8年五月对于林俊来说是个繁忙]:同时，还要兼顾装备部的事：由于几中自己“设计”的新式武器投入量产，而另几种设计正进入最后的攻坚阶段，作为第一主管人的他已经忙的晕头转向，连安稳觉都没睡几个。
但就是再怎么忙，他还是抽了时间视察米格和雅克战斗机的试制工作，视察得到的结论让他非常满意：苏维埃即将拥有三种新式战斗机。
米高扬的i-200试验机高空性能出众，火力配备按照设计指标的要求，装备的是同拉格3同的火力系统，比历史上记载的米格1火力强出一大截。而雅克夫列夫的i-26型试验机也已经完成初步的试飞，与i-20型试验机不同，它突出的是中低空性能，火力配备倒也相同，只不过将两挺12.7毫米机枪从动机上方移至机翼内侧。而提供给红海军的i-海军型一号原型机也以完工，到6月中旬就将试飞。
三种飞机装备基本相同（唯一区别就是协调式机枪与机翼式的分别）武器系统的好处显而易见，既能给生产一共方便，部队后勤保障也能减轻压力。
为了适合海上使用，i-26海军型非常“奢侈”的/.设计，主翼外部三分之二不到处可折叠，为的是节省宝贵的航母空间，还加强了起落架强度，性能估计同基本型相差不大。还好舰载机需求量不大。不然还真不好弄足够的航空铝合金指标。
由于两种新式战斗机从一开始研制就有具体的设计指标。避免了走弯路，从原型机试飞反应地情况看性能都已经达到设计要求，林俊“大方地”给两种陆基战斗机颁了量产许可证。还亲自定名为米格克1型。
一个月内亲自尝试飞行三种新式战斗机：拉格3低空，特别是米以下低空性能出众，必要时还可以作为对地支援机；雅克1相比拉格3虽然低空操纵性不如后者，但各种性能更全面，基本就是“万能”战斗机；而米格000米以上高度能够称王称霸。在7000米高度三分之二燃油、满弹药的+[:
三种飞机性能已经在各项指标上都小幅度优于林俊地历史记忆，特别是航程方面都过1000公里，高空飞c0里；最高度这一项除了雅克1每小时595里的数据外，其他两种机型都突破600里大关，而且机动性和可操纵性都能接受。
正应为性能的提高，米格1已经不是林俊记忆中可操纵性糟糕的米格1，故而给了生产许可证，接下来的就是各厂布置生产任务。
工厂生产、部队装备、战斗力形成这一条线需要时间。最乐观到今年年底苏维埃地新式战斗机机群才能形成一定的战斗力，但林俊已经很满意——这比历史足足提前了两年！苏维埃的战斗机设计已经赶上英、德两国，林俊再不用像在西班牙是那样担心来自梅赛斯密特109的巨大威胁。
109会有改型，性能将会不断提高。但苏维埃的天才设计师们也不会满足于现有的设计：一种新式飞机的定型就是更新型号设计修改的开始。
相对于战斗机研制地“意料之中”，舰载攻击机的研制有些出乎林俊的意料：照理图波列夫应该为主。但现在却是作为“访客”的波利卡尔波夫联合苏维埃地另一名杰出飞机设计师帕维尔-奥伊，弄了个类似于苏-2型轰炸机的设计，只不过“吨位”稍微大了点。
图波列夫地老部下联合波利卡尔波夫，这给图波列夫专攻双、多轰炸机提供了更多的精力和时间，而且“波苏组合”明显出手不凡，新设计不仅能作为鱼类攻击机，还能当作水平轰炸机，而相对年轻的苏霍伊还单独设计了一种单舰载俯冲轰炸机，两种飞机都已经脱离图纸阶段，再过几个月就可以试飞，能赶在舰队航母服役之间提供给红红军航空兵。
528那天总参军事学院自己的宿舍里，林俊正在罗科索夫斯基和马利诺夫斯基的指导下赶制自己的毕业论文。
