正月二十六，早饭之后，叛军又一次发动了进攻，这次上来的不是步兵，而是车营。
车营是抗倭名将俞大猷最先提出并创建的，俞大猷被调到山西大同后，由他领军对付蒙古军队。
他发现明王朝二百多年来，北方不得安宁的主要原因，就是缺乏有效打击蒙古骑兵的手段。他从研究古代兵法中发现，战车是对付骑兵的有效武器，于是建立了车营。
杨御藩他老爹杨肇基也是当过大同总兵的人，当初他和几个兄弟一起跟着老爹历练，对车营这种对付蒙古人的利器再熟悉不过，一眼就认出来了，叛军出动的是车营。
李九成的车营用得是偏厢车，他将偏厢车排成两排，然后步兵在战车的掩护下进攻，起兵紧随其后，目标是杨御藩部的通州兵，李九成看得出来，只要干掉杨御藩就能结束战斗，力争一口气将明军击败。
偏厢车，辕长1.3丈，宽0.9丈，高0.75丈，厢用薄板，上置铳，编配10人使用，“出则左右相配，前后相接钩环牵互，车载衣、粮、器械并鹿角”。
偏厢车是大同的边军装备，用于对抗鞑靼骑兵非常有效，前面有一个厚厚的木板，可以阻挡住弓箭和火铳的射击，而且能够对抗骑兵的冲锋，其中有空洞，可以从中身处长矛或者火铳攻击，其实很像坦克，只不过需要人力推动，只能防守手一个方向。
这一批偏厢车，都是李九成在黄县城中找到的，黄县城中有偏厢车作坊，这一批是准备运到旅顺，去对抗鞑子骑兵的，奈何在守城战中作用不大，全部被李九成缴获了，不过现在野战之中，刚好发挥效果。
当叛军推着偏厢车上来的时候，明军无奈的发现，火铳和弓箭手根本奈何不了叛军，有偏厢车在前面挡着，无论是弹丸还是箭矢，都无法穿透前面的盾牌然后杀伤叛军。
对于后面的明军，唯一能对他们造成杀伤的，就只有弓箭的吊射了，但是这是门技术活，起码要一年的严格训练，才能够培养出一名可以将箭矢吊射到合适地点的弓箭手。
杨御藩手下本来弓箭手就不多，还不到两百人，其中能够吊射的只有十几二十个，所造成的杀伤效果非常有限。
越来越近的偏厢车，给杨御藩麾下的明军们造成了巨大的心理压力，饶是他们训练有素，战斗力比盖过其他明军一头，仍旧是不免有些害怕，这个时候，何永宁这个杨御藩麾下最勇猛的游击将军，又开始率队冲锋了。
好在每一两偏厢车的空洞只有两个，只能让两名叛军从中射击，何永宁轻松地靠近了，然后成功的点燃了其中几辆，但是这个时候，叛军骑兵出击了，何永宁也只好撤退。
就在这个时候，杨御藩下令步兵们全部后撤，难以置信的是，这些明军的后撤并没有演变成溃退，而是井然有序的撤退，等明军们撤到后面，就露出了埋伏好的火炮，然后就是炮兵的表演时间了。
虽然火炮不多，只有十门佛郎机，但是这些炮手们水平很不错，又有装填好火药和弹丸的子铳备用，设计速度非常快。
短短一刻钟的时间，就将靠近的偏厢车击毁大半，打的木屑四溅，给后面的叛军造成了不晓得伤亡。
这一阵子炮击打出了明军的气势，杨御藩下令全军突击，而叛军们也被吓得逃跑，毕竟这里面的精锐只占一小部分，其他的都是只能打顺风仗的地痞流氓，辽东难民，本来承受能力就不怎么样，现在遭受了不小的伤亡，又看到明军集体杀上来，只得逃跑。
见到叛军甚至顾不得那些偏厢车就后退了，再次打胜的明军，立刻发出了山呼海啸般的欢呼声，然后呼啸着追杀而去。
这次作战叛军伤亡和被俘虏的差不多有一千人，而明军只伤亡了一百多人，王洪的天津兵则全程处于看戏的状态，压根没有任何动作，好在耿仲明部也没有出动。
