会怎样反击？这不仅是徒弟最关心的，同时也是我的的人民群众最关心的，毕竟事情都已经展到了这种地步，如果我还没有什么表示的话就等于自己承认了这些莫须有的罪名！不过唯一值得我欣慰的是，到目前为止他们还不敢在运十的问题上做文章！
我会有这样的担心，就是因为我听到了不好的风声，作为力挺大飞机产业的我现在已经没有了言权，赵宏林告诉我说似乎有人想借这个机会重新评议运十的价值，一旦他们得逞了那么这款机型最终还是会夭折！而这当中叫唤最厉害的当属民航！
作为一个企业，他们当然会希望拥有性价比极高的机型，所以看不上运十也不是什么很严重的问题，可是作为国家的一个交通部门，他们有责任也有义务为了中国的战略工业贡献自己的一份力量，因为他们先是建立在国有资产之上的！
可是这些靠着国家税收展起来的家伙们却一点都不想分担自己的责任，逃避也就罢了，他们竟然会为了推脱自己的义务而对国家的重大战略百般阻挠！说他们是国贼简直都是便宜了！
跟我在一起呆久了，徒弟现在也明白我为什么这么看重航空产业，所以她就更加清楚了国贼的含义，也许那些满心期望大飞机下马的人并不认为这是一种卖国的行为，但是历史从来都是最客观的，他们究竟会不会被后世所唾骂我并不知道，但可以肯定一点，那就是如果我这次想冲出重围就必须先要战胜这些内奸的阻挠！
“徒弟，跟你们家的老头子说一声，不要在后面看热闹了，该暴露的都已经暴露的差不多了，是时候收网了！”
她当然会对我的这种说法表示奇怪，不过她对自己父亲一直没有出来表态就更奇怪了，对此还是知道更多内幕的赵宏林要清楚一些。
老家伙们为什么没有急于站出来？这个很好解释。从一开始他们保持沉默我就已经看出了事情的大概，我可是他们对市场经济的重要试验对象，也同时是他们竖立起来地民营企业的形象代表，一切对我的攻击其实也就是对他们的攻击，虽然我的敌人已经很注意区分我和他们之间的关系，尽量的将范围局限在商业领域，可是政府冷眼旁观的做法也的确是太过于不同寻常了，否则以他们护短地脾气绝不会忍气吞声到今天！
那么他们究竟在等什么？我从一开始就在思考这个问题，赵宏林肯定知道答案。但是如果他并不想告诉我，那么无论我怎样的追问恐怕都无济于事，所以这一切都要靠我自己来摆平了。我只是希望他们能在最关键的时候起到决定性地作用！
既然所有的问题都是从辞职事件开始的，那么我先就要从这里下手！
《论职工对企业的忠诚与道德的关系》！这是在一片对我地恶评中第一个没有跟风的社评，写这个评论的人是一个署名叫“市井之徒”的人，在以前没有人知道这个人是谁，也没有人记得他写过什么高屋建瓴的言论。但是这次他准确的把握住了问题地关键，从整场风波中最先引爆问题的导火索开始深入剖析！
一开始这篇文章似乎就要被淹没在一浪高过一浪的声讨声中，几乎没有几个人注意到了这个与众不同的东西，可一切的转机生在三天后，几乎所有数字1开头的国家重要机关报纸都转载了这篇文章，并且跟风讨论的人也越来越多！
讨论的重点集中在员工为了谋求更高地经济利益背叛了自己所在企业。那么他们的行为究竟是不是属于法律的约束范围？还好现在不是十年以后，如果是1999年，恐怕不会有人太普遍了！89年的现在就完全不一样了，在人们还习惯于栖作单位一直干到退休养老的时代，跳槽这两个字是那么的扎眼！
在这新的一**辩论中，我的形象逐渐的由一个十恶不赦地资本主义毒瘤，逐渐的转变成在浮躁地社会风气下疏于对职工进行思想道德教育的失败者！虽然名称上并没有多大的改善。但是人们看待我的眼光已经开始不一样了！
“以前任凭我们说破嘴皮子也没有人愿意相信我们，没想到仅仅是一篇文章怎么会有这么大的力量？”最近明显瘦了一圈的姨夫对事情的展十分的不解。
这也看出来他在政工方面的确差了冯石很多，
倒是有些庆幸，当初让冯石进入公司完全是因为姨夫之当时我没有懂得建筑方面的人才，没想到还真是让我捡到宝了！这个化名“市井之徒”的家伙仅仅是用一篇直指人心的文章就起到了扭转乾坤的作用！当然这也和老头子们的配合分不开……
现在讨论的范围正在扩大，气氛也越来越热烈，人们也逐渐的从市场经济下的工作问题，逐渐的延伸到社会主义中国在新时期的展方向问题，可以说已经离开对我的关注了。但是我不能让他们跑题，虽然这让我的压力减轻了不少。但也意味着以前对我的指责没有了翻案的可能，于是新的一篇文章就在这种环境下出炉了。
