“只是我在考虑我们到底要做一辆什么样的车的时候考虑到的一个基本的设计理念：机器空间最小化，乘坐空间最大化，在有限的车身尺寸下，为乘客提供尽可能大的使用空间。”陈耕毫不愧疚的将本田看家的设计理念给拿了过来反正本田现在也没有退出“mm”理念不是？况且“mm”理念其实也不是本田的独家专利，在日本最流行的kar小车基本上都是遵循这个概念做出来的。
“mm”理念的威力是巨大的，霍东方和王大民、冯华三人的眼睛齐齐的亮了：“机器空间最小化，乘坐空间最大化？”
一直以来，他们只是考虑照猫画虎的仿造一辆菲亚特126p，从来没想过自己从无到有的开发一款车，至于提出一个设计理念，那更是从来没有在他们脑子里出现过的事情，现在陈耕提出的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”得理念，宛如一道刺破乌云的阳光，让他们整个心底都亮堂起来：
对啊！在车身尺寸有限的情况下，如何最大程度的提升可利用的乘坐和使用空间？如何让用户觉得尽可能的舒适？菲亚特126p绝对不是一辆以舒适为取向的车子，他只是解决了一辆车最基本的问题：能走，能遮风挡雨，至于舒适，那是不用提的。
冯华的眼睛亮的厉害：“只有3米4的车身长度，真的可以做出这种效果？”
陈耕想了想，道：“空口无凭，这样吧，去我们先做一个1:10的油泥模型，之后再同时做一个1:1的油泥车身模型和1：1得乘坐空间模型，大致上半个月的时间应该差不多，您觉得怎么样？”
“好！”冯华二话不说，当即一口答应下来。
谢闵声老爷子知道陈耕将湘江机器厂的厂长、技术科科长和总工程师都给带来了，为了向湘江机器厂的同志展示一下润华实业的实力。老爷子特意安排了很多项目，可让老爷子吃惊的是，湘江机器厂的同志竟然看上去有些心不在焉。
这是怎么事？难道是他们觉得自己这边招待不周？逮着个机会，老爷子拉住陈耕问他是怎么一事。
等陈耕把情况说明白。老爷子惊讶的嘴巴都合不拢了，老半天，才跟看外星人似的看着陈耕：“你的意思，是你在首都的这几天里，就已经自己独立设计了一款车？”
“嘘小声点。”陈耕吓的一口掩住谢老爷子的嘴巴，拼命压低了声音，小声道：“我给他们说的是借鉴了日本人的成熟产品，您可不能给我说漏了嘴。”
“现在是说漏嘴的事情么？这根本就是没影子的事，以咱们的技术水平，怎么可能拿出一款成熟度极高的车？”谢老爷子急眼了：“小陈，这这事情是能拿来开玩笑的么？”
“我没开玩笑啊，我确实是完成了最主要的概念设计，对于后续的发展思路也梳理顺畅了”
“关键不是这个，”谢老爷子打断陈耕的话。道：“你是学汽车的，我也和汽车打了一辈子的交道，咱们都知道，汽车这个东西是一个复杂的机械集合体，要设计一款汽车，最少要有个上百人的技术团队来完善各种细节，就这样，在一款产品推出的初期还会不可避免的出现各种各样稀奇古怪的问题。
如果咱们以一款成熟得车型作为参考，这些问题是可以得到最大程度的避免的，你的想法当然是好的。正好借着这个机会培养我们自己的人手，可你考虑过没有，咱们一个完全没有开发过一款车的公司，怎么可能做到？
你看看咱们的邻居日本和韩国。他们的汽车工业够发达吧？可他们在发展初期是怎么做的？还不是和我说的一样，从开始学习外国成熟的车型开始做起，一步步走到现在的？”
顿了顿，谢老爷子语重心长的道：“小陈，你的想法是好的，可做工业。最重要的就是脚踏实地，急功近利得想法要不得，千万不要想着能一口吃成一个大胖子，就算真的是一口吃成了一个大胖子，那也是虚胖！等咱们公司将来发展壮大了，资金足够充足、有一支足够强大的技术团队得时候，那才是咱们自己开发一款车的时候”
谢闵声老爷子苦口婆心的劝说陈耕放弃这个想法，他觉得陈耕是被自己之前的成功给冲昏了头脑，对于已经将润华实业当成自己人生最后的事业的谢闵声老爷子来说，润华实业可不是他陈耕一个人的，是属于润华实业所有人的，他绝对不允许陈耕犯下这种的错误而自己还无动于衷。
