秦风曾经有几次，也飞到过这里，当从天空中看长城的时候，就是另一番的景象了，甚至可以说，从太空中，在地球上可以看到的人造建筑里面，长城都是名列前茅的，它就像是一条蜿蜒的巨龙，横跨祖国的大地，这是古代的防御工事，也是汉国引以为自豪的一种象征。
秦风很喜欢看长城，现在，前舱的表演队的队长，在看到长城的时候，也不由得感叹了一句：“真棒，虽然不能从太空中看长城，但是从天空中看，它也是这么的壮观！”
他们也是慕名而来的，不到长城非好汉，从天空中看长城，也是这般的壮观，想象两千多年，没有任何的现代化的建筑工具，硬是靠着人力，完成这样的举世瞩目的工程，该是多么的艰辛，多么的伟大！
中国，自古以来就是文明古国，有着辉煌灿烂的文化，这样的国家，现在虽然暂时落后，但是也不会永远落后，一定会追赶上来的，实现中华民族的伟大复兴。
现在，随着改革的开放，国家已经焕发出来了勃勃的生机，哪怕是他们这些外行，这次来中国，也是有感受的，以前的那个宣传照片里面的一片军绿色，已经消失了，人民穿着的衣服光鲜亮丽，和世界上的其他国家相比，已经没有什么差距了，他们的货架上摆满了物品，街道上的人流熙熙攘攘。
六架战机，组成了两个三机编队，沿着长城继续向西飞行，一直飞到了张家口，才开始返航，当返航的时候，望着崇山峻岭，他们都忍不住地俯冲下来，沿着山峦飞行。
秦风很自然地看着这一切，他知道，这是对方在继续向己方展示f-16的优秀性能，这也反映了美国人的一种很矛盾的方式。
f-16在设计的时候，是为了近距空战而生的，它是战斗机黑手党的研究理论，能量机动论的代表，这种飞机甚至还放弃了中距格斗，连个中距弹都没有。
但是现在呢，随着时间的推移，这款飞机也出现了很多的变化，进入了美国空军之后，这种飞机更多时候都承担了对地轰炸的作用，它的机身上挂满了沉甸甸的炸弹，再也不可能缠斗了，除非把所有的炸弹扔掉，一身轻才能作战。
一款为空战而生的战机，变成了炸弹卡车，而这样的情况，不仅仅会出现在f-16上，甚至也会出现在f-15身上，当年刚刚研制的时候，f-15的设计师骄傲地宣布，这种飞机不会有一克的重量用来对地攻击，结果呢？f-15e，就是专门的战斗轰炸机了。
在对地攻击中，超低空飞行是很重要的，只有超低空接近目标，才能够有突防成功的可能，飞的高了，就要面临对方的防空导弹的攻击，尤其是在山区里面，超低空飞行，体现的不仅仅是飞行员的技术高超，更是战机的性能的表现。
比如现在，秦风可以看到自己的下面的一个显示器上，已经显示出来了前面的地貌，这种方式的显示，很难让人看懂，但是秦风却不费力气，他知道，这叫做合成孔径功能。
合成孔径雷达的模式，说起来是很复杂的，总之，通过这种模式，可以实现一个很重要的作用，就是对地面进行测绘，也就是说，可以在飞机向前飞行的过程中，很直观地看到前面的地形变化，哪里是山，哪里是峡谷，一清二楚，只要具有了这种技术，就可以放心地在超低空飞行，这也是对地轰炸必须要有的一种方式，因为是雷达的作用结果，所以，任何的恶劣天气，哪怕是夜间，也不会出问题的。
美国的战机雷达，现在都已经具备这种模式的能力了，当然了，这种模式现在只是他们显摆使用的，哪怕是把雷达装到了歼八战机上，这些模式也都是要被阉割掉的。
美国对中国依旧是很防备的，他们可以改造歼八，让战机具备中距拦截能力，但是绝对不会让战机具备对地轰炸能力。
所以，现在看着屏幕上的合成孔径雷达的图像，秦风很羡慕，也仅仅是羡慕而已，他们能有的，我们肯定也能有，以后，我们的战机雷达，也会发展起来的！
当超低空穿过山区之后，再次进入了首都上空，六架战机准确地找到了机场，在陌生的空域里，他们做的很不错了，当然，也很简单，秦风知道，他们在最后的这一段航程里，已经完全地把导航交给了计算机，这也是惯性导航的一个作用。
各方面，国内都是落后的啊，歼十的研发过程中，这些系统，都是要一个个地攻克掉的。
秦风看着机场越来越近，感受着起落架的释放，落地，这一刻，他的心情是很安静的，他望着两边的停机坪，看着己方的一溜歼教五，就仿佛带着一种沉重的历史感一般。
“下来吧。”发动机已经关机，座舱盖也已经掀起来了，前舱的表演队长望着秦风，向他喊道：“你难道打算在这里睡午觉吗？”
秦风笑了笑，西方人，有着西方人特有的幽默的，其实，这个笑话一点都不好笑。
秦风望着头顶的一体式的座舱盖，哪怕是双座的战机，它也是整体的舱盖，没有任何的隔框，上面镀着一层特殊的薄膜，在阳光下发着黄色的光芒，秦风知道，哪怕是仅仅的这一个座舱盖，人家也在展现着强大的工业基础和高科技的能力，这种座舱盖，己方即使是能加工出来，也不敢用，因为不知道它什么时候会崩掉，但是美国人就不怕，人家连撞鸟都不怕，就是这么的自信。
后世，日本引进了f-16的技术，自主生产，代号f-2，这款战机看起来和f-16一样，但是座舱盖方面，恢复了原样，增加了前面的固定风挡，就连他们都没有这种自信。哪怕是时间已经过去了几十年。
