第185章：暂时靠边站的海军-复活在第三帝国是不是烂尾了
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奋战在第三帝国
作者：神圣凯恩
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汉堡接下来就得还威廉港，几乎所有重要城市李奇都会去一遍。
威廉港一直都是德意志最重要的港口，应该说没有之一。这里出去就是北海，每日的吞吐量哪怕是在经济最为萧条的时候都没有降低多少，来自各大洲的船只都会将威廉港视为进入德意志的口岸。
民用港与军用港不能一概而论，肯定会有区分。
民用港看去非常的热闹，各条停靠口岸布满了种类繁多的船，邮轮却是要停在深水区。
与之热闹民用港相比，军用港看去可就冷清了非常多，要是懂得船只的辨别，一看就要感到心酸，作为德意志海军最主要的港口，军港内却是停着全面落后于世界的舰船，然后数量还少得略微有些可怜。
“我们近些年不会有造舰计划。”李奇面对的威廉港的防御司令：“希望海军能够理解。”
阿尔弗雷德.瓦尔瓦奇特就是威廉港的防御司令，他只是点头，并未有发表什么不满。
实际的情况是，德意志海军本来是有自己的造舰计划，但是李奇用实际的资料让他们明白了一点，哪怕是按照计划建造起舰船，那也是落后于世界的棺材板。
好吧，说棺材板绝对是过份了，例如海军就有一款名为“德意志级”的装甲舰建造计划，她算是一种袖珍版的战列舰。
李奇是比较不看好袖珍战列舰的建造计划，不说舰炮口径不行，速度上其实也比不了各国的战列巡洋舰，那么造出来之后到底是拿来干什么？与战列对轰完全没有那个实力，与战列巡洋舰打速度又比不如。说，到底是想干什么？
海军给出的答案是要当作破交舰，他们认为“德意志级”的袖珍战列舰可以作为各条海洋线上的主要破交力量。计划在1927年的时候动工一条，在1934年之前完成两条，然后再设计合适的战列巡洋舰，例如“沙恩霍特级”的那种款式，计划在1936年之前完成两条并服役。
现在德意志海军的规模只有6艘轻巡和6艘前无畏舰，整整八年没有再增加一条新舰。要说起来李奇是要振奋一下海军的士气什么的，可是……花大价钱造一些注定“没对手”的舰船，何苦呢？
李奇当然知道未来海军的发展方向，未来的海军就是航母致胜，其余的舰船成了拱卫航母的存在。造战列舰肯定是要，但要有一个适度，有一两艘来振奋国民士气也就足够了，再多就真的是浪费。
航母是必须发展的方向，再来就是对潜艇的大力研究和建造。
走航母路线无比正确，但其实并不好走。航母的研究比战列舰还要麻烦，不是简单的麻烦，是无比的麻烦，牵扯到的都是新型技术，包括在舰载机的研究上面。
实际上德意志海军也有航母的研究方案，就是“塞德利茨级”的装甲航母，但方案一直都在研究中，因为缺乏一些技术和经验上的问题，压根就只是停留在图纸，甚至连蓝图都没有最终定下方案。
其实一战时期德意志海军是有航母的，也是“塞德利茨级”的这个级别名字，但说实话一战时期的航母真的不行，时代毕竟是在往前而不是退后。
现在玩得转航母的国家不算多，应该说是非常的少，对航母下死力研究的国家更少，似乎也就是一个日本从美国的航母试验上看到了“未来趋势”，然后尽力在研究。
日本这个国家的奇葩之处在哪？就是什么都要分派别，什么维新派、萨摩派，然后再来陆军派和海军派。兵种之内还会再继续分派别，什么西进派和南下派。简直就是乱七八糟。
李奇所知，目前的日本海军也分成了战列舰派系和航母派系。一方是要拥有吨位更大、火炮更粗的超级战列舰，另一方是认为航母才有用。也不知道日本内阁到底是怎么安抚的海军，竟是用有限的资源来让海军同时搞战列舰和航母。
雷德尔带着一批德意志的海军去了远东的日本，他们会作为看客，观看日本海军的发展。太机密的东西自然是看不到的，但是辨别“管子派”和“舰载派”并不需要太机密的东西，只要从一些方面进行观察就可以了。
“我们现在需要的是大型舰只的建造经验和积累。”李奇还是需要进行安抚：“先将我们的造船技术累积起来，也培养出一批优秀的造船设计师、工程师、工人，他们的存在会成为我们建造战舰的底蕴。”