陈耕知道谢老爷子说的这些都是实情，正常情况下，从模仿到原创是任何一家汽车制造企业发展的必由之路，如奔驰、福特这些从汽车工业发展初期就一步步走过来的企业姑且不论，那些二战之后发展起来的汽车巨头，走的无一不是“先模仿再原创”的路子，哪怕如丰田这样已经是世界汽车工业顶级巨头的企业，想要继续往上走的时候也不得不再走一遍“先模仿再原创”的老路，比如丰田现在偷偷摸摸启动的凌志（雷克萨斯）车型，细心的朋友就会发现，第一代的凌志ls400简直和同时代的、底盘代号w126得奔驰s级是一个模子里刻出来的，几乎同样的底盘悬挂结构，一模一样的双色车身设计，同样的方方正正得大灯哪怕是丰田，在被问及ls400与w126之间的关系得时候，也得用上“学习”、“借鉴”这一类的字眼。
“我知道您是为了公司，您能这么做我很高兴，真的，”陈耕深吸了一口气，道：“这样，您给我帮个月的时间，等半个月之后，如果您看到我的作品之后还坚持现在的观点”
谢老爷子打断陈耕的话，道：“你觉得半个月的时间能说服我？”
“反正就是半个月而已，我也不可能做什么，对吧？”陈耕耸耸肩，笑道。
定定的凝望着陈耕的眼睛，片刻后，谢老爷子终于点了点头：“好！那就半个月后见分晓。”
半个月而已，他不认为半个月的时间陈耕能够做出什么惊世骇俗的东西让自己改变主意，可反过来，如果陈耕能用半个月的时间就让自己改变主意，哪怕就算自己陪着他疯狂一把又如何？
半个月的时间能做什么呢？对于很多人来说，半个月的时间其实根本没什么变化，但对于陈耕来说，这半个月的时间，某种意义上来说是创世纪的半个月。
第一天早晨，看着站在自己面前一头雾水的众人，陈耕将一叠资料交到大家每一个人的手里：“同志们，接下来这半个月，就是我们这团队创造奇迹的半个月，也是大家人生当中可能最辛苦的半个月，这半个月时间了，大家每天的工作时间会超过18个小时，如果谁觉得承受不了这份辛苦，现在就可以退出，我可以向大家保证，谁也不会因为现在的推出受到什么影响，毕竟接下来的这个半个月太辛苦了，连我这样的年轻人都觉得可能承受不住。”
“不是每天还能睡5个多小时么，”杜思睿满不在乎的道：“以前我们研究工作忙的时候，连续一两个月每天只能睡四五个小时的时候也不是没有过。”
“好，”等了片刻，没有看到一个人愿意走出来，陈耕缓缓的点了点头：“既然大家都不肯退出，那就准备吃苦吧。”
第一天：
上午10:00，一个10:1的油泥模型从陈耕手中诞生。
上午11:30，第一张图纸从陈耕手中正式完工。
上午11:40，1:3油泥模型得底盘搭建工作完成
下午14：15，中控设计图出稿，1:1的汽车内部空间打造项目开始着手动工
第二天：
上午10:45，陈耕亲手操作的1:3油泥模型完成60%
第三天：
第四天：
1:1油泥模型开始动工
第六天：
主副驾驶座椅打造完成
第八天：
1:1油泥模型完工
第十天，不管是担心陈耕胡搞，还是担心陈耕的身体，一直默默的注视着这边的动作的谢闵声老爷子终于还是按捺不住，在他走进工作室的那一刻，看着偌大的工作室正中央的那个1：1的油泥模型，再看看几个胡子拉碴、正躺在地铺上呼呼大睡的几个工程师，老爷子的眼眶一下子红了。
左寻右寻，却是看不到陈耕的影子，谢闵声老爷子随手拉住一个人，急切的问道：“陈经理呢？”
“陈经理？那不是么”被拉住的这位随手一指旁边那个头发上满是木屑和干结得油泥、身上脏得不像话、看上去瘦得不像话得人，道。
ps：第一更，今天只有2更了，咳咳不好意思(未完待续。)
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“mm”理念的威力是巨大的，霍东方和王大民、冯华三人的眼睛齐齐的亮了：“机器空间最小化，乘坐空间最大化？”
一直以来，他们只是考虑照猫画虎的仿造一辆菲亚特126p，从来没想过自己从无到有的开发一款车，至于提出一个设计理念，那更是从来没有在他们脑子里出现过的事情，现在陈耕提出的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”得理念，宛如一道刺破乌云的阳光，让他们整个心底都亮堂起来：
对啊！在车身尺寸有限的情况下，如何最大程度的提升可利用的乘坐和使用空间？如何让用户觉得尽可能的舒适？菲亚特126p绝对不是一辆以舒适为取向的车子，他只是解决了一辆车最基本的问题：能走，能遮风挡雨，至于舒适，那是不用提的。
冯华的眼睛亮的厉害：“只有3米4的车身长度，真的可以做出这种效果？”
