人类的航天历史上,唯一的对外星球的访问,就是登陆月球了!
月球,是离人类最近的天体,只有三十八万公里而已,而对月球的遐想,也是最多的,嫦娥的故事,就是一个美好的传说。
想要登月,最需要的,就是一款大型的运载火箭,美国人成功了,是因为土星5号火箭的高可靠性,苏联失败了,是因为没有大型的火箭发动机,仅仅依靠小发动机的并联,导致了系统复杂性的大大增加,结果发射屡次失败,不得不终止。
而现在,苏维埃的航天技术经过进一步的发展,已经有了能源号火箭!
从直接数据上来说,“能源号”运载火箭长约60米,总重2400吨,起飞推力3500吨,而“土星5号”长约110米,起飞重量2950吨,起飞推力3400吨。
从这个数据就可以看出来,能源号的总重小,起飞推力却很强劲,这一切,当然是因为能源号出现得更晚,所以应用的技术更强!其中最主要的,就是他的rd170发动机,远远地强过土星五的f1发动机强,而且不仅是推力强,最重要的指标:比冲也高很多。
苏联是全世界第一个攻克富氧补燃煤油发动机的国家,rd170就是他的代表作,先进的发动机,是能源号成功的条件。
这两种火箭,近地轨道的运载能力,都是100吨左右,只是土星五为了登月,采用的是三级火箭的方案,而能源号,是一种二级火箭。
用能源号来发射登陆月球的航天器,是再正常不过的了,完全可以一次入轨!同时,苏维埃的登月舱的技术,也几乎是拿来就用的。
当年,为了登月,苏联也是尽了所有的力,苏联人发射了好几枚月球探测卫星,分析月球表面,寻找合适的降落场地,同时,月球车,登月用的宇航服,登月舱等等,苏联也都制造出来了,就等着火箭把他们送上去,结果,很遗憾,火箭没这个能力!
同时,登陆月球,还需要庞大的资金的支持,当年,美国的阿波罗计划,几乎就是调动了全国的力量,将百分之二十的开支都放在了这个计划之中。
而现在,对苏联来说,庞大的国家,已经支撑起他们有足够的经济基础!别的不说,仅仅是控制了全球的石油供应,就让苏维埃变成最富裕的国家!甚至可以说,勒索英国的那次资金,就足以完成苏联的登月行动。
重返月球!
苏维埃的航天科学家们,坐在了一起,在克里姆林宫里宽大的会议室,所有的人,都在兴奋地讨论着,当得知了苏维埃要重返月球之后,他们就无比地激动。
尤其,对于切洛勉来说,更是如此!
现在,切洛勉是苏维埃登陆火星的负责人,现在,无人探测器的登陆已经成功了,而有人的登陆行动,还需要几年的时间。
在这段时间里,先进行一次登月行动,将会是登陆火星的预演,对他们来说,是有很大的好处的。
只是,所有人都不知道,苏维埃的登陆月球的行动,规模究竟有多么的庞大。
“各位,叫大家前来,主要是想要听一听对我们登陆月球的可行性的分析。”终于,处理完了其他事情,安德烈来到了这里,会议正式召开。
“安德烈总书记,在二十多年前,我们的登月计划,不得不无功而返,是因为我们当时的太空技术还有缺陷,尤其是,我们的火箭技术上的落后,让我们最终失败。而现在,我们的太空技术,在飞速发展,登陆月球,我们没有任何的技术问题。”切洛勉说道。
技术问题,是没有的,现在,就是看国家有多大的信心!
“如果,我们并不是像美国人那样,在月球表面浅尝辄止,仅仅呆几个小时,或者几天就起飞,而是在月球上,建立一个长期有人看管的基地,就像是我们的和平号那样的?”安德烈说道。
在月球上,建立一个基地!安德烈的这个话,更是让所有人一阵兴奋。
和平号战斗空间站的经验,说明了苏维埃的航天员,是可以长时间地在太空中生活的,现在,时间最长的,已经在空间站上生活了一年多!
无重力的和平号上都可以,那么,有地球六分之一重力的月球表面,建立基地也就不是什么难事了!
在无数的科学家的眼里,都对太空探索充满幻想,太空移民,太空殖民,是很多科学家最期待的,而现在,终于,苏维埃要迈出最重要的一步,就是在月球上,建立真正的基地!
“如果这样的话,那我们必须要设计一种新的登月飞船,这种飞船,可以在月球上起飞和降落,可以挣脱月球引力,来到地球的轨道上。”闪电设计局,暴风雪航天飞机的研制单位,现在,设计局的负责人杰缅基耶夫分析道:“我们不能像美国的登月舱那样,也不能像我们之前设计的登月舱。”
苏联是设计过登月舱,但是,因为推力有限,所以,苏联的登月舱是相当简陋的,只能容纳一名航天员,在登陆月球和重新起飞的过程中,无疑危险性都是很大的。
当然,另外一个方面,牺牲也是最小的,毕竟,当阿姆斯特朗和奥尔德林登陆月球的时候,是做好了准备的,万一登月舱无法起飞,那他们只能是留在月球上等死。
而现在,技术的进步,让这种风险大大降低,既然提出的要求是建立基地,那就和和平号空间站一样,有随时能够往返地球和太空的交通工具才行!
“我建议,我们可以以和平号空间站为基地。”切洛勉跟着说道:“这种登月飞船,在月球和和平号空间站之间飞行,这样,可以大大地减小难度。”
地球的引力,让火箭的大部分能量,都消耗在了克服地球引力上!如果从空间站上转运,那难度就要大大降低!
