沼田多稼藏少将一夜没敢睡，亲自守在野战防线的前沿指挥所里，密切关注中**队的动静，他已经从这几天攻击过程中战死的中国官兵遗体的胸牌臂章上,了解到当面是**部队里大名鼎鼎的几支王牌部队，**不像八路军把遗体伤员都带走，而是随便抛弃在阵地上。
通过对抓获的几个负伤军官盘问得知敌人的指挥官是威名赫赫的薛老虎，这些部队都是北伐时期的老部队、人员装备齐整、训练有素，战斗力高出一般**，原本是准备突击包围黄梅方向15师团、12、13混成旅团的，结果临时派到这里救援，此前没有经历战斗。
怪只能怪三个守备队、37师团实力太过弱小，飞行第二团、海军航空兵疏忽大意，竟让兵力少于他们的八路军潜入内部迅速制服，让13军前有阻截后有威胁整体陷入被动。
他曾向山田乙三司令官和西尾寿造参谋长建议，13军继续西进，打通浙赣路的任务交给宁沪杭留守兵团，虽然获得批准可江南局势变得异常混乱，长江最窄处的江阴要塞遭到特种兵夜袭一个海军陆战队和一个重炮大队全军覆灭，十几条江防炮艇落入八路军手里。
以此为渡江点八路军江北粟裕89军竟然乘坐渔船和江防炮艇顺利过江，化装成皇军一队队深入到皇军腹心地带，不停地四面出击围点打援，战斗规模越打越大，皇军难以招架。
就在今天中午第二守备大队驻守的戚墅堰车站突然遭到炮击，大队长山本率领三个中队出击遭遇伏击，敌人火力凶猛、枪法精准，山本仅带百余人拼死杀回向常州守备队求救，第三守备队长冈岛重敏少将对常州城外十几里的车站遭到袭击非常愤怒命令常州第一大队乘汽车赶去救援，不曾想该大队800多人在戚墅堰车站外遭到地雷和迫击炮袭击，士兵跳下卡车的又被机枪压制、步枪狙杀。陷入包围无法脱身，守备部队在野战部队面前差距明显。
偏偏丹阳第三大队报告一支伪装成皇军辎重队的八路军强攻丹阳机场，皇军守备中队和机场人员被敌冲散，机场物资、设施以及飞机遭受破坏，该大队试图夺回机场遭到顽抗，请求兵力支援。这还得了，什么人有这样的胆子抢夺皇军机场？冈岛少将急调丹徒的第四大队、金坛第五大队、常州第六大队赶去救援。一定要把江南忠义救**一网打尽。
丹阳机场把周围皇军调动一空，八路军却乘虚突袭常州，常州城里只剩一个守备中队和两个辎重中队固守守备队司令部，被对方狙击手压得抬不起头，冈岛少将忙向南京的第4守备队坂本吉太郎少将、苏州的第6守备队饭田雅雄少将求援，坂本没想到离南京两个小时车程的镇江会受到猛力攻击。忙命令镇江的第四大队、京口的第五大队救援常州，出了镇江不久铁路被破坏，两个大队千余人改为步行在丹阳城北的瓜渚村受到猛烈阻击，而无锡出发的第6守备队第二大队也在戚墅堰南面的横林遭遇顽强阻击，整个沪宁线烽火连绵。
谁也没想到夺占了丹阳机场的八路军部队里竟有机场机务、场务人员和高级飞行员参战，检查各类设施后驾驶机场16架帝国最新式的九七式战斗机分作两路突然袭击南京响水桥机场和杭州的笕桥机场，竟将江南皇军不多的陆军航空兵大部摧毁。
镇江守备队离去不久。长江上驶来12条海军巡逻艇和六条大型驳船，巡逻艇虽不足百吨可装备了一门76mm舰炮、两门35mm高炮、三挺20mm机关炮，火力相当可观，这十几条艇占据码头外攻击位置后一齐开火，威力相当强大，虽说毫无精度可言却极具震慑力，几条装备了机枪的港务指挥船被击沉，驱散码头上的辎重部队。掩护六条驳船靠上码头，冲出来800多全副武装的中国步兵，逐渐占领了码头、仓库、车站、军营、医院等重要目标。
到了傍晚常州第三守备队冈岛少将以下的六个大队、赶来救援的四个大队6000余人被全歼，苏南长江沿岸皇军海陆空军为之一空，装备物资丢失无数，沪宁铁路、长江水路被完全切断。正准备调动11、14混成旅团南下诸暨的山田乙三、西尾寿造这才知道是江对岸的89军三个师四万多野战部队在昨晚从江阴过了江，掀起了这场江南大地上的单方面屠杀。
而苏南茅山、浙西天目山里的张云逸新五军一个师也跑出来搅乱战局。攻击溧阳、湖州、宜兴、广德、临安等地。富庶安宁的宁沪杭地区眨眼间竟成了硝烟弥漫的战场，十几个县城、重要车站、物资仓库被占领，夜间数百辆皇军汽车满载着皇军物资向着天目山深处驰去。
而安徽境内江北的高敬亭、**新七军，王峰、丁旺财新八军一师二师也是频繁出击。江北桐城、潜山、怀宁、太湖、宿松的交通线，南岸的芜湖、铜陵、贵池、东至皇军据点、码头多次受到攻击，11军侧后安全、物资补给出现严重隐患。