阿尔弗雷德.萨尔瓦奇特当然是认可李奇的观点。实际上，海军已经全面效忠李奇，因为李奇说的那些真的没有错误，不要在落后的技术和理念下闭门造车，要是造出来的战舰落后于各国，那真的是太浪费了。
陆军和空军，技术兵种允许一定的失误，因为建造方案改起来并不会造成太大的浪费。海军是绝不应该出现技术失误的一种，因为一艘战舰一旦龙骨铺设，有了一定的规模之后，再失误也只能是硬着头皮建造完毕。
一艘战舰，哪怕是驱逐舰，造出来没有任何的价值，对于德意志海军来说都是一件令无数人感到心塞的事情。以前是没有办法，现在李奇给他们找了一个合作对象，可以用合作的方式去拿一个国家的海军来进行观摩……其实也想要作为试验品，那么海军着急个什么劲呢？
“是的，总理阁下，我们不会着急。”阿尔弗雷特.瓦尔瓦奇特一脸含蓄的笑容：“事实上，我们很有耐心。”
到了1927年，一些设计人员一直都是扑在大型邮轮的研究上面，因为李奇的要求是，邮轮在设计的理念上要存在改装的可能性。
改装啥玩意？看看第一次世界大战时期，多少邮轮改装成为航母就知道了。李奇还真的就是抱着类似的念头，专业的重型航母当然是要有，可是以德意志的资源来看，重型航母真的搞不了多少，至少在整合起欧洲的力量之前，两艘就该是极限，那么一些改装过来的航母怎么也是能发挥出一些作用。
抱着以后能够改装的理念，邮轮的建造从一开始就需要留有一些改造的空间，这点却是难不倒那些设计人员，只是……方案到底靠不靠谱，需要实际的操作才知道。
“是的，建造起来的第一艘邮轮不会进行商业运营，会有一个借口，对那艘邮轮进行的改造。”李奇连改造地点都找好了，是在柯尼斯堡。他说：“到时候会有海军的监督员全程记录，我们以后该是怎么样的海军规模，就看方案实不实际。”
阿尔弗雷特.瓦尔瓦奇特频频点头：“我们……都在等待，希望等待会有丰盛的回报。”
一群人在军港这边走动，引起了一些人的注意。不用多猜，尽管德意志的海军规模就没有增加过，但是那些列强对德意志海军的军港监控却是一刻都没有放松过。
“总算是开始了吗？”伊齐基尔.贝尔来自英国，他在德意志这边的公开身份就是一个监督员，他对自己的同伴说：“德国海军长达八年没有任何新舰服役，甚至都没有任何的造舰机会。我们的情报系统显示，前一段时间有一批德国海军的军官去了远东的日本，想来他们终于是又明白一个国家的重新崛起不能没有海军的加入。”
《海权论》已经是老掉牙的东西了，先由美国的马汉提出，然后被世界每个国家都接受。英国是一个岛屿国家，他们的崛起就是海军从弱小到强大的发展史，简直是没有任何一个国家比英国更加清楚强大的海军意味着什么了。
李奇身为德意志的国家总理，去到哪一个地方肯定是会存在必需去的理由，伊齐基尔.贝尔相信一个国家的总理不会因为是心血来潮才到威廉港。
“只是不清楚德国海军的是个什么样的造舰计划？”奥兰多.哈里斯笑呵呵地说：“他们的海军总吨位只有我们的35%，想要有合理的舰队配置可不容易。”
是的，经过艰难地谈判，也有英国想要放纵德意志的因素，德意志海军吨位可以建造英国总吨位的35%。
考虑到英国海军是全球性质的海军，每一个海外殖民都需要有足够强大的海军进行威慑，更要有强大的海军来保持世界霸权，英国几乎每年都会有舰船的建造计划出炉。
德意志没有海外殖民地，其实真的不需要太庞大的舰队。舰队庞大，代表投入增加，还需要考虑日常消耗以及维护消耗，并不是将战舰给建造出来就算是完事了。
很现实的事情，德意志目前养一支6艘轻巡和6艘前无畏舰的舰队都显得吃力，那是因为德意志的经济不行。这样都吃力，建造出英国总吨位35%的船舰，造出来做什么？就为了显示存在感？
“我知道英国人一直在鼓励我们发展军备，可是他们似乎忽略了一点，我们的军备很难有所发展。”李奇在苦笑：“哪怕是最适合我们发展军备的年代，我们都会因为经济的关系，只能小打小闹。”
现在才是1927年，要是李奇没有记错，不会只是德意志，经济萧条到来之后，任何一个国家都应该是裁军，然后海军建设也会陷入一段长久的停顿期，好像是被称呼为“海军假日”还是什么，反正就那么回事。
