美国本土，内华达州内利斯空军基地，51区。
天色，已经慢慢地黑了，一座普通的机库里，一架造型奇特的飞机，被牵引了出来。
如果当初的f117，就犹如科幻一般的造型的话，那现在的这架飞机，就更是几乎等同于外星科技了。
这架飞机，从上面俯视，可以看到整个飞机平面是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体。而如同从侧面看则是形似一鹰喙的巨大流线体。
整个飞机就是一个三角体构型，本身表现出来的是一个升力面，尖锐后掠的前缘，还可以像边条翼一样使飞机增加涡升力。在三角体的后缘，有两个面积较小的全动式的的双垂尾，起到稳定及操纵飞机的作用。
如果不仔细看，根本就看不到发动机的位置，这架飞机的两具组合循环发动机，布置相当巧妙，在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸，和三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。
这种方案，可以让气体在进入进气道前就被压缩，并能引导废气膨胀。气体在飞机底部受压更可使飞机获得最大的升力。这种独特的翼身融合可以储放大量的燃料及降低摩擦阻力。
这架飞机，在美国军方也是无比保密的型号，它就是用来取代sr71侦察机的新一代飞机，代号
同时，在后世，根据一份申请记录，这架飞机也被赋予了曙光女神的代号！
曙光女神！在北欧神话中，她们都是英勇善战的女武神，每当她们奔赴战场时，身上穿的盔甲就会放射出夺人心魄的美丽光芒。
而现在，这种被命名为曙光女神的飞机，也是带着传奇的秘密色彩的一种飞机！
在后世，曙光女神也是无比保密的项目，以至于，根本就没有任何人可以确定，这种飞机真的存在过！
按照推测，这种飞机可以以7马赫在25万英尺飞行，这是一种超音速侦察机，航程一万公里，经过一次空中加油之后，可以抵达全球的任何一个地方！
但是，在后世，这种如同迷一般的飞机的报道日渐稀少，而且，似乎也没有这种飞机继续出现的必要了。sr71重沙场，u2进行改进，以及随后推出的“全球鹰”无人侦察机都对“曙光女神”的存在产生了影响。
也就是说，这种飞机，已经没有装备的必要了。
这究竟是怎么事？最合适的说法，就是这种飞机，其实真的研制过，只不过，可能是高昂的造价，也可能是各种无法克服的技术缺陷，让这种飞机最终无法装备，研制失败。
而不管曾经遭遇了什么，至少现在，曙光女神飞机，已经真正存在！
和其他的美国的项目一样，这种飞机，本来是美国空军研制的一个项目，但是，因为经费的短缺而进展缓慢，一直到犹太人掌权，犹太人投入了各种资金，才让这种飞机的项目，有了大幅度的发展。
一个更大的原因，就是苏联在太空领域的全面领先，可以说，只要苏联继续占领太空，那美国就甭想获得突破。
苏联，锁死了美国的航天科技，哪怕是在犹太人的鼓动下，以民用项目开发了太空探测火箭，照样以失败来告终！
苏联，不允许美国发展航天科技，整个外太空，都是苏联的，只要苏联人看得不满意，就随时会摧毁！
在这种时候，要么束手待毙，要么，就想别的办法！
犹太人，当然不会束手待毙，他们终于盯上了空军的这个项目，只有这个项目，才能够让美国重返太空！
不使用火箭，还想要能够上太空，那就只能是空天飞机！
重新研发空天飞机，会遇到很多的问题，而现在，使用曙光女神，无疑是走捷径的一个方案！
曙光女神，在设计的时候，飞行高度已经达到了四万米，而航天器的高度，则是十万米以上！在曙光女神的基础上，进行改进，就可以让它飞出大气层！
这种曙光女神，已经不再成为大气层内的侦察机，而是要成为空天飞机！
为了这个计划，犹太人提供了大量的资金，就如同二战时期，出现了大量的新技术一样，战争，就是技术最大的推动力！
现在，在美国，这个项目，是最优先发展的项目，也取得了很大的进展！
同时，这个项目，还吸纳了x30的很多技术。
x30是美国政府宣布推行“国家空天飞机计划”时提出研制一种能水平起降单级入轨的研究机，属于单级入轨的航天器。
这种飞机采用尖头、狭长机体、大后掠三角翼、单垂尾布局，历史上，经过了多次试验，最终不了了之，因为当时冷战已经结束了，美国没必要在这些领域里继续投入，星球大战计划，把苏联拖进了无底洞，美国可不能走苏联的老路。
但是现在，美国已经无路可走，火箭发射入轨的航天器，受到了苏联的全面控制，美国哪怕是天天抗议，也没有用，所以，只能另辟蹊径，一步到位，开发空天飞机！
后世的推测中，“曙光女神”侦察机全机长为32米，高为7米，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。
而现在，曙光女神的长度，已经被放大到了50米！这种飞机的外形，既适合在大气层内飞行，也适合在大气层外飞行，从前到后，依次是两人驾驶舱、电子设备舱、液氧舱、由气态、液态和固态氢混成的糊态氢舱及液氧舱。
其中最重要的，当然还是发动机，想要单级入轨，必须要解决发动机的问题！美国科研人员经过了反复研究，最终确定出来了特殊的组合循环发动机。
其实，黑鸟的发动机，就是组合的发动机，启动的时候使用涡喷，等到速度高了，就成为了冲压发动机，而相比黑鸟的发动机，这种发动机，是最新的组合式的脉冲爆震发动机！
