6天豪的指责象是一把利剑狠狠地扎进了西蒙的胸膛。
他只用几句话就阐明了欧洲联合公司在进军美国市场上之所以失败的原因和其后依然会得到失败的后果。事实上假如欧洲联合汽车公司试图再度进入美国市场并且再度失败的话就算6天豪是神仙怕是也救不活它了。
不过还好这个方案目前还只停留于纸上谈兵而已。
事实上6天豪并没打算放弃美国市场只是他想进入的方式绝不是现在这种方式。
不过仅仅是这样6天豪到也不会生气了。欧洲人做事认真死板有些脑筋转不过弯来也是正常。他们既然认为自己的车子才是最好的那么按照“自己的想法总是好的别人的总是错的。所以我要灌输给你我的想法帮你纠正你的错误。”这一大众基本思想原则来看他们想把自己的车子以及所拥有的汽车文化一起推销给美国人也就不足为奇了。
问题是西蒙竟然还在他的方案中提到了增加汽车生产平台。
这就让6天豪简直没法不来气了。
所谓汽车生产平台就是在开过程中用一个平台（也就是相同的底盘和车身结构）可以同时承载不同车型的开及生产制造产生出外形、功能都不尽相同的产品。平台战略是当前在产品开中最流行、最科学、最节省人力、效率最高的一个开战略。
比如大众的高尔夫宝来。甲壳虫斯柯达欧雅等车型系列就统统是在pq34这个平台上生产出来地。他们虽然是同一个平台上生产出来却是有着完全不同的是制造风格。强调s多功能轿车的途安和多功能商务用途的开迪、三厢四门轿车腾、两厢掀背型的高尔夫是一个平台生产的。奥迪品牌a3、敞篷小跑车tt西雅特seat的a1teato1edo也是一个平台上生产出来的。标致3o7和雪铁龙c4以及国内推出的凯旋使用的是标致-雪铁龙地2号平台。
平台之所以如此神奇。主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化地需求一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面。同一平台地产品大量采用通用化的零部件和总成大大降低了制造成本和采购成本；在研方面。一个平台上实现了技术突破等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破大大降低了开费用。
当然上述这些都是关于平台方面好的一部分。
它也有不好的一部分。
就是平台很贵……非常贵。
一台生产平台动辄数亿美圆好一些的花费十多亿美圆那是很正常的事。
所以在6天豪地看法里欧联公司要想盘活资金第一步就是先减少平台数量。由原来的十一个平台。减少到5个到七个左右。这样的做法固然使新车品种降低却也可以最快最大化地回笼资金还可以缩短新车型推出的时间。而每一款新车型的推出通常就意味着一笔新财源的收进。
欧洲联合公司现在需要地不仅仅是钱更包括时间。对欧洲联合汽车公司来说。现在最重要的不是怎样拓展业务而是怎样减少虚耗降低成本清空库存回笼资金
而西蒙在这个要紧关头。他却提议增加平台数量增加车种为打开美国市场而做准备。
这等于是人都已经快饿死了还想着把钱放银行里存利息。
6天豪只觉得一阵天旋地裂。
这位老兄的目光地确有够“长远”而且不缺乏魄力唯一的问题是……不识时务自以为是。
现在有一件事他已经很清楚了要想拯救欧洲联合公司先得在人事任命上冲破菲力普那个老顽固在联合公司布下的重重枷锁。
考恩斯特是个聪明人他很显然已经看清了局势知道凭自己的力量是做不到这点的所以他需要6天豪来出手。
第一个解决的就是西蒙。
不不是西蒙。6天豪立刻意识到问题不会那么简单。
是菲力普自己。
