第0718章 高铁出行中的PDA-重生之科技狂人txt免费下载
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重生科技狂人
作者:杰奏
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长期以来,在共和党和民主党轮流坐庄的美国政治大格局里,唐焕一系的政治献金分配方向,始终维持于百分之四十多到百分之五十多的两头下注比例谁给的好处大,谁就能收得多。 现在唐焕直接了当地点明其中的玄妙,杰瑞布朗自然只能点头认可首富先生的实力,但他还是保守地建议道:“无论如何,这场党争里存在的变数,不容轻视。”
加州高铁主要冲击的利益方是民航业和公路运输业,以及相关联的制造商们,而共和党向来和此类传统资本家关系密切,因此自然而然地成为了反对浪潮的代言人。
这也是唐焕选择杰瑞布朗做为加州高铁的合作伙伴的主要原因,其不但“一门两州长”,在加州人脉深厚,并且于任上便对加州高铁项目表现出了极大的兴趣,还是资深的民主党成员。
要知道,虽然现任的加州州长乔治多克梅吉安、美国总统里根都是共和党人,并且共和党目前控制着美国国会的参议院,但加州的参议院和众议院,从1970年代开始,便被民主党把持着,至于美国国会的众议院,则时间更为长久,从1950年代中期便开始了。
如果美国国会众议院的议长,和美国总统属于不同的党派,那么众议院议长就是美国国会中的反对党领袖,并且因为地位显赫,进而和美国总统成为政坛对手的过程里,戏码精彩纷呈。
现在的美国国会众议院议长,民主党出身的托尔奥尼尔,和美国总统里根的关系便是这样。他在美国国内的知名度和风头,完全可以和里根媲美。
杰瑞布朗屈就加州高铁管理局主席,正好可以利用民主党的这些资源,让建设法案更为顺利的通过。
不过,当加州高铁项目赶了上今年的美国中期选举,并成为共和党和民主党掐架的一个筹码后,味道就开始变了,逐渐沦为“为了反对而反对”,再说这个项目如何利国利民就没用了,决出胜负的唯一办法就是相互出牌,直到对方无牌可打,低头认输。
“据我了解,你的继任者乔治多克梅吉安,是一名态度温和的共和党保守派,并且有意连任加州州长这一职位。可在环顾四周都是民主党人的情况下,他在州长的位置上,不得不小心翼翼。”
唐焕沉吟道:“受里根经济学的影响,加州的失业率曾经高达2%,也就是这两年经济复苏、进入新的一轮增长期了,情况才没有恶化下去。加州高铁项目启动后,固然会由于冲击原来的经济体系而造成一些失业,但项目开工以及投入使用后,会制造更多的就业机会,他不会不明白这一点。”
“加州高铁建成后,乔治多克梅吉安这位现任州长也会理所当然地分到一些功劳。”杰瑞布朗点了点头,“真正难以预料的攻防阵地,还是决定联邦拨款的国会和联邦政府,这就要看今年的中期选举结果了。对了,你和白宫过从甚密,里根总统对此流露出什么态度了么?”
“不会反对就是了。”唐焕含糊地答道。
里根虽然属于共和党,但他在加州当了两任州长,家也落在了那里,而且再有两年的时间,就要从总统的宝座上退下来了,其自然会考虑到给养老的地方留下一笔政治资产,只不过不好宣之于口罢了,唐焕也不适合在属于民主党的杰瑞布朗面前说的太直白。
杰瑞布朗那可是政坛老手,当即闻琴声知雅意。他脸色一阵轻松地说道:“那就只剩下共和党控制的国会参议院了。”
“能否继续控制下去,还不一定呢。”唐焕玩味地轻轻一笑。
共和党这帮记打不记疼的家伙,正在导演另外一个尼克松水门事件呢,如此丑闻,没准就在党争的敏感时刻,被爆出来。
杰瑞布朗闻言一喜,试探着问道:“你看好民主党在参议院中获胜?”
