第一百一十二章：最后的准备
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诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向
诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向四周扩展。在1ft(o.3o5范围内，这种“溅射物”具有致命性的杀伤效果，并且这种高运动的铅质流体，可以通过各种裂缝进入坦克内部。在通过缝隙和接合部进入坦克战斗室的铅质“溅射物”的作用下，无论是炮手还是车长都逃脱不了死伤的命运。这种作用对士气的影响十分严重。为了试图解决这个问题，曾经试制过一种十分原始的防护面具。这种面具由一付护目镜和一个缝在皮革上的锁子甲面盾组成，护目镜和面盾接在一个重量非常轻的头盔上。这种办法听起来似乎颇有道理，然而，没有人能戴着它进行战斗，因为戴护目镜向外观察时，一切都变得模糊不清，而戴着皮革面具又热得使人无法忍受。因此，坦克乘员们宁愿冒伤亡的危险，也不愿使用这种东西。
自1915年以后，德军曾经给其机枪射手和阻击手放过一种特殊型号的子弹，这种子弹就是著名的“k”型子弹。k型子弹比普通子弹重，并且含有一颗碳化钨弹芯。这种子弹的加工非常精细，弹丸的重量与射药的重量严格相匹配，这就使得所有这种子弹都具有相同的初和弹道。它们的主要用途是用于对远距离目标和带有防护的目标进行精确瞄准射击。这种重型碳化钨弹芯子弹的远距离射击精度比普通的铅芯子弹要高，这就给阻击手对8ooyd(731.2甚至更远距离的目标进行射击提供了条件。在稍近于8ooyd的距离上，它可以穿透用以防护前沿堑壕内的哨兵与了望哨的薄纲板。但在阿拉斯(arras)战斗中却现这种子弹还能穿透英军i和ii型坦克的装甲板。这两种型号坦克的装甲薄得要命，它们的厚度在o.2-o.4in(5.98-1o.16)之间，而且使用的是一种在商业上被称之谓“锅炉板”的软质钢板。然而，对于这种“锅炉板”的缺点，德军最高统帅部并不知道，那是在阿拉斯战斗已经开始2天之后，即在1917年4月11日，在布里阔特(bu11ecourt)的一次猛烈反击中，德军缴获了2辆英军坦克以后，k型子弹的实际效能才被德军现。在此之后，为了跟坦克进行作战，德军最高统帅部立即给每个德军步兵战士了5k型子弹，而给每个机枪手则给了—条满装k型子弹的弹链。英国人也现了“k”型子弹的侵彻威力，对行将展的下一代坦克提出了“必须增强装甲防护力”的要求，将下一代－iv型坦克的装甲厚度提高到6－12，其防护力足以抵御“k”型子弹。德国人在得知“k”型子弹不能击穿—iv型坦克防护装甲时，开始着手研制一种专门对付坦克克的武器，并最终导致了世界上第一种反坦克武器－－“坦克一格屋尔”（tank－ceehr）反坦克枪的诞生。该枪是由毛瑟（nser）公司将制式7.92步枪按比例放大到13，并加长了身管，在11o米距离上，只要射角适当，便能够击穿－tv坦克的防护装甲。这个时候，步兵和坦克较量算是真正开始了。德国人试验过一种反坦克枪，它是德国反坦克枪系列中尺寸最大、性能最好的一种。如果能够提前2年问世，它或许还可以得到一个成名的机会，可惜到1941年才出现确实是为时过迟。这种武器就是41式反坦克枪。这种枪的口径为2o，它是一种制作精巧、造价昂贵的武器，采用了半自动弹匣装填机构和空气冷却装置，它以1933年索罗通公司的设计为兰本。早在1938年人们就已看到，口径为7.92的枪弹的威力已经不能满足需要，因此，迫切需要增加子弹的冲量和动能。德国人为这种单人用武器选择了一种最切合实际的彈藥尺寸，然后，围绕这个最佳彈藥尺寸，对“索罗通”进行改进。由于这种枪由莱茵金属公司生产，因此，有时称其谓“莱茵”枪，而有时又称其谓“索罗通”枪。
一根可以迅进行更换的枪管通过一个枪尾闭锁螺帽同枪尾结合在一起。整个设计的出点是后座部件在向前运动的过程中进行击，这也就是说，在把反后座装置推回后方之前，后座力先必须克服掉枪管与枪机这一组合质量所具有的动量，这就使得作用在射手肩部的后座力变得较为缓和。美军在对这种武器进行试验以后宣称，这种反坦克枪的后座力并不比7.第一次射时，必须由人力将后座部分拉向后方，此时应转动位于右侧的手轮，手轮上环绕有自行车链条，通过链条，即可将后座部分拉向后方。在第一完成*人工开闩动作以后，以后各在射时的火药气体作用下，枪机即可自动构成待状态。它的弹匣系由左方供弹，弹匣容量为5。其步兵用型号的全重，包括双脚架在内，大约为44kg。枪手班的人数不得少于2-3人。它的人员数量虽然有所增加，但却可以在228.5离上穿透3o厚的装甲。这种威力虽然已经达到其它反坦克枪的2倍，但对于1941-1942年的中型坦克仍然毫无效力。37反坦克炮的炮弹尚且从t-34坦克上跳飞，而2o口径的枪弹——不管它的飞行度多快——也不会有更好效果。更何况，这种武器还有其它一些缺点。譬如，它的部件结构比较复杂，只有使用复杂的机加设备才能制.造；此外，它的运动机件对尘土和雨雪也比较敏感，因此，在使用中经常出现麻烦。同时又由于它必须由2-3人的射击组才能进行操作，因此在步兵连内很少有使用机会。然而，步兵连又恰恰是最需要它的单位，也只有在步兵连里，它那本来不大高的性能才有可能得到充分的挥。没有办法，后来只得把它改装到步兵营，作为营一级的专用武器，尽管它也曾受到一些部队的欢迎，但并未普遍进行装备。这种反坦克枪后来有很大一部分被转交给意大利陆军，意大利人曾将这种武器使用于北非和西西里岛战役。1943年，在意大利投降时所交出的清单中，就有这种武器的名字。
