像日本这样的岛国到处都是可以登陆的地方，不过并不是每一个适合登陆的地方都具有登陆的战略价值，随意选择一个登陆的位置就算登陆成功了也不一定代表胜利，甚至很有可能陷入人民的海洋导致功败垂成。
在日本，登陆最容易的就是日本最北侧的北海道，广阔的北海道目前只有一个师团驻扎在首府札幌及周边地区，但是就算真正的登陆上北海道之后对之后的战争也没有任何益处，反而要花费兵力驻守，在对日作战中真正有价值的是日本的工业中心九州岛以及日本政治和经济中心关东平原。
前世二战在德国投降后，美国便把战争的焦点转移到了太平洋战场，当时的情况与现在有很多的相似，都是日本海军基本已被消灭，而困守本土日本政府仍然打算负隅顽抗，他们所依赖的是广大的陆军和为数更多的准军事预备役。
事实上在二战后期美国夺取了马里亚纳群岛的空军基地后，美国的b29轰炸机便可以直接攻击日本首都东京和其他重要目标，仅1945年5月9日夜，轰炸机便将东京市区十六平方英里夷为平地，炸死八万多人，超过后来原子弹在广岛造成的直接死亡人数。
在当时有美国军方部分人士预言，单纯依靠轰炸、封锁便足以取得战争的胜利，但也有另一方的意见认为，只有通过登陆日本本土作战才能最终结束战争，于是美国将两方意见综合。一方面继续轰炸和封锁，两一方面积极准备登陆作战计划。
这个登陆作战计划被赋予的代号是没落行动。包括奥林匹克行动和冠冕行动，总兵力将达到二百五十万。
奥林匹克行动与徐卫放出的迷惑日本政府的计划相同都是九州岛。美军当时的目标是占领九州岛南部约三分之一的领土，使其与已经占领的冲绳成为下一步进攻的主要基地，而冠冕行动则是徐卫真正的计划，目标是直接迫近东京的关东平原。
当时的美军除了常规作战之外还计划在奥林匹克行动中配备筹备已久的毒气战，据陆军总部化学战后勤，部的在奥林匹克战役中使用毒气的可行性研究报告称，其中二十五处特别适合进行毒气战，据估计对这二十五处二百五十平方英里范围内的市区街道按报告中制定的规模和强度进行毒气攻击可以轻而易举地歼灭敌国五百万人，并使五百万以上的人受到伤害。
日本针对盟军可能的登陆作战，制定了代号为决号决战的防御计划。据日本大本营估计，美军将会从开阔的太平洋方向驶向日本列岛，选择平坦且靠近主要城市带的滩头登陆，同时为规避九月台风季，作战开始的时间不会早于十月下旬，这一判断与美没落行动计划相当吻合。
为此，大本营从1945年2月宣布从根基开始动员，自本土征召十七至四十岁的男性加以突击训练，以增加一百五十万作战部队。但兵力相对应的军官数却严重不足，东拼西凑也只征募到二十五万人，且大都没有一线作战经验。
与数量巨大的兵力相比，武器、弹药、燃料等后勤补给严重不足。因此普遍认为日本的决号决战并不是为了获取战争胜利，而是不计代价地给敌方造成重大伤亡，从而迫使盟军接受有条件投降。
美军的登陆计划最终没有实现。而徐卫的登陆计划却依然正在实施。
横须贺镇守府的司令官是日本海军中将吉松茂太郎，此人出身于土佐国中村藩士。属于日本的官宦世家，毕业于江田岛海兵学校。随后留学法国。
由于出身的原因，吉松茂太郎仕途非常的顺利，留学国后便担任主力军舰的舰长，随后经过甲午战争和日俄战争的历练之后以少将军衔佐世保镇守府参谋长和吴镇守府参谋长，随后在上一届横须贺镇守府司令官上村彦之丞中将因战败罢职后出任横须贺镇守府司令长官，并且还被晋升为中将军衔。
吉松茂太郎在内阁中还是有一定人脉的，自然能够在第一时间没知道徐卫舰队真正的进攻方向，也在今天早晨知道了徐卫舰队返航偷袭福冈港的消息，所以在港口的防御上并没有特别的关注。
突然而来的舰队让吉松茂太郎手忙脚乱，甚至连续下达了两个完全相反的命令，不过好在横须贺的守备部队都是海军剩下的老兵，虽然现在他们都没有了之前安身立命的军舰，但在战斗素养上还是非常好的，能够在第一时间对徐卫舰队进行反击。
