第414章荣耀股东大会
荣耀没有上市，优酷就抢先一步上市了，发行市值25亿美元，开盘涨到50亿美元，领先全国的版权战给了华尔街充分的想象空间，估值规模比历史同期13亿美元多出12亿美元。
远景投资在这次ipo发行中将股权占比降到了15%以内，是仅次于创始人团队的第二大股东，收回了投资成本，剩下约15%是净赚。
古永从米国回来邀请曲黎吃饭，参加庆功宴，可他还在星沙工厂忙着降低成本，从加工设备到工艺，还有供应链企业的改造，这是一个大工程。
曲黎从聚美到荣耀，再到前程汽车，一直关注供应链管理，注重流程化对企业的现代化改造，至少在防止贪腐方面很有心得，内部蠹虫少了，干实事的人多了，就算是一群二流人才，只要朝着正确的方向前进，前程汽车都会不断进步。
国内汽车工业的进步是整体向上的，前程汽车偏居内陆省份，进步慢可以理解，曲黎从沿海，特别是广汽丰田挖了不少人，以他们为骨干组建的生产制造团队，在各方面都比以前优秀。还有些问题是企业文化不同造成的，曲黎在聚美荣耀都不算强势，在前程汽车可是说一不二的主。
还好曲黎讲究方法论，做事讲逻辑，不怕丢脸不怕出丑不怕犯错，反正没有人可以赶走他，没有人能够不听话，怕个鸟？曲黎的态度决定了高管团队敢不敢说真话，既然曲黎不怕丢脸，从不打击报复，真的能帮助高管解决困难，那就有事说事。前程汽车的整体氛围在这个阶段算是非常好的。
春节期间，前程汽车销量下滑，工厂停工，现在逐渐恢复正常，前程cs6每月销量可能超过5000辆。有了销量自然可以和供应商谈价格，包括曲黎重点关注的猎豹飞腾，猎豹汽车在衡阳的工厂改造速度很快，主要是大量运用了各种成熟工艺，通用零配件，“五菱宏光”这车装配难度不高，今年上半年就可以上市销售。
前程和猎豹的销售渠道有很大的重叠，不过夏明飞又把我让前程汽车的今年将渠道扩张到500家，猎豹汽车是长丰集团负责运营，300家是打底的数字，能做到多少看他们造化了，“五菱宏光”这么便宜好卖的车，要是不能充分利用，那就太让人失望了。
本来想回北津，可因为和猎豹的事情和长丰集团掰扯了好长时间，长丰拿回了包括猎豹·黑金刚在内的几乎所有品牌，前程汽车留下了新申请到的“金刚”品牌。
有人在微博和之乎评价说荣耀掏了几十亿，买了一个壳，做了笔亏本买卖，曲黎太年轻，不熟悉国内的情况，以为什么都和国外一样遵循市场经济游戏规则……
一群人开始心疼曲黎这个大富豪，让他整的有些懵逼，作为互联网流量的中心之一，还有财经大咖分析起前程汽车的财报，然后总结出：“这就是垃圾”，好吧，原话不是这样，但意思差不多。
曲黎抨击a股某监会，终于引起了反噬，他做事很不讲究，某监会在荣耀收购前程汽车的事情上多次放行（收购上市30%以上股份触发全面要约收购，除非某监会豁免），给了极大的方便，现在翻脸不认人，居然还好意思抨击人家，太不要脸了。
这次看到有人将前程汽车的财报分析的头头是道，曲黎总算没有犯浑去反驳，拿出这篇报道和众人一起欣赏，再次讨论前程汽车存在的各种问题，还有改进措施。
雷君在北津催了他好几次，终于还是离开了星沙城，在微博上回复了替某监会出头的那位：“看了这位证券分析师的文章，写的很好，我们在公司讨论了好几次，发现确实有一些问题……”
“有些问题马上可以改，有些问题暂时改不了，倒不是我们做不到，而是企业家的思路和证券分析师不一样，能够为长期利益牺牲短期利益。最主要的原因是当然不是这些，前程汽车有一个其他企业没有的巨大的优势，我能坚持长期主义，做难而正确的事情，简单的说就是我不差钱，不急着赚钱，只要我不急，前程犯错的机会就少……”
曲黎点赞批评者的微博很快就冲上了热搜，他感觉自己有成为“马斯克”的节奏，财经新闻有什么好看的，还不如看明星八卦，这一届网友不行啊。