《论社会主义市场经济下的中国企业与资本主义国家企业之间的区别》这篇文章的名字有些长，文章的内容就更长了，这回的作者有一个大家十分熟悉的名字：梦游者！没错，这是我写的，而用回这个名字就是希望能聚拢广大《国境线》的忠实读者们。同时也是对我的敌人宣战，告诉他们我开始反击了！
要说中国的企业在改革开放的初期为什么纷纷的被外资企业击败，这个问题实在是复杂，除了领导不能适应新形势的企业展之外，还有一个很重要的原因那就是行政管理上面的问题！
可能大家仔细的研究一下就会现，以往在我们的工业中心城市中那些已经存在了很久的国营工厂纷纷的倒闭破产，而在一些工业基础薄弱的地区，有些以前名不见经传的小工厂却奇迹般的最终成长为全国知名的大型国企！这是为什么？就像我所说的那样，除了企业的领导问题之外，它所在地区的政府也有着不可推谢的责任！
比如我上辈子所知道的一个例子，某家国有大型钟表生产厂，他们的产品曾经远销的到国外，国家运动队员曾经佩戴着它们的手表登上珠峰，可以说也是全国知名的一个品牌了，可是当改革的大潮涌进之后，它们的产品逐渐的不能适应变化多端市场需求，而几十年积累下来的沉重包袱也让他们不能及时的转型，于是生在很多国企身上的企业重组就顺理成章的开始了。
当企业领导们踌躇满志的打算卖掉位于市中心的黄金厂区，在城市的郊区再次创业大干一场的时候，一个始料不及的沉重打击就这样生了——他们卖地的所得被政府机关和银行联合瓜分了！
他们的确拖欠着银行的贷款，欠债还钱也是天经地义，但这是在中国，这是需要养活几千个家庭的国有企业，他们还没有到山穷水尽的地步，他们手中还拥有着高的生产技术，可是所有的希望就在这种杀鸡取卵的做法中烟消云散，只因为这人为地因素，造成了一个民族品牌消亡，导致了多少个家庭陷入困境？这就是我所说的**！
也许有人对此不以为然，毕竟我们还有很多国企生存了下来，这只是一个很小的例外。持这种观点的人我建议他去好好的查找一下资料，看看这两者之间到底有着多大的数字差异。
那么为什么一些地区的国企生存了下来呢？这个原因也很简单，那就是当地政府的支持可以让有能力展企业的人才施展拳脚，当地的保护可以让陷入困境的企业得到喘息，并且最终打开市场重新崛起。
那么这是政府管理人员的因素吗？也不是！这只是人们对这些国企的态度问题，我之前已经说过，越是那些工业中心，他们对国有企业的态度就越是不以为然，因为那样的大型企业太多了，少个几家完全没有问题！可是就是在这种想当然的环境中，国企成片的关停破产！而那些没有什么工业基础的地方对工厂的态度就迥然不同了，俗话说物以稀为贵啊，大家看看那些新近崛起的乡镇企业就知道这之间的区别了！
既然我已经提前知道了这种展趋势，那么我就利用一下人们的心里吧，将我自己也置换入这些倒霉蛋的行列之中，尽量的将自己扮演成一个无奈的受害者，并且将陷害我的矛头直指那些外国企业，扯出一张大旗将自己变成对抗外部势力入侵的孤单英雄！同时我还让徒弟编造了一些挖我墙角的海外公司名单公布于各大媒体！不出我所料，社会舆论瞬间逆转了……
我会有这样的担心，就是因为我听到了不好的风声，作为力挺大飞机产业的我现在已经没有了言权，赵宏林告诉我说似乎有人想借这个机会重新评议运十的价值，一旦他们得逞了那么这款机型最终还是会夭折！而这当中叫唤最厉害的当属民航！
作为一个企业，他们当然会希望拥有性价比极高的机型，所以看不上运十也不是什么很严重的问题，可是作为国家的一个交通部门，他们有责任也有义务为了中国的战略工业贡献自己的一份力量，因为他们先是建立在国有资产之上的！
可是这些靠着国家税收展起来的家伙们却一点都不想分担自己的责任，逃避也就罢了，他们竟然会为了推脱自己的义务而对国家的重大战略百般阻挠！说他们是国贼简直都是便宜了！
跟我在一起呆久了，徒弟现在也明白我为什么这么看重航空产业，所以她就更加清楚了国贼的含义，也许那些满心期望大飞机下马的人并不认为这是一种卖国的行为，但是历史从来都是最客观的，他们究竟会不会被后世所唾骂我并不知道，但可以肯定一点，那就是如果我这次想冲出重围就必须先要战胜这些内奸的阻挠！
“徒弟，跟你们家的老头子说一声，不要在后面看热闹了，该暴露的都已经暴露的差不多了，是时候收网了！”
她当然会对我的这种说法表示奇怪，不过她对自己父亲一直没有出来表态就更奇怪了，对此还是知道更多内幕的赵宏林要清楚一些。
