泉城主要街道立交桥的建设极大的缓解了汽车拥堵的现象，当然也是后来公交车的增多有了直接的关系，但是，还有一个现象是无法解决的，那就是雾霾的问题，泉城的雾霾跟京城的雾霾是同样的道理，就是因为汽车的增多。
近几年，齐鲁省虽然招商引资，但是像水泥厂那样的工厂，都实行了环保治理基本上已经没有冒黑烟的工厂了，就是泉城的供暖跟家庭燃气，也使用了来自宁西市的可燃冰，也是没有污染的，因此，泉城的污染源基本上来自汽车的污染。
现在的泉城有两百万辆汽车在大街小巷里行驶，加上还有近两万辆出租车，这是一个不小的污染源。齐鲁省委也意识到了这个问题，就召开了常委会多次的研究解决方案。
最后的结果就是，最好是取消所有的汽车运行，但这又是不可能的，怎么办，龙氏集团出产了高性能电池，可以安装在了汽车上，可是，目前的国内技术换不完善，对于电动汽车的生产还是一个弱项，龙氏集团的生产的高性能电池，基本上全部出口，有很少的部分供应国内的厂家。
于是，龙霄就跟大哥龙山商量，由龙氏集团进行攻关，研发新的电动汽技术，来推动电动汽车的国产化，龙山听了之后，就感到又是一个巨大的商机，于是就投入了一百亿的开发资金，从世界各地聘请了最顶尖的专家，拿出了重金，一旦采用了新技术，就有数十亿的奖金。
俗话说，重赏之下必有勇夫，龙氏集团的悬赏令一发出，就集聚了全球最顶尖的汽车制造专家一千多名，都来到龙氏集团进行研究。
龙氏集团就在兴龙区组建了汽车工业园，拿出了两千亩土地，准备上生产线。功夫不负有心人，一千多名汽车制造专家费时半年多的时间，就研制了几十种最新型的电动汽车，龙氏集团经过试验，选中了十种型号，组建了十条流水线准备生产电动汽车。
龙山就命名龙氏新能源汽车制造公司，年产量是两百万辆，每辆的定价是28万，使用龙氏新能源电池，可以两百公里的速度行驶一千公里，这虽然跟原先的龙氏研制的实验车基本是一样的使用效果，但是在其他性能上，还是舒适度上都有了极大的改进，这是一款真正的新能源汽车，与以前制造的实验车，非同日而语。
尽管汽车有点贵，但是使用成本极其的低廉，每次充电只需三十分钟，百公里耗电只有十度电，就算是商业用电也只有一块钱一度，也就是十块的费用，这要比汽油车的行驶成本降低了一百倍还要多。
很快的，第一批汽车二十万辆就被抢购一空，可是，泉城市的两百万汽车依然在行驶，这就急坏了省委一班人。
省委只好出台了一项政策，使用汽油车的实行限号处理，单双号限行，使用新能源汽车的则不限行，这样一来，购买新能源汽车的大大的增加。可是，还有一个现象，那就是行驶在泉城大街小巷的两万辆出租车，大部分还是汽油车，这就是省委非常吃的头疼。
出租车的车主也想换车，可是高昂的汽车价格，加上旧车没法处理，只好还是使用汽油车，这是一个无法解决的现象。于是，龙霄就跟龙山商量，是不是又龙氏集团拿出一部分钱来，开展出租汽车业务。
龙山一想也行，就跟省委商定了一个办法，那就是由龙氏集团拿出一万辆新能源汽车来在泉城开办了十家出租车汽车公司，所有的司机不需缴纳一分钱就可以开上新能源汽车，但是有一个必须的条件，就是每月上交三千元的使用费。很多司机盘算，还是很合算的，使用老式汽车，每天的汽油费就高达两百元之上，现在一天只缴纳一百元，只是这一项费用，一个月就省下三千元，加上不用缴纳份子钱，就更加更合算，一个月只是生下来的钱就能达到四千元内，加上营运赚 的每天几百元，一个月下来就能赚一万多块了。
龙氏集团这个政策一出来，泉城市就掀起来一个抢做出租司机的热潮，其他的出租汽车公司，一看市场都被龙氏集团占领，也只好拿出巨额的资金购买了新能源汽车。这样一来，泉城的两万辆老式汽油车，就退出了市场。
不仅如此，省政府还跟龙氏集团合作实行了一项措施，只要是泉城市的居民，只要购买新能源汽车的一律由省政府补贴8万块钱，另外，只要有旧车的，也可以以旧换新，一辆旧车按照原价的半价处理。只要一来，购买一辆新能源汽车才只有十万多一点。
很快的，泉城市的新能源汽车就增到了一百多万辆，就汽油车就减少了到了只有几十万辆。