德国人动第二次世界大战时所使用的反坦克武器与它的敌对国十分相似。主要的装备是一种轻型的牵引火炮，即35/36年式37反坦克炮，同时还有一种大量给步兵部队使用的反坦克枪。在步兵营的辖属内，唯一的反坦克武器就是反坦克枪，每个步兵连配备3支这种枪。37反坦克炮装备在专门的反坦克连内，每个步兵团辖属一个反坦克连。对这种火炮的信心是在1939年8-9月份的波兰战役中得以确立的，然而，由于波兰军队装备的装甲武器极为有限，因此，在德波战争中这种武器并没有经历什么严峻的考验。真正的考验是在1年之后，那时这种火炮在法国遇到的是拥有重型装甲防护的英国坦克。
35/36年式反坦克炮的效能主要在于它的机动能力。它是一种轻型火炮，战斗全重仅为432kg，火炮放在两个装有气压轮胎的大型车轮上运行，依靠炮手班人力操作火炮并不费力。它可由汽车或某些类似的轻型车辆牵引，并且将它放在卡车车箱上或铁路平板车上也非常容易。对于德国空军新组建的空降部队，以及山地作战部队，它也具有明显的吸引力。它能射穿甲弹，又能射榴弹，所以可执行多种任务，而不仅只限于打装甲车辆的单一任务。它的弱点是穿甲能力相当的差。在1934年时它的穿甲能力还被认为是令人满意的，但到了1939年则就显得十分落后了。然而，它的这一缺陷却被西班牙内战和波兰战争中所面临的老式坦克所掩盖了。此外，坦克上所采用的倾斜甲板也很容易使37反坦克炮的小型弹丸产生跳弹。
37反坦克炮班，正在开火射击。（注意他们的头盔，他们是德国伞兵）
194o年，德国对法国动闪电式攻击时，35/36式反坦克炮曾跟德军装甲部队一起被派往法国，作为对敌坦克进行防御的主要火力支柱。然而，正如道格拉斯?普拉特(doug1aspratt)准将所说的那样，这种火炮并没有满足德军对它所寄托的厚望。道格拉斯?普拉特将军这样叙述了194o年5月2o日在阿拉斯(arras)附近所生的情况：
这段时间里，德国佬的大量运输车辆及其装备遭到了我们的严重破坏，曳光弹燃起一片火海。以至当我们的“马蒂尔达”(ti1da)坦克在6oo-8ooyd(548-731距离上用机枪扫射时，他们的反坦克炮手在射几炮弹之后，就丢弃火炮落荒而逃。有些德国兵举手投降，另一些则装死躺在地上他们所装备的反坦克武器没有任何一件能够穿透我们的“马蒂尔达”i型和ii型坦克，甚至连他们射榴弹的野战炮也不例外。我们有一些坦克的履带被打断，有几辆坦克被敌人的曳光弹命中后起火，主要是“马蒂尔达”i型坦克动机机舱部位起火。有1辆“马蒂尔达”坦克虽已被他们的1门37反坦克炮直接命中了14炮弹，但竞没有造成致命效果，仅有的效果是穿破了一点装甲
对我军坦克的主要威胁是来自德军的野战炮，其中有些野战炮竟是占领暴露阵地进行直接瞄准射击。同时敌机也在步兵头上俯冲轰炸，但这并没有给我军坦克造成多**烦。仅有一、两枚炸彈在一辆马蒂尔达坦克旁边爆炸后，将这辆坦克炸翻，并使车长受伤身亡。另有一枚炸彈在爆炸后曾将一辆轻型坦克上抛到大约4.6空中
这次参战的德军指挥官是陆军少将隆美尔，隆美尔的叙述同样也证实了37反坦克炮性能上的不足：
事实证明，我们那些可以快展开的反坦克炮，由于太轻以致根本不能对付拥有重型装甲防护的英军坦克。这些反坦克炮中的大多数，在敌压制炮火射击时，都连同炮手一起丧失了战斗能力，尔后又被英军坦克轧得粉碎。我军的大批车辆被烧毁，友邻的党卫军部队，在敌坦克的猛烈进攻下，被迫南撤。最后，依靠师属野战炮和一些88高射炮兵连，才成功地将敌坦克阻止在比兰斯-阿格尼一线以南。这次战斗，师属野战炮消灭了28辆坦克，高射炮兵消灭了1辆重型坦克和7辆轻型坦克。
在这次战斗中，高炮打坦克所取得的成功，对隆美尔将军本人并非没有影响，两年之后，在西非沙漠之战中，他曾经利用这些88高炮取得了更加辉煌的战果。
这次战斗被战后的德国历史学家称为阿拉斯危机。在这次战斗中使用第一次。一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的pzk1、2型坦克只装有机枪和2
o毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。
当然，这只是一个插曲，88毫米高射炮和步兵没啥联系，不过它作为应急的反坦克武器到是很管用。这里就不做详细描述了。
诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向四周扩展。在1ft(o.3o5范围内，这种“溅射物”具有致命性的杀伤效果，并且这种高运动的铅质流体，可以通过各种裂缝进入坦克内部。在通过缝隙和接合部进入坦克战斗室的铅质“溅射物”的作用下，无论是炮手还是车长都逃脱不了死伤的命运。这种作用对士气的影响十分严重。为了试图解决这个问题，曾经试制过一种十分原始的防护面具。这种面具由一付护目镜和一个缝在皮革上的锁子甲面盾组成，护目镜和面盾接在一个重量非常轻的头盔上。这种办法听起来似乎颇有道理，然而，没有人能戴着它进行战斗，因为戴护目镜向外观察时，一切都变得模糊不清，而戴着皮革面具又热得使人无法忍受。因此，坦克乘员们宁愿冒伤亡的危险，也不愿使用这种东西。
自1915年以后，德军曾经给其机枪射手和阻击手放过一种特殊型号的子弹，这种子弹就是著名的“k”型子弹。k型子弹比普通子弹重，并且含有一颗碳化钨弹芯。这种子弹的加工非常精细，弹丸的重量与射药的重量严格相匹配，这就使得所有这种子弹都具有相同的初和弹道。它们的主要用途是用于对远距离目标和带有防护的目标进行精确瞄准射击。这种重型碳化钨弹芯子弹的远距离射击精度比普通的铅芯子弹要高，这就给阻击手对8ooyd(731.2甚至更远距离的目标进行射击提供了条件。在稍近于8ooyd的距离上，它可以穿透用以防护前沿堑壕内的哨兵与了望哨的薄纲板。但在阿拉斯(arras)战斗中却现这种子弹还能穿透英军i和ii型坦克的装甲板。这两种型号坦克的装甲薄得要命，它们的厚度在o.2-o.4in(5.98-1o.16)之间，而且使用的是一种在商业上被称之谓“锅炉板”的软质钢板。然而，对于这种“锅炉板”的缺点，德军最高统帅部并不知道，那是在阿拉斯战斗已经开始2天之后，即在1917年4月11日，在布里阔特(bu11ecourt)的一次猛烈反击中，德军缴获了2辆英军坦克以后，k型子弹的实际效能才被德军现。在此之后，为了跟坦克进行作战，德军最高统帅部立即给每个德军步兵战士了5k型子弹，而给每个机枪手则给了—条满装k型子弹的弹链。英国人也现了“k”型子弹的侵彻威力，对行将展的下一代坦克提出了“必须增强装甲防护力”的要求，将下一代－iv型坦克的装甲厚度提高到6－12，其防护力足以抵御“k”型子弹。德国人在得知“k”型子弹不能击穿—iv型坦克防护装甲时，开始着手研制一种专门对付坦克克的武器，并最终导致了世界上第一种反坦克武器－－“坦克一格屋尔”（tank－ceehr）反坦克枪的诞生。该枪是由毛瑟（nser）公司将制式7.92步枪按比例放大到13，并加长了身管，在11o米距离上，只要射角适当，便能够击穿－tv坦克的防护装甲。这个时候，步兵和坦克较量算是真正开始了。德国人试验过一种反坦克枪，它是德国反坦克枪系列中尺寸最大、性能最好的一种。如果能够提前2年问世，它或许还可以得到一个成名的机会，可惜到1941年才出现确实是为时过迟。这种武器就是41式反坦克枪。这种枪的口径为2o，它是一种制作精巧、造价昂贵的武器，采用了半自动弹匣装填机构和空气冷却装置，它以1933年索罗通公司的设计为兰本。早在1938年人们就已看到，口径为7.92的枪弹的威力已经不能满足需要，因此，迫切需要增加子弹的冲量和动能。德国人为这种单人用武器选择了一种最切合实际的彈藥尺寸，然后，围绕这个最佳彈藥尺寸，对“索罗通”进行改进。由于这种枪由莱茵金属公司生产，因此，有时称其谓“莱茵”枪，而有时又称其谓“索罗通”枪。
一根可以迅进行更换的枪管通过一个枪尾闭锁螺帽同枪尾结合在一起。整个设计的出点是后座部件在向前运动的过程中进行击，这也就是说，在把反后座装置推回后方之前，后座力先必须克服掉枪管与枪机这一组合质量所具有的动量，这就使得作用在射手肩部的后座力变得较为缓和。美军在对这种武器进行试验以后宣称，这种反坦克枪的后座力并不比7.第一次射时，必须由人力将后座部分拉向后方，此时应转动位于右侧的手轮，手轮上环绕有自行车链条，通过链条，即可将后座部分拉向后方。在第一完成*人工开闩动作以后，以后各在射时的火药气体作用下，枪机即可自动构成待状态。它的弹匣系由左方供弹，弹匣容量为5。其步兵用型号的全重，包括双脚架在内，大约为44kg。枪手班的人数不得少于2-3人。它的人员数量虽然有所增加，但却可以在228.5离上穿透3o厚的装甲。这种威力虽然已经达到其它反坦克枪的2倍，但对于1941-1942年的中型坦克仍然毫无效力。37反坦克炮的炮弹尚且从t-34坦克上跳飞，而2o口径的枪弹——不管它的飞行度多快——也不会有更好效果。更何况，这种武器还有其它一些缺点。譬如，它的部件结构比较复杂，只有使用复杂的机加设备才能制.造；此外，它的运动机件对尘土和雨雪也比较敏感，因此，在使用中经常出现麻烦。同时又由于它必须由2-3人的射击组才能进行操作，因此在步兵连内很少有使用机会。然而，步兵连又恰恰是最需要它的单位，也只有在步兵连里，它那本来不大高的性能才有可能得到充分的挥。没有办法，后来只得把它改装到步兵营，作为营一级的专用武器，尽管它也曾受到一些部队的欢迎，但并未普遍进行装备。这种反坦克枪后来有很大一部分被转交给意大利陆军，意大利人曾将这种武器使用于北非和西西里岛战役。1943年，在意大利投降时所交出的清单中，就有这种武器的名字。
