强大的火箭！
不比任何在研的超级火箭差！
看到“远航号”的技术指标，人们这样想到。
长征九号就不说了，最近很热，芯级直径9.5米，整流罩直径7.5米，起飞重量4137吨，近地轨道运载能力180吨，甚至可以到200吨。
星舰，或者说助推器+星舰，上边的整体可回收星舰才是本体。
它的数据已经改过很多次了，现在的芯级直径为9米，运货运人的星舰直径也是9米，因为需要回收，所以近地轨道运载能力大概为150吨左右。
倒是往月球和火星的运载能力巨牛批，都在100+，单位是吨。
因为它可以“空中加油”。
星舰是个大家伙，只要在轨道上进行几次燃料加注，就可以把上百吨的货物运往月球和火星。
只不过未来到底能不能实现安全且稳定的“轨道加油”，还要再看。
然后就是鸽王sls，芯级直径10米，载人版本整流罩直径5米，货运版本是10米，载人版起飞质量2500吨，载货版2950吨，载人版的近地轨道运力70吨，载货版是130吨。
最后，还有新格伦这个“小兄弟”，芯级7米，整流罩直径也是7米，起飞重量1500吨，近地轨道运载能力为……45吨。
因为一级火箭回收的原因，影响了运载能力，如果不回收，可以达到60吨以上。
本来重型猎鹰火箭也可以上榜，但是它的3.7米芯级直径太拉胯了，60多吨的近地轨道运载能力也经常被质疑，所以很多人并没有把它的当做超级火箭。
而“远航”火箭起飞质量2500吨，近地轨道运载能力110吨，在这些大小不一的超级火箭中已经相当不错了。
并且看设计，“远航”火箭也有回收方案，一级火箭回收方式跟重型猎鹰类似，都是栅格翼加起落架，而且“远航”的芯级更粗壮，相对于竹竿一样的重猎芯级，它更容易站稳。
最猛的是，“远航号”入轨的二级火箭也要回收！
不过不是整体回收，而是只回收五台“超级矢量”引擎。
“超级矢量”引擎是ks-25“矢量”引擎的升级版，推力从95吨升级到了110吨。
它的回收方案是等“器箭分离”之后，发动机跟二级箭体也分离，然后打开充气热盾，进行轨道再入。
充气热盾就是之前长征五号b运载火箭两个搭载实验中的其中一个，轨道再入出现异常，算是失败了。
唐超计划中用的就是那玩意，地球上虽然还没有成功的，可坎星已经量产了。
还分了好几个尺寸级别，方便使用。
而且看唐队长的介绍，这款火箭的很多技术都攻破了。
比如200吨推力的“超级主帆”引擎，有140吨的“主帆”引擎打底，升级起来还是有迹可循的。
并且ppt里也谈到了技术问题，领航者公司用使用了新材料，增加了室压，已经攻克了。
“超级矢量”引擎也是一样。
本来“超级主帆”烧的是液氧煤油，“超级矢量”烧的是液氢液氧，相对于“液氧甲烷”燃料，它们并不适合做回收火箭的燃料。
也因为那些新材料，这它们的回收变成跟了可能。
而那些材料，领航者公司拥有核心技术，实际上跟充气热盾一样，出自小绿人之手。
还有5米直径的箭体，这个技术还真不算什么顶尖，毕竟7米、8米、9米、10米的箭体都有了。
箭体直径做大做小，除了技术的限制，还有场地的限制和需求的限制。
天夏就长期使用3米多直径的箭体，因为在滨海发射中心投入使用之前，它们都要搭乘火车去山里的发射中心，而火车隧道就限制了箭体直径大小。
人们看到这里已经开始细细品味了，这就是传说中的技术太差？
如果这就是技术差，那他们也想“技术差”。
而且这还没完，最重要的是他们看到后边，发现这款火箭不是纯粹的ppt。
介绍完那些之后，这位唐队长走出了会议室，来到了他们的厂房，向镜头展示了“超级主帆”引擎、“超级矢量”引擎、五米合金锻环、新贮箱分段等等实物！
有实物，表明新火箭已经开始制造了。
最后，站在“超级主帆”引擎的前边，唐队长对着镜头郑重说道：“我还是那句话，我对美瑞肯官方很失望。”
“在获得月球大奖赛的第一名之后，我们没有任何停留，也没有任何骄傲，而是在积极的准备我们的新火箭，准备为全人类的航天事业尽一份自己的力量。”
“而他们在没有任何询问和通知的情况下，把我们踢出了登月合同竞标队伍，并且说我们技术不行。”
“那我不禁要问了，登月大奖赛第一名的技术都不行，那之后的第二、第三、第四名等等，还有比的必要吗？”
“美瑞肯宇航局，还是那个人类之光吗？”
“还能带领人类走向星空吗？”
