~日期:~11月06日~
是的，贾鸿渐现在基本上恨不得什么东西都去日本圈一圈钱，为什么？因为日元现在升值升的都恐怖啊！现在这个日元升值的年代里面，90日元换一美元的结果就是日本的产品出口不好卖了，于是日本的企业都开始跑到国外投资去了！像是后来2012年的泡面日资风波中，什么康师傅啊统一啊的日资持股是从什么时候开始的？基本上都是在日元升值的时候开始的——日本人玩儿的就是这套，当日元升值了就跑出去投资，当日元贬值了就卖掉股份还回日元，这样一来一回本身就能赚不少日元了，更不用说投资过程中的收益了！
难道只允许日本人靠着日元升值来占便宜么？他贾鸿渐就不能靠着日元升值来分一杯羹？前世的时候贾鸿渐曾经有个女朋友是咨询公司的，贾鸿渐还跟女朋友做过一个预案，就是怎么帮助2010年左右的国内电动自行车厂家去攻占国外市场的，而当时贾鸿渐还真就稍微调查了一下日韩欧美等国家电动车市场的一个历史状况。
如果他的记忆没错的话，在1997年之前日本的电动自行车销量一直都不怎么样，而在1997年的时候，当年日本全国的电动自行车销量就高达23万辆！虽然这个数据好像不怎么样，但是要知道在这个年代的日本那可是一个汽车上的国家！而这23万辆的历史最高销量是如何卖出来的？是因为雅马哈等企业开发出来了总共“只卖”10万日元的平民版电动自行车！而在这之前电动自行车要卖的贵的多的多！
十万日元是什么概念？按照现在的90日元换一美元的汇率来说那就是1110美元。也就是将近9000元人民币！这还是平民版的！所谓的平民版估计也就是跟国内400元的中档版的差不多，而如果把红林机械厂的电动自行车运到日本去卖呢？哪怕去掉各种物流费用，那最终转的也能比国内多不少啊！而且现在还没有廉价自行车的竞争对手□至卖一万人民币那在日本人看来都是便宜的不行不行的！这样不是要赚死了？
说实在的日本的电动自行车还就是94年发明的，雅马哈本来在94年的4月1号这个愚人节的时候推出来了世界上的第一辆比较实用的轮毂电机电动自行车，到那时因为有了贾鸿渐的干扰，这红林机械厂倒是也变成了世界第二个推出来轮毂电机电动自行车的。
如果把红林机械厂的产品现在给扔到日本去，中档的那种10000元人民币的电动自行车一年怎么不卖个五万辆十万辆什么的？如果按照一台的利润是5000元人民币这样的超必数据来算的话，卖掉5万辆自行车那就是两亿五千万人民币的收入！如果是卖掉十万辆就是五个亿人民币的收入！而如果一台的利润是8000人民币这样稍微必一点的数据呢？那卖掉五万辆就能赚到四亿人民币，卖掉十万辆就能赚到8亿人民币！这他娘的才是贾鸿渐说的赚钱！
而且还有所谓的高档产品。那不就是为这种国家设计的？在这个年代雅马哈设计的电动自行车再高档那外表还是自行车的样子，完全不像贾鸿渐这样的重生者能把壳子设计的跟小踏板一样，而且价格肯定还比雅马哈的便宜很多——什么？质量没有雅马哈的好？废话！在国外能买电动自行车的要么是穷人要么是蛋疼的环保主义者而在日本买电动自行车的则是中高龄的家庭妇女！对质量有很高要求的有钱男人谁闲的蛋疼买这玩意儿啊！买个摩托车甚至是小汽车不行么？既然是卖给穷人或者家庭主妇的，那质量差不多就行了，主要是要便宜，这帮人也不会开着这个车整天各种捣鼓，各种对比什么的！
不过现在既然红林厂稍微有点拖慢了节奏，贾鸿渐也不准备催他们，告诉小张“正确的打开方式”。让小张帮他们先在全国范围内铺开市场。然后先弄出来销量多弄点生产线，力争在明年的阪神大地震之前就能登陆日本。
什么？阪神大地震怎么办？什么怎么办，先不去关西不就完了！哪怕日本的金融市场到时候一篇大跌。无数人跳楼，但是在美国爸爸“爱的照顾”下和日本公司衡分公司的拳拳爱国心的把资金汇回国内的支持下，日元反而会进一步的升值□至会涨到80日元兑换一美元的历史无敌记录！而那时候就是贾鸿渐他们赚钱的时候了！并且到时候关西开始重建，加上物流不通巢么的，如果操作好了，反倒是说不定能在关西一下固定一批忠实的粉丝神马的……
