在热带地区，最适合士兵使用的铠甲就是藤甲，不论是铁甲还是皮甲都显得太笨重和闷热了，尤其是铁甲，经过阳光照射之后会特别的烫人，士兵穿着铁甲作战，只要稍微拖延一些时间，士兵的战斗力就会丧失掉，没人能够忍受铁甲的高温，皮甲的情况稍微好些，但闷热的特点也是难以改变的，皮甲的透气性几乎没有，与铁甲相比，也就是表面的吸热能力稍微欠缺，在热带地区依旧不适合装备，适合热带地区装备的铠甲，一直都是藤甲类这种比较透气和凉爽的铠甲，防御性也不会太差，简直可以说是非常完美了。
在进入骠国之前，李安麾下的兵马就立即更换了铠甲装备，从更精良的合成皮甲更换成了透气性更好的藤甲，当然，这些藤甲也都是经过改良的，不但防御能力大大提高，舒适性也提高了不少，士兵穿在身上一点都不会觉得闷热，更不会觉得活动不变，防御性稍微差点也是可以理解的，只要防御头部躯干就足够了，在舒适性和防御性这两方面是很难做到兼顾的，必须要有所取舍才行，想要两者都兼顾，这显然是不太可能的，在热带作战，更重要的还是要体现攻击能力，防御交给盾牌就可以了，在遇到敌人弓弩强劲的时候，用盾牌组成盾墙便可以解决防御方面的问题，铠甲方面倒是不用追求太高。
因为黑龙海域的海盗还没有全部肃清，所以，李安不会在天光港待太久，几日之后，李安就要离开天光港，前往黑龙海域继续对最后一股海盗进行攻击，从而一举拿下黑龙海域，将这一片海域收入大唐帝国的版图，虽然这一片海域距离海上丝绸之路的主航道还有一段距离，但这个位置若是被海盗长期占据，对海上丝路的安全非常不利，为了海上丝路的绝对安全，有必要将这一片海域彻底收入囊中，而且，这一片海域的人口也不少，经济产出也算不错，只要产出能够抵消大唐兵马驻守的消耗，就完全可以拿下这里。
一般一个帝国之所以要放弃一些边缘地区的领土，主要原因就是财政方面的压力比较大，一个帝国的边界可以理解为这个帝国财政的平衡点，当总体财政处于亏损的时候，一个帝国的崩溃就不远了，为了维持财政的平衡，帝国的统治者就不得不放弃边缘地区的那些让财政亏损的领土，同样的，当一个帝国的财政比较充足的时候，统治者就会想着去占领周边的领土，从而扩大帝国的版图，让周边的小国都向自己顶礼膜拜，让自己成为千古一帝，能够名垂千古。
当然了，一个帝国边境领土是否亏损，要取决于经营的时间和花费的精力，也许在王朝刚扩展一块领土的时候，这块土地不但贫瘠且经常有反抗势力，盗贼也是横行，百姓数量稀少，在财政上必然是亏损的，而且亏损的非常严重，但只要朝廷能够忍受这种亏损，持续进行投入，则经过几代皇帝的努力，这个边疆地区的反抗实力必然能够被消灭，百姓也会逐步增多，盗贼也会被灭掉大半，土地将变得不那么贫瘠，如此，这个地区在帝国的财政上就很有可能处于盈利阶段，而一旦这个地区处于盈利阶段，这块领土也就彻底稳定下来了，日后就算这个王朝灭亡，下一个王朝一统天下，这一块被经营过的地区也会被统一，从而成为下一个王朝的固有领土，然后，下一个王朝继续亏损经营新的亏损边疆区域，将其经营成可以盈利的地区，从而一步步的扩展帝国的领土，也许多个王朝之后，新王朝的领土规模会变得越来越大，越来越有竞争力。
总之，任何一块领土都不会是多余的，一块领土是否能够给帝国带来盈利，主要取决于帝国在这里的经营，经营好了就完全可以盈利，而经营不好就是亏损，只是边疆地区由于地理条件等各方面因素的限制，想要经营好是非常不容易的，这需要几代人的不屑努力才能经营的好，华夏文明的王朝，在领土方面是越来越大的，夏商怎么能有大秦的领土广阔，而汉朝的领土明显超过秦朝，大唐的领土就更大了，后面还有更大的，这就是各个朝代君王的不屑扩张带来的效果，没有一代代帝国的扩张，就没有后世华夏庞大的领土面积。
