不过事情还没有结束，日军攻击机在完成投弹之后，立刻从“企业”号头顶500米的空改出俯冲，以大约500公里的时速平飞而过。这时候，领头的一架日军攻击机突然来了个左转弯，然后在空中划了一个形，从“企业”号舰首飞过，绕到舰尾俯冲下来。这架日机的米挺机枪一齐喷吐火舌，向停着一排排舰载机的“企业”号飞行甲板进行扫射。航母的防空火力一起开火，但是这架日军攻击机还是不顾一切地冒着密集的高射炮火向着航母俯冲过来，日军飞机连中数弹，但还是像一支利箭那样猛射了过来。就在这一瞬间，乔治和“企业”号的其他人一样都变得目瞪口呆，他吃惊地说道：“我靠！飞机撞航母？这他妈不就是小日本的神风特攻队吗？！”当然，真正意义的神风特攻队还要等到1944年的莱特湾大海战时才会出现，眼前的这只不过是一个受日本军国主义思想毒害的日军飞行员，自己做出的疯狂而愚蠢的自杀行为而已。
眼看这架日军攻击机就快要撞到“企业”号的船尾了，幸亏舰长默里校这时候反应及时果断，指挥着航母来了个急转舵，避免了和日机直接相撞。与此同时，一名英勇无畏的二等航空机械员道顿·马歇尔中士，跳进了一架停在飞行甲板最后一排的“无畏”式轰炸机的后座舱，开始操纵着机枪射击那架日军攻击机，企图打死飞行员也许小日本的飞行员当时早就已经死翘翘了。急转舵避免了日军攻击机直接撞“企业”号，但是马歇尔中士的射击却并没有起到什么作用。
不过最后不知道是由于机械故障，还是日军飞行员飞行技术的问题，这架日军攻击机还是没有撞“企业”号，只是歪斜地擦到了飞行甲板的尾部。日军攻击机的右翼切断了马歇尔中士所在的那架“无畏”式轰炸机，“无畏”式的尾部机身被直接给扯断了，马歇尔中士和“无畏”式的前部机身则被撞了出去，一直滑到航母右舷的一条通道旁边才停下来，散落的汽油淋到了舰桥和前面的飞行甲板。这架日军攻击机歪斜着撞在船尾，随着“轰隆”一声巨响，残片四下飞溅，日机的左翼被打飞了，机身断成两截，四溢的汽油洒满了大半个甲板，飞机最终滑落到左舷舰尾，落入了波涛滚滚的太平洋之中。
对于“企业”号来说，除了马歇尔中士的那架“无畏”式轰炸机之外，就再也没有其他损失，甚至没有任何地方起火燃烧。但是这件事情引起的后遗症却久久没有平息，在日军飞机消失之后，直到过了好长一阵子，目睹了这一切的许多舰员还是惊魂未定，一些高射炮手常常在恍惚中觉得看见了什么目标，又突然发疯似地开起火来。除此之外，也许是因为紧张恐惧的缘故，一些目睹了日军飞机自杀式攻击的水兵，坚持认为他们看到1架日军飞机从机群中突然窜出，并且还向“盐湖城”号重巡洋舰投掷了炸弹。
经过了这个小插曲，特混舰队又继续前行了。下午2点钟左右，威胁再度降临，又有一架日军水飞机突然从远处的云层里钻了出来，不过这一次日军飞机就没有那么好的运气了，它还没来得及接近美军舰队，就被轮换到空中警戒巡逻的乔治给咬住了，“妈的，该死的小日本，真他妈不知死活，既然你一心找死，那大爷我这就送你去见你们的天照大神！”乔治说到做到，在经过一番猫捉老鼠的游戏之后，干净利落地把这架日军水飞机给击落了。
一切又都归于平静了，特混舰队以25节的航速向着珍珠港方向返航，太阳渐渐西沉，舰队的阴影在光亮的海面来回地游动着。这时候，也许就是因为那架被乔治击落的日军水飞机的情报，又有2架日军轰炸机出现在特混舰队后方，高度大约4000米，正对着“企业”号飞过来。日军轰炸机先是在云层外作机动飞行，接着就从一片云层冲到另一片云层，开始向美军舰队不断接近。乔治带着墨菲和阿德莱德两个人想要拦截这2架日军轰炸机，但是他们所处的位置不太好，等兜了个圈子转过来，结果已经追不了。因为这是日军的2架川崎ki－4九九式轻型轰炸机，拥有2台1100匹马力的发动机，最大时速505公里，已经和“野猫”式不相下“野猫”式最大时速525公里，不过要知道“野猫”式可是战斗机，而小日本的九九式只是轰炸机。
