d kz 232重型装甲车，这是官方的称号，而在私下里，为了方便，这款大量装备的廉价的装甲车，就被称为轮式步兵战车，这是为了和履带式的251系列装甲车区分的。
为何廉价？因为这款车的部件，是大量地和福特十吨级的卡车通用的，这种通用，就带来了成本的下降，当初福特在德国设立工厂之后，硬生生地将卡车的价格给下降了一半，这就是通用化的魅力。
而另一个方面，还是因为轮式，相比履带底盘，轮式受到的阻力要小很多，在公路上行进速度快，耗油率更低。
如果说缺点的话，就是它的越野能力，始终是无法和履带相比的，以后到了泥泞的苏联大地上，这种轮式步兵战车的通过性，就远远地比不上履带式了。
不过，至少现在，它依旧是适合欧洲大陆的战争的。
同时，这款步兵战车，大量地参考了卡车的设计，发动机在前方布置，驾驶员在左侧，右侧就是发动机，这样，后面的空间，相当于车斗的那一部分，就相当宽敞了。
在这里，布置了十人的战斗小组，刚好一个步兵班的空间。
由于两侧都是轮胎，所以和后世的步兵战车一样，是从后面开门的，在需要的时候，甚至可以在行进间，从后面跳下来，这样，前面有车体挡着，步兵还是比较安全的。
在车体的上部，就是那个炮塔了。
这种步兵战车的设计，比敞开口的251系列装甲运兵车，要先进得多了，它是可以直接在战场上战斗的！
车体的两侧，都开着小孔，可以让步兵直接就在车体里面向外面射击。
这样，就有了一个新的问题。
毛瑟步枪太长了，哪怕是作为骑兵枪，进一步地缩短了，也不适合在狭小的步兵战车里面使用。所以，装甲步兵营为了作战需要，就要选用新的武器。
如果有可能，他们当然希望8毫米的mp38冲锋枪，可以给他们装备上，现在，整个陆军，到处都在争抢这种冲锋枪。
作为一个普通的摩托化步兵师，他们是抢不过别人的，所以，他们只能退而求其次，装备上了mp36冲锋枪，虽然是从党卫军替换下来的二手货，还是让他们兴奋不已，尤其是，这一批，都是采用75发弹鼓的型号！
小巧的冲锋枪，非常适合在步兵战车内部使用，现在，和骑兵的对撞，正好派上用场！
如果步兵下去，匆匆布置拦截线的话，只能被这些骑兵给碾死，而坐在步兵战车里面，无比安全，然后，通过射击孔，向着外面开火。
只要有骑兵出现，就要开火！
步兵战车的炮塔里，车长只注意前方就够了，万一有漏网之鱼，两侧的防卫，交给车载步兵，就很合适。
于是，在视野出现了骑兵之后，一名德国士兵，立刻就扣动了自己的冲锋枪的扳机，突突突的枪声中，一梭子的子弹，向着外面的骑兵扫去，当下就将这个家伙给干掉了。
“轰！”两秒之后，手榴弹爆炸了，此时，步兵战车早就离开了。
230马力的柴油发动机在轰鸣着，黑烟不断地从侧面的排气管里面冒出，在这种对冲的过程中，绝对不能熄火，那是给德意志的装甲车抹黑呢！
想要不熄火，那就要大脚油门！驾驶员踩动着油门，不断地前进，接着，他大叫一声：“注意，撞击！”
撞击！
20毫米的机关炮，备弹180发，其中有一半的榴弹，一半的穿甲弹，而现在，榴弹已经打光了，就在车长准备转变武器，去操作一旁的机枪的时候，波兰人的骑兵，就这样冲撞过来了！
炮塔很小，只能容许一个人操作，这种步兵战车，其实就三个人操作，一个驾驶员，一个机电员，一个车长兼炮长兼机枪手。
高大的战马，向着步兵战车狠狠地冲撞过来，而在马背上，那名骑手，想要在冲撞的最后一瞬间，从马背上跳上来！