横须贺港的日军虽然反抗顽强，但港内炮台超过三百毫米的岸防炮只有两门，而且还都是日本自己仿制的，在射速上不足徐卫舰队十二英寸主炮的一半，至于三百毫米以下的巨炮和速射炮更是不足徐卫舰队的三分之一，自双方交战开始日军就一直处于下风。
在战争开始之前，徐卫手中就掌握了日军个岸防炮台和镇守府兵力数据，这也是他下决心放弃日本最重要的政治中心东京而进攻滩涂狭窄的横须贺的原因。
徐卫并没有第一时间让坦克登陆舰进行抢滩登陆，而是想要用舰队的优势炮火摧毁横须贺这个还没有完全建成的炮台，同时为了防止周边部队的增援，一直在空中飞行的飞艇也开始沿着贯通横须贺的列车铁轨向外延伸，同时将几十吨的凝固汽油燃烧弹投放到这些铁轨上。
徐卫还想着之后对横须贺的登陆，自然不会直接将燃烧弹投放到城市内，不过凝固汽油燃烧弹对铁轨的伤害还是蛮大的，粘稠的火焰附着在铁轨上不用片刻就将铁轨燃烧的变形。
横须贺日军炮台阵地虽然都在山丘的背侧，出于舰队瞭望系统视角的范围以外。而且还都做了非常完美的隐蔽措施，但在随后升空的侦查气球的观测下却变得无所遁形。随后在侦查气球上无线电报的指引下以不断有十二英寸舰炮的炮弹落到它们的头上。
徐卫舰队两艘战列舰拥有二十门十二英寸的舰炮，这种舰炮的穿甲弹差不多有一顿重。能够直接穿透四米一下的水泥工事，对四米以上的水泥工事也有着一定的伤害，连续打几下也能够击穿共事。
横须贺炮台与其他镇守府的炮台有着天然的劣势，它之前防御坚固的炮台全部在上次的大火下殉爆炸毁，新建立的炮台虽然做了很多的防火措施，但因为资金问题不仅工期比较慢，在水泥厚度上也赶不上其他镇守府的炮台，最厚的地方也不过三米，最薄弱的地方仅仅只有五十公分。
这样的一个炮台对于徐卫的舰队来说无疑是一个非常脆弱的靶子。不过半个多小时的时间就损失殆尽，不过它们并不是一点作用都没有，炮台上的两门三百毫米以上的巨炮在发射的三十多发炮弹中有一发正好落在了澳大利亚号战列舰的舰桥，索性没有造成太大的人员伤亡，当然最重要的是徐卫在战争开始之前就转移到了安全的大后方。
没有了炮台的阻碍，日军路面部队自然无法对登陆造成太大的困难，随后那十艘坦克登陆舰便在军舰的掩护下向横须贺港口周围的滩涂行驶。
在半个多小时的炮战中，横须贺镇守府司令官吉松茂太郎已经从刚才的匆忙中恢复了过来，他非常明白自己手中的兵力以及港口炮台的不堪。随后他一边向东京发求援的电报，一边组织镇守府的守备部队在港口外的滩涂上设防，组织接下来登陆事件。
在前世，登陆舰得到大力发展是在二战期间。在一战之前登陆作战主要使用传统船只，但是1915年灾难性的加利波利登陆表明传统船只已经不适合用于近代登陆作战的要求，特别是机枪被大量装备以后。
一般认为登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作埃尔皮迪福尔的船只。这是一种平底货船，吃水很浅。排水量在一百到一千三百吨之间，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。
在第一次世界大战后期。英美两国曾改装和建造了一批与其类似的登陆艇，排水量在一百吨到五百吨之间，艇上装备机枪或小口径舰炮，艇艏开有舱门，便于人员和车辆下船登陆，这就是最早的登陆艇。
坦克登陆舰用于运载坦克、车辆等重型武器装备及登陆兵到岸滩直接登陆的登陆作战舰艇，按排水量、运载能力与续航力大小，分为大型坦克登陆舰和中型坦克登陆舰。
大型坦克登陆舰，满载排水量两千到一万吨之间，能装十几二十辆坦克或者数百到上千登陆士兵，装备有舰炮和远程防御系统，用于自卫、防空和登陆火力支援，续航力在三千海里以上，是实施远程由岸到岸登陆作战的重要舰种之一。
中型坦克登陆舰，满载排水量六百到两千吨之间，能装坦克数辆或一两百名登陆士兵，续航力一千海里以上，可抵近海滩和在浅水区航行，适用于近程由岸到岸登陆，还可用于近海水域布雷。
徐卫在上一次战争之后就考虑到登陆日本作战，于是便让造船厂设计生产出了这种排水量为两千吨的坦克登陆舰。