2架日军九九式轰炸机谨慎地向着美军舰队飞过来，直接对准了“企业”号。航母的高射炮虽然都开火了，但是仍然没有一击奏效。乔治眼看追击无果，高射炮又没打准目标，于是就设法用无线电联系到了“企业”号的高射炮位航母的广播系统可以直接切换到战斗机中队使用的频道，开始帮助校正高射炮的射击偏差：“低了，低了……向左边一点……对了，对了……好，击中啦！”在乔治的指引之下，2架日军九九式轰炸机终于被击中，一前一后地冒着青烟坠向了浩瀚无边的太平洋。
小日本似乎是吃了秤砣铁了心，不到一个小时，又出现了几架日军飞机想要攻击特混舰队，不过在被乔治给击落了1架鱼雷机之后，这次攻击就草草收场了，这是日军对特混舰队的最后一次威胁。这时候，夕阳渐渐沉入了地平线之下，战斗机中队所有能够起飞的14架“野猫”式战斗机都在空中警戒巡逻，但是大家都已经疲惫不堪了，有些飞行员甚至是今天第五次执行任务了。哈尔西中将看到已经没有日军飞机再次前来骚扰，便让“企业”号开始收回在空中护航的战斗机。这时候天边一轮满月的月光照亮了航母的身影，借助于皎洁的月光，最后一架“野猫”式战斗机终于在晚7点安全降落。
为了摆脱日军飞机的追击骚扰，哈尔西中将短暂地把航线改为远离珍珠港方向的西北航向。也许是蒙帝保佑，美军舰队幸运地进入了一个湿冷锋的保护之下。在这个后来被称为“企业号天气”的掩护下，“企业”号编队再折向东北方向，向着珍珠港返航。
在返航途中的这3天时间里，第特混舰队开始总结这次袭击的战果。哈尔西中将根据汇总之后的美军飞行员报告，统计出美军舰载机在这次空袭**计击沉日军2艘潜艇、1艘轻巡洋舰、1艘轻型航母这个貌似也太离谱了一点、3—4艘辅助船只和30余架飞机，同时还击伤了许多船只和飞机。而美军方面仅仅损失了5架“无畏”式轰炸机、1架“蹂躏者”式鱼雷机、1架“野猫”式战斗机和11名飞行员，“企业”号和“切斯特”号重巡洋舰受轻伤，相对于日军方面的损失来说简直是微不足道。
然而，由弗莱彻少将指挥的第17特混舰队在进攻吉尔伯特群岛时，虽然并没有遇到日军的多少抵抗，但是他们却跟暴风雨进行了一场激烈博斗。“约克城”号派出的舰载机在飞向攻击目标途中突然遭遇暴风骤雨。一阵狂风袭来，霎时间天昏地暗，风吼海啸，电闪雷鸣，接着就是瓢泼大雨。美军机群被迫分成几个小队单独行动，彼此之间尽量保持联络。风雨之后，各飞行小队才又开始会合。但是不幸的是，在接近吉尔伯特群岛的时候，他们又遇到了一场比刚才更加猛烈的暴风雨。
在赤道附近的太平洋空，经常会出现雷阵雨天气，它们来势迅猛，生消无常。“约克城”号的机群又在狂风暴雨中失散了，有的美军飞机擦着海浪低空飞行，有的飞4000米的高空，还有的被裹在雷雨中盲目飞行，结果最后有6架鱼雷机有去无回。虽然吉尔伯特群岛最终按照原计划被美军飞机一通狂轰滥炸，但是他们仅仅击毁了日军1艘补给舰、2架水飞机、数座水塔和日军的无线电站，这些战绩远不如“企业”号舰载机所取得的战果。
不过实际直到战后核对日方资料时，美军才发现，其实日军的损失并没有美军报告的那么大，当然这也是受当时的客观条件限制没办法准确地确定战果。塞缪尔?莫里森教授在《第二次世界大战美国海军作战史》一中，根据日方资料修正后的美军袭击战果为：巡逻炮艇“丰津丸”号、“第十湘南丸”号、运输船“波尔多丸”号和1艘猎潜艇被击沉，防潜网布设船“鹿岛丸”号和巡逻炮艇“丰洋丸”号受重伤，布雷舰“常磐”号、运输船“永田丸”号、轻巡洋舰“香取”号、弹药供应船“关东丸”号和l艘潜艇供应船被击伤，共有1架飞机被炸毁或严重损坏，包括基地指挥官八代仃吉少将在内的90余人被炸死。