不过，龙氏集团也有没有亏损，因为每辆新能源汽车的成本只有三万不到，也就是两万多。加上收回来的旧汽车都出口到了落后国家，有的干脆就当废铁回炉重新冶炼成钢材了。
随着电动汽车的增加，泉城的天气有了巨大的改变，不但有了明亮的天空，就是热度也好像减轻了，省政府就下定了决心，全面实行新能源电动汽车，只要在市内上行驶的必须是新能源汽车，只要发现谁还使用，就坚决的罚款，而且还是高额的罚款。
现有的汽车自行处理的，政府补贴8万块钱，当然也要看原来汽车的价值，那些不值8万的汽车就只有补贴一半的数额了。这样一来，省政府就跟龙氏集团达成了一项协议，暂时不对外省出售新能源汽车，只有齐鲁省的居民才有资格购买新能源汽车。因为，龙氏集团的新能源汽车的产量只有两百万辆，只是齐鲁省就要共用十五年才能饱和。
这样一来，龙氏集团的新能源汽车就在华夏市场上成了香饽饽，龙氏集团的出厂价是28万一辆，在其他省份则是要卖到40万以上，在国外就更贵了，竟然是30万美元。
如此一来，泉城市的空气质量是好了，可是其他的城市则还是天天雾霾，尤其是京城的天气，根本就是跟雾都一样。于是，京城市的市长们就跟齐鲁省委提出了抗议，要齐鲁省开放新能源汽车的销售。
可是，龙霄就是不放松，除非齐鲁省的新能源汽车饱和了之后，无奈之下，京城市长只好跟龙氏集团商量，在京城的市郊再修建一个新能源汽车制造公司，龙山只好答应，就在京城的边缘地带购买了两千亩土地，从新修建了一个年产量两百万辆的十条生产线。
虽然龙氏集团的新能源汽车制造厂建成了，也开始了流水线生产，无奈京城市的汽车保有量是一千万辆，就算是龙氏集团加大马力生产也要五年才能生产出一千万辆的新能源汽车，京城市要想再一年内就消除雾霾那是不可能的。
再说了一千万辆老式汽车的价值，起码也有两万亿，要是京城一下子拿这么多钱来补贴，也是不可能的，京城市，可没有这么大的财政收入，算起来，每年能拿出几千亿来补贴汽车，也就不错了。尽管如此，京城市的天气也有好转，毕竟每年有两百万辆老式汽车淘汰。
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近几年，齐鲁省虽然招商引资，但是像水泥厂那样的工厂，都实行了环保治理基本上已经没有冒黑烟的工厂了，就是泉城的供暖跟家庭燃气，也使用了来自宁西市的可燃冰，也是没有污染的，因此，泉城的污染源基本上来自汽车的污染。
现在的泉城有两百万辆汽车在大街小巷里行驶，加上还有近两万辆出租车，这是一个不小的污染源。齐鲁省委也意识到了这个问题，就召开了常委会多次的研究解决方案。
最后的结果就是，最好是取消所有的汽车运行，但这又是不可能的，怎么办，龙氏集团出产了高性能电池，可以安装在了汽车上，可是，目前的国内技术换不完善，对于电动汽车的生产还是一个弱项，龙氏集团的生产的高性能电池，基本上全部出口，有很少的部分供应国内的厂家。
于是，龙霄就跟大哥龙山商量，由龙氏集团进行攻关，研发新的电动汽技术，来推动电动汽车的国产化，龙山听了之后，就感到又是一个巨大的商机，于是就投入了一百亿的开发资金，从世界各地聘请了最顶尖的专家，拿出了重金，一旦采用了新技术，就有数十亿的奖金。
俗话说，重赏之下必有勇夫，龙氏集团的悬赏令一发出，就集聚了全球最顶尖的汽车制造专家一千多名，都来到龙氏集团进行研究。
龙氏集团就在兴龙区组建了汽车工业园，拿出了两千亩土地，准备上生产线。功夫不负有心人，一千多名汽车制造专家费时半年多的时间，就研制了几十种最新型的电动汽车，龙氏集团经过试验，选中了十种型号，组建了十条流水线准备生产电动汽车。
龙山就命名龙氏新能源汽车制造公司，年产量是两百万辆，每辆的定价是28万，使用龙氏新能源电池，可以两百公里的速度行驶一千公里，这虽然跟原先的龙氏研制的实验车基本是一样的使用效果，但是在其他性能上，还是舒适度上都有了极大的改进，这是一款真正的新能源汽车，与以前制造的实验车，非同日而语。
尽管汽车有点贵，但是使用成本极其的低廉，每次充电只需三十分钟，百公里耗电只有十度电，就算是商业用电也只有一块钱一度，也就是十块的费用，这要比汽油车的行驶成本降低了一百倍还要多。