在坦克登陆舰慢慢地驶进海滩的时候，军港周围布满了守备旅的士兵，不过这些士兵在面对向他们不断靠近的坦克登陆舰的时候显得非常慌张，不断地用步兵炮和步枪向登陆舰射击，以阻止登陆舰继续向滩涂靠近。
可惜现在的徐卫还在后方二十多公里的地方，如果他现在看到这一幕肯定会感觉非常的好笑，这真可谓是蚍蜉撼大树，用步兵炮和步枪射击钢铁组成的登陆舰能起到什么作用，再说了几千米的距离步枪怎么能够打到战舰上。
横须贺的守备旅以前全部都是海军士兵，在军舰方面这些士兵要比普通的陆军士兵懂得多得多，这正是因为懂得更多才会对这种装备了小口径速射炮的大型军舰产生更大的恐惧，在他们贫乏的见识中从没有见过这么一种可以开到近海海滩上的大型军舰。
在日军的注视下，十艘坦克登陆舰巨大的船头慢慢地靠近海滩，在接近岸边的地方停了下来以后直接从船头裂开一条大缝隙，开始慢慢往两侧打开，一个巨大的洞口露了出来，然后从这个洞口中铺设出一条由升降板构成的钢铁道路直通海岸。
“突突突”首先从坦克登陆舰出来是一辆坦克车，随后坦克一边驶向海滩，一边将自己的炮口对准岸边的日军，紧接着又连续不断的从坦克登陆舰船头驶出四艘坦克，也跟在第一艘坦克后面将炮口对准了日军阵地。
五十艘坦克在并不太宽阔的海滩上排了上千米，在不断的行驶下连续向海滩上的日军开炮，不过几炮下来就将日军当面的步兵炮打到天上，而徐卫的坦克不同于日军的小豆坦克，日军配备的重机枪根本打不穿。
坦克除了装备发射速度比较慢的坦克炮，自然还有设计速度非常快的机枪，不过这种机枪并不是装在坦克塔顶上的那种防空机枪，而是内置在坦克内部比较安全的航向机枪和并列机枪。
航向机枪就是安装在驾驶室、由驾驶员操纵进行射击的机枪，也称为前机枪，不过后世的在坦克设计方面感觉这个设计没有多大的用途，在以后的设计中被直接取消了。
至于并列机枪则是安装在坦克火炮旁边的小口径机枪，又叫同步机枪或同轴机枪，这种机枪一般的安装位置是与主炮在炮塔上平行或是在坦克正面装甲上有一个球形炮塔，而一般的坦克装备两挺并列机枪，所以一般是上述的两个地方均安装一挺。
这种武器在战争中证明是非常有效的，因为可以大大加强坦克对轻型目标的反应能力，节省主炮弹药，加强坦克近战时反步兵的能力等。(未完待续。)
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在日本，登陆最容易的就是日本最北侧的北海道，广阔的北海道目前只有一个师团驻扎在首府札幌及周边地区，但是就算真正的登陆上北海道之后对之后的战争也没有任何益处，反而要花费兵力驻守，在对日作战中真正有价值的是日本的工业中心九州岛以及日本政治和经济中心关东平原。
前世二战在德国投降后，美国便把战争的焦点转移到了太平洋战场，当时的情况与现在有很多的相似，都是日本海军基本已被消灭，而困守本土日本政府仍然打算负隅顽抗，他们所依赖的是广大的陆军和为数更多的准军事预备役。
事实上在二战后期美国夺取了马里亚纳群岛的空军基地后，美国的b29轰炸机便可以直接攻击日本首都东京和其他重要目标，仅1945年5月9日夜，轰炸机便将东京市区十六平方英里夷为平地，炸死八万多人，超过后来原子弹在广岛造成的直接死亡人数。
在当时有美国军方部分人士预言，单纯依靠轰炸、封锁便足以取得战争的胜利，但也有另一方的意见认为，只有通过登陆日本本土作战才能最终结束战争，于是美国将两方意见综合。一方面继续轰炸和封锁，两一方面积极准备登陆作战计划。
这个登陆作战计划被赋予的代号是没落行动。包括奥林匹克行动和冠冕行动，总兵力将达到二百五十万。
奥林匹克行动与徐卫放出的迷惑日本政府的计划相同都是九州岛。美军当时的目标是占领九州岛南部约三分之一的领土，使其与已经占领的冲绳成为下一步进攻的主要基地，而冠冕行动则是徐卫真正的计划，目标是直接迫近东京的关东平原。