经营边疆的一块小领土，到底如何才能够盈利，这取决于很多条件，若是当地百姓反抗激烈，盗贼四处打劫，则这个地区比如是民不聊生的，不把这些问题解决好，这个地区必然亏损，而就算这些问题都解决了，还会有交通方面的问题，一般边境地区的交通条件都很差，朝廷的物资很难正常的运输过来，从而给边疆的发展带来了很大的难处，百姓也不愿意到边疆地区生活，甚至会觉得边疆地区是蛮夷之地，生活在边疆的百姓都是蛮夷，这更加剧了亏损的程度。
而此时的大唐，由于李安发明了铁路交通系统，让物资的运输变得便利了许多，如此一来，边疆地区的经济发展必然可以向好的方面发展，经济发展的会越来越好，而一个地区的经济发展好了，朝廷必然可以得到更多的税收，这份税收很有可能超过朝廷在这一地区的投入，从而让这一地区成为盈利的领土，而对于帝国的统治者来说，任何一个能够盈利的领土都是非常有价值的，朝廷没有任何理由放弃一个能够盈利的领土，为了国家安全，很多时候朝廷都能忍受亏损领土的存在，将其牢牢的控制在手中，就更别提能够给朝廷带来大量盈利的领土了。
最近这些年来，大唐帝国扩张了很多领土，原先亏损的领土，有好多都因为铁路的畅通而变成了盈利的领土，新扩张的领土也有许多是盈利的，当然，也有亏损的，有些地区的情况比较糟糕，地形太闭塞的地区，就算有了铁路，也很难保证不亏损，但只要努力经营，早晚有一天会盈利的，这个是显而易见的。
比如大唐朝廷灭掉吐蕃之后，占领了吐蕃帝国原有的大片领土，从而极大的拓展了大唐帝国的领土面积，但刚开始占领吐蕃的时候，大唐朝廷在财政上是有很大亏损的，之后，随着朝廷的大量投入和持续的经营，吐蕃地区的财政亏损变得少了，虽然直到此时，吐蕃地区的财政仍旧处于亏损状态，但李安相信，再过几十年时间，吐蕃地区必然可以扭亏为盈，会成为大唐帝国一个新的盈利地区，只要好好经营，未来所有地区都会成为盈利地区，大唐帝国的领土也绝对不会仅仅维持现有的面积，继续扩张是必然的选择，另外，美洲和澳洲只要发展好了，同样可以给大唐带来巨大的利益，眼下由于船运耗费较大，美洲和澳洲并没有太多的盈利，但这两个地区的发展已经可以平衡了，已经不在是亏损的地区了，只要继续发展下去，必然可以大规模的盈利，日后盈利的规模，甚至可能会占据大唐盈利规模的很大一部分，毕竟，美洲和澳洲的面积摆在那里了，如此庞大的面积，资源储量必然极高，日后可以成为大唐帝国发展的原材料基地，为大唐帝国的发展提供充足的原材料。
当然，要想很好的发展美洲和澳洲，庞大船队的建设是我必不可少的，美洲和澳洲距离大唐太过于遥远，只要保持一支庞大的船队，才能更加有效的将这个两个地区与大唐联系起来，若是船只不足，这两个地区与大唐联系不够紧密，日后有独立出去的可能性，而李安自然不愿意让这种情况发生，所以，这些年大唐的造船业发展的非常迅猛，各种型号的远洋船舶像下饺子一般不停的在大唐的港口下水，这些船只有很大一部分都是为联系美洲和澳洲建造的，当然，也有一部分是为了海上丝路的需求，总之，随着海上贸易的发展，对远洋船只的需求会越来越高，那些超大型的船只可以抵御更高的风浪，非常适合远洋航行，而小型船只是难以适应远洋航行的。
为了发展美洲和澳洲，李安设计了多种型号的超大型船只，这些船只的长度高达三五百米，体型非常的巨大，只要不是在海面上遇到特大飓风，基本上都不会有什么问题，当然，若是触礁啥的那就没有办法了，任何大型船只都是非常惧怕礁石的，若是不行遇到礁石，再大的船只也要玩完。
此时，李安在天光港销售从海盗手里缴获来的大量商品，忙完这些之后，李安就要去黑龙群岛，继续剿灭最后一股海盗了，然后，还要将这一块海域给占领，在群岛常年驻守大唐将士，实现对这一区域领土的占有。
而为了不增加朝廷的负责，李安在做出这一决定的时候，首先考虑了产业发展的问题，要在群岛发展足以养活驻守将士和官员的产业，不让朝廷额外负担驻守人员的花费，甚至还能有所盈利就更好了。