当然，这时候的美军还根本不知道实情，他们都以为自己取得了巨大的胜利，哈尔西中将在2月2日夜里，从“企业”号向第特混舰队的全体官兵发出贺电：“这一仗大家都干得很漂亮，你们每个人都在马绍尔群岛创造了历史，我能担任你们的指挥官真是三生有幸，愿帝祝福你们！”
眼看这架日军攻击机就快要撞到“企业”号的船尾了，幸亏舰长默里校这时候反应及时果断，指挥着航母来了个急转舵，避免了和日机直接相撞。与此同时，一名英勇无畏的二等航空机械员道顿·马歇尔中士，跳进了一架停在飞行甲板最后一排的“无畏”式轰炸机的后座舱，开始操纵着机枪射击那架日军攻击机，企图打死飞行员也许小日本的飞行员当时早就已经死翘翘了。急转舵避免了日军攻击机直接撞“企业”号，但是马歇尔中士的射击却并没有起到什么作用。
不过最后不知道是由于机械故障，还是日军飞行员飞行技术的问题，这架日军攻击机还是没有撞“企业”号，只是歪斜地擦到了飞行甲板的尾部。日军攻击机的右翼切断了马歇尔中士所在的那架“无畏”式轰炸机，“无畏”式的尾部机身被直接给扯断了，马歇尔中士和“无畏”式的前部机身则被撞了出去，一直滑到航母右舷的一条通道旁边才停下来，散落的汽油淋到了舰桥和前面的飞行甲板。这架日军攻击机歪斜着撞在船尾，随着“轰隆”一声巨响，残片四下飞溅，日机的左翼被打飞了，机身断成两截，四溢的汽油洒满了大半个甲板，飞机最终滑落到左舷舰尾，落入了波涛滚滚的太平洋之中。
对于“企业”号来说，除了马歇尔中士的那架“无畏”式轰炸机之外，就再也没有其他损失，甚至没有任何地方起火燃烧。但是这件事情引起的后遗症却久久没有平息，在日军飞机消失之后，直到过了好长一阵子，目睹了这一切的许多舰员还是惊魂未定，一些高射炮手常常在恍惚中觉得看见了什么目标，又突然发疯似地开起火来。除此之外，也许是因为紧张恐惧的缘故，一些目睹了日军飞机自杀式攻击的水兵，坚持认为他们看到1架日军飞机从机群中突然窜出，并且还向“盐湖城”号重巡洋舰投掷了炸弹。
经过了这个小插曲，特混舰队又继续前行了。下午2点钟左右，威胁再度降临，又有一架日军水飞机突然从远处的云层里钻了出来，不过这一次日军飞机就没有那么好的运气了，它还没来得及接近美军舰队，就被轮换到空中警戒巡逻的乔治给咬住了，“妈的，该死的小日本，真他妈不知死活，既然你一心找死，那大爷我这就送你去见你们的天照大神！”乔治说到做到，在经过一番猫捉老鼠的游戏之后，干净利落地把这架日军水飞机给击落了。
一切又都归于平静了，特混舰队以25节的航速向着珍珠港方向返航，太阳渐渐西沉，舰队的阴影在光亮的海面来回地游动着。这时候，也许就是因为那架被乔治击落的日军水飞机的情报，又有2架日军轰炸机出现在特混舰队后方，高度大约4000米，正对着“企业”号飞过来。日军轰炸机先是在云层外作机动飞行，接着就从一片云层冲到另一片云层，开始向美军舰队不断接近。乔治带着墨菲和阿德莱德两个人想要拦截这2架日军轰炸机，但是他们所处的位置不太好，等兜了个圈子转过来，结果已经追不了。因为这是日军的2架川崎ki－4九九式轻型轰炸机，拥有2台1100匹马力的发动机，最大时速505公里，已经和“野猫”式不相下“野猫”式最大时速525公里，不过要知道“野猫”式可是战斗机，而小日本的九九式只是轰炸机。
