() 谁都没想到这起完全可以妥善解决的事故，最终居然是以如此惨烈的方式收场。
死亡的125人全部都是精英，就连军衔最低的水兵，最起码也是服役十年以上的老兵。
以斯坦利·贝尔为首的设计团队更令人痛心。
斯坦利·贝尔原本不需要随“维多利亚”试航的，因为皇家海军的坚持，要求斯坦利·贝尔随时解决问题，所以斯坦利·贝尔才随航出海。
这一次事故导致英国的潜艇设计能力直接倒退20年。
更令人心寒的是英国政府的后续操作。
事故发生后，英国政府和皇家海军不是积极善后，而是第一时间封锁消息，避免英国政府和皇家海军的荣誉受到更大损失。
对于在这起事故中遇难的海军官兵和工作人员，皇家海军认为这是一起纯粹的事故，没有人应该为此承担责任。
皇家海军甚至拒绝了遇难者家属的赔偿要求。
理由是逃生舱门之所以打不开，是因为潜艇内部工作人员在试图逃生时误操作造成的。
既然是工作人员自己的失误。
那么皇家海军自然也就不需要赔偿。
这个结果让遇难者家属无法接受，他们因此联合起来上诉到伦敦地方法院，要求英国政府启动对这起事故的调查，彻底追究相关责任人的责任。
在这起事故中，最无辜的人是乔·约翰。
乔·约翰作为一名潜艇专家，了解这起事故的内情。
乔·约翰同时还和斯坦利·贝尔是好友。
斯坦利·贝尔遇难后，乔·约翰发誓要为斯坦利·贝尔讨回公道。
可是英国政府和皇家海军要封锁消息。
于是乔·约翰就被英国政府软禁。
“这是彻头彻尾的人祸，是因为英国政府和皇家海军的不作为，才导致这起事故发生，应该为此负责的是内维尔和罗杰·凯斯。”安琪满心愤懑，军人可以死，但是不能死的这么毫无荣誉。
别听皇家海军经常把“荣誉”挂在嘴边上，实际上这个以海盗起家的组织，根本毫无荣誉可言。
“这是联合王国的传统，不仅仅是对待这起事故，对待德国，联合王国也是这样做的。”杨·史沫资表情同样难看，这样的英国政府，不值得信赖啊。
这是这起事故中最令人痛心的地方。
为了保证“维多利亚”的完整，皇家海军整整等了70个小时，最终人没救出来，“维多利亚”也没保住。
要把人救出来其实很简单。
按照乔·约翰提供的方案，只需要在潜艇的艇身上钻一个1.6厘米的孔，就可以把新鲜空气输送到潜艇内部。
然后再开一个可以让人钻出来的孔就行了，所有人都可以顺利获救。
这个方案被皇家海军高层反复讨论，最终被放弃。
理由是在潜艇的艇身上钻孔，会对“维多利亚”造成无法修复的损失。
也就是说如果钻孔的话，“维多利亚”就会报废。
“维多利亚”的成本多少不知道。
南部非洲“海豚”潜艇的成本是45万兰特。
125名海军官兵以及工作人员的赔偿都不止45万兰特吧——
不对，英国政府和皇家海军根本没打算赔偿。
这个后果是极其严重的。
比潜艇事故造成的直接损失更严重。
就英国政府和皇家海军的这个态度。
让皇家海军正在服役的官兵，以及皇家海军的设计人员怎么想？
明明是因为皇家海军的不作为，才导致最糟糕的情况发生。
可是遇难人员的家属却连赔偿都拿不到。
联系起英国到现在都没有将一战退伍老兵的退休金彻底结清。
等下一次世界大战爆发，还有没有人愿意为联合王国战斗？
这个问题肯定不在内维尔和罗杰·凯斯的考虑范围内。
因为到时候他们可能已经离职了。
那是时任英国首相的麻烦。
“我们可以利用这个机会，让那些对联合王国还抱有希望的人，充分认识到为联合王国工作的后果。”小斯阴险，不管什么事都要充分利用。
“这件事等等再说，现在我们要想办法把乔·约翰弄回来。”罗克担心乔·约翰的安全，英国政府和皇家海军为了所谓的“荣誉”，什么事都干得出来。
这就是南部非洲和联合王国最大的不同。
联合王国可以为了“维多利亚”潜艇，坐视125人被活活闷死。
南部非洲联邦政府却要第一时间保证乔·约翰的安全，这根乔·约翰是不是海军专家无关，只因为乔·约翰是南部非洲人。
