就在阴天乐与绯狐在贝加尔湖湖底停留的这一天一夜里，整个世界已然发生了翻天覆地般的变化。不用阴天乐有意地“祸水北引”，在林的命令下，饥不择食的日本人已经向俄罗斯正式宣战，而且是首战大捷！俄罗斯海空军是损失惨重，遭到了自阿富汗战争以后从所未有的重创。在信息化的今天，俄罗斯政府根本就无力向自已的国民隐瞒这样大的事情，很快这个消息就传遍了全国。
大批居住在海参葳周边地区的俄罗斯国民，不用政府号召，就纷纷打起行囊，挤上了通向西伯利亚内陆的列车。虽然俄罗斯人个个人高马大，普遍地要比日本人高出一头，从力量上来说，也要高日本人一头。但是和平以久的人们是不愿意被卷入到战争中去的。保家卫国，那是军人崇高的职责，但决不是普通老百姓的义务。也许有那一天，当国家面临生死存亡的时刻，所有的俄罗斯人都会为了祖国抛洒热血，但是并不是在此刻！
俄罗斯的西伯利亚大铁路总长9289里，从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8时区，可以说是世界上最壮观的铁路线之一。西伯利亚大铁路修建于1891年到1916年，起点是莫斯科，途中穿过辽阔的松树林、跨过了乌拉尔山脉、穿越了西伯利亚冻土带，最终抵达太平洋。西伯利亚大铁路将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。
西伯利亚大铁路竣工后，给俄国带来了巨大的经济效益。在火车的轰鸣声中，原本荒无人烟的西伯利亚迅速繁荣起来。通车后，这里的第一个变化就是人口迅速增长。1863年时，西伯利亚人口仅为286万，到1914年已达962。而到了今天。整个西伯利亚地人口已经达到了近两千大万人。大量的移民的到来，有效地缓解了西伯利亚地区劳动力匮乏的状况。随着人口的迅速增长，在大铁路沿线两侧，众多地城市也如雨后春笋般涌现出来，这种发展步伐被当时国际舆论誉为“美国速度”。
靠着铁路带来的劳动力与资金技术。西伯利亚一跃成为俄国的主要农牧业基地，到十月革命前，西伯利亚谷物产量已占全国的17%。同时，西伯利亚的工业也得到了大力发展。为满足修路需求应运而生的采煤业、木材加工业、冶金业等都得到了前所未有的刺激，乃至拉动了整个俄国的经济。经过2012年地大修后，如今的西伯利亚铁路设备优良其中欧洲部分约占19.1%，80.9%。共跨越8个时区、区、14个省份。铁路设计时速为240里，从莫斯科到达海参崴需要两天两夜的时间。
其中的贝阿铁路，又称贝加尔—阿穆尔铁路，是俄罗斯东西伯利亚与太平洋沿岸的第二条铁路。西起西伯利亚大铁路上的泰舍特，经勒拿河畔地乌斯季库特、贝加尔湖北端的下安加尔斯克、赤塔州的恰拉、阿穆尔州的滕达、哈巴罗夫斯克州地乌尔加尔、共青城，迄于苏维埃港。全长四千二百多公里。是当时苏联为应付与中国的紧张关系。所建的策略性支线铁路发生战事，很容易遭到中国的攻击破坏。
而此时地贝阿铁路上，正飞驰着一趟趟已经超载的旅客列车。原本可以容纳百人的车厢里，足足塞进去了四百余人。包厢每一张地卧铺上都坐满了人，就连走道和车厢的连接处都挤满了人。其中大部分是老人、妇女和孩童。就连车厢的厕所也被人所占据。位于车厢中部的人想要上一次厕所，就不得不花费上几十分钟，吃力地挤过来。再艰难地挤回去。
“不过就是些小矮子们罢了，有我们伟大的俄罗斯军人护卫着，就算只能以刀来做战。又有什么好怕的！为什么我们非要在这个时候，抛弃温暖的家，到这个地方来受罪啊！”说话的是一名俄罗斯中年妇女，从那“魁梧”的身形来看，体重恐怕不下二百斤。不过从她那风韵尤存的相貌来看，年轻时肯定也是个漂亮的姑娘。这俄罗斯的妇女相当地斜门，无论生育前身材如何地好，如何地标准，只要生育后，年龄再大一些，这身材就如同那充气的气球一般，迅速地臃肿起来。能在
