引擎又或者是26oocc涡轮增压引擎f3只有4缸。马力相差不是一星半点儿。所以石磊能够达到在众多的f1法拉利赛车的包夹之下第三名的成绩已经是对于他的防守能力极大的考验了殊为不易。
当然了跟f1跑的时候小猪都是把石磊调成杆位地位置否则就算石磊有通天的本领他也没办法从最后一位车越到前三的位置那根本是不可能做到的。
石磊开始的时候觉得小猪太变态了觉得这样地训练方式简直就是有毛病。也得亏徐彻说了一句：小猪有小猪地考虑其实这样对你真的好处很大你试着练一下吧也不过两天而已。
惟其如此石磊才按捺住自己地不耐烦。老老实实的开始在电脑上一次又一次的进行这艰苦的攻防战。
四天的练习过后。石磊最终在电脑上基本上能保持每场比赛大概都是在前五的位置也就是说。每一场跟f1的车比赛的前提下石磊最多只被四辆赛车车其防守的能力已经达到了一个相对恐怖的地步。
从这一点上来说小猪基本上很满意了！
英国f3大奖赛国际挑战赛银石赛道的比赛终于进入了第一天的练习阶段下午就该是排位赛的比赛了石磊却还是不明白小猪非要让他变态的去跟f1的赛车同场练习的原因……
“小猪这排位赛都快开始了你总能告诉我你为什么要让我这样去练习了吧？”石磊很郁闷小猪一直都什么都不肯说。
小猪面无表情很冷淡的回答说：“如果下午你的排位赛拿到了杆位我就告诉你！”
石磊恨恨的咬着牙心里暗暗狠老子非要拿到杆位让你丫好好解释解释不可！
而这个时候的石磊是不会知道的小猪的这个训练完全就是针对他能够拿到杆位才如此设计的如果石磊没能力拿到杆位这个很有针对性的训练其实效果也不大了。至少不如想想中的那么理想。
其实小猪现在心里也在打鼓不过跟石磊的鼓打的稍有不同至少是想法完全不同。
小猪的担心是石磊是不是真的能如法兰克预计的那样顺利的拿到杆位又或者说即便出现些许的意外石磊也足够拿到第一排的车位置这样一来石磊凭借他比绝大多数f1车手都还要出色的肌肉和神经反应度完全能够在一车的时候就过杆位的车手（这两年f1里汉密尔顿的车表现虽然没有定论但是小七自己认为完全是取决于汉密尔顿的肌肉以及神经的反应度比其他车手都要快了一线才会导致即便汉密尔顿在排位赛的成绩并不理想的情况下依旧能依靠车迅提升自己的比赛名次。虽然这里头也有汉密尔顿杰出的车技术但是反应度还是应该排在第一位的）。如果石磊拿到杆位或者至少在第一排车那么小猪给石磊设计的这四天的训练就是非常行之有效的而如果反之这四天的训练等同于就是白费了。
不过一切的结果很快就要出现了不过就是几个小时之后就能看到的事情了。
下午三点多钟排位赛正式开始了。赛会先介绍了一下各位车手开了个车手会然后就进入最后地自由练习时间。
十分钟之后排位赛计时开始。
石磊按照法兰克安排的战术。只是在赛道上慢慢的进行自身跟赛车的磨合工作慢慢地调整着自己的状态并不急于一开始就跑出很好的成绩来。毕竟整个排位赛有半个小时的时间银石赛道总长度是5.15公里左右按照单圈差不多在一份三十秒附近的成绩来看基本上每名车手都能在半小时的时间里跑上至少十七八圈。在这样的前提下似乎石磊也的确不需要那么着急地在一开始就跑出惊世骇俗的成绩来。
第一圈石磊的成绩中规中距。一分三十五秒的成绩对于一名f3新丁而言已经算是不错的成绩单了。
第二圈石磊将成绩提高到一分三十四秒左右快了将近一秒让小猪和法兰克感到放心。
放心的不止法兰克和小猪两个人还有一直保持着很淡定的心情站在场边看石磊排位赛地王茜。即便王茜地身份是石磊的老板可是她在整个维修区的人员里属于完全用不上的人。因此王茜干脆不去浪费进入维修区的名额。老老实实的呆在了场边的观众席上。