秦风最后扫视了一眼座舱，看着里面的仪表，看着侧置的驾驶杆，他知道，自己一旦离开这里，在很长的时间里，恐怕都不会有这个机会了。
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秦风很喜欢看长城，现在，前舱的表演队的队长，在看到长城的时候，也不由得感叹了一句：“真棒，虽然不能从太空中看长城，但是从天空中看，它也是这么的壮观！”
他们也是慕名而来的，不到长城非好汉，从天空中看长城，也是这般的壮观，想象两千多年，没有任何的现代化的建筑工具，硬是靠着人力，完成这样的举世瞩目的工程，该是多么的艰辛，多么的伟大！
中国，自古以来就是文明古国，有着辉煌灿烂的文化，这样的国家，现在虽然暂时落后，但是也不会永远落后，一定会追赶上来的，实现中华民族的伟大复兴。
现在，随着改革的开放，国家已经焕发出来了勃勃的生机，哪怕是他们这些外行，这次来中国，也是有感受的，以前的那个宣传照片里面的一片军绿色，已经消失了，人民穿着的衣服光鲜亮丽，和世界上的其他国家相比，已经没有什么差距了，他们的货架上摆满了物品，街道上的人流熙熙攘攘。
六架战机，组成了两个三机编队，沿着长城继续向西飞行，一直飞到了张家口，才开始返航，当返航的时候，望着崇山峻岭，他们都忍不住地俯冲下来，沿着山峦飞行。
秦风很自然地看着这一切，他知道，这是对方在继续向己方展示f-16的优秀性能，这也反映了美国人的一种很矛盾的方式。
f-16在设计的时候，是为了近距空战而生的，它是战斗机黑手党的研究理论，能量机动论的代表，这种飞机甚至还放弃了中距格斗，连个中距弹都没有。
但是现在呢，随着时间的推移，这款飞机也出现了很多的变化，进入了美国空军之后，这种飞机更多时候都承担了对地轰炸的作用，它的机身上挂满了沉甸甸的炸弹，再也不可能缠斗了，除非把所有的炸弹扔掉，一身轻才能作战。
一款为空战而生的战机，变成了炸弹卡车，而这样的情况，不仅仅会出现在f-16上，甚至也会出现在f-15身上，当年刚刚研制的时候，f-15的设计师骄傲地宣布，这种飞机不会有一克的重量用来对地攻击，结果呢？f-15e，就是专门的战斗轰炸机了。
在对地攻击中，超低空飞行是很重要的，只有超低空接近目标，才能够有突防成功的可能，飞的高了，就要面临对方的防空导弹的攻击，尤其是在山区里面，超低空飞行，体现的不仅仅是飞行员的技术高超，更是战机的性能的表现。
比如现在，秦风可以看到自己的下面的一个显示器上，已经显示出来了前面的地貌，这种方式的显示，很难让人看懂，但是秦风却不费力气，他知道，这叫做合成孔径功能。
合成孔径雷达的模式，说起来是很复杂的，总之，通过这种模式，可以实现一个很重要的作用，就是对地面进行测绘，也就是说，可以在飞机向前飞行的过程中，很直观地看到前面的地形变化，哪里是山，哪里是峡谷，一清二楚，只要具有了这种技术，就可以放心地在超低空飞行，这也是对地轰炸必须要有的一种方式，因为是雷达的作用结果，所以，任何的恶劣天气，哪怕是夜间，也不会出问题的。
美国的战机雷达，现在都已经具备这种模式的能力了，当然了，这种模式现在只是他们显摆使用的，哪怕是把雷达装到了歼八战机上，这些模式也都是要被阉割掉的。
美国对中国依旧是很防备的，他们可以改造歼八，让战机具备中距拦截能力，但是绝对不会让战机具备对地轰炸能力。
所以，现在看着屏幕上的合成孔径雷达的图像，秦风很羡慕，也仅仅是羡慕而已，他们能有的，我们肯定也能有，以后，我们的战机雷达，也会发展起来的！
当超低空穿过山区之后，再次进入了首都上空，六架战机准确地找到了机场，在陌生的空域里，他们做的很不错了，当然，也很简单，秦风知道，他们在最后的这一段航程里，已经完全地把导航交给了计算机，这也是惯性导航的一个作用。
各方面，国内都是落后的啊，歼十的研发过程中，这些系统，都是要一个个地攻克掉的。
秦风看着机场越来越近，感受着起落架的释放，落地，这一刻，他的心情是很安静的，他望着两边的停机坪，看着己方的一溜歼教五，就仿佛带着一种沉重的历史感一般。
“下来吧。”发动机已经关机，座舱盖也已经掀起来了，前舱的表演队长望着秦风，向他喊道：“你难道打算在这里睡午觉吗？”
秦风笑了笑，西方人，有着西方人特有的幽默的，其实，这个笑话一点都不好笑。
秦风望着头顶的一体式的座舱盖，哪怕是双座的战机，它也是整体的舱盖，没有任何的隔框，上面镀着一层特殊的薄膜，在阳光下发着黄色的光芒，秦风知道，哪怕是仅仅的这一个座舱盖，人家也在展现着强大的工业基础和高科技的能力，这种座舱盖，己方即使是能加工出来，也不敢用，因为不知道它什么时候会崩掉，但是美国人就不怕，人家连撞鸟都不怕，就是这么的自信。
后世，日本引进了f-16的技术，自主生产，代号f-2，这款战机看起来和f-16一样，但是座舱盖方面，恢复了原样，增加了前面的固定风挡，就连他们都没有这种自信。哪怕是时间已经过去了几十年。
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