“注意,升空之后,以双机编队方式,在空中巡逻,敌机可能会隐藏在低空,我们尽量在低空区域寻找。”莫瑞打开了无线电,戴上了飞行帽,然后在无线电里面向着自己的部下们下达了命令。

    这是紧急出动任务,因为那架神出鬼没的敌机,根本就不知道在什么地方,根据现场的情况分析,除了他们的国家安全总局的局长滕布鲁纳被杀之外,还有列昂尼德被救走了,所以,有很大的可能,那架飞机是从苏联飞过来的,虽然不知道苏联人的飞机怎么能飞那么远的距离,但是,既然是从苏联过来的,那么,那架飞机很可能就会从他们基地附近飞过,所以,他们这支夜间战斗机部队,也被命令出动了。

    实际上,为了能够搜索到那架该死的飞机,整个德国境内,所有能出动的飞机全部都起飞了,铺天盖地,到处搜索那架神出鬼没的飞机,这就是广撒网,捞大鱼的节奏。

    莫瑞坐进了机舱里,有条不紊地做着起飞前的准备。

    德国第一夜间战斗机联队第一大队使用的都是双发动机的战斗机,这种战斗机体积庞大,机动性差,如果是在白天,根本就无法和灵活的单发动机的战斗机缠斗,但是,他们的任务是在夜间拦截慢吞吞的轰炸机,双发动机的飞机完全够用,而且,还可以有更多的留空时间和拦截机会。

    只是,莫瑞飞的这架飞机,和其他的同伴的飞机,不太一样,其他同伴飞的,都是容克-88改装的夜间战斗机,而他飞的这架,则是一款最新型的飞机。

    它的机头,和其他的飞机完全不同,驾驶舱就位于机头的正前方,是凸起的气泡形状的座舱,有些像是一个大头苍蝇,从侧面看的话,座舱有些长,是专门的双座布局的。

    一款战斗机,却要坐两个人,是非常少见的,而且,一般来说,如果战斗机坐两个人的话,后座的一般都是机枪手,但是,这款夜间战斗机并没有布置后座机枪,后面的座舱也是封闭的,没有任何后向射击的能力,这个后座的人员,主要是用来操作特殊的电子设备的。

    就在这款飞机的机头的前面,左上方,左下方,右上方和右下方,各有一个工字型的树枝一般的东西,它们就是这款夜间战斗机的最大的作战利器,机载雷达的天线设备,而那名后座的人员,就是操作这款雷达的雷达官。

    当年,德国人的铁蹄踏遍了整个欧洲,每一个国家都在德国人的铁蹄下瑟瑟发抖,在那种时候,德国人是不会担心他们的本土遭遇敌人的轰炸的,他们是进攻的力量,只要干掉敌人的空军,那他们的本土自然也就安全了。

    但是,当战争打到了1943年的时候,这种形势早就不复存在了,每天,从英国,从苏联起飞的轰炸机,都会成片地光临到德国本土,把炸弹投掷到德国人的头顶上,发动了战争的德国人,此时开始承受起来了同样的报复行动。

    为了安全起见,这些轰炸机都是在夜间轰炸的,德国人想要拦截这些轰炸机,那就得夜间作战。

    最开始的时候,德国人就是用他们自己的最常见的战斗机,bf109来改装成为夜间战斗机,但是,这毕竟只是解决了有无的问题,不够专业,再后来,德国人就开始使用容克-88和bf110这些双发动机的飞机来作为夜间战斗机了。

    只是,容克-88这种万金油的飞机,也不是专门为了夜间空战准备的,bf110也是改装过来的。所以,总不如专用的夜间战斗机好用,在装上了沉重的雷达之后,更是导致了飞机机动性的降低。所以,德国也在研制专业的夜间战斗机,这个研制的结果,就是目前莫瑞驾驶的he219夜间战斗机。

    这款战斗机经历坎坷,根本就不受戈林的喜欢,亨舍尔公司自筹资金,艰难地研发着,一直到被胡贝尔将军看中,才算是翻身了,到了一个星期前,这款飞机才终于装备给了夜间战斗机部队,用来作为评估使用,结果让莫瑞非常满意,第一次升空,就在75分钟的时间里,击落了4架兰开斯特和1架哈利法克斯轰炸机,成为了夜间战斗机中的王牌。

    莫瑞对这架飞机是非常满意的,虽然它的外形看起来非常另类,但是非常好飞,就拿它的座舱来说,处于最前面,所以,视野相当开阔,对于夜间战斗机的飞行员来说,一个良好的视野是非常有用的,可以让他们更好地看到前方的情况,同时,它使用的还是增压座舱,飞行员们不必在高空飞行中扣上氧气面罩了,执行任务更加的方便。

    当然了,夜间情况下,飞行员的观察距离受到了很大的限制,这就必须要靠先进的电子装备了,他的飞机上装备有fug212lichtensteinc-1和fug220sn-2组合雷达,这种雷达的探测范围在两百米到八千米之间,正好弥补了夜间的目视距离不足的缺陷。

    首次出击,就能击落五架轰炸机,和它配备的雷达也是有关系的。

    如果说唯一的缺陷的话,就是它的座舱和螺旋桨的位置,距离太近了,所以,飞行员在上下飞机的时候,一定要注意,不要碰到了螺旋桨,而且,最好在上下飞机的时候,关闭发动机,否则的话,螺旋桨就会像电锯一样,把人给锯成两半的。

    不过,到了天空中,如果飞机故障,飞行员想要跳伞的话,还是会遇到这个问题的,所以,设计师在这款he219夜间战斗机的座舱里,首次安装了容克公司的弹射座椅,这样飞行员就不用自己爬出机舱了,直接就可以被座椅弹射出去。

    当然了,成功率有多高,那就只有天知道了。

    莫瑞一边欣赏着自己的战机,一边开始有条不紊地启动发动机,两边的db603发动机,开始发出了一阵阵的轰鸣,三叶螺旋桨转动起来,他缓慢地推动油门杆,将发动机推到最高转速,发动机爆发出来1750马力的最大动力,推动着他的飞机,在跑道上滑跑起来,很快,就飞上了蓝天。

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