【本书首发网站“让下面的弟兄盯紧点,一旦洋人领事有任何不正常的举动,务必第一时间回来汇报!”

    “放心吧大人!”吴安自信满满应承下来。

    “还有什么事情么?”吴可满意点头,端起桌上的凉茶狠灌一口,只觉一股凉气从胃部向全身迅速扩散,嘴里酸酸甜甜说不出的舒服惬意。

    “大人,地方上土豪劣绅设卡情况严重,再不出手整顿可能会影响到各地商业流通!”吴安一脸凝重汇报道,常年跟在吴可身边做事,嘴里时不时透出一两军很有现代味的词语,让吴可颇有种亲切熟悉之感。

    “之前不是叫各地官府严厉禁止私自设卡么,难道他们当总督府的命令是耳旁风不成?”吴可眉头一皱有些不悦道。

    后世他出生于八十年代初,自然经历过那段国家高速发展时出现的各种乱象,尤其是所谓的车匪路霸屡见报端,对于远行之人的威慑着实不小。

    那还是有汽车摩托车这等便利交通工具,有电话手机这等方便通讯工具都存在的丑恶现象,更不要说这个朝廷势力只能到达县城,乡村由各地实力派乡绅掌控的时代,地方上的混乱和黑暗简直让人难以想象。

    乡勇队手头资金充裕,手下产业还能源源不断输送利益,两广总督衙门经过一年多时间的调整,目前的财政状况也十分良好,没必要在两广境内设置层层关卡刻意盘剥,阻碍了境内商业流通倒是得不偿失。

    对于地方上的情况他早有预备,可没想到还是遇到了这样的麻烦。尽管总督衙门一在强调,并严厉打击各地私自设置厘关哨卡的行为,同时还派出乡勇队临时巡视小组分散在各地用以震慑,可是现实情况依旧让人头疼。

    广东实在太大了,交通要道以及主要官道乡勇队还能勉强顾忌,那些边边角角的地方也顾不过来了。而越是偏僻的地儿地方势力越是蛮横霸道,私自设卡最严重的都是这些地方,就算当地官府一再严厉警告,依旧挡不住那些被钱财迷了心窍的‘刁民’。

    吴安把情况一说吴可也只得无奈摇头,这样的事情真让人窝心却没办法杜绝,只能要求各地官府严查同时派出乡勇队将士震慑,想要彻底杜绝几乎没这个可能。

    “通告那些商人,把咱们设卡的地点全部清晰无误公布出去,告诉他们一些偏僻路段的关卡不是官府所设!”吴可能做的也就只有这些,与各地路霸斗争的事儿不可能完全交由官府,还得流动性强的商人们配合才行。

    吴安对此也是无可奈何,他手下掌握着一只三百人规模的直属情报卫队,另有外围人马超过一千,可是两广地区实在太过广大,很多地方的情报不能第一时间得到,直到事情发生了好几天甚至半月之后才得到消息,再想做什么不久措施都晚了。

    尽管手下弟兄已经控制了广东地区十来个中小帮派,有这些地头蛇帮忙很多情况都能做到第一时间了解,对于防范外来势力渗透很有成效,同时对于调解境内帮派纷争也有一定积极意义,起码吴大总督对于他的工作还算满意。

    ……

    “大人,美国来的铁路集团少东家带来了三个火车头,以及足够修建十公里的铁轨,目前正在琼崖铁矿……”

    避过之前的窝心话题,又跟吴可聊了一些市井传闻,待到夕阳西下之时吴安猛一拍脑袋,装做刚刚想起来的摸样不在意说道。

    “哦,美国佬倒是对琼崖铁矿的矿区铁路足够重视!”

    吴可眼中精光闪烁,脸上露出兴趣昂然的神色,追问了一些美国铁路公司少东家的形成安排,以及一路上的言谈举止若有所思。

    此时的琼崖铁矿开发第一期工程已进入尾声,目前矿区的铁矿产量已经逐渐稳定下来,每天都有一艘货轮来返于琼崖和广州,然后通过便捷的水路交通运往内地指定铁厂。

    吴可对琼崖铁矿足够重视,不仅仅因为那是一座巨型铁矿,而且他的很多构想都在矿区一一实验,看有没有在两广大力推广的可能。

    比如铁路和火车……

    矿区刚开始修建时由于条件太过简陋,基本上全都靠人力挖矿出矿,等到后来采购的蒸汽机陆续抵达,矿区的挖掘工作有了机器加入不仅挖矿效率极速提升,还能省下不小劳力忙活矿区进一步建设事宜。

    单单修建从矿区到最近官道的夯实土路,便花费了矿区一半以上劳力差不多一个半月时间,可就是如此将铁矿石运送出去也得依靠大量人力畜力。

    等到矿区铺上铁轨与外部官道连接,直接依靠马拉轨道车的方式便解决了铁矿石的运输问题,给矿区省下大量人力畜力。

    切切实实的效果摆在那儿,再也没人说什么浪费银子之类的混话胡话,接下来进一步将铁轨延伸出去,伴随嘴近官道直通附近的铁矿石出货码头,再也没有遇到任何阻力和妨碍。

    就是一直桀骜不逊的当地土民,对此工程也是拍着巴掌赞成。没办法修建铁路铺设铁轨可是个大工程,需要的劳力可不在少数,矿区就算再有钱也不可能跑到海对面的两广地区去招募人手,能就地解决的自然得就地解决。

    修建铁路一下子给当地百姓创造了不下数千个就职岗位,这对于穷惯了的当地百姓而言可不是天上掉馅饼的好事,除了大力支持哪还有反对的道理?

    结果短短小半年时间不到,矿区铁路的总力程便一举达到五十多里,虽然没能直达铁矿石出货码头,但也足够采购火车头来回奔驰了。

    年底的时候,随着一声蒸汽火车头的震天长嘶,大清境内第一辆火车拖着身后足足五节货运车厢,发出哼哧哼哧的卖力喘气声,在一干官民目瞪口呆的注视下缓慢前行。

    确实够慢的,此时的火车行驶速度比起骏马狂奔来还差了一点,在速度上确实没啥好说的,可架不住这玩意粗笨力气大啊,而且只要蒸汽车头不出故障,燃料足够它便可以长时间工作,不会因为疲惫而需要时间休息。

    那五车皮沉重铁矿石被拉到铁轨尽头的时候,无论官民全都处于一种震撼莫名的情绪中难以回神,对于眼前发生的一切感觉十分不可思议。

    足足五车皮的铁矿石啊,如果用人力的话起码需要上百青壮忙活好几天的,就算有畜力帮忙也得一天多时间。

    别的不说,单单五车皮铁矿石抵达铁路重点,然后在搬运上畜力大车都费了上百青壮一天时间,然后将这些铁矿石运到数十里外的码头又耗费两天多时间,就可以明白琼崖官民以及矿区劳力为何如此振奋激动了,有了火车和铁路得为他们省下多少功夫和精力啊……

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