想象一下包括协约国的单峰驼、纽波特、dh哈维兰等一系列战斗机看得见摸不着的情况，王子就不由的对这款飞机点了个赞！让协约国先尝尝二战中德国空军高空不利的窘境！这非常有成就感啊！当然，这个技术优势只是暂时有，毕竟历史上一战结束之前，英国人的飞机也能飞到将近5000米了，而且还有堪称功率爆表的发动机，单台300到400马力的发动机怎么着也能把飞机推到这个高度了！后世有句话怎么说的？只要发动机好，冰箱都能上天！（.毫无美感的东东。还是我大海盗霸气！）
总之，从飞行性能上来说，你想让这款飞机转个圈，打狗斗恐怕是不行的，但是要是论速度和2000米以上的飞行性能（3000米以上可以和单发飞机转圈玩）这款飞机是可以碾压同级别的战斗机，总之，使用这款飞机的要义就是，爬升、俯冲，然后一波搞死你，搞不死就走......。
对了，这款飞机最重要的是要打轰炸机，除了速度和高度之外，还要有足够的火力，于是，在王子脑补了无数历史上存在过和没存在过的大型4发轰炸机之后，在王子的连骗带哄之下，德国设计师给这款飞机装备了6挺12.7mm大口径机枪！而且为了获得最好的散步性、以及最强的正面火力，这些机枪被全部装在了飞机的正面！
也许有人说了，这飞机装6挺50机枪不是很容易吗？2战一票飞机都这样啊！更何况你这不是双发飞机吗？这话说的没错，但是要知道k-4最大起飞重量甚至还没有f190a3高啊！后者正常空战起飞重量可是3800千克啊，k-4m的正常起飞重量只有2500kg啊！机体强度和结构更是没法和2战的螺旋桨飞机比。
然后你要装上6挺m2机枪......。要知道，历史上p47那么大的冰箱，不对，是飞机。在机翼装上了8挺50机枪之后，都要用减震器减少震动。如果放到1战条件的话，你要是敢在机翼上装这么多武器的话......。一开火，飞机直接散架了！
所以，如何在一战条件下在一架最大起飞重量不过2吨多的飞机上正面装上6挺m2机枪，并且保证能同时开火，这绝对是一个非常大的工程难题啊！最终德国工程师决定这要安排火力，增加飞机机头长度，一边可以容纳4挺12.7mm机枪。同时每两挺机枪弄一个共架。射击的时候其实有微弱的延时，以便保证4挺机枪射击时无法形成共振。两挺机枪在机头上部，另外两挺在下部，每挺机枪有400发子弹。
而另外两挺机枪想要再塞进机头里，那是不可能了......。装机翼上？！看看一战的飞机，机翼上放吗？于是，经过一番纠结之后，在上部机翼的顶端，德国人又额外架了两挺固定大口径机枪。这两挺机枪的备弹量是200发。
从火力布局的角度来看，机头正面部署火力是最好的，实际上2战的德国战斗机从最开始的bf109到后来的f190以及ta152之流，从来没有放弃过机头部署武器。机头武器和两翼的武器可以形成最好的射击散步。而美英两国虽然没有可以这样去做，但是依然在p38、dh98等双发飞机的机头安置火力。而到了2战结束后，最初的喷气式飞机也是倾向于在机头安装武器，没办法，散步好啊！当然，为了容纳机头机枪，肯定会付出一些代价，这就是后话了，暂且不提。
“只要你扣动一下扳机，那么在十秒钟的时间里，你足够把任何敌人打成筛子！”当第一批猎空者交付的时候，工厂的技术人员这样给飞行员们讲解。一秒钟内喷射50发以上的50口径子弹，这个也确实够恐怖的了。
而为了提高猎杀效率，k-4m型猎空者飞机是德国空军中第一种普遍装备了无线电装置的战斗机！后座的人员就是无线电操作人员和后射机枪手，（后座有一挺50机枪或者2挺mg机枪负责对付后方的战斗机。）猎空者战斗机就像是准备猎杀大象的狮子一般，即使拥有速度和火力上的优势，但是对方毕竟是大象啊，任何东东长到大象这个块头那都是能给人带来恐怖的感觉的。
所以，为了保证高效的搜索和猎杀，猎空者装备无线电装备是必须，虽然这年代的无线电可靠性和性能也是坑爹的代名词吧，但是有总比通讯基本靠吼强多了吧？再说了，万一管用呢？！
“3号问俄国人会来这里吗？”坐在后座的电报员在接收到友军的电报后对前座的红男爵问道。
“根据我们的研究应该会碰上的。俄国人的伊利亚重型轰炸机部队分别驻扎在两个地方，其中一个地方就是我们目前脚下这座城市的北面，如果能炸掉机场自然是最好的，但是可惜，我们不是轰炸机。他们虽然航程很大，但是想要支援纵深的俄军，或者压制我们的后方也必须走固定线路。我们已经快完成轰炸了，各个中队都在撤离，俄国人应该会认为安全了。”
“当然，最重要的原因是，我们截获了他们的电报，电报上说，飞船部队会在今天出击。”红男爵最后一句话无疑是定心丸。这下稳了！有些时候吧，军事行动是要服从政治需要的。比如说，同盟国空军都把你后勤节点端了，你要是不现实一下己方空军的存在的话，那么前线的步兵怎么想？那些军队的大佬们怎么想？所以，即使在同盟国空中力量大大加强的今天，俄国人的“飞船”们还要出来执行轰炸任务。