德国人动第二次世界大战时所使用的反坦克武器与它的敌对国十分相似。主要的装备是一种轻型的牵引火炮，即35/36年式37反坦克炮，同时还有一种大量给步兵部队使用的反坦克枪。在步兵营的辖属内，唯一的反坦克武器就是反坦克枪，每个步兵连配备3支这种枪。37反坦克炮装备在专门的反坦克连内，每个步兵团辖属一个反坦克连。对这种火炮的信心是在1939年8-9月份的波兰战役中得以确立的，然而，由于波兰军队装备的装甲武器极为有限，因此，在德波战争中这种武器并没有经历什么严峻的考验。真正的考验是在1年之后，那时这种火炮在法国遇到的是拥有重型装甲防护的英国坦克。
35/36年式反坦克炮的效能主要在于它的机动能力。它是一种轻型火炮，战斗全重仅为432kg，火炮放在两个装有气压轮胎的大型车轮上运行，依靠炮手班人力操作火炮并不费力。它可由汽车或某些类似的轻型车辆牵引，并且将它放在卡车车箱上或铁路平板车上也非常容易。对于德国空军新组建的空降部队，以及山地作战部队，它也具有明显的吸引力。它能射穿甲弹，又能射榴弹，所以可执行多种任务，而不仅只限于打装甲车辆的单一任务。它的弱点是穿甲能力相当的差。在1934年时它的穿甲能力还被认为是令人满意的，但到了1939年则就显得十分落后了。然而，它的这一缺陷却被西班牙内战和波兰战争中所面临的老式坦克所掩盖了。此外，坦克上所采用的倾斜甲板也很容易使37反坦克炮的小型弹丸产生跳弹。
37反坦克炮班，正在开火射击。（注意他们的头盔，他们是德国伞兵）
194o年，德国对法国动闪电式攻击时，35/36式反坦克炮曾跟德军装甲部队一起被派往法国，作为对敌坦克进行防御的主要火力支柱。然而，正如道格拉斯?普拉特(doug1aspratt)准将所说的那样，这种火炮并没有满足德军对它所寄托的厚望。道格拉斯?普拉特将军这样叙述了194o年5月2o日在阿拉斯(arras)附近所生的情况：
这段时间里，德国佬的大量运输车辆及其装备遭到了我们的严重破坏，曳光弹燃起一片火海。以至当我们的“马蒂尔达”(ti1da)坦克在6oo-8ooyd(548-731距离上用机枪扫射时，他们的反坦克炮手在射几炮弹之后，就丢弃火炮落荒而逃。有些德国兵举手投降，另一些则装死躺在地上他们所装备的反坦克武器没有任何一件能够穿透我们的“马蒂尔达”i型和ii型坦克，甚至连他们射榴弹的野战炮也不例外。我们有一些坦克的履带被打断，有几辆坦克被敌人的曳光弹命中后起火，主要是“马蒂尔达”i型坦克动机机舱部位起火。有1辆“马蒂尔达”坦克虽已被他们的1门37反坦克炮直接命中了14炮弹，但竞没有造成致命效果，仅有的效果是穿破了一点装甲
对我军坦克的主要威胁是来自德军的野战炮，其中有些野战炮竟是占领暴露阵地进行直接瞄准射击。同时敌机也在步兵头上俯冲轰炸，但这并没有给我军坦克造成多**烦。仅有一、两枚炸彈在一辆马蒂尔达坦克旁边爆炸后，将这辆坦克炸翻，并使车长受伤身亡。另有一枚炸彈在爆炸后曾将一辆轻型坦克上抛到大约4.6空中
这次参战的德军指挥官是陆军少将隆美尔，隆美尔的叙述同样也证实了37反坦克炮性能上的不足：
事实证明，我们那些可以快展开的反坦克炮，由于太轻以致根本不能对付拥有重型装甲防护的英军坦克。这些反坦克炮中的大多数，在敌压制炮火射击时，都连同炮手一起丧失了战斗能力，尔后又被英军坦克轧得粉碎。我军的大批车辆被烧毁，友邻的党卫军部队，在敌坦克的猛烈进攻下，被迫南撤。最后，依靠师属野战炮和一些88高射炮兵连，才成功地将敌坦克阻止在比兰斯-阿格尼一线以南。这次战斗，师属野战炮消灭了28辆坦克，高射炮兵消灭了1辆重型坦克和7辆轻型坦克。
在这次战斗中，高炮打坦克所取得的成功，对隆美尔将军本人并非没有影响，两年之后，在西非沙漠之战中，他曾经利用这些88高炮取得了更加辉煌的战果。
这次战斗被战后的德国历史学家称为阿拉斯危机。在这次战斗中使用第一次。一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的pzk1、2型坦克只装有机枪和2
o毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。
当然，这只是一个插曲，88毫米高射炮和步兵没啥联系，不过它作为应急的反坦克武器到是很管用。这里就不做详细描述了。
请各位书友明天上午观看
诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向
诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向四周扩展。在1ft(o.3o5范围内，这种“溅射物”具有致命性的杀伤效果，并且这种高运动的铅质流体，可以通过各种裂缝进入坦克内部。在通过缝隙和接合部进入坦克战斗室的铅质“溅射物”的作用下，无论是炮手还是车长都逃脱不了死伤的命运。这种作用对士气的影响十分严重。为了试图解决这个问题，曾经试制过一种十分原始的防护面具。这种面具由一付护目镜和一个缝在皮革上的锁子甲面盾组成，护目镜和面盾接在一个重量非常轻的头盔上。这种办法听起来似乎颇有道理，然而，没有人能戴着它进行战斗，因为戴护目镜向外观察时，一切都变得模糊不清，而戴着皮革面具又热得使人无法忍受。因此，坦克乘员们宁愿冒伤亡的危险，也不愿使用这种东西。
自1915年以后，德军曾经给其机枪射手和阻击手放过一种特殊型号的子弹，这种子弹就是著名的“k”型子弹。k型子弹比普通子弹重，并且含有一颗碳化钨弹芯。这种子弹的加工非常精细，弹丸的重量与射药的重量严格相匹配，这就使得所有这种子弹都具有相同的初和弹道。它们的主要用途是用于对远距离目标和带有防护的目标进行精确瞄准射击。这种重型碳化钨弹芯子弹的远距离射击精度比普通的铅芯子弹要高，这就给阻击手对8ooyd(731.2甚至更远距离的目标进行射击提供了条件。在稍近于8ooyd的距离上，它可以穿透用以防护前沿堑壕内的哨兵与了望哨的薄纲板。但在阿拉斯(arras)战斗中却现这种子弹还能穿透英军i和ii型坦克的装甲板。这两种型号坦克的装甲薄得要命，它们的厚度在o.2-o.4in(5.98-1o.16)之间，而且使用的是一种在商业上被称之谓“锅炉板”的软质钢板。然而，对于这种“锅炉板”的缺点，德军最高统帅部并不知道，那是在阿拉斯战斗已经开始2天之后，即在1917年4月11日，在布里阔特(bu11ecourt)的一次猛烈反击中，德军缴获了2辆英军坦克以后，k型子弹的实际效能才被德军现。在此之后，为了跟坦克进行作战，德军最高统帅部立即给每个德军步兵战士了5k型子弹，而给每个机枪手则给了—条满装k型子弹的弹链。英国人也现了“k”型子弹的侵彻威力，对行将展的下一代坦克提出了“必须增强装甲防护力”的要求，将下一代－iv型坦克的装甲厚度提高到6－12，其防护力足以抵御“k”型子弹。德国人在得知“k”型子弹不能击穿—iv型坦克防护装甲时，开始着手研制一种专门对付坦克克的武器，并最终导致了世界上第一种反坦克武器－－“坦克一格屋尔”（tank－ceehr）反坦克枪的诞生。该枪是由毛瑟（nser）公司将制式7.92步枪按比例放大到13，并加长了身管，在11o米距离上，只要射角适当，便能够击穿－tv坦克的防护装甲。这个时候，步兵和坦克较量算是真正开始了。德国人试验过一种反坦克枪，它是德国反坦克枪系列中尺寸最大、性能最好的一种。如果能够提前2年问世，它或许还可以得到一个成名的机会，可惜到1941年才出现确实是为时过迟。这种武器就是41式反坦克枪。这种枪的口径为2o，它是一种制作精巧、造价昂贵的武器，采用了半自动弹匣装填机构和空气冷却装置，它以1933年索罗通公司的设计为兰本。早在1938年人们就已看到，口径为7.92的枪弹的威力已经不能满足需要，因此，迫切需要增加子弹的冲量和动能。德国人为这种单人用武器选择了一种最切合实际的彈藥尺寸，然后，围绕这个最佳彈藥尺寸，对“索罗通”进行改进。由于这种枪由莱茵金属公司生产，因此，有时称其谓“莱茵”枪，而有时又称其谓“索罗通”枪。
一根可以迅进行更换的枪管通过一个枪尾闭锁螺帽同枪尾结合在一起。整个设计的出点是后座部件在向前运动的过程中进行击，这也就是说，在把反后座装置推回后方之前，后座力先必须克服掉枪管与枪机这一组合质量所具有的动量，这就使得作用在射手肩部的后座力变得较为缓和。美军在对这种武器进行试验以后宣称，这种反坦克枪的后座力并不比7.第一次射时，必须由人力将后座部分拉向后方，此时应转动位于右侧的手轮，手轮上环绕有自行车链条，通过链条，即可将后座部分拉向后方。在第一完成*人工开闩动作以后，以后各在射时的火药气体作用下，枪机即可自动构成待状态。它的弹匣系由左方供弹，弹匣容量为5。其步兵用型号的全重，包括双脚架在内，大约为44kg。枪手班的人数不得少于2-3人。它的人员数量虽然有所增加，但却可以在228.5离上穿透3o厚的装甲。这种威力虽然已经达到其它反坦克枪的2倍，但对于1941-1942年的中型坦克仍然毫无效力。37反坦克炮的炮弹尚且从t-34坦克上跳飞，而2o口径的枪弹——不管它的飞行度多快——也不会有更好效果。更何况，这种武器还有其它一些缺点。譬如，它的部件结构比较复杂，只有使用复杂的机加设备才能制.造；此外，它的运动机件对尘土和雨雪也比较敏感，因此，在使用中经常出现麻烦。同时又由于它必须由2-3人的射击组才能进行操作，因此在步兵连内很少有使用机会。然而，步兵连又恰恰是最需要它的单位，也只有在步兵连里，它那本来不大高的性能才有可能得到充分的挥。没有办法，后来只得把它改装到步兵营，作为营一级的专用武器，尽管它也曾受到一些部队的欢迎，但并未普遍进行装备。这种反坦克枪后来有很大一部分被转交给意大利陆军，意大利人曾将这种武器使用于北非和西西里岛战役。1943年，在意大利投降时所交出的清单中，就有这种武器的名字。