当时的美军除了常规作战之外还计划在奥林匹克行动中配备筹备已久的毒气战，据陆军总部化学战后勤，部的在奥林匹克战役中使用毒气的可行性研究报告称，其中二十五处特别适合进行毒气战，据估计对这二十五处二百五十平方英里范围内的市区街道按报告中制定的规模和强度进行毒气攻击可以轻而易举地歼灭敌国五百万人，并使五百万以上的人受到伤害。
日本针对盟军可能的登陆作战，制定了代号为决号决战的防御计划。据日本大本营估计，美军将会从开阔的太平洋方向驶向日本列岛，选择平坦且靠近主要城市带的滩头登陆，同时为规避九月台风季，作战开始的时间不会早于十月下旬，这一判断与美没落行动计划相当吻合。
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由于出身的原因，吉松茂太郎仕途非常的顺利，留学国后便担任主力军舰的舰长，随后经过甲午战争和日俄战争的历练之后以少将军衔佐世保镇守府参谋长和吴镇守府参谋长，随后在上一届横须贺镇守府司令官上村彦之丞中将因战败罢职后出任横须贺镇守府司令长官，并且还被晋升为中将军衔。
吉松茂太郎在内阁中还是有一定人脉的，自然能够在第一时间没知道徐卫舰队真正的进攻方向，也在今天早晨知道了徐卫舰队返航偷袭福冈港的消息，所以在港口的防御上并没有特别的关注。
突然而来的舰队让吉松茂太郎手忙脚乱，甚至连续下达了两个完全相反的命令，不过好在横须贺的守备部队都是海军剩下的老兵，虽然现在他们都没有了之前安身立命的军舰，但在战斗素养上还是非常好的，能够在第一时间对徐卫舰队进行反击。
横须贺港的日军虽然反抗顽强，但港内炮台超过三百毫米的岸防炮只有两门，而且还都是日本自己仿制的，在射速上不足徐卫舰队十二英寸主炮的一半，至于三百毫米以下的巨炮和速射炮更是不足徐卫舰队的三分之一，自双方交战开始日军就一直处于下风。
在战争开始之前，徐卫手中就掌握了日军个岸防炮台和镇守府兵力数据，这也是他下决心放弃日本最重要的政治中心东京而进攻滩涂狭窄的横须贺的原因。
徐卫并没有第一时间让坦克登陆舰进行抢滩登陆，而是想要用舰队的优势炮火摧毁横须贺这个还没有完全建成的炮台，同时为了防止周边部队的增援，一直在空中飞行的飞艇也开始沿着贯通横须贺的列车铁轨向外延伸，同时将几十吨的凝固汽油燃烧弹投放到这些铁轨上。
徐卫还想着之后对横须贺的登陆，自然不会直接将燃烧弹投放到城市内，不过凝固汽油燃烧弹对铁轨的伤害还是蛮大的，粘稠的火焰附着在铁轨上不用片刻就将铁轨燃烧的变形。
横须贺日军炮台阵地虽然都在山丘的背侧，出于舰队瞭望系统视角的范围以外。而且还都做了非常完美的隐蔽措施，但在随后升空的侦查气球的观测下却变得无所遁形。随后在侦查气球上无线电报的指引下以不断有十二英寸舰炮的炮弹落到它们的头上。
徐卫舰队两艘战列舰拥有二十门十二英寸的舰炮，这种舰炮的穿甲弹差不多有一顿重。能够直接穿透四米一下的水泥工事，对四米以上的水泥工事也有着一定的伤害，连续打几下也能够击穿共事。
横须贺炮台与其他镇守府的炮台有着天然的劣势，它之前防御坚固的炮台全部在上次的大火下殉爆炸毁，新建立的炮台虽然做了很多的防火措施，但因为资金问题不仅工期比较慢，在水泥厚度上也赶不上其他镇守府的炮台，最厚的地方也不过三米，最薄弱的地方仅仅只有五十公分。
这样的一个炮台对于徐卫的舰队来说无疑是一个非常脆弱的靶子。不过半个多小时的时间就损失殆尽，不过它们并不是一点作用都没有，炮台上的两门三百毫米以上的巨炮在发射的三十多发炮弹中有一发正好落在了澳大利亚号战列舰的舰桥，索性没有造成太大的人员伤亡，当然最重要的是徐卫在战争开始之前就转移到了安全的大后方。
没有了炮台的阻碍，日军路面部队自然无法对登陆造成太大的困难，随后那十艘坦克登陆舰便在军舰的掩护下向横须贺港口周围的滩涂行驶。
在半个多小时的炮战中，横须贺镇守府司令官吉松茂太郎已经从刚才的匆忙中恢复了过来，他非常明白自己手中的兵力以及港口炮台的不堪。随后他一边向东京发求援的电报，一边组织镇守府的守备部队在港口外的滩涂上设防，组织接下来登陆事件。
