05年的时候,胡殊同第一次接触到物流银行,当时他提出要把同兴流通的农产品作为抵押的时候,对方那种奇异惊怪的眼神记忆犹新。

    当时他之所以提出拿流通物作抵押,实在是同兴的固定资产入不了人家的眼,只能磨干了嘴皮子讲物流行业的流动资产多有价值。物流银行尚且如此,若是换成寻求商业银行的信贷支持,  同兴那时的处境将更加尴尬。

    对中小企业,商业银行有一些普遍性的定论,比如财务制度不健全、财务核算有水分、缺乏信用担保等等,这便使得商业银行对中小企业“惜贷”甚至“惧贷”。

    退一步讲,就算同兴达到了商业银行这样外源融资的资质,接下来的过程也难以让人承受。初创的同兴本就资金匮乏,  要是从银行贷款,  贷款利息、抵押物评估费用、担保费用和风险保证金这些加起来,同兴实际获得的连80%都达不到,  如此之高的融资成本,足以让企业敬而远之。

    中小企业融资之难,还不只是这些,假设同兴铁了心就要靠这种方式融资,还要做好漫长等待的准备。“保大压小”是银行常见的做法,手续繁琐、审批权限上拔、决策链冗长,资金落实的时效性难以保证,而“短小频快”是中小企业的特点,要不是急用钱,谁会去银行贷款呢。

    这又是矛盾所在,中小企业的自身特点和融资特点,与银行的融资体系完全无法匹配。这就使得很多中小企业不得不联络民间借贷这样的内源融资,但高利贷的可怕又很容易让企业陷入债务危机。

    银行加紧风险管控也无可厚非,资金链不稳定、收益渠道狭窄等等,中小企业的生存不足以让人放心,厂破人逃并不是多么稀罕的事。

    实事上,我们国家一直在推动中小企业的融资问题,  2003年出台的《中小企业促进法》具有里程碑式的意义,  是真正走向市场经济的标志之一。但总法有之、细分不足,包括信用担保一类的法律还需完善。

    去年的时候,银监会也出台了一系列政策,鼓励银行放贷、开发针对小企业融资的定向产品,但和融资需求量仍有巨大的差距。

    冷链遍地开花,换句话说就是家家都不强,中小企业在冷链界占据着极大的分量。融资难远不止于冷链,这是所有行业共同的难题。

    有人说了,为何不通过创业板直接融资?但要知道股权融资门槛太高,中小企业都是缺钱的主儿,这样的外源融资根本没有可能。再说债券融资,就那样的发行额度,直接让中小企业退避三舍。

    于是乎,事情就这样陷入了一个死胡同。

    胡殊同对此领会颇深,因为同兴的前前后后就是一出活脱脱的现世感言,当同兴有了声名,拿下了一系列的表彰并取得了大额的扶持资金之后,金融那无比敏锐的嗅觉立马向同兴靠拢。

    这样的倾斜最能说明问题,  但不能因同兴走得够快而忽略了千千万万正在起步的冷链企业,  这是冷链行业最宏观的难题。

    胡殊同的这个角度,让庞师友眉目闪动,在中冷联盟的“九要”中,其中一项就是“我要融资”,无疑这也是其中最为复杂的一个板块。

    “殊同,融资问题可是大考量,你到底是怎么想的?”

    “现如今我的想法是,要想把冷链进一步盘活,靠的不是冷链园区,而是应该给予第三方物流更大的支持。”

    这话深得众人认可,原因并不复杂,冷链园区越来越受到大资本青睐,如果说中小企业的企业中的弱势群体,那么第三方冷链物流就是冷链体系中弱势群体。

    “包括春融的方案,最终的落脚处依然跳不开第三方物流,它所摹绘的大物流前景、感应技术上的使用,第三方物流是重要的载体。这一次,我想提的融资平台,更多也是针对第三方物流的建设。”

    人们点头的同时,发现胡殊同的考量是多维度的,既有现实性的问题,也有自身的念想,因为人们看到了同兴与春融的“交锋之处”!