德国人动第二次世界大战时所使用的反坦克武器与它的敌对国十分相似。主要的装备是一种轻型的牵引火炮，即35/36年式37反坦克炮，同时还有一种大量给步兵部队使用的反坦克枪。在步兵营的辖属内，唯一的反坦克武器就是反坦克枪，每个步兵连配备3支这种枪。37反坦克炮装备在专门的反坦克连内，每个步兵团辖属一个反坦克连。对这种火炮的信心是在1939年8-9月份的波兰战役中得以确立的，然而，由于波兰军队装备的装甲武器极为有限，因此，在德波战争中这种武器并没有经历什么严峻的考验。真正的考验是在1年之后，那时这种火炮在法国遇到的是拥有重型装甲防护的英国坦克。
35/36年式反坦克炮的效能主要在于它的机动能力。它是一种轻型火炮，战斗全重仅为432kg，火炮放在两个装有气压轮胎的大型车轮上运行，依靠炮手班人力操作火炮并不费力。它可由汽车或某些类似的轻型车辆牵引，并且将它放在卡车车箱上或铁路平板车上也非常容易。对于德国空军新组建的空降部队，以及山地作战部队，它也具有明显的吸引力。它能射穿甲弹，又能射榴弹，所以可执行多种任务，而不仅只限于打装甲车辆的单一任务。它的弱点是穿甲能力相当的差。在1934年时它的穿甲能力还被认为是令人满意的，但到了1939年则就显得十分落后了。然而，它的这一缺陷却被西班牙内战和波兰战争中所面临的老式坦克所掩盖了。此外，坦克上所采用的倾斜甲板也很容易使37反坦克炮的小型弹丸产生跳弹。
37反坦克炮班，正在开火射击。（注意他们的头盔，他们是德国伞兵）
194o年，德国对法国动闪电式攻击时，35/36式反坦克炮曾跟德军装甲部队一起被派往法国，作为对敌坦克进行防御的主要火力支柱。然而，正如道格拉斯?普拉特(doug1aspratt)准将所说的那样，这种火炮并没有满足德军对它所寄托的厚望。道格拉斯?普拉特将军这样叙述了194o年5月2o日在阿拉斯(arras)附近所生的情况：
这段时间里，德国佬的大量运输车辆及其装备遭到了我们的严重破坏，曳光弹燃起一片火海。以至当我们的“马蒂尔达”(ti1da)坦克在6oo-8ooyd(548-731距离上用机枪扫射时，他们的反坦克炮手在射几炮弹之后，就丢弃火炮落荒而逃。有些德国兵举手投降，另一些则装死躺在地上他们所装备的反坦克武器没有任何一件能够穿透我们的“马蒂尔达”i型和ii型坦克，甚至连他们射榴弹的野战炮也不例外。我们有一些坦克的履带被打断，有几辆坦克被敌人的曳光弹命中后起火，主要是“马蒂尔达”i型坦克动机机舱部位起火。有1辆“马蒂尔达”坦克虽已被他们的1门37反坦克炮直接命中了14炮弹，但竞没有造成致命效果，仅有的效果是穿破了一点装甲
对我军坦克的主要威胁是来自德军的野战炮，其中有些野战炮竟是占领暴露阵地进行直接瞄准射击。同时敌机也在步兵头上俯冲轰炸，但这并没有给我军坦克造成多**烦。仅有一、两枚炸彈在一辆马蒂尔达坦克旁边爆炸后，将这辆坦克炸翻，并使车长受伤身亡。另有一枚炸彈在爆炸后曾将一辆轻型坦克上抛到大约4.6空中
这次参战的德军指挥官是陆军少将隆美尔，隆美尔的叙述同样也证实了37反坦克炮性能上的不足：
事实证明，我们那些可以快展开的反坦克炮，由于太轻以致根本不能对付拥有重型装甲防护的英军坦克。这些反坦克炮中的大多数，在敌压制炮火射击时，都连同炮手一起丧失了战斗能力，尔后又被英军坦克轧得粉碎。我军的大批车辆被烧毁，友邻的党卫军部队，在敌坦克的猛烈进攻下，被迫南撤。最后，依靠师属野战炮和一些88高射炮兵连，才成功地将敌坦克阻止在比兰斯-阿格尼一线以南。这次战斗，师属野战炮消灭了28辆坦克，高射炮兵消灭了1辆重型坦克和7辆轻型坦克。
在这次战斗中，高炮打坦克所取得的成功，对隆美尔将军本人并非没有影响，两年之后，在西非沙漠之战中，他曾经利用这些88高炮取得了更加辉煌的战果。
这次战斗被战后的德国历史学家称为阿拉斯危机。在这次战斗中使用第一次。一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的pzk1、2型坦克只装有机枪和2
o毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。
当然，这只是一个插曲，88毫米高射炮和步兵没啥联系，不过它作为应急的反坦克武器到是很管用。这里就不做详细描述了。
诞生于第一次世界大战期间的坦克装甲均是均质钢板，其厚度依据车辆的不同位置有所不同，但总的来说，均比较薄（多数在5－－i只有5－1o）。当时设置防护装甲主要考虑的是保护乘员免遭枪弹和炮弹小碎片的伤害。坦克诞生初期，德国人的办法就是利用野战炮对坦克直接瞄准射击，以及靠近坦克向坦克外面投放炸药包、集束手榴弹、rs弹或爬上坦克向车**击等，但效果不太明显。先是野战炮对运动中的坦克的直接命中精度不高。例如，1916年9月15日在法国索姆河战斗中次投入使用的32辆坦克中，只有一辆被德国的野战炮直接命中摧毁；其次是靠近坦克难度很大。
看看德国a7v坦克内部结构乘员位置图就知道了：这玩意和豪猪似的，浑身是刺怎么靠近阿
