入夜，一辆大型拖车在热那亚港的集装箱码头装上个刚卸下不久的冷藏集装箱，一名看着才二十多岁的年轻驾驶员还仔细检查了集装箱后门那的铅质封条。
一集装箱的非洲进口冷冻黄鳍金枪鱼，一切没问题，这才在港口工作人员的单据上上确认签字。
取上货单，接上拖车头与集装箱之间的供电线插口，这才上车缓缓驶离码头。
不超速，一路上还几乎不超车，安安稳稳沿着高速公路向西北，深夜时平平安安将货车开进都灵城南部一处有些略显偏僻的室外停车场。
货车司机司机不知道，这一路上从开出热那亚的集装箱码头区开始，他就驾驶的货车就被跟踪了，跟踪的车辆先后还换了三次！
偌大个停车场里就稀稀拉拉停着些车，生意不咋滴，大部分还是货车，只有极少数的小型车。
这会已经接近午夜，停车场内安安静静，除了入口门岗房子里已经要睡觉的管理员和这名刚来司机之外，再没个活人。
真是这样吗？
未必！
就在停车场另一侧的一辆厢式大型面包车内，关兴权和帕维尔几个正通过车内的大块液晶显示屏观察这辆刚进来的大型拖车。
阳光星辰麾下电子集团生产的移动监视系统，加上公司在小鬼子那边的下属公司生产的显示系统，夜间监控效果看着杠杠滴。
屏幕还分几部分，停车场昏暗照明下增亮后的可见光显示，还有微光显示部分，连显示红外图像的部分也有。
车内这样的屏幕有几块，停车场内、附近远处还有几组人在监视刚进来的这辆大型货车，视频信号全在这车内汇总。
“就是这辆拖车，跟踪的伙计已经最终确认，他们会控制入口。”
说话的是塞着耳塞的伊莉莎，这会的她没穿得昨天那样休闲，而是换了身深色的运动服，表情也挺严肃的。
听到伊莉莎的汇报，帕维尔道:“等着吧，估计要不了多久会有人来接收货箱。
这种冷藏集装箱运人真不错，我听说过用普通集装箱搞偷渡，人在里边的条件和200年前的非洲运奴船有的一拼。”
“上半年公司的打捞船在美国南部沿海就碰上过艘19世纪初的贩奴船，就埋在浅水的沙子里，还剩下下头差不多一半。
那些铁镣都还在，骨头是骨渣子都不见，不过看那些残留的木架子，那人就是一排排码着过大西洋...”
接话的是关兴权，他知道那次打捞公司是亏了点钱的，最后还将打捞起来的不少“文物”赠送给了附近的一家博物馆。
不赠送，难道拿去拍卖？
都带着黑奴的冤魂呢，往博物馆一丢赚个好名声，至于美国的白人、黑人群体对那些“文物”这各自心里是怎么想的...和公司一毛钱关系都没，关我鸟事！
这时伊莉莎道:“那艘船我也听说了，猜测当年就可能是从如今的尼日利亚海岸附近出发。
都快两百年，西非还在往这边运奴隶，而且干得比200年前还没人性...
文明社会，呵呵...”
昔拉美女一句“呵呵”，明显是对所谓文明社会的蔑视。
西方文明社会，黑暗的地方还多得很呢。
伊莉莎才“呵”完，立刻又道:“奇怪，司机在搞什么？”
嘴上说闲话，注意力还是一直在工作上滴。
对着拖车集装箱尾部的那处监视点提供的镜头里，显示司机下车后走到车尾处，似乎在干点什么。
好吧，很快就清楚了，司机这是要打开车厢。
“那些奴隶估计还认为是来欧洲打工，这看着就不怕他们跑。”关兴权道，“让伙计们准备，过会别让人散了。
还有，附近就该有这帮人贩子提供的落脚点，注意有没有人靠近，过会必要时控制停车场管理员。”
没看到接应车辆，那这集装箱内的偷渡人员之后很可能步行离开这处停车场，那这临时落脚点百分百不会离这太远。
屏幕上看得很清晰，司机正在打开集装箱门的固定销子，很快一扇门就被打开。
“有点不对劲，那家伙在干嘛？”帕维尔道。
没出现预料中一帮偷渡人员不断跳下车的场面，倒是看见驾驶员停顿了一下之后努力爬进了集装箱，不过一眨眼功夫又跳下车，关门，在车尾部凌乱踱步，。
“一组上前，立刻控制驾驶员，别让他打电话！”
帕维尔反应很快:屏幕是清晰，但没清晰到能看清那个驾驶员面部表情的程度，同样因为角度原因，看不到那个集装箱内部的情况。
但将军同志注意到了一个细节:对着车尾的监视装备是自然光增亮外加一套红外装备，两套显示信号。
