李安隔着老远就看到了梯田夹缝里的翻车，这些翻车都是采用畜力牵引的先进翻车，比人力牵引的效果好太多了，此时已经过了农忙时节，所以，暂时翻车那里没有人，也没有牵引的牲畜。
要说这翻车，主要有人力翻车，畜力翻车，还有水力翻车，其中，人力翻车又分为脚踏和手摇等种类。
在这其中，人力翻车无疑是最落后的，毕竟，人力的力量是最弱的，翻车的效率也最低，而畜力翻车就比较先进了，牛马的力气远大于人，用牛马来驱动翻车，效果比人力驱动要好得多，也是应用比较广泛的一种翻车，而最先进的翻车，则要属水力翻车了，这种翻车是利用流水的力量驱动翻车运动的，不需要额外的人力和畜力，是最省事的，不过，水力翻车的使用是有条件限制的，不是什么地方都能使用的，在水流较快的河流上，可以使用水力翻车，而在水流很慢，甚至河水静止的地方，水力是不存在的，自然也就无法使用水力翻车了。
就比如小塔山下面的河流，水流极为平缓，水力几乎没有，就算制造最先进的水力翻车那也是完全无法使用的，如此一来，使用畜力翻车就成了最好的选择了，是比较符合小塔山这里实际情况的。
要说这翻车，在古代的时候叫龙骨水车，是华夏民间灌溉农田用的龙骨水车，为世界上出现最早、流传最久远的农用水车，是一种刮板式连续提水机械，是中华古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。
在三国曹魏时期，经过改制的翻车用于灌溉，《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善，翻车的龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边，下链轮和车身一部分没入水中驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。
翻车有大有小，最大的翻车外形酷似巨大的古代车轮，轮辐直径能达到二三十米，小一些的也有十来米直径，这样就可以将河水直接提高到十几米以上的高度，直径越大的翻车，所能提高的高度越高，若是田地在水源的几百米高度，那就只能选择逐级提高了，毕竟，翻车造的太大有困难，驱动的时候困难更大，按照古代的技术水平，能够将河水提高十几米已经算是极限了，太高位置的水源需求，也就只能采用逐级提水的办法了，多造几个翻车就是了。
就算是后世的抽水机，那也是一级一级往上提水的，每一级的提水也就只有十几米，大多数都是十几米或者几十米的高度，只是抽水机的效率非常高，远远高于翻车这种古老的东西。
李安很有兴趣亲自去看看翻车，在京城已经制造出抽水机的此刻，翻车其实已经落伍了，只是由于产能有限，也就只有京城附近才能普及抽水机，蜀中的绝大多数区域，仍然只能借助这古老的翻车来调水。
要说翻车，其实还有一种风力翻车，不过，风力翻车的应用是最少的，因为风力翻车对风力的要求很高，哪里会有那么多强风呢？若是没有足够的强风，风力翻车那就是一个摆设，水力一般情况下还是比较稳定的，而风力是难以维持稳定，所以，风力翻车的应用实在是太少了，甚至根本无法有效的使用，只有在常年强风的区域才能勉强使用。
“这个翻车够大的啊！足有五六丈。”
李安看到了眼前硕大的翻车，开口说道。
这里还有一个圆盘，上面有供牛马牵引的木杆，旁边还有一些绳子，只要把牛马牵来，就能够马上开始翻水了。
硕大的翻车没入水中的深度足有半丈，大部分区域仍旧在水面以上，这些翻车露天放置，整天风吹日晒的，是比较容易风化的，一般要不了几年就要进行维修和更换，使用寿命有些太短了，而为了增加翻车的使用寿命，在某些部分特意搭建了小鹏子，将翻车的部分设备遮挡在阳光之下，从而避免被阳光风化，而对于最大的大圆盘，就没法进行遮挡了，但可以采用更耐风化的好木材，并在木材的表面刷上油漆，如此一来，翻车的使用寿命就可以大大增加了。