如果自己的13军主力再受到沉重打击的话，声势浩大、投入惊人的武汉攻略计划将在快要成功的关键时刻面临夭折的危险，历史竟和九个月前11军败亡过程惊人的相似。都是因为八路军的意外出现，飞机、舰艇遭受毁灭性打击，导致疲惫的皇军无力作战。
九江码头上陈海松的缜密分析、自信表情，包头的建设场景、徽州军队的先进装备、严格训练无不给他留下深刻印象，跟八路军斗无异于找死的观念已经植根心田，他知道陈海松的指挥风格，潜伏、发展、出击、继续潜伏、发展，没有大好的形势绝不发动大规模行动。
可就这短促出击也是皇军难以承受的，一旦被他牵制住、跟上他的节奏，皇军的攻势必然是支离破碎、损失惨重。帝国再也经受不起如此重大的损失了，**部队作战飘忽很难捕捉，帝**队必须优先打破已经开始动摇的国民党军防线，集中空中力量保证13军拥有继续进攻能力，咬牙击破对方最后的精锐部队，撑过眼前的困局，完成占领武汉的战略目标。
他连夜向鹰潭的13军军部、南京的方面军司令部报告了自己的分析，反对泽田茂司令官提出的收缩兵力退回鹰潭的保守部署，希望方面军不要被八路军的牵制改变战略计划，调动后方一切力量谨守交通线、物资供应基地、机场码头就能化解八路军旨在劫掠的牵制行动。
而进攻中的2、11、13军应向防线动摇的国民党军施加更大压力，当务之急是合力夹击薛岳兵团，为此华东华中海陆航空兵应将作战目标对准第三战区飞虎师，协同配合完成聚歼中**队主力的任务，迅速向武汉进军，赢得战略主动权，再回头收拾身后的八路军。
山田乙三和西尾寿造分析中也认为皇军骑虎难下，不可能两面兼顾，唯有拿下武汉方可瓦解敌军抵抗意志，促成中日战事的政治解决。于是向大本营汇报了华东华中战场的最新变化和继续加大进攻的决心，希望将完成了华南作战的大本营直属部队第五师团调来上海稳固江南局势，请求海军第五舰队支援一艘航空母舰，加强11、13军身后的空中保护。
大本营多田骏副总参谋长毕竟是主持了两年对华战争的决策人物，见识了太多变故，对华东乱局有心理准备，他很认同沼田的看法，八路军的突然出击意在牵制重在劫掠，一击必走不会过于投入，而皇军的主要作战对象还是**。来电指示11军集中17、22师团快速向南昌攻击前进，湖口机场配属11军的的海军航空兵第2、12战队向13军提供掩护。
21军制定的向粤东、海南岛、广西钦州、防城北部湾地区攻略的计划暂时搁置，集中皇军所有力量完成武汉攻略计划，同意派出第五师团、飞龙号航母北上支援华东。
高度紧张戒备的漫长一夜终于过去，想象中对面的密集炮火、黑压压的冲锋部队、八路军的飞机都没有出现，湖口方向飞来支援的海军飞机按时赶到让担惊受怕了一夜、坚守在临时挖掘出来的战壕里的13军上下松了一口气，皇军终于熬过了最困难的时期！
很快飞机侦察报告陆续传来，前方丘陵地带中**队的防御阵地空无一人，进贤县城空无一人，沿途公路上有不少散兵、伤员匆匆忙忙向西赶路。抚河以东没有成建制的中**队，向塘很是混乱，来自南昌方向、进贤方向的乱军民众纷纷涌上去往丰城、新余、宜春的公路。
到了十点有飞机报告在杨村赣江边发现有万余部队借助木船渡河，跟踪发现几条山路上有近十万中**队在不同渡口成功渡江向西、西北方向遁去，应该就是薛岳兵团。
怎么会这样？占有优势的中**队主动后撤了！难道意识到了两面夹攻的危险，看来这个薛老虎还是很谨慎小心的。昨天还在担心对手死缠烂打难以招架，此刻却对手远遁危机解除，局面变化如此之大，幸福来的如此之快，让他难以掩饰内心的激动，危急时刻就要选择坚持、要相信自己的实力、胜利总是青睐最顽强最有毅力的人。(未完待续。。。)
通过对抓获的几个负伤军官盘问得知敌人的指挥官是威名赫赫的薛老虎，这些部队都是北伐时期的老部队、人员装备齐整、训练有素，战斗力高出一般**，原本是准备突击包围黄梅方向15师团、12、13混成旅团的，结果临时派到这里救援，此前没有经历战斗。
怪只能怪三个守备队、37师团实力太过弱小，飞行第二团、海军航空兵疏忽大意，竟让兵力少于他们的八路军潜入内部迅速制服，让13军前有阻截后有威胁整体陷入被动。
他曾向山田乙三司令官和西尾寿造参谋长建议，13军继续西进，打通浙赣路的任务交给宁沪杭留守兵团，虽然获得批准可江南局势变得异常混乱，长江最窄处的江阴要塞遭到特种兵夜袭一个海军陆战队和一个重炮大队全军覆灭，十几条江防炮艇落入八路军手里。
