卧铺已经不再是奢侈的产物，在九十年代末期，卧铺票普通老百姓都还能消费得起，而且除了逢年过节和黄金季节，都还算是不难买到的东西，也不用再托关系才能买得到，当然除了一些边远地区，车次比较少的，还有这种情况。
坐上了南下的列车，阿睿又回想起小时候坐车的情景，那个时候的火车里很热闹，车厢里就像是个小小的舞台，不但有闲聊的，串门的，还有唱歌的，打牌娱乐的。而现在的列车里只是偶尔听到一些相熟的人聊天声，虽然更为文明克制，但是真的没有以前那种亲切感。
一样是路过南京长江大桥，阿睿已经没有那种压抑不住的兴奋，取而代之是对未知前路的担忧。
信已经寄出去了，估计最少还要两三天才能到，自己正好乘着这个时间熟悉一下上海，顺便看看上海的就业情况。
列车已经缓慢地进站，而这一次站台上不会有人来迎接他，阿睿没有着急，注视着车内不少已经开始激动的人们，朝着站台挥手。
这些场景阿睿经历过好多次，每次都会有不太一样的感受，现在看着别人迎来送往，更多的是一种羡慕，而心里却滋生出了一些失落和孤独感。
成长就会经历这些，要学会独立，就要学会孤独，学会很多不曾经历的感受。这些感受都会让成长中的人改变，或者蜕变。
阿睿静静地看着人们逐渐离去，最后一个下了车，车站刚才还人流涌动，现在只能看到寥寥数人，基本都像是阿睿这样孤独的人。
下地后阿睿深呼吸了一口，这里的空气不再是bj那样冷冽，而是湿冷的感受，哈了半天也就只能微微地呼出一点哈气。
下了甬道，随着人流走向南站的出站口，还没检票出站，就已经能窥视到上海的繁华。记得最后一次来这里还是八年前，这里已经又发生了很大变化，站前多了不少高楼，霓虹灯牌几乎像是招摇的美女一闪闪的，虽然谈不上好看，但是还是很亮眼。
门口被挤得水泄不通，站务员用本地话嚷嚷着“人都让开点好哇，旅客都出不去！”说着把两边的人用手分开，旅客才得以空挡出来。
门口除了一些接站的人，还有很多服务业的人员，招呼声此起彼伏。
“大哥，住店不？我们招待所，就在车站附近，有热水，底下都是小吃店，还能有特殊服务！大哥来呀！”一个画着浓妆的大姐极尽殷勤地招呼着，差点都要拽那些对她看的客人。
“先生要车子哇？去哪里呀？我给你好价格！”
“帅哥，要不要去洗浴中心过夜呀，便宜得很，连洗澡还能过夜，住宿费都省了，累还有人按摩。”
“大姐，要去哪里，我这里提供指路服务，每次只要两块钱，别走冤枉路呀！”
“有没有要过江的，拼车过江去浦东的有没有？”
各种各样的吆喝声，拉客声在门口汇聚成一片，阿睿倒不是不需要，而是觉得自己似乎是这个城市的人，去问这些人找需求好像有点土，错身躲过了几波围堵，还是不知道被谁在胳膊上捏了一把。
终于挤出了人群，阿睿喘了口气，他知道不管是哪个城市的火车站都是鱼龙混杂的地方，再好的城市都会有一些宰客的现象，上海应该还算治理的不错，不会离谱。
在站前的商店买了份地图，然后走到公交车站，仔细地研究了一下，想到外滩附近，看来还没有直达的车。
这个时候一位上了年纪的阿婆瞄了一眼阿睿，然后和善地说“小阿弟，你要去哪里呀？”
阿睿一听有人问他，转身看见了这位阿婆，很礼貌地说“阿婆，我想去外滩，不知道怎么去方便。”
阿婆笑了笑，对阿睿说“你上这辆车，到了人民广场同一个车站在换一部就可以到外滩了。”
阿睿听后连忙向阿婆道谢，车辆进站后，阿睿还维护在阿婆身后，怕后面的人挤到阿婆，跟着阿婆上车，并在前面给阿婆占了个座位，然后自己走到了最后面靠窗的座位坐下。