如果不摧毁这些装甲车，那么，波兰骑兵的冲锋就失败了，当他们发现装甲车的两侧，居然也能够开火的时候，那他们摧毁这些装甲车，就只剩下一种方式了。
跳上去，拉开手榴弹，炸毁他们！
他很勇敢，但是，他的这番行为，在驾驶员的眼里，就纯粹是自杀了。
在他操作战马，奔驰过来的时候，这边的驾驶员，也发现了他的意图，然后，油门就踩到底了。
发动机的轰鸣，在枪声大作的战场上，清晰可闻，这辆步兵战车，突然加速。
于是，就在这边的骑兵，正站在马背上，还没有跳过来的时候，他的马匹，就和步兵战车，发生了一次亲密接触。
十吨级的底盘上，改造出来的这款步兵战车，也是十吨左右，前面的装甲，狠狠地撞在了战马上。
在相撞中，永远都是质量大的取胜，战车和战车相撞是这样，而战车和战马相撞，就更是如此了。
战马在嘶鸣，剧烈的撞击，立刻就将它撞倒了，腿骨断裂的剧痛，让它哀嚎起来，而马背上的骑兵，也在这一刻被摔下来。
对步兵战车来说，这次撞击，只是让它稍稍地震动了一下而已，在相撞的一瞬间，驾驶员踩下了离合，生怕发动机熄火，接着，他抬起离合来，继续将油门全部踩下去，同时，两只胳膊抡起了方向盘。
对方的战马，是向左侧倒下去的，而现在，他向左转！
宽大的越野轮胎，碾压到了战马上，一个，又一个，当四个轮胎碾压过去之后，这匹战马，已经失去了生命。
同时，在战马的另一旁，一名被压断了半截身体的骑兵，用最后的力气，抚摸着战马的脑袋，刚刚，越野轮胎也压到了骑兵的身上。
一人一马，几乎同时闭上了眼睛，这场惨烈的战斗，已经和他们无关了。
战斗，就是这样的血腥和残酷，在这种时候，对敌人的宽容，就是对自己的残忍！如果没有装甲步兵营的参战，那己方剩余的步兵战士，全部会被这些骑兵踩踏致死！
这些波兰骑兵，也全部都是狠角色，他们在几年前，和苏联的战斗中，也是如此，甚至，他们就喜欢纵马在敌人身上踩，听着那种骨头断裂的声音。
这，就是战斗，血与火的战斗。
残阳如血。
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为何廉价？因为这款车的部件，是大量地和福特十吨级的卡车通用的，这种通用，就带来了成本的下降，当初福特在德国设立工厂之后，硬生生地将卡车的价格给下降了一半，这就是通用化的魅力。
而另一个方面，还是因为轮式，相比履带底盘，轮式受到的阻力要小很多，在公路上行进速度快，耗油率更低。
如果说缺点的话，就是它的越野能力，始终是无法和履带相比的，以后到了泥泞的苏联大地上，这种轮式步兵战车的通过性，就远远地比不上履带式了。
不过，至少现在，它依旧是适合欧洲大陆的战争的。
同时，这款步兵战车，大量地参考了卡车的设计，发动机在前方布置，驾驶员在左侧，右侧就是发动机，这样，后面的空间，相当于车斗的那一部分，就相当宽敞了。
在这里，布置了十人的战斗小组，刚好一个步兵班的空间。
由于两侧都是轮胎，所以和后世的步兵战车一样，是从后面开门的，在需要的时候，甚至可以在行进间，从后面跳下来，这样，前面有车体挡着，步兵还是比较安全的。
在车体的上部，就是那个炮塔了。
这种步兵战车的设计，比敞开口的251系列装甲运兵车，要先进得多了，它是可以直接在战场上战斗的！
车体的两侧，都开着小孔，可以让步兵直接就在车体里面向外面射击。
这样，就有了一个新的问题。
毛瑟步枪太长了，哪怕是作为骑兵枪，进一步地缩短了，也不适合在狭小的步兵战车里面使用。所以，装甲步兵营为了作战需要，就要选用新的武器。