陈耕想了想，道：“空口无凭，这样吧，去我们先做一个1:10的油泥模型，之后再同时做一个1:1的油泥车身模型和1：1得乘坐空间模型，大致上半个月的时间应该差不多，您觉得怎么样？”
“好！”冯华二话不说，当即一口答应下来。
谢闵声老爷子知道陈耕将湘江机器厂的厂长、技术科科长和总工程师都给带来了，为了向湘江机器厂的同志展示一下润华实业的实力。老爷子特意安排了很多项目，可让老爷子吃惊的是，湘江机器厂的同志竟然看上去有些心不在焉。
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“嘘小声点。”陈耕吓的一口掩住谢老爷子的嘴巴，拼命压低了声音，小声道：“我给他们说的是借鉴了日本人的成熟产品，您可不能给我说漏了嘴。”
“现在是说漏嘴的事情么？这根本就是没影子的事，以咱们的技术水平，怎么可能拿出一款成熟度极高的车？”谢老爷子急眼了：“小陈，这这事情是能拿来开玩笑的么？”
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谢闵声老爷子苦口婆心的劝说陈耕放弃这个想法，他觉得陈耕是被自己之前的成功给冲昏了头脑，对于已经将润华实业当成自己人生最后的事业的谢闵声老爷子来说，润华实业可不是他陈耕一个人的，是属于润华实业所有人的，他绝对不允许陈耕犯下这种的错误而自己还无动于衷。
陈耕知道谢老爷子说的这些都是实情，正常情况下，从模仿到原创是任何一家汽车制造企业发展的必由之路，如奔驰、福特这些从汽车工业发展初期就一步步走过来的企业姑且不论，那些二战之后发展起来的汽车巨头，走的无一不是“先模仿再原创”的路子，哪怕如丰田这样已经是世界汽车工业顶级巨头的企业，想要继续往上走的时候也不得不再走一遍“先模仿再原创”的老路，比如丰田现在偷偷摸摸启动的凌志（雷克萨斯）车型，细心的朋友就会发现，第一代的凌志ls400简直和同时代的、底盘代号w126得奔驰s级是一个模子里刻出来的，几乎同样的底盘悬挂结构，一模一样的双色车身设计，同样的方方正正得大灯哪怕是丰田，在被问及ls400与w126之间的关系得时候，也得用上“学习”、“借鉴”这一类的字眼。
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第一天早晨，看着站在自己面前一头雾水的众人，陈耕将一叠资料交到大家每一个人的手里：“同志们，接下来这半个月，就是我们这团队创造奇迹的半个月，也是大家人生当中可能最辛苦的半个月，这半个月时间了，大家每天的工作时间会超过18个小时，如果谁觉得承受不了这份辛苦，现在就可以退出，我可以向大家保证，谁也不会因为现在的推出受到什么影响，毕竟接下来的这个半个月太辛苦了，连我这样的年轻人都觉得可能承受不住。”
“不是每天还能睡5个多小时么，”杜思睿满不在乎的道：“以前我们研究工作忙的时候，连续一两个月每天只能睡四五个小时的时候也不是没有过。”
“好，”等了片刻，没有看到一个人愿意走出来，陈耕缓缓的点了点头：“既然大家都不肯退出，那就准备吃苦吧。”
第一天：
上午10:00，一个10:1的油泥模型从陈耕手中诞生。
上午11:30，第一张图纸从陈耕手中正式完工。
上午11:40，1:3油泥模型得底盘搭建工作完成
下午14：15，中控设计图出稿，1:1的汽车内部空间打造项目开始着手动工
第二天：
上午10:45，陈耕亲手操作的1:3油泥模型完成60%
第三天：
第四天：
1:1油泥模型开始动工
第六天：
主副驾驶座椅打造完成
第八天：
1:1油泥模型完工
第十天，不管是担心陈耕胡搞，还是担心陈耕的身体，一直默默的注视着这边的动作的谢闵声老爷子终于还是按捺不住，在他走进工作室的那一刻，看着偌大的工作室正中央的那个1：1的油泥模型，再看看几个胡子拉碴、正躺在地铺上呼呼大睡的几个工程师，老爷子的眼眶一下子红了。
左寻右寻，却是看不到陈耕的影子，谢闵声老爷子随手拉住一个人，急切的问道：“陈经理呢？”
“陈经理？那不是么”被拉住的这位随手一指旁边那个头发上满是木屑和干结得油泥、身上脏得不像话、看上去瘦得不像话得人，道。
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