不过，就算翻车的寿命很短也没有关系，翻车所使用的材料就是木材，大唐亩产丰富，难道还会缺少木材么，根本就不会缺乏木材，油漆是山地资源充足的蜀中，那更是永远都不会缺乏木材的，这里的木材是取之不尽用之不竭的。
由于小塔山梯田最高处距离山下的小河有六十丈的高度差，所以，这翻车不止一个，而是逐级向上运输河水的，每一级提高五六丈的高度，十级翻车就能把小河里的水提高到最高处了。
而为了尽可能的减少畜力，浇水的时候，也是每一级负责相对应高度的梯田，在与自己等高和与下一级水等高之间进行灌溉，不会无限制的往下浇灌，而因为每一级的高度差仅有五六丈，所以，能够浇灌的梯田只有十几层而已，再往下就是下一层的任务了。
因为这里梯田的数量着实太多，在需要浇水的时候，翻车都是十二时辰不间断调水，越是下层的翻车所面临的压力就越大，毕竟，下层不但要负责自己区域的浇水任务，还要往上供应，压力自然是最大的了，另外，下层梯田的面积也比上层要多得多，压力大的不是一星半点。
正是因为考虑到这一点，所以，下层的翻车数量比上层要多一些，翻车的个头也更大，一个翻车可以翻更多的水。
比如第一级的翻车足有六个，二三阶梯的有五个翻车，四五两级则是四个翻车，六七两个阶梯是三个，**两个阶梯是两个翻车，最后的第十阶梯只有一个翻车，如此部署可以最大限度的避免供水不足，避免下层出现水源不足的情况。
另外，每一层的蓄水池也都比较大，可以容纳不少水源，以免下层稍微翻点水上来，上面一层的水就满了，这样调节的时候压力就太大了。
李安找了几个挖野菜的村民一问，这里的翻车一年要使用很多次，在上面缺水的时候，这些翻车就负责往上翻水，而最紧张的时候，所有翻车全部开动，三十五个翻车日夜不停的往上面翻水，而为了提供足够的驱动力，至少要准备一百多头健壮的黄牛。
大一些的翻车需要两头牛一起牵引，小一些的一头就可以了，另外，牛也是会疲累的，需要多准备一些黄牛，随时进行换班，这里可没有什么三班倒休假什么的，黄牛的最高待遇就是两班倒，两拨黄牛轮流干活，基本上两个时辰就换一次，以保持黄牛的体力，避免因为黄牛体力不足而拖慢翻水的进度。
这些黄牛自然不是普通百姓家的，全都是杨家的黄牛，而杨家提供这些黄牛，那也不是白提供的，是要进行收费的，不过，倒也不是直接收钱，而是加在租子里，或者要百姓提供相应的劳力来弥补他们。
比如，杨家需要建造一座楼房，这些百姓需要过去免费干活，打造花园，挖个地窖啥的，都需要大量的劳动力，而这些活儿依靠再多的黄牛也没用，必须依靠人力，而这些曾经使用他们家黄牛的佃农，自然就要提供劳力来报答他们。
古代进行各种建设，人工的花费虽然不多，但也是一笔很可观的支出，若是这比支出可以省了，几年下来也是能够节约不少钱的，由此可见，这杨家真是太精明了，家里养的大量黄牛闲着也是闲着，在农忙的时候提供给佃农耕地，在需要浇水的时候，提供给佃农作为翻车的驱动力，这样可以多路挣钱，还能给自己省钱。
当然，很快李安又发现还不止于此，在远处的小路上，有一支黄牛运输队，看上去足有三十多头黄牛，每一头黄牛的身后都有一辆装满货物的货车，而身旁的村民告诉李安，这就是杨家的黄牛，闲暇的时候也会帮益州的商人运输货物，而这个是直接收费的，虽然每头黄牛每天的运输费很低，但数量庞大的黄牛，经常跑去运输物资，这收入就不低了。
“这杨家的家主到底是什么人，怎么这么有商业头脑，他们家的黄牛，那真是没白养啊！”
李安开口感叹道。
按照李安的记忆，后世小时候，家乡的村民也有几家养黄牛的，不过，那些村民家养的黄牛，大部分时间都是在家里悠闲的吃着草料，很少会出去干活，只有在农忙的时候，才会去地里干活，那可真的是养牛千日，用牛一时啊！简直是把牛当祖宗供着啊！
当时的李安年纪还小，并没有考虑到经济效益啥的，也没觉得这样做有什么不妥的，可现在看到杨家的黄牛一直不闲着，李安便觉得后世自己小时候所遇到的那些养牛人太傻了，在农闲的时候，完全可以利用自己家的黄牛挣钱啊！至少去给别人拉货也行啊！这样也能挣不少钱。
