而且为了应对着连绵不断，不断延伸的火车铁路，不得不说，工程师们都是非常疯狂的，他们拿出来了一个在地球上只是昙花一现的一个东西。
核动力火车头……没看错，就是核动力的火车头。
因为技术和材料的进步，现在裂变反应堆小型化的工作进行的非常顺利，最小的裂变反应堆在维持功率的状态下，比一截火车车厢要小的多了。
不过这个世界的火车铁轨轨道和大秦的铁柜轨道都采用了特制的宽轨铁路，虽然说建造成本会上升，但是列车运行更加的平稳，并且运力也会提升，而且车厢变大之后，核动力也更加的方便。
至于说和国内原本的标准轨道并不兼容的问题，这其实也没有多大的问题，国内的标准轨道主要的区域就是从星门进来之后的那一大片的转运车站。
从转运车站出去之后全部都采用宽轨，因为物资必须要转运的，不可能从星门出来之后就直接运送到各个地方，即便是将来也不可能。因为星门没有那么大的承受量，所有的物资肯定是要调配的。
所以既然要有转运站，更改为宽轨也就方便的多了，无非就是机车这些重新设计而已，这些都不算什么。
宋国的铁路发展甚至比大秦这边都要快，主要是大秦的人口比较集中，更远的地方目前都是植物和逐步复苏的动物的天下，没什么人，暂时来说，自然也不需要火车直接过去了。
将来随着人口的建设，火车直接修建过去也是可以的。
不过那个时候，没准修建的就是磁悬浮的列车了，甚至都不需要火车也是说不准的，谁知道呢。
但是目前来说，因为宋国这边是有其他国家的，所以火车是最先修建的。
火车代表着兵力和物资的快速运送，这也代表着国家对领土的掌控力，虽然修建公路似乎更快，但是实际上普通的公路运力跟铁路没有办法比。
大秦和宋国这边就是国内最大的支柱。
而国内这边的发展就更加的稳定了，其实随着一个国家的国力提升，以及底牌的提升，不得不说的一点就是在国际上面发声的底气也是越来越充足了。
虽然国内已经主动将果阿共和国的星门向北极熊以及自己的友好国家开放了，但是这些国家得到的东西并不算是太多。
更重要的是，世界各国其实都察觉到了一些奇怪的地方。
中国的国力提升的速度太快了，快到他们根本就反应不过来，尤其是很多技术的更新，让他们都有一些目不暇接的感觉。从之前的芯片行业突然崛起，没等隔壁和欧洲这些国家反应过来。
可以说中国的各大手机厂商借用国外的一些小手机品牌，在短短的一年时间里面就建立了他们自己的联盟，基于女娲系统的女娲联盟，而安卓和ios两大系统瞬间被压缩的市场份额极其微小。
安卓如果不是因为有三星在支撑，估计早就完蛋了，即便是安卓重新宣布免费也没用。
因为女娲的优势太大了，那种几乎相当于科幻小说当中的智能语音，还有那流畅的，无比安全的系统，这些统统都是它最大的优势，还有它那可怕的兼容性。
而这些安卓都没有，ios苹果那边至少人家还有死忠粉，虽然他们的市场份额也在不断的缩减，不过暂时比安卓这边要好过的多了。
但是安卓阵营却没有太好的办法，因为不算官方力量介入的话，他们目前正常竞争，真的是没有办法竞争的。
可以说当前的国际局势有点颇为奇妙，真的是陷入了一种真正的市场经济的圈子里面，所有公司相互竞争，都是依靠自己的实力，而不是由政治绑架经济。
这就导致中国的高科技企业输出的速度太快了。
除了隔壁美国还能够维持自己的市场份额之外，像是欧盟以及亚洲中东等等区域，手机份额已经几乎是中国各大厂商的天下。
除此之外还不仅仅是手机，冰箱，电视，冰柜的家用电器中国更是开始在全世界攻城略地。
其实这些早在前些年就有了苗头，更让他们觉得想不通的是，在能源方面了。
可控核聚变就不用说了，目前各国都想得到这样的技术，但是目前中国自己都说了，他们自己都在处于建设阶段，所以暂时没有精力也不会出口。
而另外一个能源方面就是电池了。
电池的材料依然是老面孔，石墨烯。连芯片制造的石墨烯目前国内都可以制造出来了，石墨烯电池自然也不稀奇，如果说芯片方面，不算量子计算机，传统计算机里面，石墨烯芯片即便是几个世界下来依然都可以维持它这种材料的变态之处。
那么电池就不一定了。
石墨烯电池它的性能毋庸置疑，同等体积下它的储电量大概是除此之外市场最好的电池产品的5倍左右，但是它的充电速度达到了普通电池的1000倍！
充电5分钟，行驶1000公里已经不是什么神话，这是结结实实可以做到的事情，当然，这需要专用充电桩，不是直接插在家里面的插线板就行。
但是即便如此，这意味着能源工业的***，按照这个储量，一辆电动电池充满电行驶3000公里以上都是可以轻松做到的事情。
按理说这样的电池出现一种都已经可以说掌控世界能源了，因为这种电池也代表着控制能源的一种。
重点就是，中国类似的电池居然拿出来了不只是一种，一共有三种，分别采用不同的材料，但是它们相互之间的性能其实差不多。甚至还有比石墨烯电池更加优秀的。
可以说在能源行业，世界各国都知道，他们现在根本没有办法竞争了。
不过唯一好的地方就是，中国对这方面虽然开始加大投入，但是似乎连他们自己的市场都无法满足，国外的各个企业还有追赶的时间。
只是各国政府都知道，中国不是产量无法达到，而是既然他们有产量，但是却无法投入道市场上面，那就是意味着他们有其他花费这些海量电池的地方！