不作弊一下不行，虽然这只是做表面文章，林俊就是到处乱抄论文也会得个“优秀”，但怎么着也得应付一下。三个月
进修林俊到底学了多少，用他自己告诉妻子的就是“虽然话显得有些气馁，但这基本是事实情况——三个月就是个神仙也学不了多少，更不用说林俊还有一半的时间不呆在教室里。
—
但学了总比没来好，至少一些兵团作战的常识已经了解，一个小时报销自己部队的情况“有可能”不会生，但到底学习的效果如何也只能今后真的有了机会上一线才知道。
“安德烈，要是你信得过，以后万一要指挥地面部队我给你当副手。”罗科索夫斯基和马利诺夫斯基在私下里都同林俊说过类似的话，这让他有些感动——这两个朋友没白交。
要是真有那么一天，林俊估计会再次做个甩手掌柜，把部队直接交给这两位指挥，自己去管航空兵的事——有他们两个中的任何一个在他就放心。
正在林俊三人埋头文字的时候，古谢夫进来报告说有一名空军军官到访，是林俊的老朋友。
来的果真是老朋友，曾经一同在中国痛击日本鬼子的费多尔-彼得罗维奇-波雷宁。
“波雷宁同志，想死我了！”刚见到人就给了他一个熊抱。
波雷宁一个标准的敬礼：“您好，总指挥。”
在中国时安德卢普夫是总指挥，但大家有时候也这么称呼林俊这个不负责任的总顾问，熟悉的称呼让林俊感触更多。
“这位是我在中国时的轰炸机中队长波雷宁同志，他可是援华航空队里著名的战斗英雄，这两位是罗科索夫斯基和马利诺夫斯基同志，优秀的指挥员。”
相互介绍后几人坐下，“什么时候回来的？还走吗？”
“前天刚到莫斯科，应该会留在莫斯科，空军部长阿尔克斯尼斯同志昨天刚找我谈话，可能要我担任空军驾驶术席检察员（这是正式称呼）。”
“好样的，祝贺你！这可是好事，照理要旅级指挥员才能担任这个职务，看来你的军衔很快又要晋升了。”林俊说到这突然想到点事：“回来后实在太忙都没关心，离开中国前我和安德卢普夫对你的题名通过了没有？”
“这次回来就是接受表彰的。”
“好，好！”林俊是由衷的为老部下高兴，又是一名“苏联英雄”：“现在中国的战局怎么样了？那些送回来的情报都没什么营养。”
“总指挥，有件事我要告诉您，是关于南京的。”
波雷宁的脸色变得并不怎么好看，这让林俊心里也变得不怎么舒服。
“内部通报里说日本鬼子屠杀了过20万的平民与放下士兵，情况到底怎么样？”
“安德烈同志，远远不止这个数，日军在占领南京后屠城了整整3月。您离开后我两次侦查过长江日军部署情况，光江面上的浮尸都在5万以上，江水都是红的。中国政府的特工头子，就是那个坐我们飞机离开南京叫钱大均的国民党高官私下里告诉我，他们预计南京被屠杀的平民过三十万！”
“它妈的王八蛋！**你姥姥！”
虽然知道历史，但在听到这个消息是林俊还是怒不可遏！
波雷宁能听懂林俊这句歇斯底里喊出的汉语的意思，因为他在中国已经多次从中国弟兄那里听到过，而另外几人虽然听不懂，但也知道林俊是在用最恶毒的语言诅咒日本人。
“三十万！日本人都是野兽！畜生！”所有人在听到波雷宁的话后想。
如果现在林俊手头就有原子弹，他一定会把它扔到东京，扔到日本的所有城市！
调整了一下心态，“这帮野兽会遭报应的，希望有那么一天我们能亲手灭了这个野兽国家，如果它还能算是个国家的话！”
半天大家都没说话，“见过安德卢普夫同志了吗？”
“还没有，刚处理完空军部的事就来您这，还没有和安德卢普夫同志联系。”
林俊需要转移一下注意力，走到办公桌边拿起电话，接通安德卢普夫的办公室：“喂，晚上到我家吃饭。什么？不是城里，回茹科夫。波雷宁回莫斯科了，还有我说过的罗科索夫斯基和马利诺夫斯基也一起到我那。”