乘员所戴的面罩不是为了防毒气，它的来源如下：在早期生产的坦克上，到处布满了大大小小的孔洞，例如，装配不合理的车门、窥视孔、观察缝、枪炮射孔、手槍射击孔等等——因此，在装甲上布有大量缝隙，而处于烘热状态的熔化铅可以乘隙钻入车内。当带有铅芯的子弹命中坦克表面时，弹体先被撞扁，接着铅芯被从壳体内挤出，形成一个以圆周状向外辐射的“溅射体”。在高碰撞的作用下，铅芯已近乎变成流体，并以近乎爆炸的度向四周扩展。在1ft(o.3o5范围内，这种“溅射物”具有致命性的杀伤效果，并且这种高运动的铅质流体，可以通过各种裂缝进入坦克内部。在通过缝隙和接合部进入坦克战斗室的铅质“溅射物”的作用下，无论是炮手还是车长都逃脱不了死伤的命运。这种作用对士气的影响十分严重。为了试图解决这个问题，曾经试制过一种十分原始的防护面具。这种面具由一付护目镜和一个缝在皮革上的锁子甲面盾组成，护目镜和面盾接在一个重量非常轻的头盔上。这种办法听起来似乎颇有道理，然而，没有人能戴着它进行战斗，因为戴护目镜向外观察时，一切都变得模糊不清，而戴着皮革面具又热得使人无法忍受。因此，坦克乘员们宁愿冒伤亡的危险，也不愿使用这种东西。
自1915年以后，德军曾经给其机枪射手和阻击手放过一种特殊型号的子弹，这种子弹就是著名的“k”型子弹。k型子弹比普通子弹重，并且含有一颗碳化钨弹芯。这种子弹的加工非常精细，弹丸的重量与射药的重量严格相匹配，这就使得所有这种子弹都具有相同的初和弹道。它们的主要用途是用于对远距离目标和带有防护的目标进行精确瞄准射击。这种重型碳化钨弹芯子弹的远距离射击精度比普通的铅芯子弹要高，这就给阻击手对8ooyd(731.2甚至更远距离的目标进行射击提供了条件。在稍近于8ooyd的距离上，它可以穿透用以防护前沿堑壕内的哨兵与了望哨的薄纲板。但在阿拉斯(arras)战斗中却现这种子弹还能穿透英军i和ii型坦克的装甲板。这两种型号坦克的装甲薄得要命，它们的厚度在o.2-o.4in(5.98-1o.16)之间，而且使用的是一种在商业上被称之谓“锅炉板”的软质钢板。然而，对于这种“锅炉板”的缺点，德军最高统帅部并不知道，那是在阿拉斯战斗已经开始2天之后，即在1917年4月11日，在布里阔特(bu11ecourt)的一次猛烈反击中，德军缴获了2辆英军坦克以后，k型子弹的实际效能才被德军现。在此之后，为了跟坦克进行作战，德军最高统帅部立即给每个德军步兵战士了5k型子弹，而给每个机枪手则给了—条满装k型子弹的弹链。英国人也现了“k”型子弹的侵彻威力，对行将展的下一代坦克提出了“必须增强装甲防护力”的要求，将下一代－iv型坦克的装甲厚度提高到6－12，其防护力足以抵御“k”型子弹。德国人在得知“k”型子弹不能击穿—iv型坦克防护装甲时，开始着手研制一种专门对付坦克克的武器，并最终导致了世界上第一种反坦克武器－－“坦克一格屋尔”（tank－ceehr）反坦克枪的诞生。该枪是由毛瑟（nser）公司将制式7.92步枪按比例放大到13，并加长了身管，在11o米距离上，只要射角适当，便能够击穿－tv坦克的防护装甲。这个时候，步兵和坦克较量算是真正开始了。德国人试验过一种反坦克枪，它是德国反坦克枪系列中尺寸最大、性能最好的一种。如果能够提前2年问世，它或许还可以得到一个成名的机会，可惜到1941年才出现确实是为时过迟。这种武器就是41式反坦克枪。这种枪的口径为2o，它是一种制作精巧、造价昂贵的武器，采用了半自动弹匣装填机构和空气冷却装置，它以1933年索罗通公司的设计为兰本。早在1938年人们就已看到，口径为7.92的枪弹的威力已经不能满足需要，因此，迫切需要增加子弹的冲量和动能。德国人为这种单人用武器选择了一种最切合实际的彈藥尺寸，然后，围绕这个最佳彈藥尺寸，对“索罗通”进行改进。由于这种枪由莱茵金属公司生产，因此，有时称其谓“莱茵”枪，而有时又称其谓“索罗通”枪。
一根可以迅进行更换的枪管通过一个枪尾闭锁螺帽同枪尾结合在一起。整个设计的出点是后座部件在向前运动的过程中进行击，这也就是说，在把反后座装置推回后方之前，后座力先必须克服掉枪管与枪机这一组合质量所具有的动量，这就使得作用在射手肩部的后座力变得较为缓和。美军在对这种武器进行试验以后宣称，这种反坦克枪的后座力并不比7.第一次射时，必须由人力将后座部分拉向后方，此时应转动位于右侧的手轮，手轮上环绕有自行车链条，通过链条，即可将后座部分拉向后方。在第一完成*人工开闩动作以后，以后各在射时的火药气体作用下，枪机即可自动构成待状态。它的弹匣系由左方供弹，弹匣容量为5。其步兵用型号的全重，包括双脚架在内，大约为44kg。枪手班的人数不得少于2-3人。它的人员数量虽然有所增加，但却可以在228.5离上穿透3o厚的装甲。这种威力虽然已经达到其它反坦克枪的2倍，但对于1941-1942年的中型坦克仍然毫无效力。37反坦克炮的炮弹尚且从t-34坦克上跳飞，而2o口径的枪弹——不管它的飞行度多快——也不会有更好效果。更何况，这种武器还有其它一些缺点。譬如，它的部件结构比较复杂，只有使用复杂的机加设备才能制.造；此外，它的运动机件对尘土和雨雪也比较敏感，因此，在使用中经常出现麻烦。同时又由于它必须由2-3人的射击组才能进行操作，因此在步兵连内很少有使用机会。然而，步兵连又恰恰是最需要它的单位，也只有在步兵连里，它那本来不大高的性能才有可能得到充分的挥。没有办法，后来只得把它改装到步兵营，作为营一级的专用武器，尽管它也曾受到一些部队的欢迎，但并未普遍进行装备。这种反坦克枪后来有很大一部分被转交给意大利陆军，意大利人曾将这种武器使用于北非和西西里岛战役。1943年，在意大利投降时所交出的清单中，就有这种武器的名字。