“曲黎虚心接受批评意见，但就是不改！”有人很精辟的总结了曲黎在微博的发言。
“死不悔改曲天明”有人给他起了这么一个绰号，感觉远不如悔创阿狸杰克马，普通家庭小马有意思。
回到北津荣耀总部，众人欢迎“死不悔改曲天明”回归，荣耀上市前的股东大会正式开始了。
董事会成员构成当然是以荣耀创始人和管理层团队为主，曲黎、李一楠、雷君、陈景秋还有负责供应链的帕沃，市场部门的达多，外部董事有，独立董事有，就不起名字了，反正都是路人甲。
基本上7成华人，三成歪果仁，嗯，董事会11人，4个歪果人三个白仁一个东瀛人，5个中帼人，2个新加坡和香江华裔，这样的组合曲黎是可以接受的，毕竟其中两个白人还是荣耀的管理层。
这是上市前第一次董事会议，确定上市的一些细节，雷君还要就公司当前的一些事情做一些交代，比如和苹果公司专利和解，与微软的合作包括专利授权费等等。
至于汽车，无人机等创新业务，其实都可以划入“其他”，毕竟这部分收入占比太小，也不对，荣耀在前程汽车占股约55%，按照法律规定可以合并报表，也就是增加十亿美元左右的收入。
“我们为什么要和苹果公司和解？”有董事不解，以过来人的眼观看，自然知道禁售苹果iphone不现实，但相信市场竞争、相信米国法律权威的人，肯定不会这么看，就算最后诉讼失败了，荣耀也没有损失，现在和解怎么看都像是在示弱。
曲黎一言不发，他需要时间观察，就算成为了荣耀的董事，也不一定会从整体利益出发为荣耀考虑，就像中星请的律师居然出卖他们，只能说国内有些人偏理想主义，自己神话了“信托责任”。
曲黎现在连自己人都怀疑，更不会完全相信外人。但是与狼共舞是他定下来的基本策略，将歪果仁请进来分享荣耀的利益，时间越长越是纠缠不清，难以割舍。和平年代谁敢将自己人和敌人一起炸死？
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荣耀没有上市，优酷就抢先一步上市了，发行市值25亿美元，开盘涨到50亿美元，领先全国的版权战给了华尔街充分的想象空间，估值规模比历史同期13亿美元多出12亿美元。
远景投资在这次ipo发行中将股权占比降到了15%以内，是仅次于创始人团队的第二大股东，收回了投资成本，剩下约15%是净赚。
古永从米国回来邀请曲黎吃饭，参加庆功宴，可他还在星沙工厂忙着降低成本，从加工设备到工艺，还有供应链企业的改造，这是一个大工程。
曲黎从聚美到荣耀，再到前程汽车，一直关注供应链管理，注重流程化对企业的现代化改造，至少在防止贪腐方面很有心得，内部蠹虫少了，干实事的人多了，就算是一群二流人才，只要朝着正确的方向前进，前程汽车都会不断进步。
国内汽车工业的进步是整体向上的，前程汽车偏居内陆省份，进步慢可以理解，曲黎从沿海，特别是广汽丰田挖了不少人，以他们为骨干组建的生产制造团队，在各方面都比以前优秀。还有些问题是企业文化不同造成的，曲黎在聚美荣耀都不算强势，在前程汽车可是说一不二的主。
还好曲黎讲究方法论，做事讲逻辑，不怕丢脸不怕出丑不怕犯错，反正没有人可以赶走他，没有人能够不听话，怕个鸟？曲黎的态度决定了高管团队敢不敢说真话，既然曲黎不怕丢脸，从不打击报复，真的能帮助高管解决困难，那就有事说事。前程汽车的整体氛围在这个阶段算是非常好的。
春节期间，前程汽车销量下滑，工厂停工，现在逐渐恢复正常，前程cs6每月销量可能超过5000辆。有了销量自然可以和供应商谈价格，包括曲黎重点关注的猎豹飞腾，猎豹汽车在衡阳的工厂改造速度很快，主要是大量运用了各种成熟工艺，通用零配件，“五菱宏光”这车装配难度不高，今年上半年就可以上市销售。
前程和猎豹的销售渠道有很大的重叠，不过夏明飞又把我让前程汽车的今年将渠道扩张到500家，猎豹汽车是长丰集团负责运营，300家是打底的数字，能做到多少看他们造化了，“五菱宏光”这么便宜好卖的车，要是不能充分利用，那就太让人失望了。