岁以上，并且生育过子女后，还能保持魔鬼身材的女一。
“你就少说几句吧。这一路上你都唠叨多少遍了！”站在她身旁的俄罗斯男子烦躁地回道，“不是早和你说了吗，麻烦不在那些黄皮小矮子们的身上，而是那些东方的吃人妖怪可能会向我们俄罗斯人施加报复！黄皮小矮人们当初不就吃足了那些吃人妖怪的苦头，整个城市里到处都是吃人的怪老鼠，它们可以将一个人啃成骨头架子。就算你有枪，你有一身的好力气，可是你能挡得住这些成千上万，随时可能出现在你家里的怪物吗？就算你能挡得一两天，你能挡得了一个星期吗？当初可是有成百万的日本人是活活地被这些老鼠咬死吞下肚的。而且整个城市里到处都是蛇，疯狂地咬人，这样的地方咱们跟本就坚持不了两天！与其死在蛇和老鼠的口里，我宁可一文不名地到莫斯科去乞讨求生，最少那样我们都还活着！”
“你说的是真的吗？那些吃人的妖怪真得那么厉害吗？难道说那些上帝的仆人们不能保佑我们吗？”另一个俄罗斯青年人脸色有点发青地问道，显然是被方才的俄罗斯人所描述的这一切吓到了。
“当然是真的了，当初我家曾经住过一个从日本来俄罗斯做买卖的日本人，后来日本出事后，留在俄罗斯的他想了很多办法才把他的家人从日本接了出来，那些日本人亲口告诉我的。你们是没有见过，那些日本人就是突然看见条绳子也会吓得大声尖叫的。而且在夜里只要外面稍微有一点点动静，这些人就仿佛被魔鬼附体般地惊醒，又叫又闹地，好半天才会平静下来。而且对于老鼠，他们是怕得要死，有几个甚至于都有不能听别人提起老鼠。”俄罗斯男子抽出根烟来，也不点火，就在嘴角叼着过过干瘾。这车里人实在是太多了，而冬季入夜的西伯利亚室外气温足有零下数十度，也无法开窗，所以他也只能是这样来救救急。
“其实你们是不知道，听说咱们这里曾经也闹过一阵子老鼠，只是规模比起日本来要小得多得多，伤人不多，也没有几人死亡，所以政府将此事彻底地隐藏了起来。至于那些神父，混吃等死的本领倒是绰绰有余，想杀死那些怪异老鼠，根本就不能指望他们！”俄罗斯男子压低了声音道，“据说那些东方的妖怪是不归上帝管辖的，只有神仙才可以消灭掉他们。”众人纷纷表示难以相信，无所不能的上帝竟然也有力所不及的地方。
“我也听说过类似的话。”一直在一旁侧耳倾听的一名俄罗斯少女突然插嘴道，“我曾经在中国的北京大学留过学，听有些人提起过东西方神话中关于善恶的一些话题。好像按他们的说法，西方是属于上帝的领地，与其对应的自然就是魔鬼撒旦；而东方则是仙人的领地，与其对应的就是妖怪。上帝的势力是不能扩展到东方的，否则就会挑起仙人与上帝间的战争。”
“这也太荒谬了吧，无所不能无所不知的上帝居然会害怕挑起仙人与他之间的战争？依我看，你不是酒喝多了就是还没睡清醒过来。”叼着烟的俄罗斯男子撇撇嘴，一脸难以置信地答道，“那只能说是这些神父们太笨了，根本就不能发挥出身为上帝仆人所应有的威力，这才给了那些妖怪们可趁之机。”反正这一路上也闲得要死，除了坐在这里，再没有什么事情可做，大家聊聊天，和少女斗斗口，正好用来消磨时间。
火车的前方就是贝加尔湖北端的下安加尔斯克，在这里，火车将停靠几分钟。随着下安加尔斯克的慢慢临近，火车的车速逐渐地降了下来。“该死！这通话机又出故障了，除了沙沙的杂音外，我什么也听不到！”副驾驶员骂骂咧咧地从头上将耳机摘了下来，扔在了面前的机台上，“我早就和站里说了，这种老式通话系统早就应当淘汰了！”
