第三五四五章大智慧与小聪明
吴昊这样的想法，这么说，并不是有意的贬低自己的民族，更多的是怒其不争。
在滨海的时候，他就发现一种现象，那就是滨海的马路，刚刚修好又刨开铺煤气管道，过半年又来铺水管，没过几天又刨开铺液化气管……
虽然那时候在滨海由他主政，不过，这种问题，开了几次会，有了好转，但并没有彻底解决。
而最让吴昊吐槽的就是高速公路，那种速度，世界第一，一点问题也没有，妥妥的。但同样你会发现，刚修好一年，不是这里在修路，就是那里在修路……
如果吴昊不是当领导的，他还真的不知道这其中的猫腻——因为每一次返修，都会计算在当地的gdp里面。简单的说吧，修一条路要十个亿，再修一次又得花八个亿，再修一次还得花五个亿，我们的gdp就二十三个亿了。
这可是主政者的政绩呀。
在这一点上，那些外国人显得就不那么灵通了，一次就花了十二个亿，比我们多出百分之二十。
不过，这些都是表面现象。表面上看起来人家花的钱多一点，人家的速度是慢了一点，但是一次到位，用不着折腾和浪费。
从心里讲，吴昊还真的对“速度”不是十分的感冒。在他看来，所谓“快”，首先要以保证品质为前提，只有这样的快，才有意义，否则来得快也去得快，生得快也死得快，建得快也倒得快。但没有办法，吴昊只是一个地方领导，上面的精神你得遵守，领导的话，你得听。吴昊在干部会议上多次强调，任何的发展都应该遵循自然科学规律，不要想一蹴而就，违背自然规律的拔苗助长，注定要以失败而告终，做品牌也是如此。
吴昊要求自己的下属，不管是什么样的工作，不要急躁，不要急功近利，静下心来，耐得住寂寞，专心专注地发展，要有一种长期的准备。只有这样，才有可能三十年、五十年之后，出现一批大品牌。
不过，这里也有一个矛盾。
内容未完，下一页继续阅读那就是下面这些当领导的，谁都希望在自己的任期内出成绩，放卫星，有政绩，这是仕途晋升的资本。
吴昊真要是黑脸儿，谁的面子也不给，那就等于在断送下属的仕途——因为你这么搞，其它地区照样在放卫星，最后上去的，肯定不是你的下属。
这也是吴昊不得不妥协的原因。
吴昊在滨海特意搞了一个“品牌’工程。品牌是什么？品牌对消费者而言就是一种体验，或者是一种可以信赖的承诺，而对企业而言就是获利的工具。所以，做品牌从根本上讲是一种投资。当然，有些投资可以立竿见影，而有些投资可能短期内看不到明显的回报，而是需要等很长时间以后才能够看到成效。
“前人栽树，后人乘凉”话说的有道理，不过，不适应仕途观场，因为一个周期之后，你就是过去式了。这也是这些企业领导缺乏长远目光的原因。
长远目光需要在品牌建设上加大投入，而且这种投入
短期内很难见效，这需要你的耐心。
对于这些大型企业的领导来说，看到自己在品牌上的投入短期内没有回报，便心灰意冷，觉得还不如炒股、买楼来得实惠。久而久之，他会发现自己犯了一个非常严重的错误，而到那时候，这个错误已经无法挽回。
吴昊在省里当领导的时候，就遇到过这样一件事儿。
有一位规模的企业老板，很自豪地对吴昊汇报道：
“我们厂与华夏最有名的同行，规模一样大小，生意比他们的还要好，订单做不过来，所以，根本不需要做品牌。”
内容未完，下一页继续阅读当时，听到对方这么说，吴昊还真的有一种无语的感觉。
不过，对方嘴里所说的那家企业，在这个时候，并没有如这位老板那样急功近利，而是看到了做品牌的价值和意义，加大了在品牌方面的投入，通过各种途径塑造自己的品牌。