记得有一户人家养驴，没事的时候就会拉着驴车去给人送货，主要送蜂窝煤，一年下来也能挣不少钱，因为驴不能耕地，那户养驴的人家，主要就是为了给人拉货，而养牛的人家，因为牛可以耕地，平时便当祖宗一样养着，只有在耕地的时候才会拉出来干活，实在是太浪费了，牛的拉车能力并不比驴差，要论力气还是牛最厉害，驴可以拉货，牛就一定也可以，而且，只会比驴更好，牛的力气和耐力比驴要强得多。
按照李安的经验，后世小时候的邻居家，不论是养牛的还是养驴的，养殖的成本都非常低廉，甚至可以说没有成本，因为他们养牛和养驴都是用农村常见的草料养活的，家里人去野地里割草，拿回来喂养牲畜，偶尔也会牵着牲畜去路边吃野草，就这么简单，根本就不需要花钱，这也许就是造成很多人家不在乎浪费牛力的主要原因，因为养牛除了辛苦一点之外，实在是没有一丁点的成本。
“老乡，这杨家到底有多少黄牛啊！”
李安看到一名挖野菜的老农，开口问道。
“差不多有两百多头，但家里最多能看到一百头，剩下的都在外面拉货，家里的还有不少是小牛犊，不过，到了耕地和翻水的时候，杨家就不做拉货的生意了，所有黄牛全部用来下地干活，这也是早就跟我们这些佃农说好了的，我们租他们的地，他们在需要的时候要提供耕牛，不过，地租也就贵了一些，比别处都要贵，但只要有牛用，地租贵些也值得。”
老农开口说道。
李安闻言，开口问道：“这二百多头黄牛，每天吃掉的草料也不会少，这些草料都是谁准备的，是你们这些佃农，还是他们自己雇人准备的。”
老农说道：“草料根本就吃不完，我们平时要额外帮东家处理山上果园的杂草，处理的这些杂草不能留在原地，要拿去给东家喂牛，另外，每年秋收的时候，有那么多的秸秆，这些秸秆堆满了东家的草料场，我们每家每户的门前也都堆了一大摞，再多的牛也吃不完啊！更多的是留着烧火用的。”
对于使用秸秆喂养黄牛，李安也是理解的，秸秆确实可以用来喂养黄牛，不过，这种秸秆的营养并不高，长期只用干燥的秸秆喂养黄牛，是会造成黄牛掉膘的，而掉膘的黄牛力气必然不足，不论是运货还是耕地都会显得没有力气，而解决的办法就是不能只喂秸秆，还是要多喂一些别的食物才行。
要说这翻车，主要有人力翻车，畜力翻车，还有水力翻车，其中，人力翻车又分为脚踏和手摇等种类。
在这其中，人力翻车无疑是最落后的，毕竟，人力的力量是最弱的，翻车的效率也最低，而畜力翻车就比较先进了，牛马的力气远大于人，用牛马来驱动翻车，效果比人力驱动要好得多，也是应用比较广泛的一种翻车，而最先进的翻车，则要属水力翻车了，这种翻车是利用流水的力量驱动翻车运动的，不需要额外的人力和畜力，是最省事的，不过，水力翻车的使用是有条件限制的，不是什么地方都能使用的，在水流较快的河流上，可以使用水力翻车，而在水流很慢，甚至河水静止的地方，水力是不存在的，自然也就无法使用水力翻车了。
就比如小塔山下面的河流，水流极为平缓，水力几乎没有，就算制造最先进的水力翻车那也是完全无法使用的，如此一来，使用畜力翻车就成了最好的选择了，是比较符合小塔山这里实际情况的。
要说这翻车，在古代的时候叫龙骨水车，是华夏民间灌溉农田用的龙骨水车，为世界上出现最早、流传最久远的农用水车，是一种刮板式连续提水机械，是中华古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。
在三国曹魏时期，经过改制的翻车用于灌溉，《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善，翻车的龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边，下链轮和车身一部分没入水中驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。
