田中义一和牧野伸显恐怕怎么都没想到，当他们试图用和谈为为国内争取更多动员时间时，大海对面却已经心照不宣达成了某种共识。
虽然杨秋从不信美法两国会真心支持自己，他相信要是真开口寻求安装406mm或者380mm主炮的战列舰，两家头摇得肯定比拨浪鼓还快。但这正是他开始计划时就想要的局面，不管是明的还是暗的，只要英国不能把美法绑在战车上，那就不用担心了。
即使最虚伪的支持，也足以让国防军甩开一切包袱！
突然爆发的黄海冲突和上千海军将士死伤的惨剧，让全国上下同仇敌忾。说心里话，对于从1911年起就隔三差五听说打仗的普通百姓来说，对待战争的态度已经完全不像早些年那样慌乱紧张，加上欧战复原老兵计划才刚开始，所以国防军这回的动员速度是前所未有的。
就在黄海事件后第五天，台湾号航母就已经抵达澎湖列岛。
甲板上，两架机身涂成醒目红黄条纹色，机头汇有钟馗图案，机翼上有圆形三色旗的海军型双翼海东青战斗/侦察机正准备起飞。只看这种夸张醒目的色彩，就知道他们是海军刚组建的钟馗大队。这个大队全部由参加过欧战的老飞行员组成，其中有原海军飞行员，也有战后从航空队分来的精英。就比如此刻坐在驾驶舱内的，就是战后主动请缨来海军的远征军王牌飞行员，拥有17次击落经验的朱斌侯中尉和拥有11次击落记录的沈子秋少尉。
手套、皮衣、风镜、围巾和手枪。这是典型地欧战航空兵标志，两人为充实海军航空力量和其它33位拥有丰富经验的航空队战友一起转投海军，这件事还一度让筹备组建的空军上下非常恼火，暗骂海军挖墙脚。朱斌侯戴上风镜，左手伸出舱门轻轻摇动，这是准备完毕的信号！他们这些老兵已经下定决心，用技术、个性和风格撑起未来中国海军航空兵的天空。他们同样也是幸运的。因为他们和世界海军强国站在了同一起跑线上。不，甚至还略有超出！毕竟海东青即使目前依然是世界最好战斗机之一，而且世界上目前也只有中国海军拥有两艘万吨级训练航母。
空勤用力转动螺旋桨后，新更换的300马力v8水冷发动机爆发出强有力的嘶鸣。坐在驾驶舱内能明显感觉飞机有向前冲的动作，要不是挡轮没人怀疑它们会立即升上天空。
“出发，祝你们好运。”
甲板控制员潇洒地前进手势中，水兵一起拉开挡轮，没有束缚的海东青陡然前冲，只花了不到三十米就带着两挺机枪窜上云霄。
上了天后朱斌侯觉得视线一下开阔很多，扭头往右看是由11艘驱逐舰、2艘巡洋舰保护的5艘万吨轮。挤满甲板的第3师陆军战友正在向他们挥手致意。这支船队是昨天傍晚从三都澳启程的，此刻距离目的地彰化鹿港还有2个小时，他们的任务就是侦查海面情况，确保船队安全抵达。
换了发动机和更大油箱后，海东青的时速能达到210公里，滞空时间延长至5小时，作战半径180公里。等到4架后续伙伴机全部升空，朱斌侯决定先向东飞侦查海面。然后转行台湾岛从彰化出海回母舰。为确保能及时发现海面目标，3个侦察编队尽量尽量拉开，而且不时需要派一个小队去低空详细检查可疑目标。但由于事出突然。日本上下显然准备不够充分，所以一路上都没看到日本军舰的影子。眼看时间差不多了，他带领编队掉头向台湾岛飞去，抵达海岸后再改道向南准备前往登陆点的鹿港侦查。
眼看即将抵达彰化鹿港时，低空却突然出现两个快速目标！
僚机率先发现了从地面向上爬升的两架英国产索普维斯骆驼战斗机。朱斌侯很熟悉这种欧战后期出现的著名战斗机，巴黎和会后空军就采购了一个中队研究，他自己也在法国驾驶过这种飞机。从升限、爬升率、发动机功率和回旋能力看，这种战斗机能和换发前的海东青媲美。所以在这里发现骆驼让他皱皱眉。难道是英国人？随着目标逐步接近，机翼上大大地太阳旗让人看清了对手是谁。