以此为渡江点八路军江北粟裕89军竟然乘坐渔船和江防炮艇顺利过江，化装成皇军一队队深入到皇军腹心地带，不停地四面出击围点打援，战斗规模越打越大，皇军难以招架。
就在今天中午第二守备大队驻守的戚墅堰车站突然遭到炮击，大队长山本率领三个中队出击遭遇伏击，敌人火力凶猛、枪法精准，山本仅带百余人拼死杀回向常州守备队求救，第三守备队长冈岛重敏少将对常州城外十几里的车站遭到袭击非常愤怒命令常州第一大队乘汽车赶去救援，不曾想该大队800多人在戚墅堰车站外遭到地雷和迫击炮袭击，士兵跳下卡车的又被机枪压制、步枪狙杀。陷入包围无法脱身，守备部队在野战部队面前差距明显。
偏偏丹阳第三大队报告一支伪装成皇军辎重队的八路军强攻丹阳机场，皇军守备中队和机场人员被敌冲散，机场物资、设施以及飞机遭受破坏，该大队试图夺回机场遭到顽抗，请求兵力支援。这还得了，什么人有这样的胆子抢夺皇军机场？冈岛少将急调丹徒的第四大队、金坛第五大队、常州第六大队赶去救援。一定要把江南忠义救**一网打尽。
丹阳机场把周围皇军调动一空，八路军却乘虚突袭常州，常州城里只剩一个守备中队和两个辎重中队固守守备队司令部，被对方狙击手压得抬不起头，冈岛少将忙向南京的第4守备队坂本吉太郎少将、苏州的第6守备队饭田雅雄少将求援，坂本没想到离南京两个小时车程的镇江会受到猛力攻击。忙命令镇江的第四大队、京口的第五大队救援常州，出了镇江不久铁路被破坏，两个大队千余人改为步行在丹阳城北的瓜渚村受到猛烈阻击，而无锡出发的第6守备队第二大队也在戚墅堰南面的横林遭遇顽强阻击，整个沪宁线烽火连绵。
谁也没想到夺占了丹阳机场的八路军部队里竟有机场机务、场务人员和高级飞行员参战，检查各类设施后驾驶机场16架帝国最新式的九七式战斗机分作两路突然袭击南京响水桥机场和杭州的笕桥机场，竟将江南皇军不多的陆军航空兵大部摧毁。
镇江守备队离去不久。长江上驶来12条海军巡逻艇和六条大型驳船，巡逻艇虽不足百吨可装备了一门76mm舰炮、两门35mm高炮、三挺20mm机关炮，火力相当可观，这十几条艇占据码头外攻击位置后一齐开火，威力相当强大，虽说毫无精度可言却极具震慑力，几条装备了机枪的港务指挥船被击沉，驱散码头上的辎重部队。掩护六条驳船靠上码头，冲出来800多全副武装的中国步兵，逐渐占领了码头、仓库、车站、军营、医院等重要目标。
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如果自己的13军主力再受到沉重打击的话，声势浩大、投入惊人的武汉攻略计划将在快要成功的关键时刻面临夭折的危险，历史竟和九个月前11军败亡过程惊人的相似。都是因为八路军的意外出现，飞机、舰艇遭受毁灭性打击，导致疲惫的皇军无力作战。
九江码头上陈海松的缜密分析、自信表情，包头的建设场景、徽州军队的先进装备、严格训练无不给他留下深刻印象，跟八路军斗无异于找死的观念已经植根心田，他知道陈海松的指挥风格，潜伏、发展、出击、继续潜伏、发展，没有大好的形势绝不发动大规模行动。
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他连夜向鹰潭的13军军部、南京的方面军司令部报告了自己的分析，反对泽田茂司令官提出的收缩兵力退回鹰潭的保守部署，希望方面军不要被八路军的牵制改变战略计划，调动后方一切力量谨守交通线、物资供应基地、机场码头就能化解八路军旨在劫掠的牵制行动。
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山田乙三和西尾寿造分析中也认为皇军骑虎难下，不可能两面兼顾，唯有拿下武汉方可瓦解敌军抵抗意志，促成中日战事的政治解决。于是向大本营汇报了华东华中战场的最新变化和继续加大进攻的决心，希望将完成了华南作战的大本营直属部队第五师团调来上海稳固江南局势，请求海军第五舰队支援一艘航空母舰，加强11、13军身后的空中保护。
大本营多田骏副总参谋长毕竟是主持了两年对华战争的决策人物，见识了太多变故，对华东乱局有心理准备，他很认同沼田的看法，八路军的突然出击意在牵制重在劫掠，一击必走不会过于投入，而皇军的主要作战对象还是**。来电指示11军集中17、22师团快速向南昌攻击前进，湖口机场配属11军的的海军航空兵第2、12战队向13军提供掩护。
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