如今早已入秋，半夜气温比较低，那个货车驾驶员在红外画面内很显眼，红彤彤、黄晃晃的。
当集装箱打开后，车尾部温度明显降低，屏幕上蓝色区域大量增加，但除了那名司机之外，就没看到一丁点的红色增多！
一眨眼，就看到五个人影借着货车本身的掩护快速靠近车尾，领头的两人一个猛扑就将那名看着有点没头苍蝇样的司机控制住。
到这，车厢内的几人心里都有了点很糟糕的预感！
“集装箱温度太低了！”大家心里明白。
都是看惯红外监视器的人，那样的蓝色画面大量出现，说明集装箱里冒出来的空气温度非常低，绝对在零度以下，而且还是零下很多度！
冷藏集装箱运送偷渡者，是既能避免极少数港口海关才有的红外反偷渡设备，还能大大增加偷渡者的存活率和舒适度。
西非一路过来可热，可是！
谁他娘的能在这么冷的集装箱里长时间待着？
就算在有合适通风条件，外加足够御寒衣物和高热食物的前提下，这么多天，战斗民族估计也吃不消。
帕维尔等人在合适的装备下是不会过于担心零下三四十度的低温，但那也不是一天二十四小时、连续十天半月时时刻刻在那样的低温下。
就算在野外，过夜时也会给自己整个尽量温暖点庇护所，人要是时刻在低温下，就算穿得再多，那也是会出人命的！
“一组汇报，头，你们最好来看看。”
三人耳机内听到一组组长的声音，语气带着点说不出来的味道。
车内三人互相看了眼，关兴权对着通话器说了句:“收到。”
又对伊莉莎道:“你留在这，通知阿尔宾娜，暂停行动，等待通知。”
后者点点头。
关兴权同帕维尔一道下车，很快就走到那辆货车尾部，一组身穿黑色作战服、戴着头套的五个伙计就站在那，一个都没进冷藏货柜。
至于那名司机，正被绑着躺在地上，捆严实了。
一撇再次打开的货柜们，门内测有不少血印记，那是人手粘上去的！
打开手电往开着的货柜内一照...
就在靠近货柜门的位置，密密麻麻挤着一堆的人体，纵横交错、被冻得硬邦邦的尸体！
不是死后冷冻，而是被活活冻死，充满挣扎痕迹的尸体。
真是预料不及！
一集装箱的非洲进口冷冻黄鳍金枪鱼，一切没问题，这才在港口工作人员的单据上上确认签字。
取上货单，接上拖车头与集装箱之间的供电线插口，这才上车缓缓驶离码头。
不超速，一路上还几乎不超车，安安稳稳沿着高速公路向西北，深夜时平平安安将货车开进都灵城南部一处有些略显偏僻的室外停车场。
货车司机司机不知道，这一路上从开出热那亚的集装箱码头区开始，他就驾驶的货车就被跟踪了，跟踪的车辆先后还换了三次！
偌大个停车场里就稀稀拉拉停着些车，生意不咋滴，大部分还是货车，只有极少数的小型车。
这会已经接近午夜，停车场内安安静静，除了入口门岗房子里已经要睡觉的管理员和这名刚来司机之外，再没个活人。
真是这样吗？
未必！
就在停车场另一侧的一辆厢式大型面包车内，关兴权和帕维尔几个正通过车内的大块液晶显示屏观察这辆刚进来的大型拖车。
阳光星辰麾下电子集团生产的移动监视系统，加上公司在小鬼子那边的下属公司生产的显示系统，夜间监控效果看着杠杠滴。
屏幕还分几部分，停车场昏暗照明下增亮后的可见光显示，还有微光显示部分，连显示红外图像的部分也有。
车内这样的屏幕有几块，停车场内、附近远处还有几组人在监视刚进来的这辆大型货车，视频信号全在这车内汇总。
“就是这辆拖车，跟踪的伙计已经最终确认，他们会控制入口。”
说话的是塞着耳塞的伊莉莎，这会的她没穿得昨天那样休闲，而是换了身深色的运动服，表情也挺严肃的。
听到伊莉莎的汇报，帕维尔道:“等着吧，估计要不了多久会有人来接收货箱。
这种冷藏集装箱运人真不错，我听说过用普通集装箱搞偷渡，人在里边的条件和200年前的非洲运奴船有的一拼。”
“上半年公司的打捞船在美国南部沿海就碰上过艘19世纪初的贩奴船，就埋在浅水的沙子里，还剩下下头差不多一半。
那些铁镣都还在，骨头是骨渣子都不见，不过看那些残留的木架子，那人就是一排排码着过大西洋...”