阿婆在中途下车，下车时候还特地对阿睿说“坐到终点站就到了！”还挥手和阿睿告别。
阿睿露出真诚感谢的微笑，双手合十隔空向这个热情地阿婆道谢。
冬夜的上海，阿睿还是第一次经历，往常都是夏天来上海。冬夜感觉上海的天是有点阴湿的寒冷。
到了终点站阿睿随着人流下车，在站前找到了阿婆说的那辆车，索性也是终点站，又找了个靠边的位置坐下，开始往外滩进发。
坐定之后，才开始认真打量着人民广场，有一块大大的电子广告屏竖立在显眼的位置。整个地区的中央的位置是sh市的博物馆，圆形的建筑几乎占据了广场的中心位置，附近有很多的出口，时不时地从地底的通道涌现出不少的人流。
再望向南京路的方向，第一百货商店和新世界百货大楼屹立在最显耀的位置，楼外的霓虹灯牌格外的醒目。
车辆缓缓行驶在阿睿不知名的道路上，四处都是一些老式的建筑，从建筑风格来看，有欧式的，有中式的，和小时候逛街是看见影像一样，只是晚上霓虹闪烁更为耀眼。
由于是市中心，入夜的寒冬，满街也是人群熙熙攘攘，这座城市似乎一点没有要沉睡的气息。车辆不久后就到达了外滩站点，阿睿可以说是挤了下去。
没想到那么晚的上海，还有那么多人外出，这要是在西北，这个点，就算市中心的公交车，也最多是极个别的人没有座位站着。
下车后抬头一看，就能望见外滩那排宏伟建筑熟悉的夜景，似乎只有这个夜景那么多年没有什么变化，唯一的变化就是科技发达了，似乎灯光照射的角度和照明的亮度更好了。
阿睿想好好看看外滩，就必须走到马路对面的沿江大道上去，阿睿等候过马路的时候左右张望着，却发现自己的认知有些错误。
刚下车时候只转身只注视了眼前的大楼，而两边延伸的都没有看到，现在一看和以前变化是巨大的。
以前的外滩，基本就是向南到十六铺码头，向北到南京路，基本灯光就集中在这一片，之后的地方就显得暗淡不少，而今天看到的外滩，不但是这些历史悠久的建筑披上了灯光的霓彩。
整个面前的中山东一路也是翻修一新，整洁的柏油马路，整齐划一明亮的路灯不断向路两端延伸，一直到看不见的地方，让这条路成了一条沿江的灯光纽带。
而且有一条立交从延安路方向向下蜿蜒到外滩地这里的路面上，这是个很大的弯道，阿睿可以预想在立交桥下闸道的过程中，可以在车上一览无余地看清外滩的夜景，这个设计不得不说是真的有点意思，之后阿睿才知道这个设计被评为亚洲第一弯道，并非是它的长度，而是它观景的绝佳角度。
而两边的以前暗淡的地方，向南的南京路一片已经渐渐向外白渡桥延伸，而向北则向延安路后面延伸。
整个外滩的观景长度和面积展开的更大，而灯火辉煌的程度更是上了一个台阶，而当阿睿登上外滩的沿岸观景区，也发现这里被修缮一新，感觉更像是个非常nice的观景点。
而当阿睿看向记忆中稍显贫瘠的浦东江畔的时候，景象完全不一样，对面有一座耀眼的电视塔已经伫立在浦东江畔，阿睿听说过这座电视塔，据说是亚洲第一高的电视塔，它的名字叫“东方明珠”电视塔，它真的就像一颗璀璨的明珠屹立在浦东江畔。
浦东似乎不再是九零年时候的样子，它被这颗明珠在夜幕中点亮，散发出耀眼的光芒。
十年不到的时间，浦东发生似乎发生着翻天覆地的变化，不但有东方明珠，它的身旁还有一栋更为高耸的大楼在建造，虽然夜里看不清它的全貌，但是依稀可以感受到的磅礴的气势。
作为一个搞建筑设计的人，看到的和普通人的感受是不一样的，阿睿感受到浦东似乎在崛起，感受到无数的高楼大厦在响应着召唤。