放下电话，“不写了，走，去我家吃饭，大家好好聚聚，我掌勺。”
但就是再怎么忙，他还是抽了时间视察米格和雅克战斗机的试制工作，视察得到的结论让他非常满意：苏维埃即将拥有三种新式战斗机。
米高扬的i-200试验机高空性能出众，火力配备按照设计指标的要求，装备的是同拉格3同的火力系统，比历史上记载的米格1火力强出一大截。而雅克夫列夫的i-26型试验机也已经完成初步的试飞，与i-20型试验机不同，它突出的是中低空性能，火力配备倒也相同，只不过将两挺12.7毫米机枪从动机上方移至机翼内侧。而提供给红海军的i-海军型一号原型机也以完工，到6月中旬就将试飞。
三种飞机装备基本相同（唯一区别就是协调式机枪与机翼式的分别）武器系统的好处显而易见，既能给生产一共方便，部队后勤保障也能减轻压力。
为了适合海上使用，i-26海军型非常“奢侈”的/.设计，主翼外部三分之二不到处可折叠，为的是节省宝贵的航母空间，还加强了起落架强度，性能估计同基本型相差不大。还好舰载机需求量不大。不然还真不好弄足够的航空铝合金指标。
由于两种新式战斗机从一开始研制就有具体的设计指标。避免了走弯路，从原型机试飞反应地情况看性能都已经达到设计要求，林俊“大方地”给两种陆基战斗机颁了量产许可证。还亲自定名为米格克1型。
一个月内亲自尝试飞行三种新式战斗机：拉格3低空，特别是米以下低空性能出众，必要时还可以作为对地支援机；雅克1相比拉格3虽然低空操纵性不如后者，但各种性能更全面，基本就是“万能”战斗机；而米格000米以上高度能够称王称霸。在7000米高度三分之二燃油、满弹药的+[:
三种飞机性能已经在各项指标上都小幅度优于林俊地历史记忆，特别是航程方面都过1000公里，高空飞c0里；最高度这一项除了雅克1每小时595里的数据外，其他两种机型都突破600里大关，而且机动性和可操纵性都能接受。
正应为性能的提高，米格1已经不是林俊记忆中可操纵性糟糕的米格1，故而给了生产许可证，接下来的就是各厂布置生产任务。
工厂生产、部队装备、战斗力形成这一条线需要时间。最乐观到今年年底苏维埃地新式战斗机机群才能形成一定的战斗力，但林俊已经很满意——这比历史足足提前了两年！苏维埃的战斗机设计已经赶上英、德两国，林俊再不用像在西班牙是那样担心来自梅赛斯密特109的巨大威胁。
109会有改型，性能将会不断提高。但苏维埃的天才设计师们也不会满足于现有的设计：一种新式飞机的定型就是更新型号设计修改的开始。
相对于战斗机研制地“意料之中”，舰载攻击机的研制有些出乎林俊的意料：照理图波列夫应该为主。但现在却是作为“访客”的波利卡尔波夫联合苏维埃地另一名杰出飞机设计师帕维尔-奥伊，弄了个类似于苏-2型轰炸机的设计，只不过“吨位”稍微大了点。
图波列夫地老部下联合波利卡尔波夫，这给图波列夫专攻双、多轰炸机提供了更多的精力和时间，而且“波苏组合”明显出手不凡，新设计不仅能作为鱼类攻击机，还能当作水平轰炸机，而相对年轻的苏霍伊还单独设计了一种单舰载俯冲轰炸机，两种飞机都已经脱离图纸阶段，再过几个月就可以试飞，能赶在舰队航母服役之间提供给红红军航空兵。
528那天总参军事学院自己的宿舍里，林俊正在罗科索夫斯基和马利诺夫斯基的指导下赶制自己的毕业论文。
不作弊一下不行，虽然这只是做表面文章，林俊就是到处乱抄论文也会得个“优秀”，但怎么着也得应付一下。三个月