“这事简单，只需要乔·约翰给联合王国和皇家海军一个承诺，联合王国就会放人。”杨·史沫资已经和伦敦联系过，知道伦敦的目的。
“既然很简单，那么为什么不去做？”罗克没好气，真有那么容易就好了。
问题就在于乔·约翰现在坚持要为老朋友寻求公道，不肯接受联合王国的条件。
英国政府要封锁消息。
首先得保证乔·约翰闭上嘴。
让人闭嘴的最佳方式就是灭口。
杨·史沫资表情尴尬，他也没想到乔·约翰的态度是如此刚烈。
人跟人真的不一样。
有人为了推卸责任，坐视125人死亡。
有人为了给老友求公道，冒着生命危险在坚持。
诚实、正直、忠于友谊这些人性中最美好的品质，在卑鄙无耻面前就是如此的无力。
罗克最看重反而就是这些人性中最美好的品质。
“联系内维尔，如果皇家海军不想赔偿，南部非洲联邦政府可以代为赔偿——想办法联系上乔·约翰本人，告诉他，我会帮他达到他的目的。”罗克不惜一切代价也要把乔·约翰弄回来。
善良的人不该被如此对待。
“那些人的死又不是我们造成的，凭什么！”小斯不同意罗克方式，死的是英国人，跟南部非洲人没关系。
“塞西尔——”罗克用不满的眼神看小斯。
“好的，好的，我明白——”小斯马上就妥协。
罗克的决定很南部非洲。
南部非洲崛起后，很多人都在研究，南部非洲为什么在短短30年里，发展速度是如此之快。
很大一部分关系在于南部非洲联邦政府对“人”的重视。
这里的“人”，并不仅限于世俗意义上的“人才”，也包括各种各样的普通人。
在南部非洲，并不仅仅是在银行里工作的所谓“金领”才能算得上人。
哪怕只会种地，在南部非洲也会受到足够的尊重。
南部非洲现在最支持联邦政府的群体，恰恰就是南部非洲的农场主。
仗义每多屠狗辈，负心多是读书人。
这句话在很多时候都适用。
南部非洲的农场主，大多数文化水平都不高，很多人来到南部非洲30年都没学会英语，但是并不妨碍他们对联邦政府的感激和忠诚。
理由很简单。
兰德银行的金领们，如果南部非洲联邦政府遭遇重大危机，他们可以随时离开南部非洲，到了其他国家依然是金领。
南部非洲的农场主们，命运和南部非洲联邦政府紧紧联系在一起。
联邦政府繁荣昌盛，农场自然蒸蒸日上。
联邦政府步履维艰，农场是不能搬到其他国家的。
对于乔·约翰这样世俗意义上的“人才”。
南部非洲联邦政府更重视。
类似赫斯林教授那样在阁楼里做研究的情况，在南部非洲绝对不可能发生。
是的，绝对！
就是这么肯定。
到了教授这个级别，一切待遇都是顶级的。
到了赫斯林教授这个级别，都有随时给罗克打电话的权力，谁敢给赫斯林教授穿小鞋？
乔·约翰也一样。
“我们得提醒我们的教授和工程师们，如果没有特别重要的原因，不要随便离开南部非洲——”杨·史沫资未雨绸缪，国外实在是太危险了。
特别是乔·约翰这样的海军专家。
没事去伦敦度什么假啊，是比勒陀利亚的美食不够多，还是尼亚萨兰的风景不够好？
实在感受异域风情，去东印度行不行？
去伊丽莎白港晒太阳也行啊。
实在不行去巴西，体验下桑巴的热情不好吗？
“不是提醒，类似乔·约翰这样的海军专家，以后想离开南部非洲必须提前申请，没有获得批准的情况下，不允许离开南部非洲。”小斯更果断，仅仅提醒肯定不够。
这个时代的人才交流是非常频繁的。
南部非洲就打着“人才交流”的名义，每年吸引无数技术人才移民南部非洲。
乔·约翰的遭遇给南部非洲联邦政府提了个醒。
这才仅仅是软禁。
万一乔·约翰遭到绑架，造成技术泄露怎么办？
“我现在怀疑伦敦软禁乔·约翰，根本不是为了什么所谓的封锁消息，而是为了弥补斯坦利·贝尔团队遇难所造成的损失——”亨利一语惊醒梦中人，这尼玛细思极恐。
斯坦利·贝尔团队集体遇难，导致英国潜艇的设计能力倒退20年。
乔·约翰恰恰是潜艇方面的专家。
英国政府和皇家海军，这是想挖南部非洲的墙角。
