对于润华实业、对于军方甚至对于mpc75项目来说,都是一个至关重要的日子:直接负责航空工业的副相、就是一直支持上飞麦道82的那位,要对mpc75项目做出最终的裁决。|
此前,经过陈耕与mbb那边的沟通,双方在mpc75飞机改为军用飞机这一点上已经达成了一致:德方提供的航空电子系统、发动机绝对不能用作军事用途!
德方的这个话里面,给中国人留了一扇后门,这句话反过来理解,就是mpc75的机身是可以被军方拿来用作军事用途的,只是需要装上咱们中国人自己的航空电子系统和发动机。话说来,如果真的将mpc75改成军用特种平台,就算德方允许咱们使用航空电子系统和发动机,咱们也不敢用不是,万一里面装了窃听系统怎么办?万一电子系统里面装了后门程序怎么办?
这个风险我们承受不起!
我们有自己的航空电子系统,如果润华实业成功的从苏联引进了发动机,我们也会有自己的大推力航空发动机,我们需要的其实仅仅就是mpc75的机体。
也正因为这一点,那两位我军硕果仅存、德高望重的老帅亲自发了话,表示希望看到mpc75项目顺利进行下去,mpc75对于我国的民航事业的发展意义重大其实就是对军方意义重大。
“你们打算不依靠国家扶持,自己做这个项目?”此刻,副相的脸色不是太好看,他一直都是麦道82项目的坚定支持者,没想到mpc75都已经埋到土里、就差钉上棺材板了,竟然又出了这么一个幺蛾子。
按照副相的想法,当然是举国之力来发展上飞的麦道82项目,但军中硕果仅存的两位老帅发话了,希望政府能够慎重考虑mpc75这个飞机。两位老帅的资格比副相那可是高出太多了,哪怕他心中再怎么不高兴,也只能把mpc75从坟坑里挖出来、见见太阳。
“报告首长,是的。”陈耕道。
“很好,很好,”副相的脸色越发的难看了几分:“你们的计划就是自己成立一家航空公司,先自己消化产能,是吧?这个思路不错,但麦道82是国家重点保障的干线飞机项目,你们如何保证mpc75不会对麦道82造成冲击?”
这个问题也是茅东海问的,想到茅东海听到自己的设想时那目瞪口呆的模样,陈耕心中暗自一笑,道:“我们可以承诺,在未来10年内,mpc75不会出售给除我们之外的国内的其他航空公司。”
“不会出售给国内的航空公司?”哪怕副相位高权重,见多了破釜沉舟、打算背水一战的家伙,可陈耕的胆量和勇气依旧让他惊讶无比:“你确定?”
“是的,十分确定。”陈耕再次肯定的点头。
疯了,这真是疯了,无语的盯着陈耕。
茅东海的脑中却是想起了那天两人在谈到这个问题的时候,陈耕和自己说过的话
“简单,上面不是怕咱们给麦道82造成冲击么?咱们承诺未来的一段时间内不将mpc75出售给除我们之外的其他航空公司就好了。”陈耕的语气是满不在乎。
“不出售给国内其他的航空公司?”茅东海的眼珠子都要瞪出来了:“那咱们生产出来的飞机卖给谁?”
“是一段时间内,比如说是10年,”陈耕给茅东海解释道:“按照mpc75项目原来的计划,第一架mpc75要到1995年才下线,对吧?”
“是,这有什么问题?”茅东海皱了皱眉头,他觉得自己似乎有点明白陈耕的想法了。
“这当然没问题,问题是mpc75拖了这么长时间,1995年肯定下不了线了吧?”
“嗯”茅东海不情不愿的点点头:中间拖了这么久,肯定是不能如期下线了,茅东海觉得最乐观的情况,也要到1996年年底。
“这就是了,咱们稍稍延长一下工程的进度,估计第一架mpc75下线的时间能到1997年年底或者1998年初,等到完成适航取证过程”两手一摊,陈耕笑道:“这就是10年过去了,你说这个承诺有什么意义?”
“操!”茅东海这才反应过来:“你小子也太鬼了,这10年里,就算国内有航空公司想要买咱们的飞,咱们也没飞机卖给他们啊!”
陈耕就笑着点头。
看着陈耕用同样的笑脸连面对副相,茅东海忽然发现这脸怎么就跟狐狸这么像呢?