本来想回北津，可因为和猎豹的事情和长丰集团掰扯了好长时间，长丰拿回了包括猎豹·黑金刚在内的几乎所有品牌，前程汽车留下了新申请到的“金刚”品牌。
有人在微博和之乎评价说荣耀掏了几十亿，买了一个壳，做了笔亏本买卖，曲黎太年轻，不熟悉国内的情况，以为什么都和国外一样遵循市场经济游戏规则……
一群人开始心疼曲黎这个大富豪，让他整的有些懵逼，作为互联网流量的中心之一，还有财经大咖分析起前程汽车的财报，然后总结出：“这就是垃圾”，好吧，原话不是这样，但意思差不多。
曲黎抨击a股某监会，终于引起了反噬，他做事很不讲究，某监会在荣耀收购前程汽车的事情上多次放行（收购上市30%以上股份触发全面要约收购，除非某监会豁免），给了极大的方便，现在翻脸不认人，居然还好意思抨击人家，太不要脸了。
这次看到有人将前程汽车的财报分析的头头是道，曲黎总算没有犯浑去反驳，拿出这篇报道和众人一起欣赏，再次讨论前程汽车存在的各种问题，还有改进措施。
雷君在北津催了他好几次，终于还是离开了星沙城，在微博上回复了替某监会出头的那位：“看了这位证券分析师的文章，写的很好，我们在公司讨论了好几次，发现确实有一些问题……”
“有些问题马上可以改，有些问题暂时改不了，倒不是我们做不到，而是企业家的思路和证券分析师不一样，能够为长期利益牺牲短期利益。最主要的原因是当然不是这些，前程汽车有一个其他企业没有的巨大的优势，我能坚持长期主义，做难而正确的事情，简单的说就是我不差钱，不急着赚钱，只要我不急，前程犯错的机会就少……”
曲黎点赞批评者的微博很快就冲上了热搜，他感觉自己有成为“马斯克”的节奏，财经新闻有什么好看的，还不如看明星八卦，这一届网友不行啊。
“曲黎虚心接受批评意见，但就是不改！”有人很精辟的总结了曲黎在微博的发言。
“死不悔改曲天明”有人给他起了这么一个绰号，感觉远不如悔创阿狸杰克马，普通家庭小马有意思。
回到北津荣耀总部，众人欢迎“死不悔改曲天明”回归，荣耀上市前的股东大会正式开始了。
董事会成员构成当然是以荣耀创始人和管理层团队为主，曲黎、李一楠、雷君、陈景秋还有负责供应链的帕沃，市场部门的达多，外部董事有，独立董事有，就不起名字了，反正都是路人甲。
基本上7成华人，三成歪果仁，嗯，董事会11人，4个歪果人三个白仁一个东瀛人，5个中帼人，2个新加坡和香江华裔，这样的组合曲黎是可以接受的，毕竟其中两个白人还是荣耀的管理层。
这是上市前第一次董事会议，确定上市的一些细节，雷君还要就公司当前的一些事情做一些交代，比如和苹果公司专利和解，与微软的合作包括专利授权费等等。
至于汽车，无人机等创新业务，其实都可以划入“其他”，毕竟这部分收入占比太小，也不对，荣耀在前程汽车占股约55%，按照法律规定可以合并报表，也就是增加十亿美元左右的收入。
“我们为什么要和苹果公司和解？”有董事不解，以过来人的眼观看，自然知道禁售苹果iphone不现实，但相信市场竞争、相信米国法律权威的人，肯定不会这么看，就算最后诉讼失败了，荣耀也没有损失，现在和解怎么看都像是在示弱。
曲黎一言不发，他需要时间观察，就算成为了荣耀的董事，也不一定会从整体利益出发为荣耀考虑，就像中星请的律师居然出卖他们，只能说国内有些人偏理想主义，自己神话了“信托责任”。
曲黎现在连自己人都怀疑，更不会完全相信外人。但是与狼共舞是他定下来的基本策略，将歪果仁请进来分享荣耀的利益，时间越长越是纠缠不清，难以割舍。和平年代谁敢将自己人和敌人一起炸死？
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