考恩斯特在通过西蒙告诉他一件事：你要是不打算买下这家公司就干脆放手这家公司。做事痛快点哥们。解决掉菲力普你好我好大家好。
这意味着6天豪的想法有个重大的问题要调整：除非他现在就接手欧联公司否则他绝不可能对欧联公司的任何人事任命进行指手画脚。这一点从西蒙刚一进门他自以为是的态度上就可以看出来。
仅仅承诺是远远不够的他需要菲力普更进一步的行动。然而任何行动也不可能比自己直接买下这公司更来的直接有效。
唯一的问题是这个计划连6天豪自己都没有把握他又怎么可能去冒那么大的风险先买下来再干？
所以这刻6天豪拍着那份资料那想继续骂西蒙的话竟有些说不出口了。
他直勾勾地看着前方眼神深邃而幽远到好象有什么吸引他目光的东西在那边。于是托利亚很认真地低头看了一下自己的胸脯下意识地把领口放得再开一些以方便6天豪。
对托利亚来说今天的确是很精彩的一天。
在接下来地时间里6天毫就欧洲联合公司的各个方面做了一番精彩的论述。很显然他对所谓的“伟大而美好的前景”并不在意。他直言不惟￣欧洲联合公司是一匹死马。要救活一匹死马不光要对症下药还得下猛药。但是猛药也得分阶段下一下子太猛了只怕能治死。
此刻6天豪的脾气开始小了些他侃侃放言：“老实说欧联公司不缺经验不缺人才不缺技术甚至从某种程度上来说也不缺少资金……”
西蒙不为人注意地撇了撇嘴。不缺资金？开什么玩笑。欧联公司现在缺的就是钱。
但是6天豪继续道：“的确欧联公司不缺资金。你们真正缺的是灵魂。”
是的欧联公司缺灵魂。
对于象这样庞大地一家跨国公司来说。他们缺少一个可以将他们紧密团结起来的灵魂人物。
他们是欧洲公司公司职员来自欧洲各国最初地组合就是由欧洲各大公司联合投资创建的。他们地老板换了一个又一个他们的总裁换了一任又一任连他们的职员也在裁员和增长中不断经历一次又一次的轮回。
来自不同国家的不同文化严重削弱了这家公司的向心力。追求浪漫重视生活的法国人作风死板严谨地德国人讲究风度自以为是的英国人。各个国家的人集合在一起工作。他们的总部虽然设立在德国可高层职员却来自各个国家。假如这家公司有一个统一并长期的领导层可以将其持续的展下去也许可以展成为一家如美国那样有着兼容并蓄作风地大公司。可偏偏老板也不断的换美国的欧洲地。俄罗斯的走马灯般的换。公司职员们什么都不用干光顾着适应新老板了。又哪来的精力去做好自己的工作。
公司只有一家。经营方式却千变万化。每一套手法都有自己的好处和不足但只要做好就总能走向成功。变来变去使一家公司处于一个最危险的状态￣乏稳定性。
他们缺少灵魂一套完整的公司文化和经营手腕。
所以6天豪认为这家公司如果要想重新活起来需要一个新的灵魂。这家公司需要一个铁碗人物以长期经营的态度来进驻而不是短期投资与炒作。而无论是强。菲力普史提芬。永利还是之前的那些个老板他们都是抱着极大的投机想法来的。
所以6天豪知道就算现在救活了这家公司倘若没有一个灵魂人物的支撑那么这家公司也很快就会再次陷入困境的。
托利亚叹口气道：“6先生我不能不说您的想法的确是非常有道理的。但是这些都属于长远打算。事实上菲力普先生也已经意识到了这个问题……在你说到要把公司总部迁到上海将欧洲公司变成亚洲公司之后很多人已经理解到您的想法。但就目前来说我们依然需要一些迫切的手段打开销路清理库存……述说下面的事实的确很令人感觉难堪但是欧联公司目前滞销的汽车甚至都快能买下一个国家了。”
6天豪笑得很畅快：“这不正是我们现在坐在一起需要讨论的事吗？在我看来只要把这批存货卖出去事情就解决了一半了。但是我不想去帮助一家没有任何前途的公司所以我依然需要你们拿出一份象样的后续展计划出来。难道考恩斯特就没有给你们另一份展计划吗？”