ps：十一长假快要结束了，鱼头可是一天都没休息，这么敬业的鱼头前所未有——
死亡的125人全部都是精英，就连军衔最低的水兵，最起码也是服役十年以上的老兵。
以斯坦利·贝尔为首的设计团队更令人痛心。
斯坦利·贝尔原本不需要随“维多利亚”试航的，因为皇家海军的坚持，要求斯坦利·贝尔随时解决问题，所以斯坦利·贝尔才随航出海。
这一次事故导致英国的潜艇设计能力直接倒退20年。
更令人心寒的是英国政府的后续操作。
事故发生后，英国政府和皇家海军不是积极善后，而是第一时间封锁消息，避免英国政府和皇家海军的荣誉受到更大损失。
对于在这起事故中遇难的海军官兵和工作人员，皇家海军认为这是一起纯粹的事故，没有人应该为此承担责任。
皇家海军甚至拒绝了遇难者家属的赔偿要求。
理由是逃生舱门之所以打不开，是因为潜艇内部工作人员在试图逃生时误操作造成的。
既然是工作人员自己的失误。
那么皇家海军自然也就不需要赔偿。
这个结果让遇难者家属无法接受，他们因此联合起来上诉到伦敦地方法院，要求英国政府启动对这起事故的调查，彻底追究相关责任人的责任。
在这起事故中，最无辜的人是乔·约翰。
乔·约翰作为一名潜艇专家，了解这起事故的内情。
乔·约翰同时还和斯坦利·贝尔是好友。
斯坦利·贝尔遇难后，乔·约翰发誓要为斯坦利·贝尔讨回公道。
可是英国政府和皇家海军要封锁消息。
于是乔·约翰就被英国政府软禁。
“这是彻头彻尾的人祸，是因为英国政府和皇家海军的不作为，才导致这起事故发生，应该为此负责的是内维尔和罗杰·凯斯。”安琪满心愤懑，军人可以死，但是不能死的这么毫无荣誉。
别听皇家海军经常把“荣誉”挂在嘴边上，实际上这个以海盗起家的组织，根本毫无荣誉可言。
“这是联合王国的传统，不仅仅是对待这起事故，对待德国，联合王国也是这样做的。”杨·史沫资表情同样难看，这样的英国政府，不值得信赖啊。
这是这起事故中最令人痛心的地方。
为了保证“维多利亚”的完整，皇家海军整整等了70个小时，最终人没救出来，“维多利亚”也没保住。
要把人救出来其实很简单。
按照乔·约翰提供的方案，只需要在潜艇的艇身上钻一个1.6厘米的孔，就可以把新鲜空气输送到潜艇内部。
然后再开一个可以让人钻出来的孔就行了，所有人都可以顺利获救。
这个方案被皇家海军高层反复讨论，最终被放弃。
理由是在潜艇的艇身上钻孔，会对“维多利亚”造成无法修复的损失。
也就是说如果钻孔的话，“维多利亚”就会报废。
“维多利亚”的成本多少不知道。
南部非洲“海豚”潜艇的成本是45万兰特。
125名海军官兵以及工作人员的赔偿都不止45万兰特吧——
不对，英国政府和皇家海军根本没打算赔偿。
这个后果是极其严重的。
比潜艇事故造成的直接损失更严重。
就英国政府和皇家海军的这个态度。
让皇家海军正在服役的官兵，以及皇家海军的设计人员怎么想？
明明是因为皇家海军的不作为，才导致最糟糕的情况发生。
可是遇难人员的家属却连赔偿都拿不到。
联系起英国到现在都没有将一战退伍老兵的退休金彻底结清。
等下一次世界大战爆发，还有没有人愿意为联合王国战斗？
这个问题肯定不在内维尔和罗杰·凯斯的考虑范围内。
因为到时候他们可能已经离职了。
那是时任英国首相的麻烦。
“我们可以利用这个机会，让那些对联合王国还抱有希望的人，充分认识到为联合王国工作的后果。”小斯阴险，不管什么事都要充分利用。
“这件事等等再说，现在我们要想办法把乔·约翰弄回来。”罗克担心乔·约翰的安全，英国政府和皇家海军为了所谓的“荣誉”，什么事都干得出来。
这就是南部非洲和联合王国最大的不同。
联合王国可以为了“维多利亚”潜艇，坐视125人被活活闷死。
南部非洲联邦政府却要第一时间保证乔·约翰的安全，这根乔·约翰是不是海军专家无关，只因为乔·约翰是南部非洲人。