台湾出现日本战斗机的事实显然让朱斌侯和飞行员们有些惊讶，直到后来他们才知道。这两架骆驼的确属于日本军方。作为一个善于学习的民族，日本不会看不到欧战中铺天盖地航空力量的发展和重要性，虽然没派遣飞行员赴激烈地西线磨练，但还是通过各种途径购买了骆驼，法国斯帕德、纽波尔等著名飞机，连德国产的海东青也在战后弄到几架回国研究。
为实验飞机在热带地区的使用经验。还把其中一些部署到台湾进行测试，而这两架恰好就在桃园附近。得知冲突后日本军方就意识到台湾很可能被登陆，所以就让他们负责侦查，同时还开始着手准备将在上次战后在琉球重建的第五师团调来协防。但由于海运能力有限以目前只有不到千人抵达基隆港。
2架骆驼的飞行员明显缺乏经验，如果欧洲是飞行员，面对6架海东青肯定掉头就跑，就算英勇也绝不会单机散开作战，可对面这两位居然远远地就散开各自应战。经历过西线惨烈空战的朱斌侯不会小看任何目标，资格再老的王牌也有可能被第一次上天的菜鸟击落，所以竖起两根手指向伙伴挥了挥。
双机编队。
发出战术信号后，他率先向左一拨操作杆。海东青灵巧地翻了个身，与此同时僚机也做出相同的动作，两架飞机引擎发出剧烈尖啸向敌机俯冲而去。这是欧战中德军率先采用的遭遇战战术，一旦发现低空目标就直接俯冲交战，这种姿态能让战机在短时间内获得较大速度优势，如果敌人迎战，需要先克服爬升期如牛车般的缓慢动作。如果避开那么攻击方就会快速拉升，然后转弯由长机追击敌机，而僚机负责绕圈进行截杀。
日本飞行员不敢在爬升时交战，所以见到俯冲就立即拉平机身准备缠斗，可此时朱斌侯已经驾机从他右侧冲下去，然后迅速拉升翻转360后绕到了它的尾部。这位日本飞行员技术还算不错，见到海东青咬住自己尾巴就拼命机动，忽上忽下试图甩开对手，但正当他努力摆脱时，绕了个圈的僚机却已经从斜刺里杀了出来。7mm毒牙航空型双联重机枪明显火力溢出，只见到机头喷出两道火线，这架骆驼就如同被气锤砸中般，机翼迅速脱落，然后是机尾断裂，最后日本飞行员不得不跳伞试图逃生。
可朱斌侯却不愿意放过这个家伙，飞机没了能再造，飞行员却是宝贵的财产，即使失败跳伞下次再遇上也很危险，所以一推操纵杆向张开的伞花追了过去。两个点射后，降落伞下的日本飞行员齐腰而断，这种伤势从高空落下是不可能存活的了。确认日本飞行员死亡后他扭头去看另一架骆驼。和他的对手相比那架显然更倒霉，被从机舱位置横切而开，飞行员连降落伞都没机会打开就一命呜呼。
从发现到摧毁，短短不到十分钟空战就宣布结束，后来也有人把这场小空战视为国防军收复台湾的第一场遭遇。
击落两个菜鸟对“钟馗”们来说仅仅是能在机首增加一个“鬼头”标志，所以编队并没有太兴奋就继续向彰化飞去。抵达彰化后他们才，发现鹿港方向已经是烟云腾空爆炸喧天。不甘心丢掉台湾的日本驻台部队预见到国防军可能会从彰化登陆，所以通过纵贯铁路，从台北调来一个大队，还抽调数百保安队支援。
驻台日军虽然反应迅速，但缺乏海军配合的他们完全挡不住来自海上的进攻。英国赠送的海天号巡洋舰正带领2艘长风级驱逐舰向海岸目标发动猛烈炮击，16门152mm和120mm舰炮将日军压在地面根本抬不起头来，海面上6艘从海岸警卫队带来临时充当运输苦力的海鸥级快艇正在向这里快速冲来，陆军突击小队开始登陆。
更远处，5艘万吨轮曾半球状抛锚在鹿港外海，大量交通艇和划艇被放下，第3师的战友紧随其后向彰化发动登陆战。如果他们能继续向南飞，那么就会发现在凤山（高雄）方向也同样打响，肇和、飞鸿两艘巡洋舰率领12艘驱逐舰向凤山发动强袭，在它们的保护下第一次亮相的海军陆战队和第16**旅仅在3小时内就像防御稀松的海港投送了约2千士兵。
彰化登陆！凤山登陆！
黄海冲突后短短几天，国防军终于实质出手，第一个巴掌就打向因马关条约而失去，民八条后日本都不甘心放弃的祖国宝岛。
。(未完待续)