2架日军九九式轰炸机谨慎地向着美军舰队飞过来，直接对准了“企业”号。航母的高射炮虽然都开火了，但是仍然没有一击奏效。乔治眼看追击无果，高射炮又没打准目标，于是就设法用无线电联系到了“企业”号的高射炮位航母的广播系统可以直接切换到战斗机中队使用的频道，开始帮助校正高射炮的射击偏差：“低了，低了……向左边一点……对了，对了……好，击中啦！”在乔治的指引之下，2架日军九九式轰炸机终于被击中，一前一后地冒着青烟坠向了浩瀚无边的太平洋。
小日本似乎是吃了秤砣铁了心，不到一个小时，又出现了几架日军飞机想要攻击特混舰队，不过在被乔治给击落了1架鱼雷机之后，这次攻击就草草收场了，这是日军对特混舰队的最后一次威胁。这时候，夕阳渐渐沉入了地平线之下，战斗机中队所有能够起飞的14架“野猫”式战斗机都在空中警戒巡逻，但是大家都已经疲惫不堪了，有些飞行员甚至是今天第五次执行任务了。哈尔西中将看到已经没有日军飞机再次前来骚扰，便让“企业”号开始收回在空中护航的战斗机。这时候天边一轮满月的月光照亮了航母的身影，借助于皎洁的月光，最后一架“野猫”式战斗机终于在晚7点安全降落。
为了摆脱日军飞机的追击骚扰，哈尔西中将短暂地把航线改为远离珍珠港方向的西北航向。也许是蒙帝保佑，美军舰队幸运地进入了一个湿冷锋的保护之下。在这个后来被称为“企业号天气”的掩护下，“企业”号编队再折向东北方向，向着珍珠港返航。
在返航途中的这3天时间里，第特混舰队开始总结这次袭击的战果。哈尔西中将根据汇总之后的美军飞行员报告，统计出美军舰载机在这次空袭**计击沉日军2艘潜艇、1艘轻巡洋舰、1艘轻型航母这个貌似也太离谱了一点、3—4艘辅助船只和30余架飞机，同时还击伤了许多船只和飞机。而美军方面仅仅损失了5架“无畏”式轰炸机、1架“蹂躏者”式鱼雷机、1架“野猫”式战斗机和11名飞行员，“企业”号和“切斯特”号重巡洋舰受轻伤，相对于日军方面的损失来说简直是微不足道。
然而，由弗莱彻少将指挥的第17特混舰队在进攻吉尔伯特群岛时，虽然并没有遇到日军的多少抵抗，但是他们却跟暴风雨进行了一场激烈博斗。“约克城”号派出的舰载机在飞向攻击目标途中突然遭遇暴风骤雨。一阵狂风袭来，霎时间天昏地暗，风吼海啸，电闪雷鸣，接着就是瓢泼大雨。美军机群被迫分成几个小队单独行动，彼此之间尽量保持联络。风雨之后，各飞行小队才又开始会合。但是不幸的是，在接近吉尔伯特群岛的时候，他们又遇到了一场比刚才更加猛烈的暴风雨。
在赤道附近的太平洋空，经常会出现雷阵雨天气，它们来势迅猛，生消无常。“约克城”号的机群又在狂风暴雨中失散了，有的美军飞机擦着海浪低空飞行，有的飞4000米的高空，还有的被裹在雷雨中盲目飞行，结果最后有6架鱼雷机有去无回。虽然吉尔伯特群岛最终按照原计划被美军飞机一通狂轰滥炸，但是他们仅仅击毁了日军1艘补给舰、2架水飞机、数座水塔和日军的无线电站，这些战绩远不如“企业”号舰载机所取得的战果。
不过实际直到战后核对日方资料时，美军才发现，其实日军的损失并没有美军报告的那么大，当然这也是受当时的客观条件限制没办法准确地确定战果。塞缪尔?莫里森教授在《第二次世界大战美国海军作战史》一中，根据日方资料修正后的美军袭击战果为：巡逻炮艇“丰津丸”号、“第十湘南丸”号、运输船“波尔多丸”号和1艘猎潜艇被击沉，防潜网布设船“鹿岛丸”号和巡逻炮艇“丰洋丸”号受重伤，布雷舰“常磐”号、运输船“永田丸”号、轻巡洋舰“香取”号、弹药供应船“关东丸”号和l艘潜艇供应船被击伤，共有1架飞机被炸毁或严重损坏，包括基地指挥官八代仃吉少将在内的90余人被炸死。
当然，这时候的美军还根本不知道实情，他们都以为自己取得了巨大的胜利，哈尔西中将在2月2日夜里，从“企业”号向第特混舰队的全体官兵发出贺电：“这一仗大家都干得很漂亮，你们每个人都在马绍尔群岛创造了历史，我能担任你们的指挥官真是三生有幸，愿帝祝福你们！”