在海岛上发展产业，最常见的就是造船和捕鱼了，不过，黑龙群岛从事捕鱼的渔民非常庞大，竞争太激烈了，而造船也同样有一个巨木岛，这似乎是要与巨木岛抢生意，自然是不太合适的。
为此，李安觉得应该发展鱼产品深加工产业，也就是生产普通渔民生产不了的产品，从而避免与周边的渔民恶性竞争，对于鱼产品的深加工，最简单的就是鱼罐头，这种产品在大唐已经开始生产了，但落后的海外还没有这种技术，而李安完全可以在黑龙海域上发展这个产业，这不但可以产生盈利用来供养驻岛官兵，同时，还可以解决附近渔民鱼获的销路问题，让附近渔民可以更轻松的销售自家的鱼获，当然，除了鱼罐头之外，还可以生产鱼油，观赏性鱼类产品等不同种类的鱼产品产业。
除了鱼产品深加工产业，黑龙海域还可以发展饲料产业，鱼骨头鱼刺这些没用的废物，都可以研磨成营养丰富的鱼饲料，这些鱼饲料可以用来贩卖，也可以用来养殖。
另外，黑龙海域的渔民虽然非常多，但他们一般都只是在附近捕鱼，就没有养鱼的，除了黑虎岛的海盗养了点鱼之外，别的就没有了，这显然也是一个不错的产业，黑虎岛的养鱼规模太小了，而且，养殖的鱼类也太杂乱了，并不符合商业套路，日后可以发展名贵鱼类的养殖，必须是名贵鱼类，普通鱼类太廉价，海里随便都捕到许多，自然没有养殖的价值，而昂贵鱼类的数量相对比较稀少，非常时候进行养殖，而养殖海鱼也是有技术的，对于这些养殖海鱼的技术，当地渔民是不清楚的，而李安显然是非常清楚的，所以，在黑龙群岛发展名贵海鱼的养殖完全合适。
当然，这些养殖的任务并不需要额外消耗人力，直接交给驻守官兵就可以了，这些驻守黑龙群岛的官兵，不但要负责驻守这里，负责这里的安全，同时还要承担一定的生产任务，这就相当于是屯田了，而让官兵负责屯田也没啥不好的，多给点好处就是了，士兵本身就需要进行经常性的训练，而干活本身就属于训练的一种，还可以节约支出，可以说是一举多得，自古以来戍守边疆的将士，没有专门训练的，很多都要负责种植和养殖，没办法，朝廷的财政压力太大，只能让每一个士兵都分担一些了，士兵分担的越多，朝廷所承受的压力也就越小，让驻守黑龙群岛的将士一边驻守一边搞生产，是完全可行的。
在进入骠国之前，李安麾下的兵马就立即更换了铠甲装备，从更精良的合成皮甲更换成了透气性更好的藤甲，当然，这些藤甲也都是经过改良的，不但防御能力大大提高，舒适性也提高了不少，士兵穿在身上一点都不会觉得闷热，更不会觉得活动不变，防御性稍微差点也是可以理解的，只要防御头部躯干就足够了，在舒适性和防御性这两方面是很难做到兼顾的，必须要有所取舍才行，想要两者都兼顾，这显然是不太可能的，在热带作战，更重要的还是要体现攻击能力，防御交给盾牌就可以了，在遇到敌人弓弩强劲的时候，用盾牌组成盾墙便可以解决防御方面的问题，铠甲方面倒是不用追求太高。
因为黑龙海域的海盗还没有全部肃清，所以，李安不会在天光港待太久，几日之后，李安就要离开天光港，前往黑龙海域继续对最后一股海盗进行攻击，从而一举拿下黑龙海域，将这一片海域收入大唐帝国的版图，虽然这一片海域距离海上丝绸之路的主航道还有一段距离，但这个位置若是被海盗长期占据，对海上丝路的安全非常不利，为了海上丝路的绝对安全，有必要将这一片海域彻底收入囊中，而且，这一片海域的人口也不少，经济产出也算不错，只要产出能够抵消大唐兵马驻守的消耗，就完全可以拿下这里。
一般一个帝国之所以要放弃一些边缘地区的领土，主要原因就是财政方面的压力比较大，一个帝国的边界可以理解为这个帝国财政的平衡点，当总体财政处于亏损的时候，一个帝国的崩溃就不远了，为了维持财政的平衡，帝国的统治者就不得不放弃边缘地区的那些让财政亏损的领土，同样的，当一个帝国的财政比较充足的时候，统治者就会想着去占领周边的领土，从而扩大帝国的版图，让周边的小国都向自己顶礼膜拜，让自己成为千古一帝，能够名垂千古。