真的不着急，到了“海军假日”的时期，各国就该是拼了老命地想要将造出来的战舰封存，或者是将一些战舰卖给一些小国，好像是演变成连主力舰都卖的地步。李奇就在琢磨着，到时候可要好好地研究一下，哪怕不为模仿，至少是摸清楚体系。
对的，就是体系，任何的国家的任何兵种，都是会带有自身的体系，特别是世界列强的各国，他们的技术兵器该是什么路子就是什么路子，可不会突然间就给“折弯”了。
那样一来，摸清楚路子，哪怕是有区别，但是体系的一脉相承上总是能够摸出一些套路，哪怕是为了以后知晓炸弹应该丢在哪个部位，可以造成更大的重创，花一些代价也绝对是应该的。
“只是……东方的造舰套路，学习自英国，他们恐怕……”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特可不是什么纯文职，他可是一个实战派，更有一些论著出版。他带着一些担忧：“会走出自己的路线，或受到我们的影响吗？”
李奇很想做一个耸肩的动作，但是不能。他说：“那个国家，他们的野心超乎我们的想象。只为了野心，他们也会摆脱英国海军的影子，根据自己的国家需要，发展出属于自己的体系。”
“总理阁下，我恐怕需要告诉你，一个国家的海军并不是想要改变就能够办到。”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特没有什么客气，直接说：“哪怕是他们的造舰风格改变，作为指挥或者操作舰船的军官，他们也会一直带着英国海军的特色。”
李奇愣了愣，很是奇怪地想了一下，似乎……二战的日本海军已经摆脱了英国的海战思维，发展出了自己的海军意志，战法上或许是还有英国海军的影子，但主体方向是一种十足特色的日本战法。
要说起来，在航母的应用上，日本海军才是走到了世界的前列，这一点英国海军也是落后，更不用几乎没有什么实战经验的美国，至于德意志、意大利什么的更是要靠边站。
另外，要说起来，在世界各国都停顿下来之后，有两个国家在潜艇上面的发展却是在突飞猛进，那就是德意志和日本。
德意志的潜艇发展怎么说呢，技术上或许不存在太多领先的东西，只是战术上走到了世界的前列。
日本的潜艇发展则就更加奇葩，且先不谈隐蔽性的问题，他们设计潜艇是往大了设计。更奇葩的是……为了研究一款可以携带飞机进行偷袭轰炸，他们下的功夫超乎想象……(未完待续。)
威廉港一直都是德意志最重要的港口，应该说没有之一。这里出去就是北海，每日的吞吐量哪怕是在经济最为萧条的时候都没有降低多少，来自各大洲的船只都会将威廉港视为进入德意志的口岸。
民用港与军用港不能一概而论，肯定会有区分。
民用港看去非常的热闹，各条停靠口岸布满了种类繁多的船，邮轮却是要停在深水区。
与之热闹民用港相比，军用港看去可就冷清了非常多，要是懂得船只的辨别，一看就要感到心酸，作为德意志海军最主要的港口，军港内却是停着全面落后于世界的舰船，然后数量还少得略微有些可怜。
“我们近些年不会有造舰计划。”李奇面对的威廉港的防御司令：“希望海军能够理解。”
阿尔弗雷德.瓦尔瓦奇特就是威廉港的防御司令，他只是点头，并未有发表什么不满。
实际的情况是，德意志海军本来是有自己的造舰计划，但是李奇用实际的资料让他们明白了一点，哪怕是按照计划建造起舰船，那也是落后于世界的棺材板。
好吧，说棺材板绝对是过份了，例如海军就有一款名为“德意志级”的装甲舰建造计划，她算是一种袖珍版的战列舰。
李奇是比较不看好袖珍战列舰的建造计划，不说舰炮口径不行，速度上其实也比不了各国的战列巡洋舰，那么造出来之后到底是拿来干什么？与战列对轰完全没有那个实力，与战列巡洋舰打速度又比不如。说，到底是想干什么？
海军给出的答案是要当作破交舰，他们认为“德意志级”的袖珍战列舰可以作为各条海洋线上的主要破交力量。计划在1927年的时候动工一条，在1934年之前完成两条，然后再设计合适的战列巡洋舰，例如“沙恩霍特级”的那种款式，计划在1936年之前完成两条并服役。
现在德意志海军的规模只有6艘轻巡和6艘前无畏舰，整整八年没有再增加一条新舰。要说起来李奇是要振奋一下海军的士气什么的，可是……花大价钱造一些注定“没对手”的舰船，何苦呢？