在几年后，吴昊不在当领导了，这两家企业的情景却大不一样了。同样一件产品，一件衬衣，打上对方的品牌的，能卖好几百、上千元一件，而打上他们的品牌，只能卖几十上百，品质、材料、做工都一模一样。
吴昊不知道当年和自己自豪的那位老板看到这种情况，是一个什么样的心态，肯定不会太好的。
在回来说倭国，倭国人做事非常守时，从不迟到。这一点和华夏人经常迟到，坐飞机从来都是误点，而且有层出不穷的理由和借口不同。还有就是，倭国人很有礼貌，只要遇到，没有不打招呼的，而且文质彬彬，相互间特别尊重，即使是特别熟悉的朋友，分手时也是点头哈腰。这种习惯，对华夏人来说，还真有点不适应：看起来总觉得有点假，都那么熟了还那么客气干嘛？后来才发现他们这种客气是发自内心的真诚。
也许华夏人太虚伪了，让大家对倭国人的做法形成一种不信任的感觉，但接触一段时间之后，华夏人一定会感到羞愧——不能因为这个世界有不真诚的人而认为所有的人都不真诚，更何况是华夏人自己不真诚，不能这么轻易就认为别人不真诚，这是一种无知和不礼貌。
倭国人之所以能遵守这种礼仪，与他们的“规则”有关。
前面已经说过了，倭国人是一个非常注重礼仪、文明的高素质国家，这样就形成了一个非常有规则和秩序的社会。
去过倭国的人都有这种体会，等车的时候，看不到华夏特色式的争先恐后，而实际上按规矩排队不但不会耽误时间，反而会节省大家的时间。如果都去挤，总体而言反而会浪费时间。这个道理可能大家都懂，但华夏以前，还真的做不到。
不能说华夏人不聪明，否则，也不会在这么短的时间里，与世界强国差距在不断的缩小，而且现在已经超越了一大批西方国家。
但在大多数企业家和官员的身上，所体现出来的，并不是大智慧，而是小聪明。
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吴昊这样的想法，这么说，并不是有意的贬低自己的民族，更多的是怒其不争。
在滨海的时候，他就发现一种现象，那就是滨海的马路，刚刚修好又刨开铺煤气管道，过半年又来铺水管，没过几天又刨开铺液化气管……
虽然那时候在滨海由他主政，不过，这种问题，开了几次会，有了好转，但并没有彻底解决。
而最让吴昊吐槽的就是高速公路，那种速度，世界第一，一点问题也没有，妥妥的。但同样你会发现，刚修好一年，不是这里在修路，就是那里在修路……
如果吴昊不是当领导的，他还真的不知道这其中的猫腻——因为每一次返修，都会计算在当地的gdp里面。简单的说吧，修一条路要十个亿，再修一次又得花八个亿，再修一次还得花五个亿，我们的gdp就二十三个亿了。
这可是主政者的政绩呀。
在这一点上，那些外国人显得就不那么灵通了，一次就花了十二个亿，比我们多出百分之二十。
不过，这些都是表面现象。表面上看起来人家花的钱多一点，人家的速度是慢了一点，但是一次到位，用不着折腾和浪费。
从心里讲，吴昊还真的对“速度”不是十分的感冒。在他看来，所谓“快”，首先要以保证品质为前提，只有这样的快，才有意义，否则来得快也去得快，生得快也死得快，建得快也倒得快。但没有办法，吴昊只是一个地方领导，上面的精神你得遵守，领导的话，你得听。吴昊在干部会议上多次强调，任何的发展都应该遵循自然科学规律，不要想一蹴而就，违背自然规律的拔苗助长，注定要以失败而告终，做品牌也是如此。
吴昊要求自己的下属，不管是什么样的工作，不要急躁，不要急功近利，静下心来，耐得住寂寞，专心专注地发展，要有一种长期的准备。只有这样，才有可能三十年、五十年之后，出现一批大品牌。
不过，这里也有一个矛盾。