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小巧的冲锋枪，非常适合在步兵战车内部使用，现在，和骑兵的对撞，正好派上用场！
如果步兵下去，匆匆布置拦截线的话，只能被这些骑兵给碾死，而坐在步兵战车里面，无比安全，然后，通过射击孔，向着外面开火。
只要有骑兵出现，就要开火！
步兵战车的炮塔里，车长只注意前方就够了，万一有漏网之鱼，两侧的防卫，交给车载步兵，就很合适。
于是，在视野出现了骑兵之后，一名德国士兵，立刻就扣动了自己的冲锋枪的扳机，突突突的枪声中，一梭子的子弹，向着外面的骑兵扫去，当下就将这个家伙给干掉了。
“轰！”两秒之后，手榴弹爆炸了，此时，步兵战车早就离开了。
230马力的柴油发动机在轰鸣着，黑烟不断地从侧面的排气管里面冒出，在这种对冲的过程中，绝对不能熄火，那是给德意志的装甲车抹黑呢！
想要不熄火，那就要大脚油门！驾驶员踩动着油门，不断地前进，接着，他大叫一声：“注意，撞击！”
撞击！
20毫米的机关炮，备弹180发，其中有一半的榴弹，一半的穿甲弹，而现在，榴弹已经打光了，就在车长准备转变武器，去操作一旁的机枪的时候，波兰人的骑兵，就这样冲撞过来了！
炮塔很小，只能容许一个人操作，这种步兵战车，其实就三个人操作，一个驾驶员，一个机电员，一个车长兼炮长兼机枪手。
高大的战马，向着步兵战车狠狠地冲撞过来，而在马背上，那名骑手，想要在冲撞的最后一瞬间，从马背上跳上来！
如果不摧毁这些装甲车，那么，波兰骑兵的冲锋就失败了，当他们发现装甲车的两侧，居然也能够开火的时候，那他们摧毁这些装甲车，就只剩下一种方式了。
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于是，就在这边的骑兵，正站在马背上，还没有跳过来的时候，他的马匹，就和步兵战车，发生了一次亲密接触。
十吨级的底盘上，改造出来的这款步兵战车，也是十吨左右，前面的装甲，狠狠地撞在了战马上。
在相撞中，永远都是质量大的取胜，战车和战车相撞是这样，而战车和战马相撞，就更是如此了。
战马在嘶鸣，剧烈的撞击，立刻就将它撞倒了，腿骨断裂的剧痛，让它哀嚎起来，而马背上的骑兵，也在这一刻被摔下来。
对步兵战车来说，这次撞击，只是让它稍稍地震动了一下而已，在相撞的一瞬间，驾驶员踩下了离合，生怕发动机熄火，接着，他抬起离合来，继续将油门全部踩下去，同时，两只胳膊抡起了方向盘。
对方的战马，是向左侧倒下去的，而现在，他向左转！
宽大的越野轮胎，碾压到了战马上，一个，又一个，当四个轮胎碾压过去之后，这匹战马，已经失去了生命。
同时，在战马的另一旁，一名被压断了半截身体的骑兵，用最后的力气，抚摸着战马的脑袋，刚刚，越野轮胎也压到了骑兵的身上。
一人一马，几乎同时闭上了眼睛，这场惨烈的战斗，已经和他们无关了。
战斗，就是这样的血腥和残酷，在这种时候，对敌人的宽容，就是对自己的残忍！如果没有装甲步兵营的参战，那己方剩余的步兵战士，全部会被这些骑兵踩踏致死！
这些波兰骑兵，也全部都是狠角色，他们在几年前，和苏联的战斗中，也是如此，甚至，他们就喜欢纵马在敌人身上踩，听着那种骨头断裂的声音。
这，就是战斗，血与火的战斗。
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