不过石磊驾驶着f3的赛车心里却在回忆临进比赛场之前王茜单独来到宾馆属于石磊的房间笑盈盈地抱住石磊给了他一个深情的吻。没有太多的语言只是眼神中的信息是告诉石磊你一定可以拿到杆位甚至于一定可以拿到这次比赛的冠军让世界震惊。
石磊看懂了王茜眼中地意思。点了点头沉默地抿紧了双唇坚毅的表情展露无遗。
也正是如此石磊上了赛道之后才会如此严格地遵守法兰克的战术安排不到十三圈以后。绝不全力驾驶。不去试图跑出很好的成绩来。
对于赛车本身而言车队的技术人员完全可以将赛车调校成比较早出好成绩或者比较晚出好成绩的状态。这需要根据车手本身的状态来看的。但是有一点一开始的时候是十多辆车一起在赛道上狂奔虽然说在进入计时圈后其他的赛车必须提前让出足够的空间来但是车多的时候毕竟有些影响车手的挥所以即便是车手全力施为也未见得能拿到非常好的成绩了。而通常而言更好的排位赛成绩都是在最后没剩下几辆车的时候出现的赛道上的车越少对于车手的影响就越少这几乎是完全可以肯定的事实。当然如果就剩下自己最后一辆车了并且时间非常紧迫的情况下也可能对于车手的心态产生负面的影响这个就需要看车手本身的情况去做出适当的调整了。
之后的比赛之中石磊不急不躁按部就班的几乎把车控制在一个很平稳的数值上从一分三十四秒到一分三十六秒之间每一圈都没有太大的变化。
也就是这个原因导致这次有现场报道权的媒体对于石磊的表现也没能提起更高的关注度来虽然在国内石磊的知名度已经很响了可是在国际赛车场上还是没什么人知道这个年轻的男孩的。
赛道上很快就只剩下了五辆赛车而这个时候石磊的耳机里也传来了法兰克沉稳的声音：“石石提吧决战就在眼前！”
由于f3的比赛里车手携带的通讯系统是单向联系的也就是说车手是无法跟车队联系的因此石磊什么都没说只是默默的提高着自己的车当车子冲过起点的一瞬间已经达到了一个很快的度开始他尽全力的排位赛比赛圈。
正在用很无所谓的态度跟自己的助手聊着天的现场评论员本来觉得今年银石赛道上的这次挑战赛已经不会出现什么太让人心动的场面了可是石磊冲过第一个计时点之后显示在他面前的数据却一下子让他觉得有点儿难以接受了。
二十一秒七七三！
不会是计时设备出了问题吧？这几乎是今天全场的最好成绩了而且比起之前的那些已经完成自己排位赛的车手而言似乎是一个有着相当距离的成绩。
当然他也很清楚赛会的计时设备是不可能出现问题的他开始敏锐的感觉到今天这位第一次参加f3的比赛的大男孩似乎很不一般他之前只不过是在保存实力调整状态罢了。
两个人都开始关注场上的形势了在此之前最好的排位赛成绩是一分三十一秒六九五这几乎已经被他们认为是今天最可能获得杆位的成绩了。
而在这个时候虽然场上还剩下五辆赛车除了石磊之外的其他四辆赛车看起来也似乎并不具备挑战一分三十二秒以内成绩的可能他们的成绩虽然一直都比石磊好一点儿但是也基本上都是在一分三十三秒附近了。
不过奇迹往往就是在人们意识最为松懈的时候产生的否则就不能称之为奇迹了。
这一圈结束之后石磊刷新了本次f3比赛的最快排位赛的圈达到了一分三十一秒五七三如果不出现什么更让人惊讶的奇迹那么石磊这个f3的新丁将带着极大的悬念拿走本次比赛的杆位。
而石磊似乎却并没有离开赛场的意思依旧在赛场上狂奔着。
这是法兰克下达的命令他认为石磊还没有达到自己能够跑出的最好成绩要知道在此之前法兰克帮石磊安排在银石赛道上试驾的时候已经跑出过相近的成绩来。经过这几天的针对性训练石磊应该能把成绩再提高一些才是