当然了，一个帝国边境领土是否亏损，要取决于经营的时间和花费的精力，也许在王朝刚扩展一块领土的时候，这块土地不但贫瘠且经常有反抗势力，盗贼也是横行，百姓数量稀少，在财政上必然是亏损的，而且亏损的非常严重，但只要朝廷能够忍受这种亏损，持续进行投入，则经过几代皇帝的努力，这个边疆地区的反抗实力必然能够被消灭，百姓也会逐步增多，盗贼也会被灭掉大半，土地将变得不那么贫瘠，如此，这个地区在帝国的财政上就很有可能处于盈利阶段，而一旦这个地区处于盈利阶段，这块领土也就彻底稳定下来了，日后就算这个王朝灭亡，下一个王朝一统天下，这一块被经营过的地区也会被统一，从而成为下一个王朝的固有领土，然后，下一个王朝继续亏损经营新的亏损边疆区域，将其经营成可以盈利的地区，从而一步步的扩展帝国的领土，也许多个王朝之后，新王朝的领土规模会变得越来越大，越来越有竞争力。
总之，任何一块领土都不会是多余的，一块领土是否能够给帝国带来盈利，主要取决于帝国在这里的经营，经营好了就完全可以盈利，而经营不好就是亏损，只是边疆地区由于地理条件等各方面因素的限制，想要经营好是非常不容易的，这需要几代人的不屑努力才能经营的好，华夏文明的王朝，在领土方面是越来越大的，夏商怎么能有大秦的领土广阔，而汉朝的领土明显超过秦朝，大唐的领土就更大了，后面还有更大的，这就是各个朝代君王的不屑扩张带来的效果，没有一代代帝国的扩张，就没有后世华夏庞大的领土面积。
经营边疆的一块小领土，到底如何才能够盈利，这取决于很多条件，若是当地百姓反抗激烈，盗贼四处打劫，则这个地区比如是民不聊生的，不把这些问题解决好，这个地区必然亏损，而就算这些问题都解决了，还会有交通方面的问题，一般边境地区的交通条件都很差，朝廷的物资很难正常的运输过来，从而给边疆的发展带来了很大的难处，百姓也不愿意到边疆地区生活，甚至会觉得边疆地区是蛮夷之地，生活在边疆的百姓都是蛮夷，这更加剧了亏损的程度。
而此时的大唐，由于李安发明了铁路交通系统，让物资的运输变得便利了许多，如此一来，边疆地区的经济发展必然可以向好的方面发展，经济发展的会越来越好，而一个地区的经济发展好了，朝廷必然可以得到更多的税收，这份税收很有可能超过朝廷在这一地区的投入，从而让这一地区成为盈利的领土，而对于帝国的统治者来说，任何一个能够盈利的领土都是非常有价值的，朝廷没有任何理由放弃一个能够盈利的领土，为了国家安全，很多时候朝廷都能忍受亏损领土的存在，将其牢牢的控制在手中，就更别提能够给朝廷带来大量盈利的领土了。
最近这些年来，大唐帝国扩张了很多领土，原先亏损的领土，有好多都因为铁路的畅通而变成了盈利的领土，新扩张的领土也有许多是盈利的，当然，也有亏损的，有些地区的情况比较糟糕，地形太闭塞的地区，就算有了铁路，也很难保证不亏损，但只要努力经营，早晚有一天会盈利的，这个是显而易见的。
比如大唐朝廷灭掉吐蕃之后，占领了吐蕃帝国原有的大片领土，从而极大的拓展了大唐帝国的领土面积，但刚开始占领吐蕃的时候，大唐朝廷在财政上是有很大亏损的，之后，随着朝廷的大量投入和持续的经营，吐蕃地区的财政亏损变得少了，虽然直到此时，吐蕃地区的财政仍旧处于亏损状态，但李安相信，再过几十年时间，吐蕃地区必然可以扭亏为盈，会成为大唐帝国一个新的盈利地区，只要好好经营，未来所有地区都会成为盈利地区，大唐帝国的领土也绝对不会仅仅维持现有的面积，继续扩张是必然的选择，另外，美洲和澳洲只要发展好了，同样可以给大唐带来巨大的利益，眼下由于船运耗费较大，美洲和澳洲并没有太多的盈利，但这两个地区的发展已经可以平衡了，已经不在是亏损的地区了，只要继续发展下去，必然可以大规模的盈利，日后盈利的规模，甚至可能会占据大唐盈利规模的很大一部分，毕竟，美洲和澳洲的面积摆在那里了，如此庞大的面积，资源储量必然极高，日后可以成为大唐帝国发展的原材料基地，为大唐帝国的发展提供充足的原材料。