德国人动第二次世界大战时所使用的反坦克武器与它的敌对国十分相似。主要的装备是一种轻型的牵引火炮，即35/36年式37反坦克炮，同时还有一种大量给步兵部队使用的反坦克枪。在步兵营的辖属内，唯一的反坦克武器就是反坦克枪，每个步兵连配备3支这种枪。37反坦克炮装备在专门的反坦克连内，每个步兵团辖属一个反坦克连。对这种火炮的信心是在1939年8-9月份的波兰战役中得以确立的，然而，由于波兰军队装备的装甲武器极为有限，因此，在德波战争中这种武器并没有经历什么严峻的考验。真正的考验是在1年之后，那时这种火炮在法国遇到的是拥有重型装甲防护的英国坦克。
35/36年式反坦克炮的效能主要在于它的机动能力。它是一种轻型火炮，战斗全重仅为432kg，火炮放在两个装有气压轮胎的大型车轮上运行，依靠炮手班人力操作火炮并不费力。它可由汽车或某些类似的轻型车辆牵引，并且将它放在卡车车箱上或铁路平板车上也非常容易。对于德国空军新组建的空降部队，以及山地作战部队，它也具有明显的吸引力。它能射穿甲弹，又能射榴弹，所以可执行多种任务，而不仅只限于打装甲车辆的单一任务。它的弱点是穿甲能力相当的差。在1934年时它的穿甲能力还被认为是令人满意的，但到了1939年则就显得十分落后了。然而，它的这一缺陷却被西班牙内战和波兰战争中所面临的老式坦克所掩盖了。此外，坦克上所采用的倾斜甲板也很容易使37反坦克炮的小型弹丸产生跳弹。
37反坦克炮班，正在开火射击。（注意他们的头盔，他们是德国伞兵）
194o年，德国对法国动闪电式攻击时，35/36式反坦克炮曾跟德军装甲部队一起被派往法国，作为对敌坦克进行防御的主要火力支柱。然而，正如道格拉斯?普拉特(doug1aspratt)准将所说的那样，这种火炮并没有满足德军对它所寄托的厚望。道格拉斯?普拉特将军这样叙述了194o年5月2o日在阿拉斯(arras)附近所生的情况：
这段时间里，德国佬的大量运输车辆及其装备遭到了我们的严重破坏，曳光弹燃起一片火海。以至当我们的“马蒂尔达”(ti1da)坦克在6oo-8ooyd(548-731距离上用机枪扫射时，他们的反坦克炮手在射几炮弹之后，就丢弃火炮落荒而逃。有些德国兵举手投降，另一些则装死躺在地上他们所装备的反坦克武器没有任何一件能够穿透我们的“马蒂尔达”i型和ii型坦克，甚至连他们射榴弹的野战炮也不例外。我们有一些坦克的履带被打断，有几辆坦克被敌人的曳光弹命中后起火，主要是“马蒂尔达”i型坦克动机机舱部位起火。有1辆“马蒂尔达”坦克虽已被他们的1门37反坦克炮直接命中了14炮弹，但竞没有造成致命效果，仅有的效果是穿破了一点装甲
对我军坦克的主要威胁是来自德军的野战炮，其中有些野战炮竟是占领暴露阵地进行直接瞄准射击。同时敌机也在步兵头上俯冲轰炸，但这并没有给我军坦克造成多**烦。仅有一、两枚炸彈在一辆马蒂尔达坦克旁边爆炸后，将这辆坦克炸翻，并使车长受伤身亡。另有一枚炸彈在爆炸后曾将一辆轻型坦克上抛到大约4.6空中
这次参战的德军指挥官是陆军少将隆美尔，隆美尔的叙述同样也证实了37反坦克炮性能上的不足：
事实证明，我们那些可以快展开的反坦克炮，由于太轻以致根本不能对付拥有重型装甲防护的英军坦克。这些反坦克炮中的大多数，在敌压制炮火射击时，都连同炮手一起丧失了战斗能力，尔后又被英军坦克轧得粉碎。我军的大批车辆被烧毁，友邻的党卫军部队，在敌坦克的猛烈进攻下，被迫南撤。最后，依靠师属野战炮和一些88高射炮兵连，才成功地将敌坦克阻止在比兰斯-阿格尼一线以南。这次战斗，师属野战炮消灭了28辆坦克，高射炮兵消灭了1辆重型坦克和7辆轻型坦克。
在这次战斗中，高炮打坦克所取得的成功，对隆美尔将军本人并非没有影响，两年之后，在西非沙漠之战中，他曾经利用这些88高炮取得了更加辉煌的战果。
这次战斗被战后的德国历史学家称为阿拉斯危机。在这次战斗中使用第一次。一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的pzk1、2型坦克只装有机枪和2
o毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。
当然，这只是一个插曲，88毫米高射炮和步兵没啥联系，不过它作为应急的反坦克武器到是很管用。这里就不做详细描述了。