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虽然杨秋从不信美法两国会真心支持自己，他相信要是真开口寻求安装406mm或者380mm主炮的战列舰，两家头摇得肯定比拨浪鼓还快。但这正是他开始计划时就想要的局面，不管是明的还是暗的，只要英国不能把美法绑在战车上，那就不用担心了。
即使最虚伪的支持，也足以让国防军甩开一切包袱！
突然爆发的黄海冲突和上千海军将士死伤的惨剧，让全国上下同仇敌忾。说心里话，对于从1911年起就隔三差五听说打仗的普通百姓来说，对待战争的态度已经完全不像早些年那样慌乱紧张，加上欧战复原老兵计划才刚开始，所以国防军这回的动员速度是前所未有的。
就在黄海事件后第五天，台湾号航母就已经抵达澎湖列岛。
甲板上，两架机身涂成醒目红黄条纹色，机头汇有钟馗图案，机翼上有圆形三色旗的海军型双翼海东青战斗/侦察机正准备起飞。只看这种夸张醒目的色彩，就知道他们是海军刚组建的钟馗大队。这个大队全部由参加过欧战的老飞行员组成，其中有原海军飞行员，也有战后从航空队分来的精英。就比如此刻坐在驾驶舱内的，就是战后主动请缨来海军的远征军王牌飞行员，拥有17次击落经验的朱斌侯中尉和拥有11次击落记录的沈子秋少尉。
手套、皮衣、风镜、围巾和手枪。这是典型地欧战航空兵标志，两人为充实海军航空力量和其它33位拥有丰富经验的航空队战友一起转投海军，这件事还一度让筹备组建的空军上下非常恼火，暗骂海军挖墙脚。朱斌侯戴上风镜，左手伸出舱门轻轻摇动，这是准备完毕的信号！他们这些老兵已经下定决心，用技术、个性和风格撑起未来中国海军航空兵的天空。他们同样也是幸运的。因为他们和世界海军强国站在了同一起跑线上。不，甚至还略有超出！毕竟海东青即使目前依然是世界最好战斗机之一，而且世界上目前也只有中国海军拥有两艘万吨级训练航母。
空勤用力转动螺旋桨后，新更换的300马力v8水冷发动机爆发出强有力的嘶鸣。坐在驾驶舱内能明显感觉飞机有向前冲的动作，要不是挡轮没人怀疑它们会立即升上天空。
“出发，祝你们好运。”
甲板控制员潇洒地前进手势中，水兵一起拉开挡轮，没有束缚的海东青陡然前冲，只花了不到三十米就带着两挺机枪窜上云霄。
上了天后朱斌侯觉得视线一下开阔很多，扭头往右看是由11艘驱逐舰、2艘巡洋舰保护的5艘万吨轮。挤满甲板的第3师陆军战友正在向他们挥手致意。这支船队是昨天傍晚从三都澳启程的，此刻距离目的地彰化鹿港还有2个小时，他们的任务就是侦查海面情况，确保船队安全抵达。
换了发动机和更大油箱后，海东青的时速能达到210公里，滞空时间延长至5小时，作战半径180公里。等到4架后续伙伴机全部升空，朱斌侯决定先向东飞侦查海面。然后转行台湾岛从彰化出海回母舰。为确保能及时发现海面目标，3个侦察编队尽量尽量拉开，而且不时需要派一个小队去低空详细检查可疑目标。但由于事出突然。日本上下显然准备不够充分，所以一路上都没看到日本军舰的影子。眼看时间差不多了，他带领编队掉头向台湾岛飞去，抵达海岸后再改道向南准备前往登陆点的鹿港侦查。
眼看即将抵达彰化鹿港时，低空却突然出现两个快速目标！
僚机率先发现了从地面向上爬升的两架英国产索普维斯骆驼战斗机。朱斌侯很熟悉这种欧战后期出现的著名战斗机，巴黎和会后空军就采购了一个中队研究，他自己也在法国驾驶过这种飞机。从升限、爬升率、发动机功率和回旋能力看，这种战斗机能和换发前的海东青媲美。所以在这里发现骆驼让他皱皱眉。难道是英国人？随着目标逐步接近，机翼上大大地太阳旗让人看清了对手是谁。
台湾出现日本战斗机的事实显然让朱斌侯和飞行员们有些惊讶，直到后来他们才知道。这两架骆驼的确属于日本军方。作为一个善于学习的民族，日本不会看不到欧战中铺天盖地航空力量的发展和重要性，虽然没派遣飞行员赴激烈地西线磨练，但还是通过各种途径购买了骆驼，法国斯帕德、纽波尔等著名飞机，连德国产的海东青也在战后弄到几架回国研究。