不过这些都是未来的事情了，贾鸿渐现在还要听听关于红林仪表厂的结果。经过小张的一番回报，他知道了这洪林仪表厂也是现在蜀川省内开展了他们的业务。不过这个贾鸿渐倒是比较欣赏——毕竟红林仪表厂是要做复印机神马的，而且是直接给店主投资做装修♀玩意儿一下铺开的太大的话，倒是很容易出问题，比如说新收的员工万一脑子太活跟什么天涯海角山高皇帝远的几个“店主”合谋骗公司的装修款项神马的……
在蜀川省内开展了业务之后，第一个月可以说成绩相当不错，在整个省内有差不多一百家小店愿意和红林仪表厂合作，这样的结果虽然是红林仪表厂总共出去了二三十万的装修款项，但是在卖机器方面倒是一下赚回来了二十万，外加以后的各种喷墨的墨盒等等耗材的生意，那也可以说是细水长流的铁杆庄稼了！
在贾鸿渐正在听小张回报第一批15家改制企业的成绩的时候，在中央政治权利的中心，未来的领导核心此时也在听着同样的汇报：“红林仪表厂的改制非常不错，虽然总体利润现在还保持在稍微亏损的状态，但是毕竟是铁杆庄稼，以后细水长流的钱能赚到不少，而且如果有盛大集团的大资金投入的话，当红林仪表厂的合作店铺扩展到了全国，那么他们每年的利润也会非常可观，这就相当于是零售业的薄利多销跑量一样……”
未来的领导核心满意的点了点头，“呵，我就知道这贾鸿渐小子有一套！哼，这小子当年跟我见面的时候居然还敢跟我甩脸，这样的一个小子要是没有大天才，估计早就被人整的脾气好的不得了了，哈哈……”
没想到这未来的领导核心居然到了现在还记得贾鸿渐当年对他甩脸子直接离席的事情，不过此时未来领导核心的秘书却问道了一件相关却又不那么相关的事情：“领导，那个柯达集团的提案您准备怎么办？上次您让对方回去等消息，到现在对方可是已经来秘书处问过好几次了，我都给他打发了回去，现在您等的盛大集团的结果出来了，您是准备……？”
这个未来的领导核心此时脑子里一下想起来了那个起了一个中文名的外国白皮中年人，那个叫裴学德的家伙来到中国见了他之后，曾经提出了一个议案，就是柯达公司一共拿出来10亿美元，完全收购中国的7家民族胶卷企业，同时还用这笔钱剩余的资金来进行各种技术以及生产线的改革，最后整合中国的胶卷企业！
未来领导核心当然知道裴学德的这个方案是为了救那个在世界上都有点脚步蹒跚的黄色巨人——柯达，现在中国市场可以说是世界上突然多出来的一个巨大的市场，而这个巨大的新兴市场之前因为柯达的忽视，而导致富士胶卷公司占据了中国大部分的市场份额，而现在这就是柯达报复的时候！
当时见面的时候，虽然未来领导核心高度评价了裴学德的方案，并与裴学德进行了亲切友好的交谈，并且承诺回头会欠中央各部门部位进行调研之后给柯达一个答复。现在好几个月过去了，这领导核心也开始想怎么回复裴学德。
如果实力上没有贾鸿渐弄出来的盛大公司的话，也许这个未来的领导核心会把7家民族胶卷企业中的6家交给柯达，然后把剩下的最强的一家濒——最多就是让柯达稍微占个百分之十或者二十的股份意思一下。但是到了现在，看着贾鸿渐把那些基本没有什么竞争力的、半死不活的企业整合到了一起，加上政府的扶植政策，再加上一些经过市场竞争证明的优秀职业经理的头脑，好像还是可以玩出来一些花样的！
这就让未来的领导核心有了点别的想法了，他知道现在在国内的7家民族胶卷品牌里面，只有冀北省的乐凯算是活的比较滋润的，在全国各地的照相馆里面都能在柯达和富士胶卷的旁边找到最便宜的乐凯胶卷。但是其他的几个企业活的就不怎么样了——岭南的公元胶卷、福达胶卷以及江淮省的有锡市阿尔梅这三个厂子虽然各有各的危机，但是貌似还可以抢救一下。
但是上沪感光、天京感光以及辽远胶片三个厂子那基本上就是病入膏肓了，连拯救的消都快没有了。那接下来应该怎么做呢，是把公元、福达、有锡阿尔梅跟乐凯集合在一起弄成航空母舰、完全踢飞柯达，然后把另外三个病入膏肓的合并起来让贾鸿渐他们来经营？
还是说，把乐凯**，把三家还能救活的卖给柯达，然后把另外三家病入膏肓的交给贾鸿渐？
还是把柯达**，把三家不错的丢给贾鸿渐，把三家不行的丢给柯达？