当然，另外一个非常重要的原因是最近几次4发轰炸机的表现非常好，几乎没有什么敌方攻击造成的损失。不少德国战斗机最多也就是抵近干扰，让俄国轰炸机先把炸弹草草扔掉，然后驱离战场即可，很少像第一次碰上那样，直接打个你死我活了。
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总之，从飞行性能上来说，你想让这款飞机转个圈，打狗斗恐怕是不行的，但是要是论速度和2000米以上的飞行性能（3000米以上可以和单发飞机转圈玩）这款飞机是可以碾压同级别的战斗机，总之，使用这款飞机的要义就是，爬升、俯冲，然后一波搞死你，搞不死就走......。
对了，这款飞机最重要的是要打轰炸机，除了速度和高度之外，还要有足够的火力，于是，在王子脑补了无数历史上存在过和没存在过的大型4发轰炸机之后，在王子的连骗带哄之下，德国设计师给这款飞机装备了6挺12.7mm大口径机枪！而且为了获得最好的散步性、以及最强的正面火力，这些机枪被全部装在了飞机的正面！
也许有人说了，这飞机装6挺50机枪不是很容易吗？2战一票飞机都这样啊！更何况你这不是双发飞机吗？这话说的没错，但是要知道k-4最大起飞重量甚至还没有f190a3高啊！后者正常空战起飞重量可是3800千克啊，k-4m的正常起飞重量只有2500kg啊！机体强度和结构更是没法和2战的螺旋桨飞机比。
然后你要装上6挺m2机枪......。要知道，历史上p47那么大的冰箱，不对，是飞机。在机翼装上了8挺50机枪之后，都要用减震器减少震动。如果放到1战条件的话，你要是敢在机翼上装这么多武器的话......。一开火，飞机直接散架了！
所以，如何在一战条件下在一架最大起飞重量不过2吨多的飞机上正面装上6挺m2机枪，并且保证能同时开火，这绝对是一个非常大的工程难题啊！最终德国工程师决定这要安排火力，增加飞机机头长度，一边可以容纳4挺12.7mm机枪。同时每两挺机枪弄一个共架。射击的时候其实有微弱的延时，以便保证4挺机枪射击时无法形成共振。两挺机枪在机头上部，另外两挺在下部，每挺机枪有400发子弹。
而另外两挺机枪想要再塞进机头里，那是不可能了......。装机翼上？！看看一战的飞机，机翼上放吗？于是，经过一番纠结之后，在上部机翼的顶端，德国人又额外架了两挺固定大口径机枪。这两挺机枪的备弹量是200发。
从火力布局的角度来看，机头正面部署火力是最好的，实际上2战的德国战斗机从最开始的bf109到后来的f190以及ta152之流，从来没有放弃过机头部署武器。机头武器和两翼的武器可以形成最好的射击散步。而美英两国虽然没有可以这样去做，但是依然在p38、dh98等双发飞机的机头安置火力。而到了2战结束后，最初的喷气式飞机也是倾向于在机头安装武器，没办法，散步好啊！当然，为了容纳机头机枪，肯定会付出一些代价，这就是后话了，暂且不提。
“只要你扣动一下扳机，那么在十秒钟的时间里，你足够把任何敌人打成筛子！”当第一批猎空者交付的时候，工厂的技术人员这样给飞行员们讲解。一秒钟内喷射50发以上的50口径子弹，这个也确实够恐怖的了。
而为了提高猎杀效率，k-4m型猎空者飞机是德国空军中第一种普遍装备了无线电装置的战斗机！后座的人员就是无线电操作人员和后射机枪手，（后座有一挺50机枪或者2挺mg机枪负责对付后方的战斗机。）猎空者战斗机就像是准备猎杀大象的狮子一般，即使拥有速度和火力上的优势，但是对方毕竟是大象啊，任何东东长到大象这个块头那都是能给人带来恐怖的感觉的。
所以，为了保证高效的搜索和猎杀，猎空者装备无线电装备是必须，虽然这年代的无线电可靠性和性能也是坑爹的代名词吧，但是有总比通讯基本靠吼强多了吧？再说了，万一管用呢？！
“3号问俄国人会来这里吗？”坐在后座的电报员在接收到友军的电报后对前座的红男爵问道。
“根据我们的研究应该会碰上的。俄国人的伊利亚重型轰炸机部队分别驻扎在两个地方，其中一个地方就是我们目前脚下这座城市的北面，如果能炸掉机场自然是最好的，但是可惜，我们不是轰炸机。他们虽然航程很大，但是想要支援纵深的俄军，或者压制我们的后方也必须走固定线路。我们已经快完成轰炸了，各个中队都在撤离，俄国人应该会认为安全了。”
“当然，最重要的原因是，我们截获了他们的电报，电报上说，飞船部队会在今天出击。”红男爵最后一句话无疑是定心丸。这下稳了！有些时候吧，军事行动是要服从政治需要的。比如说，同盟国空军都把你后勤节点端了，你要是不现实一下己方空军的存在的话，那么前线的步兵怎么想？那些军队的大佬们怎么想？所以，即使在同盟国空中力量大大加强的今天，俄国人的“飞船”们还要出来执行轰炸任务。
当然，另外一个非常重要的原因是最近几次4发轰炸机的表现非常好，几乎没有什么敌方攻击造成的损失。不少德国战斗机最多也就是抵近干扰，让俄国轰炸机先把炸弹草草扔掉，然后驱离战场即可，很少像第一次碰上那样，直接打个你死我活了。
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