很快的，第一批汽车二十万辆就被抢购一空，可是，泉城市的两百万汽车依然在行驶，这就急坏了省委一班人。
省委只好出台了一项政策，使用汽油车的实行限号处理，单双号限行，使用新能源汽车的则不限行，这样一来，购买新能源汽车的大大的增加。可是，还有一个现象，那就是行驶在泉城大街小巷的两万辆出租车，大部分还是汽油车，这就是省委非常吃的头疼。
出租车的车主也想换车，可是高昂的汽车价格，加上旧车没法处理，只好还是使用汽油车，这是一个无法解决的现象。于是，龙霄就跟龙山商量，是不是又龙氏集团拿出一部分钱来，开展出租汽车业务。
龙山一想也行，就跟省委商定了一个办法，那就是由龙氏集团拿出一万辆新能源汽车来在泉城开办了十家出租车汽车公司，所有的司机不需缴纳一分钱就可以开上新能源汽车，但是有一个必须的条件，就是每月上交三千元的使用费。很多司机盘算，还是很合算的，使用老式汽车，每天的汽油费就高达两百元之上，现在一天只缴纳一百元，只是这一项费用，一个月就省下三千元，加上不用缴纳份子钱，就更加更合算，一个月只是生下来的钱就能达到四千元内，加上营运赚 的每天几百元，一个月下来就能赚一万多块了。
龙氏集团这个政策一出来，泉城市就掀起来一个抢做出租司机的热潮，其他的出租汽车公司，一看市场都被龙氏集团占领，也只好拿出巨额的资金购买了新能源汽车。这样一来，泉城的两万辆老式汽油车，就退出了市场。
不仅如此，省政府还跟龙氏集团合作实行了一项措施，只要是泉城市的居民，只要购买新能源汽车的一律由省政府补贴8万块钱，另外，只要有旧车的，也可以以旧换新，一辆旧车按照原价的半价处理。只要一来，购买一辆新能源汽车才只有十万多一点。
很快的，泉城市的新能源汽车就增到了一百多万辆，就汽油车就减少了到了只有几十万辆。
不过，龙氏集团也有没有亏损，因为每辆新能源汽车的成本只有三万不到，也就是两万多。加上收回来的旧汽车都出口到了落后国家，有的干脆就当废铁回炉重新冶炼成钢材了。
随着电动汽车的增加，泉城的天气有了巨大的改变，不但有了明亮的天空，就是热度也好像减轻了，省政府就下定了决心，全面实行新能源电动汽车，只要在市内上行驶的必须是新能源汽车，只要发现谁还使用，就坚决的罚款，而且还是高额的罚款。
现有的汽车自行处理的，政府补贴8万块钱，当然也要看原来汽车的价值，那些不值8万的汽车就只有补贴一半的数额了。这样一来，省政府就跟龙氏集团达成了一项协议，暂时不对外省出售新能源汽车，只有齐鲁省的居民才有资格购买新能源汽车。因为，龙氏集团的新能源汽车的产量只有两百万辆，只是齐鲁省就要共用十五年才能饱和。
这样一来，龙氏集团的新能源汽车就在华夏市场上成了香饽饽，龙氏集团的出厂价是28万一辆，在其他省份则是要卖到40万以上，在国外就更贵了，竟然是30万美元。
如此一来，泉城市的空气质量是好了，可是其他的城市则还是天天雾霾，尤其是京城的天气，根本就是跟雾都一样。于是，京城市的市长们就跟齐鲁省委提出了抗议，要齐鲁省开放新能源汽车的销售。
可是，龙霄就是不放松，除非齐鲁省的新能源汽车饱和了之后，无奈之下，京城市长只好跟龙氏集团商量，在京城的市郊再修建一个新能源汽车制造公司，龙山只好答应，就在京城的边缘地带购买了两千亩土地，从新修建了一个年产量两百万辆的十条生产线。
虽然龙氏集团的新能源汽车制造厂建成了，也开始了流水线生产，无奈京城市的汽车保有量是一千万辆，就算是龙氏集团加大马力生产也要五年才能生产出一千万辆的新能源汽车，京城市要想再一年内就消除雾霾那是不可能的。
再说了一千万辆老式汽车的价值，起码也有两万亿，要是京城一下子拿这么多钱来补贴，也是不可能的，京城市，可没有这么大的财政收入，算起来，每年能拿出几千亿来补贴汽车，也就不错了。尽管如此，京城市的天气也有好转，毕竟每年有两百万辆老式汽车淘汰。
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