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月球,是离人类最近的天体,只有三十八万公里而已,而对月球的遐想,也是最多的,嫦娥的故事,就是一个美好的传说。
想要登月,最需要的,就是一款大型的运载火箭,美国人成功了,是因为土星5号火箭的高可靠性,苏联失败了,是因为没有大型的火箭发动机,仅仅依靠小发动机的并联,导致了系统复杂性的大大增加,结果发射屡次失败,不得不终止。
而现在,苏维埃的航天技术经过进一步的发展,已经有了能源号火箭!
从直接数据上来说,“能源号”运载火箭长约60米,总重2400吨,起飞推力3500吨,而“土星5号”长约110米,起飞重量2950吨,起飞推力3400吨。
从这个数据就可以看出来,能源号的总重小,起飞推力却很强劲,这一切,当然是因为能源号出现得更晚,所以应用的技术更强!其中最主要的,就是他的rd170发动机,远远地强过土星五的f1发动机强,而且不仅是推力强,最重要的指标:比冲也高很多。
苏联是全世界第一个攻克富氧补燃煤油发动机的国家,rd170就是他的代表作,先进的发动机,是能源号成功的条件。
这两种火箭,近地轨道的运载能力,都是100吨左右,只是土星五为了登月,采用的是三级火箭的方案,而能源号,是一种二级火箭。
用能源号来发射登陆月球的航天器,是再正常不过的了,完全可以一次入轨!同时,苏维埃的登月舱的技术,也几乎是拿来就用的。
当年,为了登月,苏联也是尽了所有的力,苏联人发射了好几枚月球探测卫星,分析月球表面,寻找合适的降落场地,同时,月球车,登月用的宇航服,登月舱等等,苏联也都制造出来了,就等着火箭把他们送上去,结果,很遗憾,火箭没这个能力!
同时,登陆月球,还需要庞大的资金的支持,当年,美国的阿波罗计划,几乎就是调动了全国的力量,将百分之二十的开支都放在了这个计划之中。
而现在,对苏联来说,庞大的国家,已经支撑起他们有足够的经济基础!别的不说,仅仅是控制了全球的石油供应,就让苏维埃变成最富裕的国家!甚至可以说,勒索英国的那次资金,就足以完成苏联的登月行动。
重返月球!
苏维埃的航天科学家们,坐在了一起,在克里姆林宫里宽大的会议室,所有的人,都在兴奋地讨论着,当得知了苏维埃要重返月球之后,他们就无比地激动。
尤其,对于切洛勉来说,更是如此!
现在,切洛勉是苏维埃登陆火星的负责人,现在,无人探测器的登陆已经成功了,而有人的登陆行动,还需要几年的时间。
在这段时间里,先进行一次登月行动,将会是登陆火星的预演,对他们来说,是有很大的好处的。
只是,所有人都不知道,苏维埃的登陆月球的行动,规模究竟有多么的庞大。
“各位,叫大家前来,主要是想要听一听对我们登陆月球的可行性的分析。”终于,处理完了其他事情,安德烈来到了这里,会议正式召开。
“安德烈总书记,在二十多年前,我们的登月计划,不得不无功而返,是因为我们当时的太空技术还有缺陷,尤其是,我们的火箭技术上的落后,让我们最终失败。而现在,我们的太空技术,在飞速发展,登陆月球,我们没有任何的技术问题。”切洛勉说道。
技术问题,是没有的,现在,就是看国家有多大的信心!
“如果,我们并不是像美国人那样,在月球表面浅尝辄止,仅仅呆几个小时,或者几天就起飞,而是在月球上,建立一个长期有人看管的基地,就像是我们的和平号那样的?”安德烈说道。
在月球上,建立一个基地!安德烈的这个话,更是让所有人一阵兴奋。
和平号战斗空间站的经验,说明了苏维埃的航天员,是可以长时间地在太空中生活的,现在,时间最长的,已经在空间站上生活了一年多!
无重力的和平号上都可以,那么,有地球六分之一重力的月球表面,建立基地也就不是什么难事了!
在无数的科学家的眼里,都对太空探索充满幻想,太空移民,太空殖民,是很多科学家最期待的,而现在,终于,苏维埃要迈出最重要的一步,就是在月球上,建立真正的基地!
“如果这样的话,那我们必须要设计一种新的登月飞船,这种飞船,可以在月球上起飞和降落,可以挣脱月球引力,来到地球的轨道上。”闪电设计局,暴风雪航天飞机的研制单位,现在,设计局的负责人杰缅基耶夫分析道:“我们不能像美国的登月舱那样,也不能像我们之前设计的登月舱。”
苏联是设计过登月舱,但是,因为推力有限,所以,苏联的登月舱是相当简陋的,只能容纳一名航天员,在登陆月球和重新起飞的过程中,无疑危险性都是很大的。
当然,另外一个方面,牺牲也是最小的,毕竟,当阿姆斯特朗和奥尔德林登陆月球的时候,是做好了准备的,万一登月舱无法起飞,那他们只能是留在月球上等死。
而现在,技术的进步,让这种风险大大降低,既然提出的要求是建立基地,那就和和平号空间站一样,有随时能够往返地球和太空的交通工具才行!
“我建议,我们可以以和平号空间站为基地。”切洛勉跟着说道:“这种登月飞船,在月球和和平号空间站之间飞行,这样,可以大大地减小难度。”
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