“瞄准目标!”随着一声接着一声的命令,工厂的炮组把一枚穿甲弹,推进了88毫米口径大炮的炮膛之中。
然后,远处的观察哨举起了旗帜,代表着实验区域内的工作人员已经全部撤退离开了,现在那里很安全,可以随时开火。
看台上,靠近后排的位置上,一个装甲工程技术方面的专家,带着眼镜正在看自己纸面上的设计数据。
他的身边,另一个负责设计炮弹的专家,饶有兴致的低声询问道:“你觉得,你设计的装甲,能顶住88毫米穿甲弹的平射冲击么?”
抬起头来,透过眼镜边框,用眼角的余光看了一眼自己的死对头,装甲设计工程师冷哼了一声:“你那炮弹,想打穿我的装甲?做梦去吧!”
“还做梦去吧?一个月前,我的炮弹打穿你的装甲,还是小菜一碟呢!”炮弹专家得意洋洋的开口嘲讽道。
他一边说,一边还伸出了一根手指头,炫耀一般:“两个星期之前,打穿你的装甲也不是什么难事!”
“可惜,这一次的装甲钢,用的是最新的工艺,我们自己的实验室已经测试过了,理论上是可以做到实验要求的。”装甲工程师自信的如此说道。
这个装甲方面的工程技术专家嘴里说的实验要求,就是元有关5号战车的前部装甲厚度要求。
元希望这种新型的坦克装备倾斜装甲,并且实际厚度应该达到1oo毫米这个厚度比真实历史之中,豹式坦克的正面装甲厚度增加了2o毫米。
在这个要求下,德国新式坦克的正面装甲厚度,就被定在了一个有趣的数值上1oo毫米!
经过倾斜之后,新式坦克的装甲正面防御能力,实际上已经过了历史上大名鼎鼎的虎式坦克,这也是李乐展主战坦克,而不要虎式坦克的主要原因。
因为随着新时期的坦克技术革新,一种通用的主战坦克,是要比轻重两种坦克分支的展方向更符合实际。
经过测试之后,德国坦克设计师们已经彻底相信,利用良好的坦克设计,辅助上新式的技术,35吨到4o吨的坦克完全可以满足火力防御机动性的完美平衡!
做到三项指标均衡的坦克,在作战效能上要比单一强化某种性能指标的设计,更符合战场需求,也更能挥坦克的作战效能。
这个想法得到了6军方面的支持,因为实际上,包括古德里安还有其他装甲兵指挥官在内,德国装甲部队指挥高层,更希望拿到的坦克,是2号坦克这样机动能力强,适合快突击的坦克。
至于说那种皮糙肉厚的虎式坦克,打进攻作战的德国将领们是不喜欢的因为太重了,所以这坦克经常掉队,数量上还无法形成应有的优势。
不过随着时间的推移,2号坦克明显已经过时了,所以迫不及待的,德国高层才开始着急起新的坦克何时装备来。
请不要怀疑德国高层大部分人的正确价值观和智商,纵观整个二战,量产一直没有停顿的,是三号突击炮,四号坦克和豹式坦克。
而被大家念念不忘的虎王还有虎式坦克,反而都是昙花一现的武器装备:虎式坦克生产了1ooo多辆,虎王坦克生产了5oo辆,两辆坦克加起来,还不如2号坦克生产的多。
“真的这么自信?”炮弹专家笑着看向远处已经随时都要开火的88毫米防空大炮,目光在已经站在那里的炮组成员上来跳动。
“真的这么自信!”装甲方面的专家点了点头,为自己设计的装甲肯定道。
“轰!”李乐这是第一次在这么近距离的情况下,观看真正的88毫米口径大炮开火。
他总算是体验到了什么叫做摧枯拉朽,虽然他知道还有无数口径更大的火炮,开火的时候气势比眼前的景象壮观的多。
可是从未见过如此景象的他,还是被大炮的响动,还有那气吞万里如虎的感觉,激励得热血沸腾。
怪不得大炮是男人的浪漫,凶残的战场之上,能够用这样的武器战斗,才是真正的男人!
两个工程师还在身后争论的时候,88毫米大炮喷出了一团炽烈的火焰,一枚炮弹仿佛一瞬间穿越了空间,撞在了测试的车体上。
那个车体是5号坦克刚刚完成不久之后的一辆样车,底盘还没有量产编号呢。
不过和现代坦克差不多少,这辆坦克摆脱了许多二战坦克的基本设计局限。
先这个车体是德国坦克车体之中,第一个没有中央传动轴的。这让整个车体低矮了许多,从二战那种高大的车体,一下子跃进到了二战后主战坦克车体的扁平外观。
因为后置了变箱还有动机,坦克的正面装甲倾斜更自然,重心布置也因为这一改动变得更加合理。
同时,低矮的坦克车体外形,也让在坦克侧面负重轮上面的车体空间缩减。困扰二战坦克侧装甲的问题,就得到了很好的解决!