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天色，已经慢慢地黑了，一座普通的机库里，一架造型奇特的飞机，被牵引了出来。
如果当初的f117，就犹如科幻一般的造型的话，那现在的这架飞机，就更是几乎等同于外星科技了。
这架飞机，从上面俯视，可以看到整个飞机平面是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体。而如同从侧面看则是形似一鹰喙的巨大流线体。
整个飞机就是一个三角体构型，本身表现出来的是一个升力面，尖锐后掠的前缘，还可以像边条翼一样使飞机增加涡升力。在三角体的后缘，有两个面积较小的全动式的的双垂尾，起到稳定及操纵飞机的作用。
如果不仔细看，根本就看不到发动机的位置，这架飞机的两具组合循环发动机，布置相当巧妙，在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸，和三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。
这种方案，可以让气体在进入进气道前就被压缩，并能引导废气膨胀。气体在飞机底部受压更可使飞机获得最大的升力。这种独特的翼身融合可以储放大量的燃料及降低摩擦阻力。
这架飞机，在美国军方也是无比保密的型号，它就是用来取代sr71侦察机的新一代飞机，代号
同时，在后世，根据一份申请记录，这架飞机也被赋予了曙光女神的代号！
曙光女神！在北欧神话中，她们都是英勇善战的女武神，每当她们奔赴战场时，身上穿的盔甲就会放射出夺人心魄的美丽光芒。
而现在，这种被命名为曙光女神的飞机，也是带着传奇的秘密色彩的一种飞机！
在后世，曙光女神也是无比保密的项目，以至于，根本就没有任何人可以确定，这种飞机真的存在过！
按照推测，这种飞机可以以7马赫在25万英尺飞行，这是一种超音速侦察机，航程一万公里，经过一次空中加油之后，可以抵达全球的任何一个地方！
但是，在后世，这种如同迷一般的飞机的报道日渐稀少，而且，似乎也没有这种飞机继续出现的必要了。sr71重沙场，u2进行改进，以及随后推出的“全球鹰”无人侦察机都对“曙光女神”的存在产生了影响。
也就是说，这种飞机，已经没有装备的必要了。
这究竟是怎么事？最合适的说法，就是这种飞机，其实真的研制过，只不过，可能是高昂的造价，也可能是各种无法克服的技术缺陷，让这种飞机最终无法装备，研制失败。
而不管曾经遭遇了什么，至少现在，曙光女神飞机，已经真正存在！
和其他的美国的项目一样，这种飞机，本来是美国空军研制的一个项目，但是，因为经费的短缺而进展缓慢，一直到犹太人掌权，犹太人投入了各种资金，才让这种飞机的项目，有了大幅度的发展。
一个更大的原因，就是苏联在太空领域的全面领先，可以说，只要苏联继续占领太空，那美国就甭想获得突破。
苏联，锁死了美国的航天科技，哪怕是在犹太人的鼓动下，以民用项目开发了太空探测火箭，照样以失败来告终！
苏联，不允许美国发展航天科技，整个外太空，都是苏联的，只要苏联人看得不满意，就随时会摧毁！
在这种时候，要么束手待毙，要么，就想别的办法！
犹太人，当然不会束手待毙，他们终于盯上了空军的这个项目，只有这个项目，才能够让美国重返太空！
不使用火箭，还想要能够上太空，那就只能是空天飞机！
重新研发空天飞机，会遇到很多的问题，而现在，使用曙光女神，无疑是走捷径的一个方案！
曙光女神，在设计的时候，飞行高度已经达到了四万米，而航天器的高度，则是十万米以上！在曙光女神的基础上，进行改进，就可以让它飞出大气层！
这种曙光女神，已经不再成为大气层内的侦察机，而是要成为空天飞机！
为了这个计划，犹太人提供了大量的资金，就如同二战时期，出现了大量的新技术一样，战争，就是技术最大的推动力！
现在，在美国，这个项目，是最优先发展的项目，也取得了很大的进展！
同时，这个项目，还吸纳了x30的很多技术。
x30是美国政府宣布推行“国家空天飞机计划”时提出研制一种能水平起降单级入轨的研究机，属于单级入轨的航天器。
这种飞机采用尖头、狭长机体、大后掠三角翼、单垂尾布局，历史上，经过了多次试验，最终不了了之，因为当时冷战已经结束了，美国没必要在这些领域里继续投入，星球大战计划，把苏联拖进了无底洞，美国可不能走苏联的老路。
但是现在，美国已经无路可走，火箭发射入轨的航天器，受到了苏联的全面控制，美国哪怕是天天抗议，也没有用，所以，只能另辟蹊径，一步到位，开发空天飞机！
后世的推测中，“曙光女神”侦察机全机长为32米，高为7米，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。
而现在，曙光女神的长度，已经被放大到了50米！这种飞机的外形，既适合在大气层内飞行，也适合在大气层外飞行，从前到后，依次是两人驾驶舱、电子设备舱、液氧舱、由气态、液态和固态氢混成的糊态氢舱及液氧舱。
其中最重要的，当然还是发动机，想要单级入轨，必须要解决发动机的问题！美国科研人员经过了反复研究，最终确定出来了特殊的组合循环发动机。
其实，黑鸟的发动机，就是组合的发动机，启动的时候使用涡喷，等到速度高了，就成为了冲压发动机，而相比黑鸟的发动机，这种发动机，是最新的组合式的脉冲爆震发动机！
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