而叛军撤退以后，也没有再一次地发起进攻，双方就这么对峙了大半个时辰，终于都不约而同地退后回营，结束了这一天白天的战斗。
两战两胜，大大的鼓舞了明军的士气，不光是杨御藩，他麾下的士兵也都期待着在一次击败叛军，只要胜利，就有人头，而人头又能让他们升官发财。
正月二十七，双方没有进行肉搏战，而是展开了一场炮战，因为李九成的红衣大炮终于从黄县运来了。
李九成指挥着十门红衣大炮和十门佛郎机，与杨御藩的十门佛郎机展开了猛烈的对轰，整个战场上硝烟弥漫，让人意想不到的是，火炮射程，口径，威力，数量都不占优势的情况下，杨御藩居然还能打出优势。
其实这都是因为李九成麾下炮兵水平不行，李九成原本的部队里面，并没有炮兵的成分，不像孔有德有一个火器营，精心训练的三百炮兵，当初拿下登州之后，孔有德又把大部分的炮兵收罗到麾下，留给李九成的炮兵所剩无几。
所以就造成了现在的尴尬局面，红衣大炮的射速本来就慢，炮手水平又差，射速就更慢了，搞得现在明军打完一轮所有的子铳，这边红衣大炮才开一发，李九成也很懊恼，没想到这还没到莱州城，就碰上了硬钉子。
不过，李九成这边没占到什么便宜，另一边的战场却是另一个局面了。
天津总兵王洪这次带了三十门佛郎机出来，都是从天津运过来的，不管这一批佛郎机的质量怎么样，数量上是不会有太大劣势的，因为对面耿仲明的叛军只有二十六门炮。
但是，事情总会有意外，王洪麾下的普通士兵不咋样，炮兵的军事素养就更差了，远远不如杨御藩的炮兵，愣是被叛军的二十多们佛郎机压着打，炮手的伤亡非常惨重，打到后来，炮手们根本不敢上前开炮了。
车营是抗倭名将俞大猷最先提出并创建的，俞大猷被调到山西大同后，由他领军对付蒙古军队。
他发现明王朝二百多年来，北方不得安宁的主要原因，就是缺乏有效打击蒙古骑兵的手段。他从研究古代兵法中发现，战车是对付骑兵的有效武器，于是建立了车营。
杨御藩他老爹杨肇基也是当过大同总兵的人，当初他和几个兄弟一起跟着老爹历练，对车营这种对付蒙古人的利器再熟悉不过，一眼就认出来了，叛军出动的是车营。
李九成的车营用得是偏厢车，他将偏厢车排成两排，然后步兵在战车的掩护下进攻，起兵紧随其后，目标是杨御藩部的通州兵，李九成看得出来，只要干掉杨御藩就能结束战斗，力争一口气将明军击败。
偏厢车，辕长1.3丈，宽0.9丈，高0.75丈，厢用薄板，上置铳，编配10人使用，“出则左右相配，前后相接钩环牵互，车载衣、粮、器械并鹿角”。
偏厢车是大同的边军装备，用于对抗鞑靼骑兵非常有效，前面有一个厚厚的木板，可以阻挡住弓箭和火铳的射击，而且能够对抗骑兵的冲锋，其中有空洞，可以从中身处长矛或者火铳攻击，其实很像坦克，只不过需要人力推动，只能防守手一个方向。
这一批偏厢车，都是李九成在黄县城中找到的，黄县城中有偏厢车作坊，这一批是准备运到旅顺，去对抗鞑子骑兵的，奈何在守城战中作用不大，全部被李九成缴获了，不过现在野战之中，刚好发挥效果。
当叛军推着偏厢车上来的时候，明军无奈的发现，火铳和弓箭手根本奈何不了叛军，有偏厢车在前面挡着，无论是弹丸还是箭矢，都无法穿透前面的盾牌然后杀伤叛军。