当然，要想很好的发展美洲和澳洲，庞大船队的建设是我必不可少的，美洲和澳洲距离大唐太过于遥远，只要保持一支庞大的船队，才能更加有效的将这个两个地区与大唐联系起来，若是船只不足，这两个地区与大唐联系不够紧密，日后有独立出去的可能性，而李安自然不愿意让这种情况发生，所以，这些年大唐的造船业发展的非常迅猛，各种型号的远洋船舶像下饺子一般不停的在大唐的港口下水，这些船只有很大一部分都是为联系美洲和澳洲建造的，当然，也有一部分是为了海上丝路的需求，总之，随着海上贸易的发展，对远洋船只的需求会越来越高，那些超大型的船只可以抵御更高的风浪，非常适合远洋航行，而小型船只是难以适应远洋航行的。
为了发展美洲和澳洲，李安设计了多种型号的超大型船只，这些船只的长度高达三五百米，体型非常的巨大，只要不是在海面上遇到特大飓风，基本上都不会有什么问题，当然，若是触礁啥的那就没有办法了，任何大型船只都是非常惧怕礁石的，若是不行遇到礁石，再大的船只也要玩完。
此时，李安在天光港销售从海盗手里缴获来的大量商品，忙完这些之后，李安就要去黑龙群岛，继续剿灭最后一股海盗了，然后，还要将这一块海域给占领，在群岛常年驻守大唐将士，实现对这一区域领土的占有。
而为了不增加朝廷的负责，李安在做出这一决定的时候，首先考虑了产业发展的问题，要在群岛发展足以养活驻守将士和官员的产业，不让朝廷额外负担驻守人员的花费，甚至还能有所盈利就更好了。
在海岛上发展产业，最常见的就是造船和捕鱼了，不过，黑龙群岛从事捕鱼的渔民非常庞大，竞争太激烈了，而造船也同样有一个巨木岛，这似乎是要与巨木岛抢生意，自然是不太合适的。
为此，李安觉得应该发展鱼产品深加工产业，也就是生产普通渔民生产不了的产品，从而避免与周边的渔民恶性竞争，对于鱼产品的深加工，最简单的就是鱼罐头，这种产品在大唐已经开始生产了，但落后的海外还没有这种技术，而李安完全可以在黑龙海域上发展这个产业，这不但可以产生盈利用来供养驻岛官兵，同时，还可以解决附近渔民鱼获的销路问题，让附近渔民可以更轻松的销售自家的鱼获，当然，除了鱼罐头之外，还可以生产鱼油，观赏性鱼类产品等不同种类的鱼产品产业。
除了鱼产品深加工产业，黑龙海域还可以发展饲料产业，鱼骨头鱼刺这些没用的废物，都可以研磨成营养丰富的鱼饲料，这些鱼饲料可以用来贩卖，也可以用来养殖。
另外，黑龙海域的渔民虽然非常多，但他们一般都只是在附近捕鱼，就没有养鱼的，除了黑虎岛的海盗养了点鱼之外，别的就没有了，这显然也是一个不错的产业，黑虎岛的养鱼规模太小了，而且，养殖的鱼类也太杂乱了，并不符合商业套路，日后可以发展名贵鱼类的养殖，必须是名贵鱼类，普通鱼类太廉价，海里随便都捕到许多，自然没有养殖的价值，而昂贵鱼类的数量相对比较稀少，非常时候进行养殖，而养殖海鱼也是有技术的，对于这些养殖海鱼的技术，当地渔民是不清楚的，而李安显然是非常清楚的，所以，在黑龙群岛发展名贵海鱼的养殖完全合适。
当然，这些养殖的任务并不需要额外消耗人力，直接交给驻守官兵就可以了，这些驻守黑龙群岛的官兵，不但要负责驻守这里，负责这里的安全，同时还要承担一定的生产任务，这就相当于是屯田了，而让官兵负责屯田也没啥不好的，多给点好处就是了，士兵本身就需要进行经常性的训练，而干活本身就属于训练的一种，还可以节约支出，可以说是一举多得，自古以来戍守边疆的将士，没有专门训练的，很多都要负责种植和养殖，没办法，朝廷的财政压力太大，只能让每一个士兵都分担一些了，士兵分担的越多，朝廷所承受的压力也就越小，让驻守黑龙群岛的将士一边驻守一边搞生产，是完全可行的。