内容未完，下一页继续阅读那就是下面这些当领导的，谁都希望在自己的任期内出成绩，放卫星，有政绩，这是仕途晋升的资本。
吴昊真要是黑脸儿，谁的面子也不给，那就等于在断送下属的仕途——因为你这么搞，其它地区照样在放卫星，最后上去的，肯定不是你的下属。
这也是吴昊不得不妥协的原因。
吴昊在滨海特意搞了一个“品牌’工程。品牌是什么？品牌对消费者而言就是一种体验，或者是一种可以信赖的承诺，而对企业而言就是获利的工具。所以，做品牌从根本上讲是一种投资。当然，有些投资可以立竿见影，而有些投资可能短期内看不到明显的回报，而是需要等很长时间以后才能够看到成效。
“前人栽树，后人乘凉”话说的有道理，不过，不适应仕途观场，因为一个周期之后，你就是过去式了。这也是这些企业领导缺乏长远目光的原因。
长远目光需要在品牌建设上加大投入，而且这种投入
短期内很难见效，这需要你的耐心。
对于这些大型企业的领导来说，看到自己在品牌上的投入短期内没有回报，便心灰意冷，觉得还不如炒股、买楼来得实惠。久而久之，他会发现自己犯了一个非常严重的错误，而到那时候，这个错误已经无法挽回。
吴昊在省里当领导的时候，就遇到过这样一件事儿。
有一位规模的企业老板，很自豪地对吴昊汇报道：
“我们厂与华夏最有名的同行，规模一样大小，生意比他们的还要好，订单做不过来，所以，根本不需要做品牌。”
内容未完，下一页继续阅读当时，听到对方这么说，吴昊还真的有一种无语的感觉。
不过，对方嘴里所说的那家企业，在这个时候，并没有如这位老板那样急功近利，而是看到了做品牌的价值和意义，加大了在品牌方面的投入，通过各种途径塑造自己的品牌。
在几年后，吴昊不在当领导了，这两家企业的情景却大不一样了。同样一件产品，一件衬衣，打上对方的品牌的，能卖好几百、上千元一件，而打上他们的品牌，只能卖几十上百，品质、材料、做工都一模一样。
吴昊不知道当年和自己自豪的那位老板看到这种情况，是一个什么样的心态，肯定不会太好的。
在回来说倭国，倭国人做事非常守时，从不迟到。这一点和华夏人经常迟到，坐飞机从来都是误点，而且有层出不穷的理由和借口不同。还有就是，倭国人很有礼貌，只要遇到，没有不打招呼的，而且文质彬彬，相互间特别尊重，即使是特别熟悉的朋友，分手时也是点头哈腰。这种习惯，对华夏人来说，还真有点不适应：看起来总觉得有点假，都那么熟了还那么客气干嘛？后来才发现他们这种客气是发自内心的真诚。
也许华夏人太虚伪了，让大家对倭国人的做法形成一种不信任的感觉，但接触一段时间之后，华夏人一定会感到羞愧——不能因为这个世界有不真诚的人而认为所有的人都不真诚，更何况是华夏人自己不真诚，不能这么轻易就认为别人不真诚，这是一种无知和不礼貌。
倭国人之所以能遵守这种礼仪，与他们的“规则”有关。
前面已经说过了，倭国人是一个非常注重礼仪、文明的高素质国家，这样就形成了一个非常有规则和秩序的社会。
去过倭国的人都有这种体会，等车的时候，看不到华夏特色式的争先恐后，而实际上按规矩排队不但不会耽误时间，反而会节省大家的时间。如果都去挤，总体而言反而会浪费时间。这个道理可能大家都懂，但华夏以前，还真的做不到。
不能说华夏人不聪明，否则，也不会在这么短的时间里，与世界强国差距在不断的缩小，而且现在已经超越了一大批西方国家。
但在大多数企业家和官员的身上，所体现出来的，并不是大智慧，而是小聪明。
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