设计于战前时代并作为高空战斗机而生的米格3战斗机显然不是为了低空狗斗而生,只有五千米以上的飞行高度才是米格3战斗机能发挥出全部实力的战斗空域,在当时来说极其出色的高空机动性和爬升率,令米格3在五千米以上的飞行高度足以应对德军手中几乎所有的现役飞机。



    但事实上,为了掩护地面战斗而爆发的战区制空权争夺战,却往往发生在两千米以下甚至是只有几百米高度的低空空域。



    担负着对地攻击任务的德军轰炸机,不论是相对灵巧精准的斯图卡亦或是笨重的道尼尔和亨克尔,其发起对地攻击的飞行高度几乎无一例外地都在千米左右甚至是更低。



    苏军战斗机若是想要对其实施拦截就必须下降飞行到千米左右的低空空域方可,而通常情况下均会对己方轰炸机进行护航的德军bf109自然不会任由苏军战斗机这么大肆屠杀,一场激烈异常的低空狗斗与制空权争夺战自然就在所难免。



    低空回转半径及指向性远比米格3更加出色的德军bf109e系列战斗机拥有强大的狗斗性能,配合经验娴熟的德军飞行员将本就不擅长低空战斗的米格3按在地上暴打根本不是问题,这同时也是苏军自开战以来的战区制空权争夺战总是损失惨重的原因之一。



    而眼下,没有bf109们护航的德军亨克尔111轰炸机群,却仅能凭借机身上的自卫火力来勉强应付苏军米格3机群的进攻。



    尽管眼下这场空中拦截战亦是发生在米格3本不擅长的千米以下低空空域,但低空狗斗不过德军bf109的米格3岂有被笨重的轰炸机骑脸之理。



    再怎么不擅长低空战斗的高空战斗机说到底还是实实在在为争夺制空权战斗而生的灵巧战斗机,笨重轰炸机上的自卫机枪在有组织的空战进攻面前连自保都难,更何况德军亨克尔111轰炸机上的自卫机枪还只是些7.92毫米的mg15小水管机枪。



    整整18架米格3型战斗机组成的拦截机群,就像是一群围着羊圈不停转悠的草原狼群般,不断盘旋窥视着德军轰炸机群的弱点伺机寻找着任何可能的攻击机会。



    强如二战末期美军b29重型轰炸机机群所组成的自卫火力网都无法做到绝对的密不透风,全身上下仅有6挺mg15与1挺mg17航空机枪,外加四名机枪手手动操作射击的亨克尔111无疑更加糟糕。



    在兼职机头机枪手的投弹手伯恩斯已经阵亡的前提下,机群指挥官阿尔弗雷德.汉克少校指挥的这架亨克尔111轰炸机,仅剩下了机腹两名机枪手与机背一名机枪手还可进行战斗。



    自卫火力稀疏了不少又占据着机群领航机位置的这架亨克尔111,很快便引起了盘旋苏军战斗机的注意。



    趁你病要你命的至高真理同样存在于一击定胜负的空战之中,意识到这架德军亨克尔111轰炸机已经被干掉了机头机枪手的苏军战斗机,旋即在拉足了回转半径之后从机头正前方杀将过来,黑洞洞的12.7毫米别列津机枪与7.62毫米施卡斯机枪枪口当即喷射出了炽热的火光。



    咚咚咚咚——



    噼里啪啦——



    “呃啊啊啊!!!”



    转瞬即逝的机枪齐射开火声裹挟着撕裂机体蒙皮的砰砰作响回荡在了并不宽敞的机舱内,短短一瞬间的功夫便身中七八枪的机背机枪手当即凄惨哀嚎中倒在了满是鲜血的座位之上,被鲜血浸满的低沉头颅再也没有了半点生机与动静。



    意识到自己的机组成员再遭一劫的汉克少校眼下却已是无心他顾,被至少两发7.62毫米施卡斯机枪弹打穿了大腿的汉克少校,此刻只感觉自己的右腿在剧痛中已经彻底不听使唤,这对于需要脚踩机尾方向舵踏板来实现并控制机体转向的飞行员来说无疑是致命一击。



    “该死的飞机!该死的俄国伊万!我们的战斗机到底在哪里!?”



    被机枪弹幕如秋风扫落叶般打了个一片狼藉的机头仪表盘不停迸发出炽热的短路火花,各种仪表指针不是护镜破碎停摆就是像磕了药一般一个劲狂转不止,机体承受了两轮机枪火力扫射已经遭受到重创的汉克少校很快便发现了问题的严重性已经超出了自己的想象。



    “该死的!机翼襟翼动不了了!飞行高度在不断下降!动啊,快给我拉起来啊你这个混蛋!”



    尽管拼死一搏的汉克少校使出了全身吃奶的力气去拼命拉动手中的操纵杆,借以试图将已经开始向下俯冲而失去飞行姿态的座机改回平飞状态。



    但汉克少校所不知道的是,刚刚那一轮米格3战斗机的迎头扫射不但干掉了他的机背机枪手、打穿报废了他的整条右腿,更是捎带着把连接飞行员操纵杆与机翼襟翼间的翼面控制钢索直接打断,就好比被切断了控制神经的大脑无法指挥四肢再做出任何寻常时都轻松无比的动作一样。



    将手中紧握操纵杆拉到了极限状态的汉克少校最终没能将机翼襟翼改为气流上升状态,向下俯冲角度和速度随着时间流逝而不断增大的亨克尔111已然成了一坨死沉的飞行棺材。



    为了满足投弹手伯恩斯进行精确瞄准攻击的降低飞行高度战术,眼下却成了埋葬包括汉克少校在内所有剩余机组成员的死亡抉择。



    区区几百米的飞行高度不但无法拉起更是连寻求跳伞逃生的最后机会都没有,拖着一条报废大腿看着扑面而来大地的汉克少校已经放弃了最后的尝试,失控俯冲中已经进入了超速状态的亨克尔111机身,眼下就像是冬日狂风中的茅草屋一般剧烈颤抖不停。



    无视了座机超速解体前这最后的恐怖征兆,心和灵魂已经先一步于生命之前而死的汉克少校背靠在座椅上,就像是植物人一般面无感情地斜视了一眼右手边仪表盘上贴着的黑白照片。



    对自己生命与远方之人的眷恋和内心中那不甘的狂躁呼号,当即伴随着冲天爆炸瞬间腾空而起。



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