“这事简单，只需要乔·约翰给联合王国和皇家海军一个承诺，联合王国就会放人。”杨·史沫资已经和伦敦联系过，知道伦敦的目的。
“既然很简单，那么为什么不去做？”罗克没好气，真有那么容易就好了。
问题就在于乔·约翰现在坚持要为老朋友寻求公道，不肯接受联合王国的条件。
英国政府要封锁消息。
首先得保证乔·约翰闭上嘴。
让人闭嘴的最佳方式就是灭口。
杨·史沫资表情尴尬，他也没想到乔·约翰的态度是如此刚烈。
人跟人真的不一样。
有人为了推卸责任，坐视125人死亡。
有人为了给老友求公道，冒着生命危险在坚持。
诚实、正直、忠于友谊这些人性中最美好的品质，在卑鄙无耻面前就是如此的无力。
罗克最看重反而就是这些人性中最美好的品质。
“联系内维尔，如果皇家海军不想赔偿，南部非洲联邦政府可以代为赔偿——想办法联系上乔·约翰本人，告诉他，我会帮他达到他的目的。”罗克不惜一切代价也要把乔·约翰弄回来。
善良的人不该被如此对待。
“那些人的死又不是我们造成的，凭什么！”小斯不同意罗克方式，死的是英国人，跟南部非洲人没关系。
“塞西尔——”罗克用不满的眼神看小斯。
“好的，好的，我明白——”小斯马上就妥协。
罗克的决定很南部非洲。
南部非洲崛起后，很多人都在研究，南部非洲为什么在短短30年里，发展速度是如此之快。
很大一部分关系在于南部非洲联邦政府对“人”的重视。
这里的“人”，并不仅限于世俗意义上的“人才”，也包括各种各样的普通人。
在南部非洲，并不仅仅是在银行里工作的所谓“金领”才能算得上人。
哪怕只会种地，在南部非洲也会受到足够的尊重。
南部非洲现在最支持联邦政府的群体，恰恰就是南部非洲的农场主。
仗义每多屠狗辈，负心多是读书人。
这句话在很多时候都适用。
南部非洲的农场主，大多数文化水平都不高，很多人来到南部非洲30年都没学会英语，但是并不妨碍他们对联邦政府的感激和忠诚。
理由很简单。
兰德银行的金领们，如果南部非洲联邦政府遭遇重大危机，他们可以随时离开南部非洲，到了其他国家依然是金领。
南部非洲的农场主们，命运和南部非洲联邦政府紧紧联系在一起。
联邦政府繁荣昌盛，农场自然蒸蒸日上。
联邦政府步履维艰，农场是不能搬到其他国家的。
对于乔·约翰这样世俗意义上的“人才”。
南部非洲联邦政府更重视。
类似赫斯林教授那样在阁楼里做研究的情况，在南部非洲绝对不可能发生。
是的，绝对！
就是这么肯定。
到了教授这个级别，一切待遇都是顶级的。
到了赫斯林教授这个级别，都有随时给罗克打电话的权力，谁敢给赫斯林教授穿小鞋？
乔·约翰也一样。
“我们得提醒我们的教授和工程师们，如果没有特别重要的原因，不要随便离开南部非洲——”杨·史沫资未雨绸缪，国外实在是太危险了。
特别是乔·约翰这样的海军专家。
没事去伦敦度什么假啊，是比勒陀利亚的美食不够多，还是尼亚萨兰的风景不够好？
实在感受异域风情，去东印度行不行？
去伊丽莎白港晒太阳也行啊。
实在不行去巴西，体验下桑巴的热情不好吗？
“不是提醒，类似乔·约翰这样的海军专家，以后想离开南部非洲必须提前申请，没有获得批准的情况下，不允许离开南部非洲。”小斯更果断，仅仅提醒肯定不够。
这个时代的人才交流是非常频繁的。
南部非洲就打着“人才交流”的名义，每年吸引无数技术人才移民南部非洲。
乔·约翰的遭遇给南部非洲联邦政府提了个醒。
这才仅仅是软禁。
万一乔·约翰遭到绑架，造成技术泄露怎么办？
“我现在怀疑伦敦软禁乔·约翰，根本不是为了什么所谓的封锁消息，而是为了弥补斯坦利·贝尔团队遇难所造成的损失——”亨利一语惊醒梦中人，这尼玛细思极恐。
斯坦利·贝尔团队集体遇难，导致英国潜艇的设计能力倒退20年。
乔·约翰恰恰是潜艇方面的专家。
英国政府和皇家海军，这是想挖南部非洲的墙角。
ps：十一长假快要结束了，鱼头可是一天都没休息，这么敬业的鱼头前所未有——