老家伙们为什么没有急于站出来？这个很好解释。从一开始他们保持沉默我就已经看出了事情的大概，我可是他们对市场经济的重要试验对象，也同时是他们竖立起来地民营企业的形象代表，一切对我的攻击其实也就是对他们的攻击，虽然我的敌人已经很注意区分我和他们之间的关系，尽量的将范围局限在商业领域，可是政府冷眼旁观的做法也的确是太过于不同寻常了，否则以他们护短地脾气绝不会忍气吞声到今天！
那么他们究竟在等什么？我从一开始就在思考这个问题，赵宏林肯定知道答案。但是如果他并不想告诉我，那么无论我怎样的追问恐怕都无济于事，所以这一切都要靠我自己来摆平了。我只是希望他们能在最关键的时候起到决定性地作用！
既然所有的问题都是从辞职事件开始的，那么我先就要从这里下手！
《论职工对企业的忠诚与道德的关系》！这是在一片对我地恶评中第一个没有跟风的社评，写这个评论的人是一个署名叫“市井之徒”的人，在以前没有人知道这个人是谁，也没有人记得他写过什么高屋建瓴的言论。但是这次他准确的把握住了问题地关键，从整场风波中最先引爆问题的导火索开始深入剖析！
一开始这篇文章似乎就要被淹没在一浪高过一浪的声讨声中，几乎没有几个人注意到了这个与众不同的东西，可一切的转机生在三天后，几乎所有数字1开头的国家重要机关报纸都转载了这篇文章，并且跟风讨论的人也越来越多！
讨论的重点集中在员工为了谋求更高地经济利益背叛了自己所在企业。那么他们的行为究竟是不是属于法律的约束范围？还好现在不是十年以后，如果是1999年，恐怕不会有人太普遍了！89年的现在就完全不一样了，在人们还习惯于栖作单位一直干到退休养老的时代，跳槽这两个字是那么的扎眼！
在这新的一**辩论中，我的形象逐渐的由一个十恶不赦地资本主义毒瘤，逐渐的转变成在浮躁地社会风气下疏于对职工进行思想道德教育的失败者！虽然名称上并没有多大的改善。但是人们看待我的眼光已经开始不一样了！
“以前任凭我们说破嘴皮子也没有人愿意相信我们，没想到仅仅是一篇文章怎么会有这么大的力量？”最近明显瘦了一圈的姨夫对事情的展十分的不解。
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比如我上辈子所知道的一个例子，某家国有大型钟表生产厂，他们的产品曾经远销的到国外，国家运动队员曾经佩戴着它们的手表登上珠峰，可以说也是全国知名的一个品牌了，可是当改革的大潮涌进之后，它们的产品逐渐的不能适应变化多端市场需求，而几十年积累下来的沉重包袱也让他们不能及时的转型，于是生在很多国企身上的企业重组就顺理成章的开始了。
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他们的确拖欠着银行的贷款，欠债还钱也是天经地义，但这是在中国，这是需要养活几千个家庭的国有企业，他们还没有到山穷水尽的地步，他们手中还拥有着高的生产技术，可是所有的希望就在这种杀鸡取卵的做法中烟消云散，只因为这人为地因素，造成了一个民族品牌消亡，导致了多少个家庭陷入困境？这就是我所说的**！
也许有人对此不以为然，毕竟我们还有很多国企生存了下来，这只是一个很小的例外。持这种观点的人我建议他去好好的查找一下资料，看看这两者之间到底有着多大的数字差异。
那么为什么一些地区的国企生存了下来呢？这个原因也很简单，那就是当地政府的支持可以让有能力展企业的人才施展拳脚，当地的保护可以让陷入困境的企业得到喘息，并且最终打开市场重新崛起。
那么这是政府管理人员的因素吗？也不是！这只是人们对这些国企的态度问题，我之前已经说过，越是那些工业中心，他们对国有企业的态度就越是不以为然，因为那样的大型企业太多了，少个几家完全没有问题！可是就是在这种想当然的环境中，国企成片的关停破产！而那些没有什么工业基础的地方对工厂的态度就迥然不同了，俗话说物以稀为贵啊，大家看看那些新近崛起的乡镇企业就知道这之间的区别了！
既然我已经提前知道了这种展趋势，那么我就利用一下人们的心里吧，将我自己也置换入这些倒霉蛋的行列之中，尽量的将自己扮演成一个无奈的受害者，并且将陷害我的矛头直指那些外国企业，扯出一张大旗将自己变成对抗外部势力入侵的孤单英雄！同时我还让徒弟编造了一些挖我墙角的海外公司名单公布于各大媒体！不出我所料，社会舆论瞬间逆转了……