在前世，登陆舰得到大力发展是在二战期间。在一战之前登陆作战主要使用传统船只，但是1915年灾难性的加利波利登陆表明传统船只已经不适合用于近代登陆作战的要求，特别是机枪被大量装备以后。
一般认为登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作埃尔皮迪福尔的船只。这是一种平底货船，吃水很浅。排水量在一百到一千三百吨之间，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。
在第一次世界大战后期。英美两国曾改装和建造了一批与其类似的登陆艇，排水量在一百吨到五百吨之间，艇上装备机枪或小口径舰炮，艇艏开有舱门，便于人员和车辆下船登陆，这就是最早的登陆艇。
坦克登陆舰用于运载坦克、车辆等重型武器装备及登陆兵到岸滩直接登陆的登陆作战舰艇，按排水量、运载能力与续航力大小，分为大型坦克登陆舰和中型坦克登陆舰。
大型坦克登陆舰，满载排水量两千到一万吨之间，能装十几二十辆坦克或者数百到上千登陆士兵，装备有舰炮和远程防御系统，用于自卫、防空和登陆火力支援，续航力在三千海里以上，是实施远程由岸到岸登陆作战的重要舰种之一。
中型坦克登陆舰，满载排水量六百到两千吨之间，能装坦克数辆或一两百名登陆士兵，续航力一千海里以上，可抵近海滩和在浅水区航行，适用于近程由岸到岸登陆，还可用于近海水域布雷。
徐卫在上一次战争之后就考虑到登陆日本作战，于是便让造船厂设计生产出了这种排水量为两千吨的坦克登陆舰。
在坦克登陆舰慢慢地驶进海滩的时候，军港周围布满了守备旅的士兵，不过这些士兵在面对向他们不断靠近的坦克登陆舰的时候显得非常慌张，不断地用步兵炮和步枪向登陆舰射击，以阻止登陆舰继续向滩涂靠近。
可惜现在的徐卫还在后方二十多公里的地方，如果他现在看到这一幕肯定会感觉非常的好笑，这真可谓是蚍蜉撼大树，用步兵炮和步枪射击钢铁组成的登陆舰能起到什么作用，再说了几千米的距离步枪怎么能够打到战舰上。
横须贺的守备旅以前全部都是海军士兵，在军舰方面这些士兵要比普通的陆军士兵懂得多得多，这正是因为懂得更多才会对这种装备了小口径速射炮的大型军舰产生更大的恐惧，在他们贫乏的见识中从没有见过这么一种可以开到近海海滩上的大型军舰。
在日军的注视下，十艘坦克登陆舰巨大的船头慢慢地靠近海滩，在接近岸边的地方停了下来以后直接从船头裂开一条大缝隙，开始慢慢往两侧打开，一个巨大的洞口露了出来，然后从这个洞口中铺设出一条由升降板构成的钢铁道路直通海岸。
“突突突”首先从坦克登陆舰出来是一辆坦克车，随后坦克一边驶向海滩，一边将自己的炮口对准岸边的日军，紧接着又连续不断的从坦克登陆舰船头驶出四艘坦克，也跟在第一艘坦克后面将炮口对准了日军阵地。
五十艘坦克在并不太宽阔的海滩上排了上千米，在不断的行驶下连续向海滩上的日军开炮，不过几炮下来就将日军当面的步兵炮打到天上，而徐卫的坦克不同于日军的小豆坦克，日军配备的重机枪根本打不穿。
坦克除了装备发射速度比较慢的坦克炮，自然还有设计速度非常快的机枪，不过这种机枪并不是装在坦克塔顶上的那种防空机枪，而是内置在坦克内部比较安全的航向机枪和并列机枪。
航向机枪就是安装在驾驶室、由驾驶员操纵进行射击的机枪，也称为前机枪，不过后世的在坦克设计方面感觉这个设计没有多大的用途，在以后的设计中被直接取消了。
至于并列机枪则是安装在坦克火炮旁边的小口径机枪，又叫同步机枪或同轴机枪，这种机枪一般的安装位置是与主炮在炮塔上平行或是在坦克正面装甲上有一个球形炮塔，而一般的坦克装备两挺并列机枪，所以一般是上述的两个地方均安装一挺。
这种武器在战争中证明是非常有效的，因为可以大大加强坦克对轻型目标的反应能力，节省主炮弹药，加强坦克近战时反步兵的能力等。(未完待续。)
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