怔怔地看着对面的浦东景色，阿睿陷入了一种莫名的激动！
坐上了南下的列车，阿睿又回想起小时候坐车的情景，那个时候的火车里很热闹，车厢里就像是个小小的舞台，不但有闲聊的，串门的，还有唱歌的，打牌娱乐的。而现在的列车里只是偶尔听到一些相熟的人聊天声，虽然更为文明克制，但是真的没有以前那种亲切感。
一样是路过南京长江大桥，阿睿已经没有那种压抑不住的兴奋，取而代之是对未知前路的担忧。
信已经寄出去了，估计最少还要两三天才能到，自己正好乘着这个时间熟悉一下上海，顺便看看上海的就业情况。
列车已经缓慢地进站，而这一次站台上不会有人来迎接他，阿睿没有着急，注视着车内不少已经开始激动的人们，朝着站台挥手。
这些场景阿睿经历过好多次，每次都会有不太一样的感受，现在看着别人迎来送往，更多的是一种羡慕，而心里却滋生出了一些失落和孤独感。
成长就会经历这些，要学会独立，就要学会孤独，学会很多不曾经历的感受。这些感受都会让成长中的人改变，或者蜕变。
阿睿静静地看着人们逐渐离去，最后一个下了车，车站刚才还人流涌动，现在只能看到寥寥数人，基本都像是阿睿这样孤独的人。
下地后阿睿深呼吸了一口，这里的空气不再是bj那样冷冽，而是湿冷的感受，哈了半天也就只能微微地呼出一点哈气。
下了甬道，随着人流走向南站的出站口，还没检票出站，就已经能窥视到上海的繁华。记得最后一次来这里还是八年前，这里已经又发生了很大变化，站前多了不少高楼，霓虹灯牌几乎像是招摇的美女一闪闪的，虽然谈不上好看，但是还是很亮眼。
门口被挤得水泄不通，站务员用本地话嚷嚷着“人都让开点好哇，旅客都出不去！”说着把两边的人用手分开，旅客才得以空挡出来。
门口除了一些接站的人，还有很多服务业的人员，招呼声此起彼伏。
“大哥，住店不？我们招待所，就在车站附近，有热水，底下都是小吃店，还能有特殊服务！大哥来呀！”一个画着浓妆的大姐极尽殷勤地招呼着，差点都要拽那些对她看的客人。
“先生要车子哇？去哪里呀？我给你好价格！”
“帅哥，要不要去洗浴中心过夜呀，便宜得很，连洗澡还能过夜，住宿费都省了，累还有人按摩。”
“大姐，要去哪里，我这里提供指路服务，每次只要两块钱，别走冤枉路呀！”
“有没有要过江的，拼车过江去浦东的有没有？”
各种各样的吆喝声，拉客声在门口汇聚成一片，阿睿倒不是不需要，而是觉得自己似乎是这个城市的人，去问这些人找需求好像有点土，错身躲过了几波围堵，还是不知道被谁在胳膊上捏了一把。
终于挤出了人群，阿睿喘了口气，他知道不管是哪个城市的火车站都是鱼龙混杂的地方，再好的城市都会有一些宰客的现象，上海应该还算治理的不错，不会离谱。
在站前的商店买了份地图，然后走到公交车站，仔细地研究了一下，想到外滩附近，看来还没有直达的车。
这个时候一位上了年纪的阿婆瞄了一眼阿睿，然后和善地说“小阿弟，你要去哪里呀？”
阿睿一听有人问他，转身看见了这位阿婆，很礼貌地说“阿婆，我想去外滩，不知道怎么去方便。”
阿婆笑了笑，对阿睿说“你上这辆车，到了人民广场同一个车站在换一部就可以到外滩了。”
阿睿听后连忙向阿婆道谢，车辆进站后，阿睿还维护在阿婆身后，怕后面的人挤到阿婆，跟着阿婆上车，并在前面给阿婆占了个座位，然后自己走到了最后面靠窗的座位坐下。
阿婆在中途下车，下车时候还特地对阿睿说“坐到终点站就到了！”还挥手和阿睿告别。