副相可不知道陈耕的算盘,良久,副相方才缓缓的点头:“如果是这样的话唔,可以,不过既然你们要成立航空公司,那就要对咱们自己的大飞机做出实质性的表率,如果你们承诺每年接受最少2架麦道82,我就同意把mpc75这个项目交给你们,由你们自负盈亏、自主经营,国家也会在政策方面向你们做出一些倾斜和扶持。”
谁都没想到副相竟然会提出这么一个条件,包括和陈耕一起来参加这个会议的西飞总经理茅东海、中航技总公司以及军方的代表,大家瞬间紧张起来,眼睛眨也不眨的望着陈耕:一架麦道82的价格是2150万美元,两架飞机就是4300万美元,最要命的是每年都要拿出这么一笔钱,这能行么?
上飞还真是副相的亲儿子啊,老子为儿子着想也就这种程度了吧?对于副相的这个条件,陈耕也只有如此感慨。
如果不是知道麦道82以及后期的麦道90总共生产了37架,现在已经卖出去了10多架,陈耕还真不敢答应这个要求,但现在么,陈耕当然不会在乎,他有把握最后到自己手里的麦道82飞机不会超过4架。
“当然没问题,麦道82对咱们国家意义重大,我们肯定要支持,”在众人紧张的注视下,在副相略带玩味的目光的中,陈耕略一思索,痛快的答应了下来:“不过我们有几个小要求。”
说完,递给大家一个安心的眼神,让大家放心,等头自己再给大家解释。
副相倒是没想到陈耕能够答应的这么痛快,不由愣了一下,这才问道:“什么要求?你说。”
“第一,价格方面,我们能理解上飞现在没办法通过规模优势降低成本,但采购价不能高于从美国购买的10%,当然如果卖给其他航空公司的价格是和美国麦道同样的价格,我们也要同样的价格。”
那就是最高可以以110%的价格购买?副相原本以为陈耕要压价呢,没想到他竟然表示最高可以出到110%的高度?副相再次愣了一下,脸上终于露出了笑容:“好,这个我答应了,也谢谢你们对航空事业的支持,第二个要求是什么?”
第一个过了,陈耕松了一口气,顺势道:“第二个,我们公司刚刚成立,资金和实力都不足,所以能不能将我们的购买顺序排后面?”
排后面?哦,现在是6家民航公司,军队的这个是第七家,也就是只有前面6家都买了,他们才会买。这个要求倒也不算过分,前面的6家航空公司都是成立多年的老牌航空公司,实力强大,让他们先买也能说的过去,略一犹豫,副相再次肯定的道:“好,这个我也答应了,还有吗?”
“还有,”陈耕再次道:“这个条件要设置一个时间期限,”说完,不等副相开口,陈耕立刻接着道:“上飞是一家企业,终究还是要靠自己的本事参与市场竞争的,国家可以在上飞发展的初期给他们一些扶持,但不能一直靠着大家的帮助走路如果发展了多年之后还不能自己走路,这样的企业对咱们的航空工业能有什么贡献?”
啧!
陈耕这话一出口,不但军方的同志连连点头,副相也没话说了:是啊,一家企业在发展的初期,你让大家都支持他们一下,这个还说的过去,可如果一直靠着大家的支持走,那叫叫怎么事?这样的企业叫扶不上墙的烂泥,垮了也就垮了,何况润华实业也是要做飞机的,没有一直扶持竞争对手的道理。
陈耕的这个理由太强大,副相也不好反对,想了想,他才道:“那你说,要多长时间?”
“5年!”陈耕毫不犹豫的道:“这意味着润华实业要从上飞采购10架飞机,这就是2个多亿美元,我认为这个支持力度足够了。”
军方的代表、军工系统的代表跟着连连点头:他们也觉得5年这个时间足够了,甚至于有人还觉得5年的时间太长,如果是2年、3年那才好。
“好!那就这么说定了。”副相大喜!
能够为上飞争取到5年的买断期,他觉得自己赚大发了,同时他心里也觉得,如果5年之后上飞还要考自己的支持才能把飞机卖出去,那未免也太烂泥扶不上墙了我堂堂副相的面子就这么不值钱?(未完待续。)
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“你们打算不依靠国家扶持,自己做这个项目?”此刻,副相的脸色不是太好看,他一直都是麦道82项目的坚定支持者,没想到mpc75都已经埋到土里、就差钉上棺材板了,竟然又出了这么一个幺蛾子。
按照副相的想法,当然是举国之力来发展上飞的麦道82项目,但军中硕果仅存的两位老帅发话了,希望政府能够慎重考虑mpc75这个飞机。两位老帅的资格比副相那可是高出太多了,哪怕他心中再怎么不高兴,也只能把mpc75从坟坑里挖出来、见见太阳。
“报告首长,是的。”陈耕道。
“很好,很好,”副相的脸色越发的难看了几分:“你们的计划就是自己成立一家航空公司,先自己消化产能,是吧?这个思路不错,但麦道82是国家重点保障的干线飞机项目,你们如何保证mpc75不会对麦道82造成冲击?”