好家伙，吃瓜，吃瓜，疯狂吃瓜！
不管美瑞肯航天局有没有想过成为人类之光，美瑞肯官方肯定这么想过。
也喊出过“为了全人类”的口号。
有一段时间，他们也确实在这么做了，政府也非常支持，疯狂砸钱。
后来等白熊联盟解散之后，政府发现“为了全人类”太累了，没必要，还是先为了自己吧。
之后很多航天项目都砍掉了，人类梦寐以求的太空城市、月球殖民、火星殖民计划也没有了。
直到前些时间，美瑞肯的懂王直接喊出了“美国优先”的口号，他们已经完全不是当初的他们了。
现在唐超又用“为全人类”这种口号反将他们一局，所有人都知道有好戏看了。
就像唐队长说的，“远航号”火箭那么详细的技术，加上已经有部分零部件被造出来了，那就肯定不是一两天事，肯定已经准备很长时间了。
至于为什么一开始不公布，或许只是想站到一个更高的台阶上再公布。
毕竟“坎星登月部门”团队最初还被嘲讽只是玩游戏的，来航天比赛凑什么热闹。
如果没有足够的成绩，他们公布这种计划只会受到更多的嘲讽，认为他们异想天开。
所以，他们拿到了第一名。
这是他们上升的第一块台阶。
他们获得第一名之后，连发布会都还没开完，美瑞肯这边在没有任何沟通的情况下直接就取消了人家竞争登月合同的资格，这就太说不过去了。
肯定有什么见不得人的黑暗勾当。
那些本来就信奉阴谋论的人立刻兴奋了起来，这里边以美瑞肯人最为激动。
自从疫情以来，差不多快一年的时间了，期间自家政府的种种骚操作，虽然有很多人都相信政府的鬼话，但是也有相当一部分人已经憋了一肚子火了。“我就说，他们肯定有阴谋，他们肯定跟那些大公司进行了暗中交易，把这个小公司排挤了出去！”
“没错，他们每次都这么干！”
“虽然我不会造火箭，但是我知道超级火箭准备起来肯定很麻烦，这个公司刚刚获得第一名，或许正在准备资料上报，结果直接取消了人家的参赛资格，我很难相信这里边没有暗中交易。”
“这就是垄断，赤果果的垄断！反对垄断！！”
“freedo！！！”
呃，最后这句，永远都不会少。
然后，很多人就上街游行了。
不得不说，有时候美瑞肯人很有意思，充分展现了人类的矛盾性和复杂性。
不比任何在研的超级火箭差！
看到“远航号”的技术指标，人们这样想到。
长征九号就不说了，最近很热，芯级直径9.5米，整流罩直径7.5米，起飞重量4137吨，近地轨道运载能力180吨，甚至可以到200吨。
星舰，或者说助推器+星舰，上边的整体可回收星舰才是本体。
它的数据已经改过很多次了，现在的芯级直径为9米，运货运人的星舰直径也是9米，因为需要回收，所以近地轨道运载能力大概为150吨左右。
倒是往月球和火星的运载能力巨牛批，都在100+，单位是吨。
因为它可以“空中加油”。
星舰是个大家伙，只要在轨道上进行几次燃料加注，就可以把上百吨的货物运往月球和火星。
只不过未来到底能不能实现安全且稳定的“轨道加油”，还要再看。
然后就是鸽王sls，芯级直径10米，载人版本整流罩直径5米，货运版本是10米，载人版起飞质量2500吨，载货版2950吨，载人版的近地轨道运力70吨，载货版是130吨。
最后，还有新格伦这个“小兄弟”，芯级7米，整流罩直径也是7米，起飞重量1500吨，近地轨道运载能力为……45吨。
因为一级火箭回收的原因，影响了运载能力，如果不回收，可以达到60吨以上。
本来重型猎鹰火箭也可以上榜，但是它的3.7米芯级直径太拉胯了，60多吨的近地轨道运载能力也经常被质疑，所以很多人并没有把它的当做超级火箭。
而“远航”火箭起飞质量2500吨，近地轨道运载能力110吨，在这些大小不一的超级火箭中已经相当不错了。
并且看设计，“远航”火箭也有回收方案，一级火箭回收方式跟重型猎鹰类似，都是栅格翼加起落架，而且“远航”的芯级更粗壮，相对于竹竿一样的重猎芯级，它更容易站稳。
最猛的是，“远航号”入轨的二级火箭也要回收！
不过不是整体回收，而是只回收五台“超级矢量”引擎。
“超级矢量”引擎是ks-25“矢量”引擎的升级版，推力从95吨升级到了110吨。
它的回收方案是等“器箭分离”之后，发动机跟二级箭体也分离，然后打开充气热盾，进行轨道再入。
充气热盾就是之前长征五号b运载火箭两个搭载实验中的其中一个，轨道再入出现异常，算是失败了。