正驾驶员是一名经验丰富的老工人，对此只是微微地皱了皱眉，但是车速进一步地减慢下来。没有了调度，他也不知道现在下安加尔斯克车站中是否有空余的站台，就只有看铁道两旁的显示灯行事了。
大批居住在海参葳周边地区的俄罗斯国民，不用政府号召，就纷纷打起行囊，挤上了通向西伯利亚内陆的列车。虽然俄罗斯人个个人高马大，普遍地要比日本人高出一头，从力量上来说，也要高日本人一头。但是和平以久的人们是不愿意被卷入到战争中去的。保家卫国，那是军人崇高的职责，但决不是普通老百姓的义务。也许有那一天，当国家面临生死存亡的时刻，所有的俄罗斯人都会为了祖国抛洒热血，但是并不是在此刻！
俄罗斯的西伯利亚大铁路总长9289里，从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8时区，可以说是世界上最壮观的铁路线之一。西伯利亚大铁路修建于1891年到1916年，起点是莫斯科，途中穿过辽阔的松树林、跨过了乌拉尔山脉、穿越了西伯利亚冻土带，最终抵达太平洋。西伯利亚大铁路将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。
西伯利亚大铁路竣工后，给俄国带来了巨大的经济效益。在火车的轰鸣声中，原本荒无人烟的西伯利亚迅速繁荣起来。通车后，这里的第一个变化就是人口迅速增长。1863年时，西伯利亚人口仅为286万，到1914年已达962。而到了今天。整个西伯利亚地人口已经达到了近两千大万人。大量的移民的到来，有效地缓解了西伯利亚地区劳动力匮乏的状况。随着人口的迅速增长，在大铁路沿线两侧，众多地城市也如雨后春笋般涌现出来，这种发展步伐被当时国际舆论誉为“美国速度”。
靠着铁路带来的劳动力与资金技术。西伯利亚一跃成为俄国的主要农牧业基地，到十月革命前，西伯利亚谷物产量已占全国的17%。同时，西伯利亚的工业也得到了大力发展。为满足修路需求应运而生的采煤业、木材加工业、冶金业等都得到了前所未有的刺激，乃至拉动了整个俄国的经济。经过2012年地大修后，如今的西伯利亚铁路设备优良其中欧洲部分约占19.1%，80.9%。共跨越8个时区、区、14个省份。铁路设计时速为240里，从莫斯科到达海参崴需要两天两夜的时间。
其中的贝阿铁路，又称贝加尔—阿穆尔铁路，是俄罗斯东西伯利亚与太平洋沿岸的第二条铁路。西起西伯利亚大铁路上的泰舍特，经勒拿河畔地乌斯季库特、贝加尔湖北端的下安加尔斯克、赤塔州的恰拉、阿穆尔州的滕达、哈巴罗夫斯克州地乌尔加尔、共青城，迄于苏维埃港。全长四千二百多公里。是当时苏联为应付与中国的紧张关系。所建的策略性支线铁路发生战事，很容易遭到中国的攻击破坏。
而此时地贝阿铁路上，正飞驰着一趟趟已经超载的旅客列车。原本可以容纳百人的车厢里，足足塞进去了四百余人。包厢每一张地卧铺上都坐满了人，就连走道和车厢的连接处都挤满了人。其中大部分是老人、妇女和孩童。就连车厢的厕所也被人所占据。位于车厢中部的人想要上一次厕所，就不得不花费上几十分钟，吃力地挤过来。再艰难地挤回去。
“不过就是些小矮子们罢了，有我们伟大的俄罗斯军人护卫着，就算只能以刀来做战。又有什么好怕的！为什么我们非要在这个时候，抛弃温暖的家，到这个地方来受罪啊！”说话的是一名俄罗斯中年妇女，从那“魁梧”的身形来看，体重恐怕不下二百斤。不过从她那风韵尤存的相貌来看，年轻时肯定也是个漂亮的姑娘。这俄罗斯的妇女相当地斜门，无论生育前身材如何地好，如何地标准，只要生育后，年龄再大一些，这身材就如同那充气的气球一般，迅速地臃肿起来。能在