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是的，贾鸿渐现在基本上恨不得什么东西都去日本圈一圈钱，为什么？因为日元现在升值升的都恐怖啊！现在这个日元升值的年代里面，90日元换一美元的结果就是日本的产品出口不好卖了，于是日本的企业都开始跑到国外投资去了！像是后来2012年的泡面日资风波中，什么康师傅啊统一啊的日资持股是从什么时候开始的？基本上都是在日元升值的时候开始的——日本人玩儿的就是这套，当日元升值了就跑出去投资，当日元贬值了就卖掉股份还回日元，这样一来一回本身就能赚不少日元了，更不用说投资过程中的收益了！
难道只允许日本人靠着日元升值来占便宜么？他贾鸿渐就不能靠着日元升值来分一杯羹？前世的时候贾鸿渐曾经有个女朋友是咨询公司的，贾鸿渐还跟女朋友做过一个预案，就是怎么帮助2010年左右的国内电动自行车厂家去攻占国外市场的，而当时贾鸿渐还真就稍微调查了一下日韩欧美等国家电动车市场的一个历史状况。
如果他的记忆没错的话，在1997年之前日本的电动自行车销量一直都不怎么样，而在1997年的时候，当年日本全国的电动自行车销量就高达23万辆！虽然这个数据好像不怎么样，但是要知道在这个年代的日本那可是一个汽车上的国家！而这23万辆的历史最高销量是如何卖出来的？是因为雅马哈等企业开发出来了总共“只卖”10万日元的平民版电动自行车！而在这之前电动自行车要卖的贵的多的多！
十万日元是什么概念？按照现在的90日元换一美元的汇率来说那就是1110美元。也就是将近9000元人民币！这还是平民版的！所谓的平民版估计也就是跟国内400元的中档版的差不多，而如果把红林机械厂的电动自行车运到日本去卖呢？哪怕去掉各种物流费用，那最终转的也能比国内多不少啊！而且现在还没有廉价自行车的竞争对手□至卖一万人民币那在日本人看来都是便宜的不行不行的！这样不是要赚死了？
说实在的日本的电动自行车还就是94年发明的，雅马哈本来在94年的4月1号这个愚人节的时候推出来了世界上的第一辆比较实用的轮毂电机电动自行车，到那时因为有了贾鸿渐的干扰，这红林机械厂倒是也变成了世界第二个推出来轮毂电机电动自行车的。
如果把红林机械厂的产品现在给扔到日本去，中档的那种10000元人民币的电动自行车一年怎么不卖个五万辆十万辆什么的？如果按照一台的利润是5000元人民币这样的超必数据来算的话，卖掉5万辆自行车那就是两亿五千万人民币的收入！如果是卖掉十万辆就是五个亿人民币的收入！而如果一台的利润是8000人民币这样稍微必一点的数据呢？那卖掉五万辆就能赚到四亿人民币，卖掉十万辆就能赚到8亿人民币！这他娘的才是贾鸿渐说的赚钱！
而且还有所谓的高档产品。那不就是为这种国家设计的？在这个年代雅马哈设计的电动自行车再高档那外表还是自行车的样子，完全不像贾鸿渐这样的重生者能把壳子设计的跟小踏板一样，而且价格肯定还比雅马哈的便宜很多——什么？质量没有雅马哈的好？废话！在国外能买电动自行车的要么是穷人要么是蛋疼的环保主义者而在日本买电动自行车的则是中高龄的家庭妇女！对质量有很高要求的有钱男人谁闲的蛋疼买这玩意儿啊！买个摩托车甚至是小汽车不行么？既然是卖给穷人或者家庭主妇的，那质量差不多就行了，主要是要便宜，这帮人也不会开着这个车整天各种捣鼓，各种对比什么的！
不过现在既然红林厂稍微有点拖慢了节奏，贾鸿渐也不准备催他们，告诉小张“正确的打开方式”。让小张帮他们先在全国范围内铺开市场。然后先弄出来销量多弄点生产线，力争在明年的阪神大地震之前就能登陆日本。
什么？阪神大地震怎么办？什么怎么办，先不去关西不就完了！哪怕日本的金融市场到时候一篇大跌。无数人跳楼，但是在美国爸爸“爱的照顾”下和日本公司衡分公司的拳拳爱国心的把资金汇回国内的支持下，日元反而会进一步的升值□至会涨到80日元兑换一美元的历史无敌记录！而那时候就是贾鸿渐他们赚钱的时候了！并且到时候关西开始重建，加上物流不通巢么的，如果操作好了，反倒是说不定能在关西一下固定一批忠实的粉丝神马的……