唐超计划中用的就是那玩意，地球上虽然还没有成功的，可坎星已经量产了。
还分了好几个尺寸级别，方便使用。
而且看唐队长的介绍，这款火箭的很多技术都攻破了。
比如200吨推力的“超级主帆”引擎，有140吨的“主帆”引擎打底，升级起来还是有迹可循的。
并且ppt里也谈到了技术问题，领航者公司用使用了新材料，增加了室压，已经攻克了。
“超级矢量”引擎也是一样。
本来“超级主帆”烧的是液氧煤油，“超级矢量”烧的是液氢液氧，相对于“液氧甲烷”燃料，它们并不适合做回收火箭的燃料。
也因为那些新材料，这它们的回收变成跟了可能。
而那些材料，领航者公司拥有核心技术，实际上跟充气热盾一样，出自小绿人之手。
还有5米直径的箭体，这个技术还真不算什么顶尖，毕竟7米、8米、9米、10米的箭体都有了。
箭体直径做大做小，除了技术的限制，还有场地的限制和需求的限制。
天夏就长期使用3米多直径的箭体，因为在滨海发射中心投入使用之前，它们都要搭乘火车去山里的发射中心，而火车隧道就限制了箭体直径大小。
人们看到这里已经开始细细品味了，这就是传说中的技术太差？
如果这就是技术差，那他们也想“技术差”。
而且这还没完，最重要的是他们看到后边，发现这款火箭不是纯粹的ppt。
介绍完那些之后，这位唐队长走出了会议室，来到了他们的厂房，向镜头展示了“超级主帆”引擎、“超级矢量”引擎、五米合金锻环、新贮箱分段等等实物！
有实物，表明新火箭已经开始制造了。
最后，站在“超级主帆”引擎的前边，唐队长对着镜头郑重说道：“我还是那句话，我对美瑞肯官方很失望。”
“在获得月球大奖赛的第一名之后，我们没有任何停留，也没有任何骄傲，而是在积极的准备我们的新火箭，准备为全人类的航天事业尽一份自己的力量。”
“而他们在没有任何询问和通知的情况下，把我们踢出了登月合同竞标队伍，并且说我们技术不行。”
“那我不禁要问了，登月大奖赛第一名的技术都不行，那之后的第二、第三、第四名等等，还有比的必要吗？”
“美瑞肯宇航局，还是那个人类之光吗？”
“还能带领人类走向星空吗？”
好家伙，吃瓜，吃瓜，疯狂吃瓜！
不管美瑞肯航天局有没有想过成为人类之光，美瑞肯官方肯定这么想过。
也喊出过“为了全人类”的口号。
有一段时间，他们也确实在这么做了，政府也非常支持，疯狂砸钱。
后来等白熊联盟解散之后，政府发现“为了全人类”太累了，没必要，还是先为了自己吧。
之后很多航天项目都砍掉了，人类梦寐以求的太空城市、月球殖民、火星殖民计划也没有了。
直到前些时间，美瑞肯的懂王直接喊出了“美国优先”的口号，他们已经完全不是当初的他们了。
现在唐超又用“为全人类”这种口号反将他们一局，所有人都知道有好戏看了。
就像唐队长说的，“远航号”火箭那么详细的技术，加上已经有部分零部件被造出来了，那就肯定不是一两天事，肯定已经准备很长时间了。
至于为什么一开始不公布，或许只是想站到一个更高的台阶上再公布。
毕竟“坎星登月部门”团队最初还被嘲讽只是玩游戏的，来航天比赛凑什么热闹。
如果没有足够的成绩，他们公布这种计划只会受到更多的嘲讽，认为他们异想天开。
所以，他们拿到了第一名。
这是他们上升的第一块台阶。
他们获得第一名之后，连发布会都还没开完，美瑞肯这边在没有任何沟通的情况下直接就取消了人家竞争登月合同的资格，这就太说不过去了。
肯定有什么见不得人的黑暗勾当。
那些本来就信奉阴谋论的人立刻兴奋了起来，这里边以美瑞肯人最为激动。
自从疫情以来，差不多快一年的时间了，期间自家政府的种种骚操作，虽然有很多人都相信政府的鬼话，但是也有相当一部分人已经憋了一肚子火了。“我就说，他们肯定有阴谋，他们肯定跟那些大公司进行了暗中交易，把这个小公司排挤了出去！”
“没错，他们每次都这么干！”
“虽然我不会造火箭，但是我知道超级火箭准备起来肯定很麻烦，这个公司刚刚获得第一名，或许正在准备资料上报，结果直接取消了人家的参赛资格，我很难相信这里边没有暗中交易。”
“这就是垄断，赤果果的垄断！反对垄断！！”
“freedo！！！”
呃，最后这句，永远都不会少。
然后，很多人就上街游行了。
不得不说，有时候美瑞肯人很有意思，充分展现了人类的矛盾性和复杂性。