翻车有大有小，最大的翻车外形酷似巨大的古代车轮，轮辐直径能达到二三十米，小一些的也有十来米直径，这样就可以将河水直接提高到十几米以上的高度，直径越大的翻车，所能提高的高度越高，若是田地在水源的几百米高度，那就只能选择逐级提高了，毕竟，翻车造的太大有困难，驱动的时候困难更大，按照古代的技术水平，能够将河水提高十几米已经算是极限了，太高位置的水源需求，也就只能采用逐级提水的办法了，多造几个翻车就是了。
就算是后世的抽水机，那也是一级一级往上提水的，每一级的提水也就只有十几米，大多数都是十几米或者几十米的高度，只是抽水机的效率非常高，远远高于翻车这种古老的东西。
李安很有兴趣亲自去看看翻车，在京城已经制造出抽水机的此刻，翻车其实已经落伍了，只是由于产能有限，也就只有京城附近才能普及抽水机，蜀中的绝大多数区域，仍然只能借助这古老的翻车来调水。
要说翻车，其实还有一种风力翻车，不过，风力翻车的应用是最少的，因为风力翻车对风力的要求很高，哪里会有那么多强风呢？若是没有足够的强风，风力翻车那就是一个摆设，水力一般情况下还是比较稳定的，而风力是难以维持稳定，所以，风力翻车的应用实在是太少了，甚至根本无法有效的使用，只有在常年强风的区域才能勉强使用。
“这个翻车够大的啊！足有五六丈。”
李安看到了眼前硕大的翻车，开口说道。
这里还有一个圆盘，上面有供牛马牵引的木杆，旁边还有一些绳子，只要把牛马牵来，就能够马上开始翻水了。
硕大的翻车没入水中的深度足有半丈，大部分区域仍旧在水面以上，这些翻车露天放置，整天风吹日晒的，是比较容易风化的，一般要不了几年就要进行维修和更换，使用寿命有些太短了，而为了增加翻车的使用寿命，在某些部分特意搭建了小鹏子，将翻车的部分设备遮挡在阳光之下，从而避免被阳光风化，而对于最大的大圆盘，就没法进行遮挡了，但可以采用更耐风化的好木材，并在木材的表面刷上油漆，如此一来，翻车的使用寿命就可以大大增加了。
不过，就算翻车的寿命很短也没有关系，翻车所使用的材料就是木材，大唐亩产丰富，难道还会缺少木材么，根本就不会缺乏木材，油漆是山地资源充足的蜀中，那更是永远都不会缺乏木材的，这里的木材是取之不尽用之不竭的。
由于小塔山梯田最高处距离山下的小河有六十丈的高度差，所以，这翻车不止一个，而是逐级向上运输河水的，每一级提高五六丈的高度，十级翻车就能把小河里的水提高到最高处了。
而为了尽可能的减少畜力，浇水的时候，也是每一级负责相对应高度的梯田，在与自己等高和与下一级水等高之间进行灌溉，不会无限制的往下浇灌，而因为每一级的高度差仅有五六丈，所以，能够浇灌的梯田只有十几层而已，再往下就是下一层的任务了。
因为这里梯田的数量着实太多，在需要浇水的时候，翻车都是十二时辰不间断调水，越是下层的翻车所面临的压力就越大，毕竟，下层不但要负责自己区域的浇水任务，还要往上供应，压力自然是最大的了，另外，下层梯田的面积也比上层要多得多，压力大的不是一星半点。
正是因为考虑到这一点，所以，下层的翻车数量比上层要多一些，翻车的个头也更大，一个翻车可以翻更多的水。
比如第一级的翻车足有六个，二三阶梯的有五个翻车，四五两级则是四个翻车，六七两个阶梯是三个，**两个阶梯是两个翻车，最后的第十阶梯只有一个翻车，如此部署可以最大限度的避免供水不足，避免下层出现水源不足的情况。
另外，每一层的蓄水池也都比较大，可以容纳不少水源，以免下层稍微翻点水上来，上面一层的水就满了，这样调节的时候压力就太大了。
李安找了几个挖野菜的村民一问，这里的翻车一年要使用很多次，在上面缺水的时候，这些翻车就负责往上翻水，而最紧张的时候，所有翻车全部开动，三十五个翻车日夜不停的往上面翻水，而为了提供足够的驱动力，至少要准备一百多头健壮的黄牛。
大一些的翻车需要两头牛一起牵引，小一些的一头就可以了，另外，牛也是会疲累的，需要多准备一些黄牛，随时进行换班，这里可没有什么三班倒休假什么的，黄牛的最高待遇就是两班倒，两拨黄牛轮流干活，基本上两个时辰就换一次，以保持黄牛的体力，避免因为黄牛体力不足而拖慢翻水的进度。