“还是那句话,谁赞成加州高铁,我就支持谁!”唐焕不置可否地挥了挥手,转而说道:“我给你准备了为加州高铁造势的新宣传片,等你下次演讲的时候,就可以派上用场了。”
“那我可要马上看看了。”杰瑞布朗顿时来了兴趣,盖因完全可以想得出来,唐焕随便从自己的好莱坞公司里抽掉一些资源,便能打造出一个与众不同的广告片来,进而帮助加州高铁项目赢得更多的支持者。
“这个宣传片之所以推出的速度慢了,主要是因为其所包含的一些高科技元素,需要详细斟酌。”唐焕一边吩咐助理播映影片,一边解释道。
广告片固然要讲宣传效果,可也不能玄乎得堪比科幻片。所以,其包含的高科技元素,都是最晚也要有望在三年内投入商用的研发成果。
比如,消费级的vcd。
广播电视级vcd的销售情况非常理想,但消费级vcd的市场推广则进展缓慢。
相比于目前如日中天的家庭录像机,消费级vcd的优势并非决定性,包括好莱坞在内的娱乐内容提供商,采用的动力也随之不足。他们更感兴趣的地方是消费级vcd所具备的数字版权保护机制,这是包括家庭录像机在内的所有类似产品不曾提供的关键功能。
唐焕无意费力不讨好地在北美市场强行推广消费级vcd,以取代家庭录像机,如果那么做,也是砸自己的饭碗。毕竟,他也在vhs录像机上花费了不少的心血。整个社会向数字化时代靠拢,仍需时日。
不过,唐焕的高明之处就在于,他往往能够在不触动既有利益的情况下,为新产品找到用武之地,加州高铁之于消费级vcd便是如此。
广告片的一个主题就是:通过加州高铁旅行,也就是喝上一杯咖啡、看几眼窗外风景,再欣赏一部精彩电影的时间。
借助于消费级vcd灵活的多音轨、多字幕、菜单导航等等独有功能,艺术作品可以突破包括语言在内的等等界限,让旅行显得格外浪漫。
当然了,娱乐方式很多,还有ea的游戏机可供选择。
必须指出一点,很大程度上,加州高铁的目标是为了满足商务出行人士的需要。这个群体完全可以在火车上,用thinkpad、ideapad笔记本电脑来办公。
另外,加州高铁会提供无线通讯网络,让乘客个人保持对外的联系。
“在我看来,这里面的科幻味道已经很浓了。”杰瑞布朗笑着指了一下屏幕,好奇地询问,“那个小巧的设备是什么东西?计算器?移动电话?都不像啊。”
“personaldigitalassistant个人数字助理即pda,你也可以称之为掌上电脑、袖珍电脑。送你一个玩玩。”唐焕挥手让助理拿过来一个样品。
方圆pda的尺寸大约为150毫米x80毫米x30毫米,重量在230克左右并配有塑料保护壳。其正面的主体,上半部分是lcd显示器,下半部分是一个特制的键盘。
硬件架构上,方圆pda采用了王雪虹团队研发的16位低功耗微处理器,运行频率最高为2mhz;存储器为128kb的eeprom,含有独立的操作系统、输入法、微型数据库、日程安排、名片薄、记事本、科学计算器、闹钟、字典等内置软件;利用4kb的essmemory静态随机访问存储器即sram和电池,来保存用户数据;还可以通过usb接口与方圆计算机进行通讯。
这个小东西和原本时空里几十年后的智能手机,肯定没法相提并论,但功能模型大致相同,并且在当前的时代背景下,足够惊艳。
“还挺容易上手操作。”杰瑞布朗一拿到方圆pda,便立刻喜欢上了,一边摆弄着,一边说道:“对了,它的价格不会和移动电话一样贵吧?”
“当然不会。零售价应该是299美元。”唐焕耸了耸肩,“实际上,真正有点让人担忧的地方是这个产品的定位,现在的目标用户主要是商业人士,以及特定的工业和商业应用场景。”
“如此谦虚的口气,可不像硅谷领军人物的作风。”笑纳了这个前沿产品的杰瑞布朗,打趣道。
“实事求是属于一种美德。”唐焕坦然地哈哈一笑,“只有正视实际情况,才能让工作开展到实处。”
杰瑞布朗从公文包里拿出一份文件,随口问道:“我可以把它的内容放到方圆pda里么?”