这一块装甲在二战之中出现了三种不同的处理方式,主要参战国德国美国苏联,分别在这一块侧装甲上采取了不同的设计态度。
德国的豹式坦克采用的大块的倾斜侧装甲,来保证了战车防护力的同时,捍卫了车组成员的活动空间。
美国采用的是便于生产的垂直侧装甲设计,谢尔曼坦克标志性的侧面垂直装甲脆弱不堪,防护力最差。
苏联t34坦克在外形低矮的同时,采用了侧装甲设计,防护力很强,问题是车体内空间不好,对于使用者来说很别扭。
三个国家在中型坦克上交上了自己的答卷,受当时的技术局限性,选择不同走上了三种完全不同的道路。
不过李乐是从二十一世纪穿越过来的,在他穿越的那一年,被称为冷战第一神车的t54坦克的设计结构早就不是什么秘密了。
有了这个未来的坦克设计参考,德国设计者们复制一个差不多的出来,简直就是易如反掌!
t54这个集苏联坦克设计思路的大成者,是苏联坦克“技术不足设计来凑”思想的一个巅峰。在这辆坦克之后,设计就很难再和日新月异的技术展抗衡了。
取在这个设计和技术之间平衡的节点上,拿出t54坦克来作为德国新式坦克的样本,自然是最好的一个选择。
何况德国的工程师们也没有照抄,他们根据自己的需要做了许多修改,比如略微降低了中型坦克轮的直径,并且把五对负重轮增加到了六对。
更为关键的是,在二战之中不太好处理的车体侧装甲,t54的底盘上侧面积几乎没有!因为面积小所以采用垂直装甲就足够防御了!
这样一来既兼顾了生产便利,又增加了车体内部空间,还没有失去防护性能所谓的技术不行设计来凑,就是这么神奇!
最有意思的是,这还不是什么需要积累才能展出来的技术:这设计诞生于二战末期,虽然在194o年还没出现,但是45年大家都可以玩了!
经过一系列的“创新”,让5号坦克的底盘,刚刚诞生就差不多锁定了其二战最强坦克底盘的地位毕竟拿出来的是后世经典的坦克设计,领先程度不言而喻。
李乐端着的望远镜的镜头里,远处的那个看上去真的非常有现代感的坦克底盘,被一瞬间跨越距离的88毫米口径炮弹击中了。
“命中目标!目标被命中了!”观察站那边,第一时间就传了自己的观测结果。他们喊话的时候,实验的5号坦克车体还被一片腾起的烟雾笼罩着。
“实验人员正在靠近目标,火炮停止射击!”一边挥动手里的旗帜,试验场上的几个管理人员一边通过无线电互相确认着。
“所有人离开火炮!停止射击!”几个工厂的高管快步跑到了炮口还在冒烟的火炮旁边,对已经在远离火炮,立正站好的炮组成员喊道。
“测试人员已经接近样车了!正在观察被打击情况!”广播里面传来了远处的声音,喇叭里有些嘈杂。
看着车体上的被炮弹撞出来的弹坑,用手摸了摸焦黑的弹坑周围装甲,那里此时此刻还带着有些烫手的温度。
不过即便是瞎子,都可以看得出来,炮弹没有贯穿正面的装甲,车体内用来做实验的两头被固定起来的山羊,虽然受到了惊吓却还活蹦乱跳着。
“报告观测站!5号坦克的车体正面没有被贯穿!上帝啊!它真的没有被贯穿!”没让等待在观礼台上的李乐等待太久,广播喇叭里就传来了让人振奋的好消息!
李乐背在身后的手不由自主的攥了起来,经过两个月的努力,他提出了不少设计图纸和技术思路的5号坦克车体,终于在一片欢呼声之中,被定型了下来!
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然后,远处的观察哨举起了旗帜,代表着实验区域内的工作人员已经全部撤退离开了,现在那里很安全,可以随时开火。
看台上,靠近后排的位置上,一个装甲工程技术方面的专家,带着眼镜正在看自己纸面上的设计数据。
他的身边,另一个负责设计炮弹的专家,饶有兴致的低声询问道:“你觉得,你设计的装甲,能顶住88毫米穿甲弹的平射冲击么?”
抬起头来,透过眼镜边框,用眼角的余光看了一眼自己的死对头,装甲设计工程师冷哼了一声:“你那炮弹,想打穿我的装甲?做梦去吧!”
“还做梦去吧?一个月前,我的炮弹打穿你的装甲,还是小菜一碟呢!”炮弹专家得意洋洋的开口嘲讽道。
他一边说,一边还伸出了一根手指头,炫耀一般:“两个星期之前,打穿你的装甲也不是什么难事!”
“可惜,这一次的装甲钢,用的是最新的工艺,我们自己的实验室已经测试过了,理论上是可以做到实验要求的。”装甲工程师自信的如此说道。
这个装甲方面的工程技术专家嘴里说的实验要求,就是元有关5号战车的前部装甲厚度要求。
元希望这种新型的坦克装备倾斜装甲,并且实际厚度应该达到1oo毫米这个厚度比真实历史之中,豹式坦克的正面装甲厚度增加了2o毫米。
在这个要求下,德国新式坦克的正面装甲厚度,就被定在了一个有趣的数值上1oo毫米!