托利亚耸了耸肩：“考恩先生说如果这位6先生的确能够做到他所承诺的那么就把这个东西交给他。”说着她从包里拿出又一份文件。
那个时候西蒙瞪大的眼珠如两只乒乓球：“托利亚这是什么意思？我怎么不知道还有这件事。”
托利亚摊了摊手：“考恩先生说当我拿出这份文件的时候您就已经不再是我的上司了。所以我没必要告诉你。”
西蒙的手里一紧有样东西已经塞进了手心中。
托利亚的声音开始变得严肃起来：“明天的机票你可以提前回公司了。后面的事情将由我和6先生洽谈包括签订新的合作协议。”
西蒙彻底傻了眼。
那个时候6天豪拿着那份新的展计划书正看得津津有味。
他说：“有一件事我没看错考恩斯特在整合资源制定展战略上做得相当不错。”6天豪一边看计划一边笑道。“那批卖不出去的汽车交给我来处理。至于他感到困难的那部分内容恰恰有些是我最擅长的。”
托利亚笑得很迷人：“那么6先生我们可以开始具体部分了吗？”
6天豪点了点头：“完全没有问题……不过我不喜欢谈正经事的时候有闲杂人等在场。”
老头史提芬。永利站了起来。他拍拍西蒙的肩膀说：“嘿小伙子跟我来吧。不用太难过人生总有失意时。或者去玩两把可以让你忘记一切不愉快。走吧现在是年轻人的天下了你我再参合在这里对谁都不好。”
西蒙象个死人一般被老头拎了起来看不出来老头的力气很大。
他们出门的时候老头对6天豪说：“她是个很性感的姑娘对吗？”
6天豪摇头苦笑。
回到房间时他现托利亚已经解开了束缚着的长任其自然地披散在自己的肩膀上。
眨动着一双漂亮的海蓝色眼珠仿佛蔚蓝海中最明亮的珍珠托利亚说：“可以开始了吗？”
“……我想是的。”6天豪微微一呆他狠狠地咽下了一口唾液。
他只用几句话就阐明了欧洲联合公司在进军美国市场上之所以失败的原因和其后依然会得到失败的后果。事实上假如欧洲联合汽车公司试图再度进入美国市场并且再度失败的话就算6天豪是神仙怕是也救不活它了。
不过还好这个方案目前还只停留于纸上谈兵而已。
事实上6天豪并没打算放弃美国市场只是他想进入的方式绝不是现在这种方式。
不过仅仅是这样6天豪到也不会生气了。欧洲人做事认真死板有些脑筋转不过弯来也是正常。他们既然认为自己的车子才是最好的那么按照“自己的想法总是好的别人的总是错的。所以我要灌输给你我的想法帮你纠正你的错误。”这一大众基本思想原则来看他们想把自己的车子以及所拥有的汽车文化一起推销给美国人也就不足为奇了。
问题是西蒙竟然还在他的方案中提到了增加汽车生产平台。
这就让6天豪简直没法不来气了。
所谓汽车生产平台就是在开过程中用一个平台（也就是相同的底盘和车身结构）可以同时承载不同车型的开及生产制造产生出外形、功能都不尽相同的产品。平台战略是当前在产品开中最流行、最科学、最节省人力、效率最高的一个开战略。
比如大众的高尔夫宝来。甲壳虫斯柯达欧雅等车型系列就统统是在pq34这个平台上生产出来地。他们虽然是同一个平台上生产出来却是有着完全不同的是制造风格。强调s多功能轿车的途安和多功能商务用途的开迪、三厢四门轿车腾、两厢掀背型的高尔夫是一个平台生产的。奥迪品牌a3、敞篷小跑车tt西雅特seat的a1teato1edo也是一个平台上生产出来的。标致3o7和雪铁龙c4以及国内推出的凯旋使用的是标致-雪铁龙地2号平台。