岁以上，并且生育过子女后，还能保持魔鬼身材的女一。
“你就少说几句吧。这一路上你都唠叨多少遍了！”站在她身旁的俄罗斯男子烦躁地回道，“不是早和你说了吗，麻烦不在那些黄皮小矮子们的身上，而是那些东方的吃人妖怪可能会向我们俄罗斯人施加报复！黄皮小矮人们当初不就吃足了那些吃人妖怪的苦头，整个城市里到处都是吃人的怪老鼠，它们可以将一个人啃成骨头架子。就算你有枪，你有一身的好力气，可是你能挡得住这些成千上万，随时可能出现在你家里的怪物吗？就算你能挡得一两天，你能挡得了一个星期吗？当初可是有成百万的日本人是活活地被这些老鼠咬死吞下肚的。而且整个城市里到处都是蛇，疯狂地咬人，这样的地方咱们跟本就坚持不了两天！与其死在蛇和老鼠的口里，我宁可一文不名地到莫斯科去乞讨求生，最少那样我们都还活着！”
“你说的是真的吗？那些吃人的妖怪真得那么厉害吗？难道说那些上帝的仆人们不能保佑我们吗？”另一个俄罗斯青年人脸色有点发青地问道，显然是被方才的俄罗斯人所描述的这一切吓到了。
“当然是真的了，当初我家曾经住过一个从日本来俄罗斯做买卖的日本人，后来日本出事后，留在俄罗斯的他想了很多办法才把他的家人从日本接了出来，那些日本人亲口告诉我的。你们是没有见过，那些日本人就是突然看见条绳子也会吓得大声尖叫的。而且在夜里只要外面稍微有一点点动静，这些人就仿佛被魔鬼附体般地惊醒，又叫又闹地，好半天才会平静下来。而且对于老鼠，他们是怕得要死，有几个甚至于都有不能听别人提起老鼠。”俄罗斯男子抽出根烟来，也不点火，就在嘴角叼着过过干瘾。这车里人实在是太多了，而冬季入夜的西伯利亚室外气温足有零下数十度，也无法开窗，所以他也只能是这样来救救急。
“其实你们是不知道，听说咱们这里曾经也闹过一阵子老鼠，只是规模比起日本来要小得多得多，伤人不多，也没有几人死亡，所以政府将此事彻底地隐藏了起来。至于那些神父，混吃等死的本领倒是绰绰有余，想杀死那些怪异老鼠，根本就不能指望他们！”俄罗斯男子压低了声音道，“据说那些东方的妖怪是不归上帝管辖的，只有神仙才可以消灭掉他们。”众人纷纷表示难以相信，无所不能的上帝竟然也有力所不及的地方。
“我也听说过类似的话。”一直在一旁侧耳倾听的一名俄罗斯少女突然插嘴道，“我曾经在中国的北京大学留过学，听有些人提起过东西方神话中关于善恶的一些话题。好像按他们的说法，西方是属于上帝的领地，与其对应的自然就是魔鬼撒旦；而东方则是仙人的领地，与其对应的就是妖怪。上帝的势力是不能扩展到东方的，否则就会挑起仙人与上帝间的战争。”
“这也太荒谬了吧，无所不能无所不知的上帝居然会害怕挑起仙人与他之间的战争？依我看，你不是酒喝多了就是还没睡清醒过来。”叼着烟的俄罗斯男子撇撇嘴，一脸难以置信地答道，“那只能说是这些神父们太笨了，根本就不能发挥出身为上帝仆人所应有的威力，这才给了那些妖怪们可趁之机。”反正这一路上也闲得要死，除了坐在这里，再没有什么事情可做，大家聊聊天，和少女斗斗口，正好用来消磨时间。
火车的前方就是贝加尔湖北端的下安加尔斯克，在这里，火车将停靠几分钟。随着下安加尔斯克的慢慢临近，火车的车速逐渐地降了下来。“该死！这通话机又出故障了，除了沙沙的杂音外，我什么也听不到！”副驾驶员骂骂咧咧地从头上将耳机摘了下来，扔在了面前的机台上，“我早就和站里说了，这种老式通话系统早就应当淘汰了！”
正驾驶员是一名经验丰富的老工人，对此只是微微地皱了皱眉，但是车速进一步地减慢下来。没有了调度，他也不知道现在下安加尔斯克车站中是否有空余的站台，就只有看铁道两旁的显示灯行事了。