这个问题也是茅东海问的,想到茅东海听到自己的设想时那目瞪口呆的模样,陈耕心中暗自一笑,道:“我们可以承诺,在未来10年内,mpc75不会出售给除我们之外的国内的其他航空公司。”
“不会出售给国内的航空公司?”哪怕副相位高权重,见多了破釜沉舟、打算背水一战的家伙,可陈耕的胆量和勇气依旧让他惊讶无比:“你确定?”
“是的,十分确定。”陈耕再次肯定的点头。
疯了,这真是疯了,无语的盯着陈耕。
茅东海的脑中却是想起了那天两人在谈到这个问题的时候,陈耕和自己说过的话
“简单,上面不是怕咱们给麦道82造成冲击么?咱们承诺未来的一段时间内不将mpc75出售给除我们之外的其他航空公司就好了。”陈耕的语气是满不在乎。
“不出售给国内其他的航空公司?”茅东海的眼珠子都要瞪出来了:“那咱们生产出来的飞机卖给谁?”
“是一段时间内,比如说是10年,”陈耕给茅东海解释道:“按照mpc75项目原来的计划,第一架mpc75要到1995年才下线,对吧?”
“是,这有什么问题?”茅东海皱了皱眉头,他觉得自己似乎有点明白陈耕的想法了。
“这当然没问题,问题是mpc75拖了这么长时间,1995年肯定下不了线了吧?”
“嗯”茅东海不情不愿的点点头:中间拖了这么久,肯定是不能如期下线了,茅东海觉得最乐观的情况,也要到1996年年底。
“这就是了,咱们稍稍延长一下工程的进度,估计第一架mpc75下线的时间能到1997年年底或者1998年初,等到完成适航取证过程”两手一摊,陈耕笑道:“这就是10年过去了,你说这个承诺有什么意义?”
“操!”茅东海这才反应过来:“你小子也太鬼了,这10年里,就算国内有航空公司想要买咱们的飞,咱们也没飞机卖给他们啊!”
陈耕就笑着点头。
看着陈耕用同样的笑脸连面对副相,茅东海忽然发现这脸怎么就跟狐狸这么像呢?
副相可不知道陈耕的算盘,良久,副相方才缓缓的点头:“如果是这样的话唔,可以,不过既然你们要成立航空公司,那就要对咱们自己的大飞机做出实质性的表率,如果你们承诺每年接受最少2架麦道82,我就同意把mpc75这个项目交给你们,由你们自负盈亏、自主经营,国家也会在政策方面向你们做出一些倾斜和扶持。”
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“当然没问题,麦道82对咱们国家意义重大,我们肯定要支持,”在众人紧张的注视下,在副相略带玩味的目光的中,陈耕略一思索,痛快的答应了下来:“不过我们有几个小要求。”
说完,递给大家一个安心的眼神,让大家放心,等头自己再给大家解释。
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“还有,”陈耕再次道:“这个条件要设置一个时间期限,”说完,不等副相开口,陈耕立刻接着道:“上飞是一家企业,终究还是要靠自己的本事参与市场竞争的,国家可以在上飞发展的初期给他们一些扶持,但不能一直靠着大家的帮助走路如果发展了多年之后还不能自己走路,这样的企业对咱们的航空工业能有什么贡献?”
啧!
陈耕这话一出口,不但军方的同志连连点头,副相也没话说了:是啊,一家企业在发展的初期,你让大家都支持他们一下,这个还说的过去,可如果一直靠着大家的支持走,那叫叫怎么事?这样的企业叫扶不上墙的烂泥,垮了也就垮了,何况润华实业也是要做飞机的,没有一直扶持竞争对手的道理。
陈耕的这个理由太强大,副相也不好反对,想了想,他才道:“那你说,要多长时间?”
“5年!”陈耕毫不犹豫的道:“这意味着润华实业要从上飞采购10架飞机,这就是2个多亿美元,我认为这个支持力度足够了。”
军方的代表、军工系统的代表跟着连连点头:他们也觉得5年这个时间足够了,甚至于有人还觉得5年的时间太长,如果是2年、3年那才好。
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