第130章 我们就只能先等着吗？-为什么大家都要造车子

    

    　　“噗！”

    梦想汽车，黄长福刚刚上班，坐在办公室里喝着秘书泡的红茶，习惯性的打开电脑浏览了一下今天的新闻。

    结果，一条让人目瞪口呆的内容出现在他面前。

    《震惊！南山汽车的一款车型设计图卖了一亿美金！》

    《让人意外的合作，论通通汽车和南山汽车的前世今生》

    《华夏汽车产业的崛起》

    《通通汽车花费一亿美金向南山汽车寻找支持》

    黄长福也顾不得桌面都是自己吐出口的红茶，迫不及待的看着各种新闻。

    没办法,  实在是这个新闻太过劲爆了。

    “秦部长，马上来我办公室一趟！”

    “杨杰，现在来我办公室！”

    “老俞，来一下我办公室！”

    黄长福亲自打了几个电话，把采购部、销售部和研究中心的负责人都叫到了跟前。

    “今天的新闻，你们都看了吗？”

    “黄总，你说的是通通汽车跟南山汽车合作的事情吗？”

    很显然，杨杰也是知道了这个事情。

    “通通汽车花费一亿美金找萧辉设计一款车型，这个事情我刚刚打了好几个电话确认，好像是真的。”

    作为采购部部长，秦汉明的消息来源自然也是很丰富的。

    只有俞文杰有点懵。

    这是发生什么大事了？

    “通通汽车愿意花费重金求购设计图，说明南山汽车在这方面的水平已经非常高了。

    至少在国内的各个自主品牌车企面前，他们是没有对手的。

    这种情况下，我们也要思考下一步要怎么办。”

    很显然，黄长福并不是以看热闹的态度看待这个新闻的。

    作为一家车企的老总，他很清楚这个事情背后蕴含的意义很不一样。

    “不是说南山汽车跟各个国际巨头的关系都非常的差嘛。

    不仅跟博士和电壮闹僵了，跟同在一个城市的本本汽车和丰丰汽车，也是老死不相往来。”

    俞文杰很是不解的插了一句话。

    “老俞，正因为如此，才显得南山汽车的厉害啊。

    这一次的合作，很显然是通通汽车主动的。”

    杨杰说这话的时候，眼中满是羡慕。

    作为销售部部长，他的压力是很大的。

    梦想汽车的车型，大部分都是模仿其他车企生产的。

    也就是靠着售价比外资巨头便宜一下,  所以有了生存空间。

    但是他们销售部的工作压力，比南山汽车的销售人员，肯定是要大很多的。

    毕竟,  只有车好卖，销售部的工作才好做。

    甚至什么事情都不用做，销量也能创新高。

    但是车不好卖的时候，销售部累死累活，也取不到什么好成绩。

    当然了，这也导致了一些公司的销售部，车好卖的时候不知道为什么好卖，车不好卖的时候搞不清楚为什么不好卖。

    “你们说，如果我们也找南山汽车合作的话，萧辉会不会拒绝呢？”

    “黄总，我们要是有钱拿一亿美金去买一款车型的设计图，不如把这一个亿投给研究中心。

    我们设计十款车都够了。”

    俞文杰说这话的时候，眼睛都红了。

    梦想汽车要是真的花费那么大的代价去引入新车型，那么他这个研究中心主任的脸面是最没有光彩的。

    “如果我们想要合作的车型不是n5或者n7这些他们在生产，或者是在搞得新车型的竞争车型的话，我觉得南山汽车还是有可能会同意的。

    毕竟，他们连通通汽车斗没有拒绝合作，没有理由会拒绝我们。

    只不过是要看我们愿意出多大的代价了。”

    杨杰这话,  算是说的非常中肯。

    “杨部长说的有道理，确实是这个样子。”

    “不管怎么样,  先跟他们接触一下，然后再说吧。”

    ……

    “水野君，这个南山汽车实在是太可恶了，自己不生产中高级轿车，却是把设计图卖给了通通汽车，这是给我树立新对手啊。”

    此时此刻，佐藤英一站在水野浩之的办公室，脸色非常的难看。

    要说南山汽车跟通通汽车的合作的事情传开之后，对谁的影响最大，本本汽车绝对算是其中之一了。

    毕竟，人家针对的就是你们东洋系的几家车企。

    至于其他的企业，只不过是顺手撸兔子而已。

    “虽然我们不想承认，但是南山汽车在造型设计这方面，确实是有着自己的独到之处。

    这一块的内容，需要的更多的是创意，而不是经验和技术的积累。

    华夏人想要在这个领域取得突破，相对是比较简单的。”

    水野浩之的心情也很不好，不过他倒是没有大发雷霆。

    这个时候，发脾气是解决不了问题的。

    “是啊，南山汽车的车子卖的那么好，造型好看是非常关键的一个因素。

    华夏这边的消费者买车，首先就会看这个车型的外观自己喜不喜欢。

    只有具备了这个前提的情况下，才会去考虑其他的东西。

    南山汽车就是抓住了这一点，依靠取巧才有了今天的成绩。”

    佐藤英一这话虽然说的不中听，但是显然也不是一丁点道理也没有。

    “现在当务之急是我们应该怎么办，要如何应对通通汽车的新车型？

    目前这种情况，如果人家只是把现在的车型换一个外观和内饰的话，那么今年内就有希望让新车上市。”

    水野浩之现在也觉得有点头大。

    哪怕是本本汽车立马做出应对，也不知道要怎么应对才是合适的。

    “要不要跟总部汇报一下，让总部支持我们在今年内对雅格车型搞一个换代款。

    免得到时候被通通汽车给比下去了。”

    隔三差五的搞一个换款车型，这是每个主机厂都在搞的套路操作。

    反正只是改一部分消费者肉眼看得见的零件，需要花费的钱财和时间都是非常有限的。

    但是宣传的时候却是可以很灵活。

    “没用的，设计是要讲究灵感的，我们不知道通通汽车的新车外观，只是单纯的把这个事情跟总部报告的话，也不知道要让人家怎么去对应。”

    “那……我们就只能先等着吗？”

    “看看能不能通过各种渠道提前了解一下通通汽车的新车型情况，然后见招拆招了。”

    

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