阿睿露出真诚感谢的微笑，双手合十隔空向这个热情地阿婆道谢。
冬夜的上海，阿睿还是第一次经历，往常都是夏天来上海。冬夜感觉上海的天是有点阴湿的寒冷。
到了终点站阿睿随着人流下车，在站前找到了阿婆说的那辆车，索性也是终点站，又找了个靠边的位置坐下，开始往外滩进发。
坐定之后，才开始认真打量着人民广场，有一块大大的电子广告屏竖立在显眼的位置。整个地区的中央的位置是sh市的博物馆，圆形的建筑几乎占据了广场的中心位置，附近有很多的出口，时不时地从地底的通道涌现出不少的人流。
再望向南京路的方向，第一百货商店和新世界百货大楼屹立在最显耀的位置，楼外的霓虹灯牌格外的醒目。
车辆缓缓行驶在阿睿不知名的道路上，四处都是一些老式的建筑，从建筑风格来看，有欧式的，有中式的，和小时候逛街是看见影像一样，只是晚上霓虹闪烁更为耀眼。
由于是市中心，入夜的寒冬，满街也是人群熙熙攘攘，这座城市似乎一点没有要沉睡的气息。车辆不久后就到达了外滩站点，阿睿可以说是挤了下去。
没想到那么晚的上海，还有那么多人外出，这要是在西北，这个点，就算市中心的公交车，也最多是极个别的人没有座位站着。
下车后抬头一看，就能望见外滩那排宏伟建筑熟悉的夜景，似乎只有这个夜景那么多年没有什么变化，唯一的变化就是科技发达了，似乎灯光照射的角度和照明的亮度更好了。
阿睿想好好看看外滩，就必须走到马路对面的沿江大道上去，阿睿等候过马路的时候左右张望着，却发现自己的认知有些错误。
刚下车时候只转身只注视了眼前的大楼，而两边延伸的都没有看到，现在一看和以前变化是巨大的。
以前的外滩，基本就是向南到十六铺码头，向北到南京路，基本灯光就集中在这一片，之后的地方就显得暗淡不少，而今天看到的外滩，不但是这些历史悠久的建筑披上了灯光的霓彩。
整个面前的中山东一路也是翻修一新，整洁的柏油马路，整齐划一明亮的路灯不断向路两端延伸，一直到看不见的地方，让这条路成了一条沿江的灯光纽带。
而且有一条立交从延安路方向向下蜿蜒到外滩地这里的路面上，这是个很大的弯道，阿睿可以预想在立交桥下闸道的过程中，可以在车上一览无余地看清外滩的夜景，这个设计不得不说是真的有点意思，之后阿睿才知道这个设计被评为亚洲第一弯道，并非是它的长度，而是它观景的绝佳角度。
而两边的以前暗淡的地方，向南的南京路一片已经渐渐向外白渡桥延伸，而向北则向延安路后面延伸。
整个外滩的观景长度和面积展开的更大，而灯火辉煌的程度更是上了一个台阶，而当阿睿登上外滩的沿岸观景区，也发现这里被修缮一新，感觉更像是个非常nice的观景点。
而当阿睿看向记忆中稍显贫瘠的浦东江畔的时候，景象完全不一样，对面有一座耀眼的电视塔已经伫立在浦东江畔，阿睿听说过这座电视塔，据说是亚洲第一高的电视塔，它的名字叫“东方明珠”电视塔，它真的就像一颗璀璨的明珠屹立在浦东江畔。
浦东似乎不再是九零年时候的样子，它被这颗明珠在夜幕中点亮，散发出耀眼的光芒。
十年不到的时间，浦东发生似乎发生着翻天覆地的变化，不但有东方明珠，它的身旁还有一栋更为高耸的大楼在建造，虽然夜里看不清它的全貌，但是依稀可以感受到的磅礴的气势。
作为一个搞建筑设计的人，看到的和普通人的感受是不一样的，阿睿感受到浦东似乎在崛起，感受到无数的高楼大厦在响应着召唤。
怔怔地看着对面的浦东景色，阿睿陷入了一种莫名的激动！