李奇当然知道未来海军的发展方向，未来的海军就是航母致胜，其余的舰船成了拱卫航母的存在。造战列舰肯定是要，但要有一个适度，有一两艘来振奋国民士气也就足够了，再多就真的是浪费。
航母是必须发展的方向，再来就是对潜艇的大力研究和建造。
走航母路线无比正确，但其实并不好走。航母的研究比战列舰还要麻烦，不是简单的麻烦，是无比的麻烦，牵扯到的都是新型技术，包括在舰载机的研究上面。
实际上德意志海军也有航母的研究方案，就是“塞德利茨级”的装甲航母，但方案一直都在研究中，因为缺乏一些技术和经验上的问题，压根就只是停留在图纸，甚至连蓝图都没有最终定下方案。
其实一战时期德意志海军是有航母的，也是“塞德利茨级”的这个级别名字，但说实话一战时期的航母真的不行，时代毕竟是在往前而不是退后。
现在玩得转航母的国家不算多，应该说是非常的少，对航母下死力研究的国家更少，似乎也就是一个日本从美国的航母试验上看到了“未来趋势”，然后尽力在研究。
日本这个国家的奇葩之处在哪？就是什么都要分派别，什么维新派、萨摩派，然后再来陆军派和海军派。兵种之内还会再继续分派别，什么西进派和南下派。简直就是乱七八糟。
李奇所知，目前的日本海军也分成了战列舰派系和航母派系。一方是要拥有吨位更大、火炮更粗的超级战列舰，另一方是认为航母才有用。也不知道日本内阁到底是怎么安抚的海军，竟是用有限的资源来让海军同时搞战列舰和航母。
雷德尔带着一批德意志的海军去了远东的日本，他们会作为看客，观看日本海军的发展。太机密的东西自然是看不到的，但是辨别“管子派”和“舰载派”并不需要太机密的东西，只要从一些方面进行观察就可以了。
“我们现在需要的是大型舰只的建造经验和积累。”李奇还是需要进行安抚：“先将我们的造船技术累积起来，也培养出一批优秀的造船设计师、工程师、工人，他们的存在会成为我们建造战舰的底蕴。”
阿尔弗雷德.萨尔瓦奇特当然是认可李奇的观点。实际上，海军已经全面效忠李奇，因为李奇说的那些真的没有错误，不要在落后的技术和理念下闭门造车，要是造出来的战舰落后于各国，那真的是太浪费了。
陆军和空军，技术兵种允许一定的失误，因为建造方案改起来并不会造成太大的浪费。海军是绝不应该出现技术失误的一种，因为一艘战舰一旦龙骨铺设，有了一定的规模之后，再失误也只能是硬着头皮建造完毕。
一艘战舰，哪怕是驱逐舰，造出来没有任何的价值，对于德意志海军来说都是一件令无数人感到心塞的事情。以前是没有办法，现在李奇给他们找了一个合作对象，可以用合作的方式去拿一个国家的海军来进行观摩……其实也想要作为试验品，那么海军着急个什么劲呢？
“是的，总理阁下，我们不会着急。”阿尔弗雷特.瓦尔瓦奇特一脸含蓄的笑容：“事实上，我们很有耐心。”
到了1927年，一些设计人员一直都是扑在大型邮轮的研究上面，因为李奇的要求是，邮轮在设计的理念上要存在改装的可能性。
改装啥玩意？看看第一次世界大战时期，多少邮轮改装成为航母就知道了。李奇还真的就是抱着类似的念头，专业的重型航母当然是要有，可是以德意志的资源来看，重型航母真的搞不了多少，至少在整合起欧洲的力量之前，两艘就该是极限，那么一些改装过来的航母怎么也是能发挥出一些作用。
抱着以后能够改装的理念，邮轮的建造从一开始就需要留有一些改造的空间，这点却是难不倒那些设计人员，只是……方案到底靠不靠谱，需要实际的操作才知道。
“是的，建造起来的第一艘邮轮不会进行商业运营，会有一个借口，对那艘邮轮进行的改造。”李奇连改造地点都找好了，是在柯尼斯堡。他说：“到时候会有海军的监督员全程记录，我们以后该是怎么样的海军规模，就看方案实不实际。”
阿尔弗雷特.瓦尔瓦奇特频频点头：“我们……都在等待，希望等待会有丰盛的回报。”
一群人在军港这边走动，引起了一些人的注意。不用多猜，尽管德意志的海军规模就没有增加过，但是那些列强对德意志海军的军港监控却是一刻都没有放松过。
“总算是开始了吗？”伊齐基尔.贝尔来自英国，他在德意志这边的公开身份就是一个监督员，他对自己的同伴说：“德国海军长达八年没有任何新舰服役，甚至都没有任何的造舰机会。我们的情报系统显示，前一段时间有一批德国海军的军官去了远东的日本，想来他们终于是又明白一个国家的重新崛起不能没有海军的加入。”