进修林俊到底学了多少，用他自己告诉妻子的就是“虽然话显得有些气馁，但这基本是事实情况——三个月就是个神仙也学不了多少，更不用说林俊还有一半的时间不呆在教室里。
—
但学了总比没来好，至少一些兵团作战的常识已经了解，一个小时报销自己部队的情况“有可能”不会生，但到底学习的效果如何也只能今后真的有了机会上一线才知道。
“安德烈，要是你信得过，以后万一要指挥地面部队我给你当副手。”罗科索夫斯基和马利诺夫斯基在私下里都同林俊说过类似的话，这让他有些感动——这两个朋友没白交。
要是真有那么一天，林俊估计会再次做个甩手掌柜，把部队直接交给这两位指挥，自己去管航空兵的事——有他们两个中的任何一个在他就放心。
正在林俊三人埋头文字的时候，古谢夫进来报告说有一名空军军官到访，是林俊的老朋友。
来的果真是老朋友，曾经一同在中国痛击日本鬼子的费多尔-彼得罗维奇-波雷宁。
“波雷宁同志，想死我了！”刚见到人就给了他一个熊抱。
波雷宁一个标准的敬礼：“您好，总指挥。”
在中国时安德卢普夫是总指挥，但大家有时候也这么称呼林俊这个不负责任的总顾问，熟悉的称呼让林俊感触更多。
“这位是我在中国时的轰炸机中队长波雷宁同志，他可是援华航空队里著名的战斗英雄，这两位是罗科索夫斯基和马利诺夫斯基同志，优秀的指挥员。”
相互介绍后几人坐下，“什么时候回来的？还走吗？”
“前天刚到莫斯科，应该会留在莫斯科，空军部长阿尔克斯尼斯同志昨天刚找我谈话，可能要我担任空军驾驶术席检察员（这是正式称呼）。”
“好样的，祝贺你！这可是好事，照理要旅级指挥员才能担任这个职务，看来你的军衔很快又要晋升了。”林俊说到这突然想到点事：“回来后实在太忙都没关心，离开中国前我和安德卢普夫对你的题名通过了没有？”
“这次回来就是接受表彰的。”
“好，好！”林俊是由衷的为老部下高兴，又是一名“苏联英雄”：“现在中国的战局怎么样了？那些送回来的情报都没什么营养。”
“总指挥，有件事我要告诉您，是关于南京的。”
波雷宁的脸色变得并不怎么好看，这让林俊心里也变得不怎么舒服。
“内部通报里说日本鬼子屠杀了过20万的平民与放下士兵，情况到底怎么样？”
“安德烈同志，远远不止这个数，日军在占领南京后屠城了整整3月。您离开后我两次侦查过长江日军部署情况，光江面上的浮尸都在5万以上，江水都是红的。中国政府的特工头子，就是那个坐我们飞机离开南京叫钱大均的国民党高官私下里告诉我，他们预计南京被屠杀的平民过三十万！”
“它妈的王八蛋！**你姥姥！”
虽然知道历史，但在听到这个消息是林俊还是怒不可遏！
波雷宁能听懂林俊这句歇斯底里喊出的汉语的意思，因为他在中国已经多次从中国弟兄那里听到过，而另外几人虽然听不懂，但也知道林俊是在用最恶毒的语言诅咒日本人。
“三十万！日本人都是野兽！畜生！”所有人在听到波雷宁的话后想。
如果现在林俊手头就有原子弹，他一定会把它扔到东京，扔到日本的所有城市！
调整了一下心态，“这帮野兽会遭报应的，希望有那么一天我们能亲手灭了这个野兽国家，如果它还能算是个国家的话！”
半天大家都没说话，“见过安德卢普夫同志了吗？”
“还没有，刚处理完空军部的事就来您这，还没有和安德卢普夫同志联系。”
林俊需要转移一下注意力，走到办公桌边拿起电话，接通安德卢普夫的办公室：“喂，晚上到我家吃饭。什么？不是城里，回茹科夫。波雷宁回莫斯科了，还有我说过的罗科索夫斯基和马利诺夫斯基也一起到我那。”
放下电话，“不写了，走，去我家吃饭，大家好好聚聚，我掌勺。”