为实验飞机在热带地区的使用经验。还把其中一些部署到台湾进行测试，而这两架恰好就在桃园附近。得知冲突后日本军方就意识到台湾很可能被登陆，所以就让他们负责侦查，同时还开始着手准备将在上次战后在琉球重建的第五师团调来协防。但由于海运能力有限以目前只有不到千人抵达基隆港。
2架骆驼的飞行员明显缺乏经验，如果欧洲是飞行员，面对6架海东青肯定掉头就跑，就算英勇也绝不会单机散开作战，可对面这两位居然远远地就散开各自应战。经历过西线惨烈空战的朱斌侯不会小看任何目标，资格再老的王牌也有可能被第一次上天的菜鸟击落，所以竖起两根手指向伙伴挥了挥。
双机编队。
发出战术信号后，他率先向左一拨操作杆。海东青灵巧地翻了个身，与此同时僚机也做出相同的动作，两架飞机引擎发出剧烈尖啸向敌机俯冲而去。这是欧战中德军率先采用的遭遇战战术，一旦发现低空目标就直接俯冲交战，这种姿态能让战机在短时间内获得较大速度优势，如果敌人迎战，需要先克服爬升期如牛车般的缓慢动作。如果避开那么攻击方就会快速拉升，然后转弯由长机追击敌机，而僚机负责绕圈进行截杀。
日本飞行员不敢在爬升时交战，所以见到俯冲就立即拉平机身准备缠斗，可此时朱斌侯已经驾机从他右侧冲下去，然后迅速拉升翻转360后绕到了它的尾部。这位日本飞行员技术还算不错，见到海东青咬住自己尾巴就拼命机动，忽上忽下试图甩开对手，但正当他努力摆脱时，绕了个圈的僚机却已经从斜刺里杀了出来。7mm毒牙航空型双联重机枪明显火力溢出，只见到机头喷出两道火线，这架骆驼就如同被气锤砸中般，机翼迅速脱落，然后是机尾断裂，最后日本飞行员不得不跳伞试图逃生。
可朱斌侯却不愿意放过这个家伙，飞机没了能再造，飞行员却是宝贵的财产，即使失败跳伞下次再遇上也很危险，所以一推操纵杆向张开的伞花追了过去。两个点射后，降落伞下的日本飞行员齐腰而断，这种伤势从高空落下是不可能存活的了。确认日本飞行员死亡后他扭头去看另一架骆驼。和他的对手相比那架显然更倒霉，被从机舱位置横切而开，飞行员连降落伞都没机会打开就一命呜呼。
从发现到摧毁，短短不到十分钟空战就宣布结束，后来也有人把这场小空战视为国防军收复台湾的第一场遭遇。
击落两个菜鸟对“钟馗”们来说仅仅是能在机首增加一个“鬼头”标志，所以编队并没有太兴奋就继续向彰化飞去。抵达彰化后他们才，发现鹿港方向已经是烟云腾空爆炸喧天。不甘心丢掉台湾的日本驻台部队预见到国防军可能会从彰化登陆，所以通过纵贯铁路，从台北调来一个大队，还抽调数百保安队支援。
驻台日军虽然反应迅速，但缺乏海军配合的他们完全挡不住来自海上的进攻。英国赠送的海天号巡洋舰正带领2艘长风级驱逐舰向海岸目标发动猛烈炮击，16门152mm和120mm舰炮将日军压在地面根本抬不起头来，海面上6艘从海岸警卫队带来临时充当运输苦力的海鸥级快艇正在向这里快速冲来，陆军突击小队开始登陆。
更远处，5艘万吨轮曾半球状抛锚在鹿港外海，大量交通艇和划艇被放下，第3师的战友紧随其后向彰化发动登陆战。如果他们能继续向南飞，那么就会发现在凤山（高雄）方向也同样打响，肇和、飞鸿两艘巡洋舰率领12艘驱逐舰向凤山发动强袭，在它们的保护下第一次亮相的海军陆战队和第16**旅仅在3小时内就像防御稀松的海港投送了约2千士兵。
彰化登陆！凤山登陆！
黄海冲突后短短几天，国防军终于实质出手，第一个巴掌就打向因马关条约而失去，民八条后日本都不甘心放弃的祖国宝岛。
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