核动力火车头……没看错，就是核动力的火车头。
因为技术和材料的进步，现在裂变反应堆小型化的工作进行的非常顺利，最小的裂变反应堆在维持功率的状态下，比一截火车车厢要小的多了。
不过这个世界的火车铁轨轨道和大秦的铁柜轨道都采用了特制的宽轨铁路，虽然说建造成本会上升，但是列车运行更加的平稳，并且运力也会提升，而且车厢变大之后，核动力也更加的方便。
至于说和国内原本的标准轨道并不兼容的问题，这其实也没有多大的问题，国内的标准轨道主要的区域就是从星门进来之后的那一大片的转运车站。
从转运车站出去之后全部都采用宽轨，因为物资必须要转运的，不可能从星门出来之后就直接运送到各个地方，即便是将来也不可能。因为星门没有那么大的承受量，所有的物资肯定是要调配的。
所以既然要有转运站，更改为宽轨也就方便的多了，无非就是机车这些重新设计而已，这些都不算什么。
宋国的铁路发展甚至比大秦这边都要快，主要是大秦的人口比较集中，更远的地方目前都是植物和逐步复苏的动物的天下，没什么人，暂时来说，自然也不需要火车直接过去了。
将来随着人口的建设，火车直接修建过去也是可以的。
不过那个时候，没准修建的就是磁悬浮的列车了，甚至都不需要火车也是说不准的，谁知道呢。
但是目前来说，因为宋国这边是有其他国家的，所以火车是最先修建的。
火车代表着兵力和物资的快速运送，这也代表着国家对领土的掌控力，虽然修建公路似乎更快，但是实际上普通的公路运力跟铁路没有办法比。
大秦和宋国这边就是国内最大的支柱。
而国内这边的发展就更加的稳定了，其实随着一个国家的国力提升，以及底牌的提升，不得不说的一点就是在国际上面发声的底气也是越来越充足了。
虽然国内已经主动将果阿共和国的星门向北极熊以及自己的友好国家开放了，但是这些国家得到的东西并不算是太多。
更重要的是，世界各国其实都察觉到了一些奇怪的地方。
中国的国力提升的速度太快了，快到他们根本就反应不过来，尤其是很多技术的更新，让他们都有一些目不暇接的感觉。从之前的芯片行业突然崛起，没等隔壁和欧洲这些国家反应过来。
可以说中国的各大手机厂商借用国外的一些小手机品牌，在短短的一年时间里面就建立了他们自己的联盟，基于女娲系统的女娲联盟，而安卓和ios两大系统瞬间被压缩的市场份额极其微小。
安卓如果不是因为有三星在支撑，估计早就完蛋了，即便是安卓重新宣布免费也没用。
因为女娲的优势太大了，那种几乎相当于科幻小说当中的智能语音，还有那流畅的，无比安全的系统，这些统统都是它最大的优势，还有它那可怕的兼容性。
而这些安卓都没有，ios苹果那边至少人家还有死忠粉，虽然他们的市场份额也在不断的缩减，不过暂时比安卓这边要好过的多了。
但是安卓阵营却没有太好的办法，因为不算官方力量介入的话，他们目前正常竞争，真的是没有办法竞争的。
可以说当前的国际局势有点颇为奇妙，真的是陷入了一种真正的市场经济的圈子里面，所有公司相互竞争，都是依靠自己的实力，而不是由政治绑架经济。
这就导致中国的高科技企业输出的速度太快了。
除了隔壁美国还能够维持自己的市场份额之外，像是欧盟以及亚洲中东等等区域，手机份额已经几乎是中国各大厂商的天下。
除此之外还不仅仅是手机，冰箱，电视，冰柜的家用电器中国更是开始在全世界攻城略地。
其实这些早在前些年就有了苗头，更让他们觉得想不通的是，在能源方面了。
可控核聚变就不用说了，目前各国都想得到这样的技术，但是目前中国自己都说了，他们自己都在处于建设阶段，所以暂时没有精力也不会出口。
而另外一个能源方面就是电池了。
电池的材料依然是老面孔，石墨烯。连芯片制造的石墨烯目前国内都可以制造出来了，石墨烯电池自然也不稀奇，如果说芯片方面，不算量子计算机，传统计算机里面，石墨烯芯片即便是几个世界下来依然都可以维持它这种材料的变态之处。
那么电池就不一定了。
石墨烯电池它的性能毋庸置疑，同等体积下它的储电量大概是除此之外市场最好的电池产品的5倍左右，但是它的充电速度达到了普通电池的1000倍！
充电5分钟，行驶1000公里已经不是什么神话，这是结结实实可以做到的事情，当然，这需要专用充电桩，不是直接插在家里面的插线板就行。
但是即便如此，这意味着能源工业的***，按照这个储量，一辆电动电池充满电行驶3000公里以上都是可以轻松做到的事情。
按理说这样的电池出现一种都已经可以说掌控世界能源了，因为这种电池也代表着控制能源的一种。
重点就是，中国类似的电池居然拿出来了不只是一种，一共有三种，分别采用不同的材料，但是它们相互之间的性能其实差不多。甚至还有比石墨烯电池更加优秀的。
可以说在能源行业，世界各国都知道，他们现在根本没有办法竞争了。
不过唯一好的地方就是，中国对这方面虽然开始加大投入，但是似乎连他们自己的市场都无法满足，国外的各个企业还有追赶的时间。
只是各国政府都知道，中国不是产量无法达到，而是既然他们有产量，但是却无法投入道市场上面，那就是意味着他们有其他花费这些海量电池的地方！