不过这些都是未来的事情了，贾鸿渐现在还要听听关于红林仪表厂的结果。经过小张的一番回报，他知道了这洪林仪表厂也是现在蜀川省内开展了他们的业务。不过这个贾鸿渐倒是比较欣赏——毕竟红林仪表厂是要做复印机神马的，而且是直接给店主投资做装修♀玩意儿一下铺开的太大的话，倒是很容易出问题，比如说新收的员工万一脑子太活跟什么天涯海角山高皇帝远的几个“店主”合谋骗公司的装修款项神马的……
在蜀川省内开展了业务之后，第一个月可以说成绩相当不错，在整个省内有差不多一百家小店愿意和红林仪表厂合作，这样的结果虽然是红林仪表厂总共出去了二三十万的装修款项，但是在卖机器方面倒是一下赚回来了二十万，外加以后的各种喷墨的墨盒等等耗材的生意，那也可以说是细水长流的铁杆庄稼了！
在贾鸿渐正在听小张回报第一批15家改制企业的成绩的时候，在中央政治权利的中心，未来的领导核心此时也在听着同样的汇报：“红林仪表厂的改制非常不错，虽然总体利润现在还保持在稍微亏损的状态，但是毕竟是铁杆庄稼，以后细水长流的钱能赚到不少，而且如果有盛大集团的大资金投入的话，当红林仪表厂的合作店铺扩展到了全国，那么他们每年的利润也会非常可观，这就相当于是零售业的薄利多销跑量一样……”
未来的领导核心满意的点了点头，“呵，我就知道这贾鸿渐小子有一套！哼，这小子当年跟我见面的时候居然还敢跟我甩脸，这样的一个小子要是没有大天才，估计早就被人整的脾气好的不得了了，哈哈……”
没想到这未来的领导核心居然到了现在还记得贾鸿渐当年对他甩脸子直接离席的事情，不过此时未来领导核心的秘书却问道了一件相关却又不那么相关的事情：“领导，那个柯达集团的提案您准备怎么办？上次您让对方回去等消息，到现在对方可是已经来秘书处问过好几次了，我都给他打发了回去，现在您等的盛大集团的结果出来了，您是准备……？”
这个未来的领导核心此时脑子里一下想起来了那个起了一个中文名的外国白皮中年人，那个叫裴学德的家伙来到中国见了他之后，曾经提出了一个议案，就是柯达公司一共拿出来10亿美元，完全收购中国的7家民族胶卷企业，同时还用这笔钱剩余的资金来进行各种技术以及生产线的改革，最后整合中国的胶卷企业！
未来领导核心当然知道裴学德的这个方案是为了救那个在世界上都有点脚步蹒跚的黄色巨人——柯达，现在中国市场可以说是世界上突然多出来的一个巨大的市场，而这个巨大的新兴市场之前因为柯达的忽视，而导致富士胶卷公司占据了中国大部分的市场份额，而现在这就是柯达报复的时候！
当时见面的时候，虽然未来领导核心高度评价了裴学德的方案，并与裴学德进行了亲切友好的交谈，并且承诺回头会欠中央各部门部位进行调研之后给柯达一个答复。现在好几个月过去了，这领导核心也开始想怎么回复裴学德。
如果实力上没有贾鸿渐弄出来的盛大公司的话，也许这个未来的领导核心会把7家民族胶卷企业中的6家交给柯达，然后把剩下的最强的一家濒——最多就是让柯达稍微占个百分之十或者二十的股份意思一下。但是到了现在，看着贾鸿渐把那些基本没有什么竞争力的、半死不活的企业整合到了一起，加上政府的扶植政策，再加上一些经过市场竞争证明的优秀职业经理的头脑，好像还是可以玩出来一些花样的！
这就让未来的领导核心有了点别的想法了，他知道现在在国内的7家民族胶卷品牌里面，只有冀北省的乐凯算是活的比较滋润的，在全国各地的照相馆里面都能在柯达和富士胶卷的旁边找到最便宜的乐凯胶卷。但是其他的几个企业活的就不怎么样了——岭南的公元胶卷、福达胶卷以及江淮省的有锡市阿尔梅这三个厂子虽然各有各的危机，但是貌似还可以抢救一下。
但是上沪感光、天京感光以及辽远胶片三个厂子那基本上就是病入膏肓了，连拯救的消都快没有了。那接下来应该怎么做呢，是把公元、福达、有锡阿尔梅跟乐凯集合在一起弄成航空母舰、完全踢飞柯达，然后把另外三个病入膏肓的合并起来让贾鸿渐他们来经营？
还是说，把乐凯**，把三家还能救活的卖给柯达，然后把另外三家病入膏肓的交给贾鸿渐？
还是把柯达**，把三家不错的丢给贾鸿渐，把三家不行的丢给柯达？
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