经过倾斜之后,新式坦克的装甲正面防御能力,实际上已经过了历史上大名鼎鼎的虎式坦克,这也是李乐展主战坦克,而不要虎式坦克的主要原因。
因为随着新时期的坦克技术革新,一种通用的主战坦克,是要比轻重两种坦克分支的展方向更符合实际。
经过测试之后,德国坦克设计师们已经彻底相信,利用良好的坦克设计,辅助上新式的技术,35吨到4o吨的坦克完全可以满足火力防御机动性的完美平衡!
做到三项指标均衡的坦克,在作战效能上要比单一强化某种性能指标的设计,更符合战场需求,也更能挥坦克的作战效能。
这个想法得到了6军方面的支持,因为实际上,包括古德里安还有其他装甲兵指挥官在内,德国装甲部队指挥高层,更希望拿到的坦克,是2号坦克这样机动能力强,适合快突击的坦克。
至于说那种皮糙肉厚的虎式坦克,打进攻作战的德国将领们是不喜欢的因为太重了,所以这坦克经常掉队,数量上还无法形成应有的优势。
不过随着时间的推移,2号坦克明显已经过时了,所以迫不及待的,德国高层才开始着急起新的坦克何时装备来。
请不要怀疑德国高层大部分人的正确价值观和智商,纵观整个二战,量产一直没有停顿的,是三号突击炮,四号坦克和豹式坦克。
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“真的这么自信?”炮弹专家笑着看向远处已经随时都要开火的88毫米防空大炮,目光在已经站在那里的炮组成员上来跳动。
“真的这么自信!”装甲方面的专家点了点头,为自己设计的装甲肯定道。
“轰!”李乐这是第一次在这么近距离的情况下,观看真正的88毫米口径大炮开火。
他总算是体验到了什么叫做摧枯拉朽,虽然他知道还有无数口径更大的火炮,开火的时候气势比眼前的景象壮观的多。
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两个工程师还在身后争论的时候,88毫米大炮喷出了一团炽烈的火焰,一枚炮弹仿佛一瞬间穿越了空间,撞在了测试的车体上。
那个车体是5号坦克刚刚完成不久之后的一辆样车,底盘还没有量产编号呢。
不过和现代坦克差不多少,这辆坦克摆脱了许多二战坦克的基本设计局限。
先这个车体是德国坦克车体之中,第一个没有中央传动轴的。这让整个车体低矮了许多,从二战那种高大的车体,一下子跃进到了二战后主战坦克车体的扁平外观。
因为后置了变箱还有动机,坦克的正面装甲倾斜更自然,重心布置也因为这一改动变得更加合理。
同时,低矮的坦克车体外形,也让在坦克侧面负重轮上面的车体空间缩减。困扰二战坦克侧装甲的问题,就得到了很好的解决!
这一块装甲在二战之中出现了三种不同的处理方式,主要参战国德国美国苏联,分别在这一块侧装甲上采取了不同的设计态度。
德国的豹式坦克采用的大块的倾斜侧装甲,来保证了战车防护力的同时,捍卫了车组成员的活动空间。
美国采用的是便于生产的垂直侧装甲设计,谢尔曼坦克标志性的侧面垂直装甲脆弱不堪,防护力最差。
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更为关键的是,在二战之中不太好处理的车体侧装甲,t54的底盘上侧面积几乎没有!因为面积小所以采用垂直装甲就足够防御了!
这样一来既兼顾了生产便利,又增加了车体内部空间,还没有失去防护性能所谓的技术不行设计来凑,就是这么神奇!
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经过一系列的“创新”,让5号坦克的底盘,刚刚诞生就差不多锁定了其二战最强坦克底盘的地位毕竟拿出来的是后世经典的坦克设计,领先程度不言而喻。
李乐端着的望远镜的镜头里,远处的那个看上去真的非常有现代感的坦克底盘,被一瞬间跨越距离的88毫米口径炮弹击中了。
“命中目标!目标被命中了!”观察站那边,第一时间就传了自己的观测结果。他们喊话的时候,实验的5号坦克车体还被一片腾起的烟雾笼罩着。
“实验人员正在靠近目标,火炮停止射击!”一边挥动手里的旗帜,试验场上的几个管理人员一边通过无线电互相确认着。
“所有人离开火炮!停止射击!”几个工厂的高管快步跑到了炮口还在冒烟的火炮旁边,对已经在远离火炮,立正站好的炮组成员喊道。
“测试人员已经接近样车了!正在观察被打击情况!”广播里面传来了远处的声音,喇叭里有些嘈杂。
看着车体上的被炮弹撞出来的弹坑,用手摸了摸焦黑的弹坑周围装甲,那里此时此刻还带着有些烫手的温度。
不过即便是瞎子,都可以看得出来,炮弹没有贯穿正面的装甲,车体内用来做实验的两头被固定起来的山羊,虽然受到了惊吓却还活蹦乱跳着。
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