《海权论》已经是老掉牙的东西了，先由美国的马汉提出，然后被世界每个国家都接受。英国是一个岛屿国家，他们的崛起就是海军从弱小到强大的发展史，简直是没有任何一个国家比英国更加清楚强大的海军意味着什么了。
李奇身为德意志的国家总理，去到哪一个地方肯定是会存在必需去的理由，伊齐基尔.贝尔相信一个国家的总理不会因为是心血来潮才到威廉港。
“只是不清楚德国海军的是个什么样的造舰计划？”奥兰多.哈里斯笑呵呵地说：“他们的海军总吨位只有我们的35%，想要有合理的舰队配置可不容易。”
是的，经过艰难地谈判，也有英国想要放纵德意志的因素，德意志海军吨位可以建造英国总吨位的35%。
考虑到英国海军是全球性质的海军，每一个海外殖民都需要有足够强大的海军进行威慑，更要有强大的海军来保持世界霸权，英国几乎每年都会有舰船的建造计划出炉。
德意志没有海外殖民地，其实真的不需要太庞大的舰队。舰队庞大，代表投入增加，还需要考虑日常消耗以及维护消耗，并不是将战舰给建造出来就算是完事了。
很现实的事情，德意志目前养一支6艘轻巡和6艘前无畏舰的舰队都显得吃力，那是因为德意志的经济不行。这样都吃力，建造出英国总吨位35%的船舰，造出来做什么？就为了显示存在感？
“我知道英国人一直在鼓励我们发展军备，可是他们似乎忽略了一点，我们的军备很难有所发展。”李奇在苦笑：“哪怕是最适合我们发展军备的年代，我们都会因为经济的关系，只能小打小闹。”
现在才是1927年，要是李奇没有记错，不会只是德意志，经济萧条到来之后，任何一个国家都应该是裁军，然后海军建设也会陷入一段长久的停顿期，好像是被称呼为“海军假日”还是什么，反正就那么回事。
真的不着急，到了“海军假日”的时期，各国就该是拼了老命地想要将造出来的战舰封存，或者是将一些战舰卖给一些小国，好像是演变成连主力舰都卖的地步。李奇就在琢磨着，到时候可要好好地研究一下，哪怕不为模仿，至少是摸清楚体系。
对的，就是体系，任何的国家的任何兵种，都是会带有自身的体系，特别是世界列强的各国，他们的技术兵器该是什么路子就是什么路子，可不会突然间就给“折弯”了。
那样一来，摸清楚路子，哪怕是有区别，但是体系的一脉相承上总是能够摸出一些套路，哪怕是为了以后知晓炸弹应该丢在哪个部位，可以造成更大的重创，花一些代价也绝对是应该的。
“只是……东方的造舰套路，学习自英国，他们恐怕……”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特可不是什么纯文职，他可是一个实战派，更有一些论著出版。他带着一些担忧：“会走出自己的路线，或受到我们的影响吗？”
李奇很想做一个耸肩的动作，但是不能。他说：“那个国家，他们的野心超乎我们的想象。只为了野心，他们也会摆脱英国海军的影子，根据自己的国家需要，发展出属于自己的体系。”
“总理阁下，我恐怕需要告诉你，一个国家的海军并不是想要改变就能够办到。”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特没有什么客气，直接说：“哪怕是他们的造舰风格改变，作为指挥或者操作舰船的军官，他们也会一直带着英国海军的特色。”
李奇愣了愣，很是奇怪地想了一下，似乎……二战的日本海军已经摆脱了英国的海战思维，发展出了自己的海军意志，战法上或许是还有英国海军的影子，但主体方向是一种十足特色的日本战法。
要说起来，在航母的应用上，日本海军才是走到了世界的前列，这一点英国海军也是落后，更不用几乎没有什么实战经验的美国，至于德意志、意大利什么的更是要靠边站。
另外，要说起来，在世界各国都停顿下来之后，有两个国家在潜艇上面的发展却是在突飞猛进，那就是德意志和日本。
德意志的潜艇发展怎么说呢，技术上或许不存在太多领先的东西，只是战术上走到了世界的前列。
日本的潜艇发展则就更加奇葩，且先不谈隐蔽性的问题，他们设计潜艇是往大了设计。更奇葩的是……为了研究一款可以携带飞机进行偷袭轰炸，他们下的功夫超乎想象……(未完待续。)