平台之所以如此神奇。主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化地需求一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面。同一平台地产品大量采用通用化的零部件和总成大大降低了制造成本和采购成本；在研方面。一个平台上实现了技术突破等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破大大降低了开费用。
当然上述这些都是关于平台方面好的一部分。
它也有不好的一部分。
就是平台很贵……非常贵。
一台生产平台动辄数亿美圆好一些的花费十多亿美圆那是很正常的事。
所以在6天豪地看法里欧联公司要想盘活资金第一步就是先减少平台数量。由原来的十一个平台。减少到5个到七个左右。这样的做法固然使新车品种降低却也可以最快最大化地回笼资金还可以缩短新车型推出的时间。而每一款新车型的推出通常就意味着一笔新财源的收进。
欧洲联合公司现在需要地不仅仅是钱更包括时间。对欧洲联合汽车公司来说。现在最重要的不是怎样拓展业务而是怎样减少虚耗降低成本清空库存回笼资金
而西蒙在这个要紧关头。他却提议增加平台数量增加车种为打开美国市场而做准备。
这等于是人都已经快饿死了还想着把钱放银行里存利息。
6天豪只觉得一阵天旋地裂。
这位老兄的目光地确有够“长远”而且不缺乏魄力唯一的问题是……不识时务自以为是。
现在有一件事他已经很清楚了要想拯救欧洲联合公司先得在人事任命上冲破菲力普那个老顽固在联合公司布下的重重枷锁。
考恩斯特是个聪明人他很显然已经看清了局势知道凭自己的力量是做不到这点的所以他需要6天豪来出手。
第一个解决的就是西蒙。
不不是西蒙。6天豪立刻意识到问题不会那么简单。
是菲力普自己。
考恩斯特在通过西蒙告诉他一件事：你要是不打算买下这家公司就干脆放手这家公司。做事痛快点哥们。解决掉菲力普你好我好大家好。
这意味着6天豪的想法有个重大的问题要调整：除非他现在就接手欧联公司否则他绝不可能对欧联公司的任何人事任命进行指手画脚。这一点从西蒙刚一进门他自以为是的态度上就可以看出来。
仅仅承诺是远远不够的他需要菲力普更进一步的行动。然而任何行动也不可能比自己直接买下这公司更来的直接有效。
唯一的问题是这个计划连6天豪自己都没有把握他又怎么可能去冒那么大的风险先买下来再干？
所以这刻6天豪拍着那份资料那想继续骂西蒙的话竟有些说不出口了。
他直勾勾地看着前方眼神深邃而幽远到好象有什么吸引他目光的东西在那边。于是托利亚很认真地低头看了一下自己的胸脯下意识地把领口放得再开一些以方便6天豪。
对托利亚来说今天的确是很精彩的一天。
在接下来地时间里6天毫就欧洲联合公司的各个方面做了一番精彩的论述。很显然他对所谓的“伟大而美好的前景”并不在意。他直言不惟￣欧洲联合公司是一匹死马。要救活一匹死马不光要对症下药还得下猛药。但是猛药也得分阶段下一下子太猛了只怕能治死。
此刻6天豪的脾气开始小了些他侃侃放言：“老实说欧联公司不缺经验不缺人才不缺技术甚至从某种程度上来说也不缺少资金……”
西蒙不为人注意地撇了撇嘴。不缺资金？开什么玩笑。欧联公司现在缺的就是钱。
但是6天豪继续道：“的确欧联公司不缺资金。你们真正缺的是灵魂。”
是的欧联公司缺灵魂。
对于象这样庞大地一家跨国公司来说。他们缺少一个可以将他们紧密团结起来的灵魂人物。
他们是欧洲公司公司职员来自欧洲各国最初地组合就是由欧洲各大公司联合投资创建的。他们地老板换了一个又一个他们的总裁换了一任又一任连他们的职员也在裁员和增长中不断经历一次又一次的轮回。