这些黄牛自然不是普通百姓家的，全都是杨家的黄牛，而杨家提供这些黄牛，那也不是白提供的，是要进行收费的，不过，倒也不是直接收钱，而是加在租子里，或者要百姓提供相应的劳力来弥补他们。
比如，杨家需要建造一座楼房，这些百姓需要过去免费干活，打造花园，挖个地窖啥的，都需要大量的劳动力，而这些活儿依靠再多的黄牛也没用，必须依靠人力，而这些曾经使用他们家黄牛的佃农，自然就要提供劳力来报答他们。
古代进行各种建设，人工的花费虽然不多，但也是一笔很可观的支出，若是这比支出可以省了，几年下来也是能够节约不少钱的，由此可见，这杨家真是太精明了，家里养的大量黄牛闲着也是闲着，在农忙的时候提供给佃农耕地，在需要浇水的时候，提供给佃农作为翻车的驱动力，这样可以多路挣钱，还能给自己省钱。
当然，很快李安又发现还不止于此，在远处的小路上，有一支黄牛运输队，看上去足有三十多头黄牛，每一头黄牛的身后都有一辆装满货物的货车，而身旁的村民告诉李安，这就是杨家的黄牛，闲暇的时候也会帮益州的商人运输货物，而这个是直接收费的，虽然每头黄牛每天的运输费很低，但数量庞大的黄牛，经常跑去运输物资，这收入就不低了。
“这杨家的家主到底是什么人，怎么这么有商业头脑，他们家的黄牛，那真是没白养啊！”
李安开口感叹道。
按照李安的记忆，后世小时候，家乡的村民也有几家养黄牛的，不过，那些村民家养的黄牛，大部分时间都是在家里悠闲的吃着草料，很少会出去干活，只有在农忙的时候，才会去地里干活，那可真的是养牛千日，用牛一时啊！简直是把牛当祖宗供着啊！
当时的李安年纪还小，并没有考虑到经济效益啥的，也没觉得这样做有什么不妥的，可现在看到杨家的黄牛一直不闲着，李安便觉得后世自己小时候所遇到的那些养牛人太傻了，在农闲的时候，完全可以利用自己家的黄牛挣钱啊！至少去给别人拉货也行啊！这样也能挣不少钱。
记得有一户人家养驴，没事的时候就会拉着驴车去给人送货，主要送蜂窝煤，一年下来也能挣不少钱，因为驴不能耕地，那户养驴的人家，主要就是为了给人拉货，而养牛的人家，因为牛可以耕地，平时便当祖宗一样养着，只有在耕地的时候才会拉出来干活，实在是太浪费了，牛的拉车能力并不比驴差，要论力气还是牛最厉害，驴可以拉货，牛就一定也可以，而且，只会比驴更好，牛的力气和耐力比驴要强得多。
按照李安的经验，后世小时候的邻居家，不论是养牛的还是养驴的，养殖的成本都非常低廉，甚至可以说没有成本，因为他们养牛和养驴都是用农村常见的草料养活的，家里人去野地里割草，拿回来喂养牲畜，偶尔也会牵着牲畜去路边吃野草，就这么简单，根本就不需要花钱，这也许就是造成很多人家不在乎浪费牛力的主要原因，因为养牛除了辛苦一点之外，实在是没有一丁点的成本。
“老乡，这杨家到底有多少黄牛啊！”
李安看到一名挖野菜的老农，开口问道。
“差不多有两百多头，但家里最多能看到一百头，剩下的都在外面拉货，家里的还有不少是小牛犊，不过，到了耕地和翻水的时候，杨家就不做拉货的生意了，所有黄牛全部用来下地干活，这也是早就跟我们这些佃农说好了的，我们租他们的地，他们在需要的时候要提供耕牛，不过，地租也就贵了一些，比别处都要贵，但只要有牛用，地租贵些也值得。”
老农开口说道。
李安闻言，开口问道：“这二百多头黄牛，每天吃掉的草料也不会少，这些草料都是谁准备的，是你们这些佃农，还是他们自己雇人准备的。”
老农说道：“草料根本就吃不完，我们平时要额外帮东家处理山上果园的杂草，处理的这些杂草不能留在原地，要拿去给东家喂牛，另外，每年秋收的时候，有那么多的秸秆，这些秸秆堆满了东家的草料场，我们每家每户的门前也都堆了一大摞，再多的牛也吃不完啊！更多的是留着烧火用的。”
对于使用秸秆喂养黄牛，李安也是理解的，秸秆确实可以用来喂养黄牛，不过，这种秸秆的营养并不高，长期只用干燥的秸秆喂养黄牛，是会造成黄牛掉膘的，而掉膘的黄牛力气必然不足，不论是运货还是耕地都会显得没有力气，而解决的办法就是不能只喂秸秆，还是要多喂一些别的食物才行。