对于后面的明军，唯一能对他们造成杀伤的，就只有弓箭的吊射了，但是这是门技术活，起码要一年的严格训练，才能够培养出一名可以将箭矢吊射到合适地点的弓箭手。
杨御藩手下本来弓箭手就不多，还不到两百人，其中能够吊射的只有十几二十个，所造成的杀伤效果非常有限。
越来越近的偏厢车，给杨御藩麾下的明军们造成了巨大的心理压力，饶是他们训练有素，战斗力比盖过其他明军一头，仍旧是不免有些害怕，这个时候，何永宁这个杨御藩麾下最勇猛的游击将军，又开始率队冲锋了。
好在每一两偏厢车的空洞只有两个，只能让两名叛军从中射击，何永宁轻松地靠近了，然后成功的点燃了其中几辆，但是这个时候，叛军骑兵出击了，何永宁也只好撤退。
就在这个时候，杨御藩下令步兵们全部后撤，难以置信的是，这些明军的后撤并没有演变成溃退，而是井然有序的撤退，等明军们撤到后面，就露出了埋伏好的火炮，然后就是炮兵的表演时间了。
虽然火炮不多，只有十门佛郎机，但是这些炮手们水平很不错，又有装填好火药和弹丸的子铳备用，设计速度非常快。
短短一刻钟的时间，就将靠近的偏厢车击毁大半，打的木屑四溅，给后面的叛军造成了不晓得伤亡。
这一阵子炮击打出了明军的气势，杨御藩下令全军突击，而叛军们也被吓得逃跑，毕竟这里面的精锐只占一小部分，其他的都是只能打顺风仗的地痞流氓，辽东难民，本来承受能力就不怎么样，现在遭受了不小的伤亡，又看到明军集体杀上来，只得逃跑。
见到叛军甚至顾不得那些偏厢车就后退了，再次打胜的明军，立刻发出了山呼海啸般的欢呼声，然后呼啸着追杀而去。
这次作战叛军伤亡和被俘虏的差不多有一千人，而明军只伤亡了一百多人，王洪的天津兵则全程处于看戏的状态，压根没有任何动作，好在耿仲明部也没有出动。
而叛军撤退以后，也没有再一次地发起进攻，双方就这么对峙了大半个时辰，终于都不约而同地退后回营，结束了这一天白天的战斗。
两战两胜，大大的鼓舞了明军的士气，不光是杨御藩，他麾下的士兵也都期待着在一次击败叛军，只要胜利，就有人头，而人头又能让他们升官发财。
正月二十七，双方没有进行肉搏战，而是展开了一场炮战，因为李九成的红衣大炮终于从黄县运来了。
李九成指挥着十门红衣大炮和十门佛郎机，与杨御藩的十门佛郎机展开了猛烈的对轰，整个战场上硝烟弥漫，让人意想不到的是，火炮射程，口径，威力，数量都不占优势的情况下，杨御藩居然还能打出优势。
其实这都是因为李九成麾下炮兵水平不行，李九成原本的部队里面，并没有炮兵的成分，不像孔有德有一个火器营，精心训练的三百炮兵，当初拿下登州之后，孔有德又把大部分的炮兵收罗到麾下，留给李九成的炮兵所剩无几。
所以就造成了现在的尴尬局面，红衣大炮的射速本来就慢，炮手水平又差，射速就更慢了，搞得现在明军打完一轮所有的子铳，这边红衣大炮才开一发，李九成也很懊恼，没想到这还没到莱州城，就碰上了硬钉子。
不过，李九成这边没占到什么便宜，另一边的战场却是另一个局面了。
天津总兵王洪这次带了三十门佛郎机出来，都是从天津运过来的，不管这一批佛郎机的质量怎么样，数量上是不会有太大劣势的，因为对面耿仲明的叛军只有二十六门炮。
但是，事情总会有意外，王洪麾下的普通士兵不咋样，炮兵的军事素养就更差了，远远不如杨御藩的炮兵，愣是被叛军的二十多们佛郎机压着打，炮手的伤亡非常惨重，打到后来，炮手们根本不敢上前开炮了。