就在六月十五日这天,刘二黑得到教练朱哥的通知,刺客号仍由他当船把式,当然现在改叫船长了,只是原先跟在他身边的船头和水手有一些变化,其中一小半被分配到其它船上做船头和水手去了,因此自己属下的水手就从原来的二十人缩减为十二人。

    刘二黑知道,那两艘船比刺客号大一些,需要更多的水手。

    现在,剩下的这五十个航海培训班一期生分别由朱北国和徐志带领,重新登上了女权号和提莫队长号,每艘船有船员二十五人,加上分别在这两艘船上担任大副的彭强和胡小林和两位船长,每艘船上一共有二十七人。

    显然这是超编了----没错,按照正常编制,刺客号上的人数才是正常编制。

    鉴于这三艘帆船的使用安排是一个重大事项,主要是因为无论是紫霞岛还是新安城,当然还有澳门方面,都要求得到这些船只,而且各地都有获得这些船只的充足的理由。

    于是这个问题就变大了,既然这三艘帆船的去向已经成为一个大家都关注的事情,那么无论是联邦移民局还是总统都不能独断,必须提交联邦参议院讨论。

    为此联邦联邦总统孙老和副总统兼参议院议长老巴两位联袂向联邦参议院提交了一份报告,主要内容是关于这三艘帆船的使用安排。

    根据报告的要求,刺客号将在月底跟随骄傲号重返澳门,届时刺客号将正式编入艾鲁什的万山岛警备队武装序列,执行海上运输和保卫任务。

    而女权号和提莫队长号将临时划归给联邦移民局使用。当然是暂时的,至于何时分配到个人都,孙老说了两口话:视王宫的新船建造和移民局近期业务情况再做决定。

    孙老的这个决定得到联邦参议院大多数人的支持----主要是因为突然冒出来的南天义寨的情况。

    根据移民局的计划,这三艘船组成的船队首先要去紫霞岛补给,然后去美娜多,并争取南天义寨的船队一道去婆罗洲等地做生意,当然了,生意是要做,但最重要的是去那些地方的汉人水寨和聚居地招募劳动力和移民。

    这个任务由朱北国负责,徐志协助。

    联邦参议院讨论后认为,不管此行的效果如何,至少能达到锻炼队伍的目的,别忘了,七月份以后,骄傲号的另外一艘姊妹船就要下水了,到了那时,这三艘船上的水手就要抽调一部分优秀者上那艘大船,而朱徐二人作为预定的船长和大副也要去上任。

    所以这两艘船目前所做的生意和招募任务,其实有实操锻炼的意味。

    孙老和老巴还在报告里提议,待朱徐二人离开船队后,女权号和提莫队长号的船长职务将分别由彭强和胡小林担任。

    显然通过这一系列的人事安排,最终将形成航海人才的梯次培养机制,顾晋热烈地支持了这个方案----因为这是航海人才培养的关键,是大局。

    因此联邦参议院讨论后通过了这个报告。

    至于这两艘帆船最后将划归哪里,那就要等以后再议了。

    六月二十日,女权号、提莫队长号和刺客号联袂从红码头出发,目标是紫霞岛的紫霞镇港,因为船上没有无线电通讯设备,所以这次航行让大家都有些担心,毕竟船队一出海就渺无音讯了,因此准备工作做得很充分,船上的给养和弹药装得很充足,至于贸易品,主要是深受南洋当地欢迎的印花布和白糖,至于玻璃器皿和镜子这种奢侈品就装得很少。

    上午十点,船队准备启航,曹丽梅微微挺着肚子在红楼女士们的陪伴下到码头给朱徐等人送行,这两年朱北国总是在外跑海,所以每次一回红楼都很努力,如今辛勤劳动终于又有了硕果——曹丽梅怀二胎了,听说这一胎是个小子。

    这一次跑来给这两艘帆船送行的人很多,红楼里能来的穿越者们几乎都来了,显然大伙对朱徐彭胡四位单独率领三艘帆船出海的意义都认识得很清楚,如果此次航行成功,那就足以证明,当初千辛万苦做的航海培训,终将有一个令人振奋的成果。

    另外一个关键因素是,相对于妮可号和骄傲号而言,这三艘帆船几乎没有什么来自旧世界技术加持和优越条件,没有无线电电台,更没有雷达,武力也相对薄弱,虽然经过了“魔改”,但总的来说,仍然属于新世界的船只。

    如今,哥几个就开着这样的船,要去独自去面对茫茫大海了,显然这不仅对朱徐等人是第一次,也是穿越群体的第一次。

    其实李三多曾在此前曾经发来电报说,为了慎重起见,是不是等骄傲号回红码头后再一起出航,甚至还建议干脆自己来驾驶其中的一艘帆船带队,让朱徐二人去驾驶骄傲号。

    开始的时候大伙也认为,李三多的担心不无道理,但是顾船长很快发来电报,内容是让大家不用担心朱徐等人的能力,还说他们是自己亲自训练出来的,相信他们有能力独自驾驭这些帆船出海。

    顾船长还说,何况咱们也不能总是担心这个担心那个,今后凡是我们训练过的船员迟早都要当船长出海的,既然这是早晚的事,那就从现在开始锻炼吧!

    在众人心目里,一旦涉及到航海,顾船长的意见往往具有一锤定音的权威性,特别是在船员的能力评价上面,毕竟那群船员都是他一手**出来的。

    于是大家很快就被说服了,当然了,顾船长也给朱徐等人立了几条必须严格遵循的规矩:一是要尽量沿海岸航行,目的是随时可以寻找港湾或者浅滩抛锚躲避风暴。

    二是严格遵循以前教给你们的航海守则航行,不得违规操作,任何一丁点的违规操作都不行!

    三是要老老实实航海,不要异想天开地跑去登陆探险,或者有事没事地想大杀四方。

    四是夜间航行要缓慢谨慎,加双瞭望岗和甲板巡逻。

    五是充分利用你们手中的精确海图,及时、提前躲避暗礁区等危险水域,顾船长说,拥有大比例尺精确海图是你们的重大技术优势。

    于是在出海前,顾船长的要求被老巴等人严格反复地强调,朱徐彭胡四人表示坚决遵照执行----这不是在玩小孩子过家家,是事关自己身家性命的大事,当然不能也不敢懈怠。

    六月二十日上午,经过一番充分准备后,朱徐等人终于独自驾驶着女权号和提莫队长号加上随行的刺客号,开始了这次具有重大意义的航程。

    也是从这个时刻起,那群在莫宁顿岛创业初期参加航海培训班的五十九名学员,逐渐开始了他们独当一面的航海生涯,到了后来,他们中的绝大部分都成长为船长,有的还成为船队司令和舰队司令,不少人终其一生都驰骋在大洋之上,许多人还成为海上的传奇人物,被载入史册……

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