接话的是关兴权，他知道那次打捞公司是亏了点钱的，最后还将打捞起来的不少“文物”赠送给了附近的一家博物馆。
不赠送，难道拿去拍卖？
都带着黑奴的冤魂呢，往博物馆一丢赚个好名声，至于美国的白人、黑人群体对那些“文物”这各自心里是怎么想的...和公司一毛钱关系都没，关我鸟事！
这时伊莉莎道:“那艘船我也听说了，猜测当年就可能是从如今的尼日利亚海岸附近出发。
都快两百年，西非还在往这边运奴隶，而且干得比200年前还没人性...
文明社会，呵呵...”
昔拉美女一句“呵呵”，明显是对所谓文明社会的蔑视。
西方文明社会，黑暗的地方还多得很呢。
伊莉莎才“呵”完，立刻又道:“奇怪，司机在搞什么？”
嘴上说闲话，注意力还是一直在工作上滴。
对着拖车集装箱尾部的那处监视点提供的镜头里，显示司机下车后走到车尾处，似乎在干点什么。
好吧，很快就清楚了，司机这是要打开车厢。
“那些奴隶估计还认为是来欧洲打工，这看着就不怕他们跑。”关兴权道，“让伙计们准备，过会别让人散了。
还有，附近就该有这帮人贩子提供的落脚点，注意有没有人靠近，过会必要时控制停车场管理员。”
没看到接应车辆，那这集装箱内的偷渡人员之后很可能步行离开这处停车场，那这临时落脚点百分百不会离这太远。
屏幕上看得很清晰，司机正在打开集装箱门的固定销子，很快一扇门就被打开。
“有点不对劲，那家伙在干嘛？”帕维尔道。
没出现预料中一帮偷渡人员不断跳下车的场面，倒是看见驾驶员停顿了一下之后努力爬进了集装箱，不过一眨眼功夫又跳下车，关门，在车尾部凌乱踱步，。
“一组上前，立刻控制驾驶员，别让他打电话！”
帕维尔反应很快:屏幕是清晰，但没清晰到能看清那个驾驶员面部表情的程度，同样因为角度原因，看不到那个集装箱内部的情况。
但将军同志注意到了一个细节:对着车尾的监视装备是自然光增亮外加一套红外装备，两套显示信号。
如今早已入秋，半夜气温比较低，那个货车驾驶员在红外画面内很显眼，红彤彤、黄晃晃的。
当集装箱打开后，车尾部温度明显降低，屏幕上蓝色区域大量增加，但除了那名司机之外，就没看到一丁点的红色增多！
一眨眼，就看到五个人影借着货车本身的掩护快速靠近车尾，领头的两人一个猛扑就将那名看着有点没头苍蝇样的司机控制住。
到这，车厢内的几人心里都有了点很糟糕的预感！
“集装箱温度太低了！”大家心里明白。
都是看惯红外监视器的人，那样的蓝色画面大量出现，说明集装箱里冒出来的空气温度非常低，绝对在零度以下，而且还是零下很多度！
冷藏集装箱运送偷渡者，是既能避免极少数港口海关才有的红外反偷渡设备，还能大大增加偷渡者的存活率和舒适度。
西非一路过来可热，可是！
谁他娘的能在这么冷的集装箱里长时间待着？
就算在有合适通风条件，外加足够御寒衣物和高热食物的前提下，这么多天，战斗民族估计也吃不消。
帕维尔等人在合适的装备下是不会过于担心零下三四十度的低温，但那也不是一天二十四小时、连续十天半月时时刻刻在那样的低温下。
就算在野外，过夜时也会给自己整个尽量温暖点庇护所，人要是时刻在低温下，就算穿得再多，那也是会出人命的！
“一组汇报，头，你们最好来看看。”
三人耳机内听到一组组长的声音，语气带着点说不出来的味道。
车内三人互相看了眼，关兴权对着通话器说了句:“收到。”
又对伊莉莎道:“你留在这，通知阿尔宾娜，暂停行动，等待通知。”
后者点点头。
关兴权同帕维尔一道下车，很快就走到那辆货车尾部，一组身穿黑色作战服、戴着头套的五个伙计就站在那，一个都没进冷藏货柜。
至于那名司机，正被绑着躺在地上，捆严实了。
一撇再次打开的货柜们，门内测有不少血印记，那是人手粘上去的！
打开手电往开着的货柜内一照...
就在靠近货柜门的位置，密密麻麻挤着一堆的人体，纵横交错、被冻得硬邦邦的尸体！
不是死后冷冻，而是被活活冻死，充满挣扎痕迹的尸体。
真是预料不及！