    一方是立意极高的大思路,不容置疑的全行业统合,另一方又有什么样的亮眼之处呢?

    “银行没有时间了解企业,但联盟对大家知根知底。我们有能力建立一套信用担保体系,并且把冷链企业的资产、经营、履约这些方面透明化。”

    洪承亮道:“联盟已经有意要做类似于融资公司这样的事,确立一个更大的融资平台为企业服务,我们内部信用体系的打造固然关键,但说实话依然难以撬动银行的动作。这么多年,国家政策没少出台,银行也都照做,但很多时候都太过于形式了。别的不说,就成本高、放款慢这两个问题,即便有中冷的担保,还是无法彻底解决。”

    可正在这时,庞师友微目看了过来,“殊同,你想的应该是融资租赁吧。”

    胡殊同立时点头,“正是,既然向银行融资难,我们就想办法通过联盟内部,挖出来一个自成体系的融资平台。”

    融资租赁,是世界上最常见的非银行金融形式,这种模式对加工、运输这些急需设备的中小企业来说尤其友好。放在冷链领域,用同兴和它的合作伙伴们举一个例子便很好理解了。

    生产方,比如三合肉业,随着市场越深耕,自建运输体系越来越成了下策,不仅牵扯巨大的花费和精力,且不符合企业定位,他们急需与多个第三方物流企业合作。

    这时候,三合向拜冷买设备、向伟辉买车辆,然后用在同兴身上,而同兴与三合肉业签订出租合同。权属关系上,同兴只有设备使用权,三合肉业具有所有权。

    这便与传统租赁有了质的区别,传统租赁是同兴使用多长时间来计算租金,而融资租赁的租金计算,看的是租赁之后的收益,第三方物流跑得越通畅、渠道打得越开,对生产方也是大增益。相当于我为你置办一身行头,你去跑关系,租金的问题和你跑出的名堂直接挂钩。

    这就使得生产方不仅有租金拿,还能介入一种弹性收益,通达越强企业获益越多,对第三方物流来说解决了最头疼的成本问题,无疑是两相皆好的事。

    说到这里,这里面最大的风险也就不言而喻了,生产方凭什么信任你一个身小势弱的第三方物流?

    从前来看,这种信任问题确实无解,但有了中冷联盟,有了这张业内的金字招牌,它的引荐、它的联络值得信赖。由此方才看出胡殊同刚刚所说信用担保体系的真意,它不是做给银行看,而是给业内人看。

    倏然间,一种更让人振奋的愿景萦现出来,胡殊同的方案大有一种“冷链大家庭”之感,不靠银行不靠借贷,而是通过冷链大体系的运作,用行业自身的能量盘活这个最现实的问题!

    黎舟不禁发觉,胡殊同变得更敏锐了,亦或者说盛气更足了。从前总给人一种话不说尽、意由你品的他,此时彰着一种包揽的气质。本以为此事是要与两位老专家多多商讨,却没想到他上来就拿出了主意,而且让两位长者听得入神起意。

    “殊同,你要知道这融资租赁的过程中,设备商和企业主都是强势的,说白了第三方物流只是用户。你要想让这个方案有说服力,关键是要怎么开这个头。”

    胡殊同看向老师,能说出这样的话,已然是牵紧了自己的思绪,自始至终他也知道老师关切的是什么。

    既然模式如此盛行,胡殊同当然也要拿出一个能对一下垒的东西。

    这路径胡殊同熟悉得很,同兴有今天就是一步步一重重比下来的,区别只是舞台不一样。对于中冷联盟,胡殊同也是有野心的,但他的念想又不只在这里。

    “我要做什么”永远没有“我们一起做什么”来得通力澎湃,可以说这是同兴的一大生存之道。

    刘晨羽用了隆山峰会的名,且手段不凡。

    但隆山峰会的人,一边看着春融耀武扬威,一边也都在北望——

    你要是有动静,烦请麻利一点!

    ……

    

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