“当然没有问题。只是,为了方便,最好还是通过方圆电脑进行数据传输。”唐焕点了点头,“不过,方圆pda的一个限制也在于此,那个lcd显示屏还需要不断改进。”
“我相信,方圆公司的产品会越来越完美。”杰瑞布朗恭维了一句。
看完了科技味十足的宣传片,还混了一个方圆pda后,他又把话题拉到加州高铁项目上,指着那份文件说道:“这是我在议会等公开场合演讲的文稿,已经反复修改多次了,你看看还有什么地方不足,需要改进和补充的。”
唐焕拿过来文件看了一下,上面的内容不外乎阐述加州高铁的价值和意义,来彰显它的建设必要性。
首先,加州高铁具有非同一般的战略定位。
美国铁路客运的衰败有目共睹,这里面固然有美国经济水平发展到极高程度,享受着全球的资源孝敬,进而能够尽情采用便利的民航和公路方式,以及地广人稀、曾经的铁路提速尝试被事故打断等等现实原因,可要是真的放任美国铁路客运在美国交通体系里消失,那结果是好是坏,谁也说不清楚。
就像1970年的两次世界能源危机,便让很多美国人意识到,居安思危地留一手预防阴天下雨,还是相当有必要的。
在这种情况下,高速铁路成了美国铁路客运摆脱目前困境的一个突破口,加州高铁是一个极为重要的尝试,只不过基于更为现实的利益考量,遭到了来自业内的美国国家铁路客运公司、外部的民航业、公路运输的打压。
另外,在日本和欧洲都拥有了高速铁路后,做为世界头号强国的美国却一直没有动作,面子上还是有点尴尬的。
其次,全球对环境保护越来越重视,美国这个资源使用、甚至浪费的大户,总不能独善其身。而相比于民航、公路,高速铁路在节约能源方面的成效非常明显。
诸如此类的好处,杰瑞布朗洋洋洒洒、提纲契领地列举得很全面,唐焕还真找不出疏漏的地方,只能在主次分明这一点上提出一些建议。
最后,唐焕放下文件,缓缓说道:“归根结底,加州高铁的进展还要落实到钱上,只要建设资金来源让所有人都满意了,一些鼓噪也就失去了意义,问题随之迎刃而解。”
“那就要尽可能加大私人融资的比例了。”杰瑞布朗瞧了唐焕一眼,试探道:“首富先生打算增加投资么?今年的福布斯富豪榜第一名的宝座,几乎还要归你继续坐啊。”
唐焕朗声大笑,“那我就给你交一个底,投资额提高到30亿美元,上限为50亿美元。如此一来,你再去和各方谈判的时候,也就更能游刃有余了吧。”
首富先生热衷于加州高铁项目,除了考虑包括个人功绩、商业利益在内的诸多好处外,也是为了消化从日元升值等等投机里赚来的庞大利润。就像游戏里的战士,怒气值溢出,必须泄怒,最好找机会放出“斩杀”大招,来达到最大化输出。
虽然唐焕在亚洲也有诸多花钱的地方,但本着鸡蛋不能放在一个篮子里的原则,以及更为实际的资产保值,美国这边还是要维持足够的投资比例。
“50亿美元!”本来开玩笑的杰瑞布朗,不由得倒吸一口冷气,苦笑道,“如果这样的话,你可以完全接手加州高铁的主导权了。”
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要知道,虽然现任的加州州长乔治多克梅吉安、美国总统里根都是共和党人,并且共和党目前控制着美国国会的参议院,但加州的参议院和众议院,从1970年代开始,便被民主党把持着,至于美国国会的众议院,则时间更为长久,从1950年代中期便开始了。
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其次,全球对环境保护越来越重视,美国这个资源使用、甚至浪费的大户,总不能独善其身。而相比于民航、公路,高速铁路在节约能源方面的成效非常明显。
诸如此类的好处,杰瑞布朗洋洋洒洒、提纲契领地列举得很全面,唐焕还真找不出疏漏的地方,只能在主次分明这一点上提出一些建议。
最后,唐焕放下文件,缓缓说道:“归根结底,加州高铁的进展还要落实到钱上,只要建设资金来源让所有人都满意了,一些鼓噪也就失去了意义,问题随之迎刃而解。”
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虽然唐焕在亚洲也有诸多花钱的地方,但本着鸡蛋不能放在一个篮子里的原则,以及更为实际的资产保值,美国这边还是要维持足够的投资比例。
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