来自不同国家的不同文化严重削弱了这家公司的向心力。追求浪漫重视生活的法国人作风死板严谨地德国人讲究风度自以为是的英国人。各个国家的人集合在一起工作。他们的总部虽然设立在德国可高层职员却来自各个国家。假如这家公司有一个统一并长期的领导层可以将其持续的展下去也许可以展成为一家如美国那样有着兼容并蓄作风地大公司。可偏偏老板也不断的换美国的欧洲地。俄罗斯的走马灯般的换。公司职员们什么都不用干光顾着适应新老板了。又哪来的精力去做好自己的工作。
公司只有一家。经营方式却千变万化。每一套手法都有自己的好处和不足但只要做好就总能走向成功。变来变去使一家公司处于一个最危险的状态￣乏稳定性。
他们缺少灵魂一套完整的公司文化和经营手腕。
所以6天豪认为这家公司如果要想重新活起来需要一个新的灵魂。这家公司需要一个铁碗人物以长期经营的态度来进驻而不是短期投资与炒作。而无论是强。菲力普史提芬。永利还是之前的那些个老板他们都是抱着极大的投机想法来的。
所以6天豪知道就算现在救活了这家公司倘若没有一个灵魂人物的支撑那么这家公司也很快就会再次陷入困境的。
托利亚叹口气道：“6先生我不能不说您的想法的确是非常有道理的。但是这些都属于长远打算。事实上菲力普先生也已经意识到了这个问题……在你说到要把公司总部迁到上海将欧洲公司变成亚洲公司之后很多人已经理解到您的想法。但就目前来说我们依然需要一些迫切的手段打开销路清理库存……述说下面的事实的确很令人感觉难堪但是欧联公司目前滞销的汽车甚至都快能买下一个国家了。”
6天豪笑得很畅快：“这不正是我们现在坐在一起需要讨论的事吗？在我看来只要把这批存货卖出去事情就解决了一半了。但是我不想去帮助一家没有任何前途的公司所以我依然需要你们拿出一份象样的后续展计划出来。难道考恩斯特就没有给你们另一份展计划吗？”
托利亚耸了耸肩：“考恩先生说如果这位6先生的确能够做到他所承诺的那么就把这个东西交给他。”说着她从包里拿出又一份文件。
那个时候西蒙瞪大的眼珠如两只乒乓球：“托利亚这是什么意思？我怎么不知道还有这件事。”
托利亚摊了摊手：“考恩先生说当我拿出这份文件的时候您就已经不再是我的上司了。所以我没必要告诉你。”
西蒙的手里一紧有样东西已经塞进了手心中。
托利亚的声音开始变得严肃起来：“明天的机票你可以提前回公司了。后面的事情将由我和6先生洽谈包括签订新的合作协议。”
西蒙彻底傻了眼。
那个时候6天豪拿着那份新的展计划书正看得津津有味。
他说：“有一件事我没看错考恩斯特在整合资源制定展战略上做得相当不错。”6天豪一边看计划一边笑道。“那批卖不出去的汽车交给我来处理。至于他感到困难的那部分内容恰恰有些是我最擅长的。”
托利亚笑得很迷人：“那么6先生我们可以开始具体部分了吗？”
6天豪点了点头：“完全没有问题……不过我不喜欢谈正经事的时候有闲杂人等在场。”
老头史提芬。永利站了起来。他拍拍西蒙的肩膀说：“嘿小伙子跟我来吧。不用太难过人生总有失意时。或者去玩两把可以让你忘记一切不愉快。走吧现在是年轻人的天下了你我再参合在这里对谁都不好。”
西蒙象个死人一般被老头拎了起来看不出来老头的力气很大。
他们出门的时候老头对6天豪说：“她是个很性感的姑娘对吗？”
6天豪摇头苦笑。
回到房间时他现托利亚已经解开了束缚着的长任其自然地披散在自己的肩膀上。
眨动着一双漂亮的海蓝色眼珠仿佛蔚蓝海中最明亮的珍珠托利亚说：“可以开始了吗？”
“……我想是的。”6天豪微微一呆他狠狠地咽下了一口唾液。