“各部门要精诚合作,抽调精兵强将,完成燃气管道的铺设,让我们的居民尽早用上方便的天然气,让我们的企业能尽早的回笼资金,让咱们省的经济形势能尽早恢复正常。”郭书记的水平不用说,短短的三个断句,就把燃气管道的建设拔高到了全省经济的程度。

    要是算经济总量的话,总值1亿元的燃气管道不可能挽救一个省,甚至挽救一个副省级的城市也难做到。但这是一笔活钱,是计划外的资金,值此现金紧缺的时间里,就显的弥足珍贵了。这有点像是90年代的中国经济,财政收入一点都不少,但每一笔收入,好像都有去向似的。真到用钱的时候,部长也批个1000万,手也要抖三抖。

    郭书记的话并没有说完,他再次握紧苏城的手,共同面对众人说道:“大华实业要发挥你们竞标中东油田时的主动性,如果有哪个部门哪个人为了部门利益和个人利益,而罔顾大局,不用给我面子。遇到不能解决的事,你们可以找小高,也可以找我。要把燃气管网工作,和清欠工作联系在一起,全省一盘棋,全国一盘棋,积极配合。”

    众人再没有二话,轰然应诺。

    苏城感慨万千。虽然在作出选择之前,他就预料到了清欠工作的重要性,并将城市燃气管网和清欠联系到了一起。事实证明,这种做法虽然不会省钱,却真真正正的减少了政治消耗。

    后世的城市燃气管道,可没有省委书记出面说话,更别提这样鸣锣开道的维护了。即使是资本上百亿的公司。在燃气管道的建设中也得向城市经营者低头,一点点的谈定土地供应、价格收费、消防安全等等方面,与其他类型的投资完全不同,这一点在全世界任何一个国家都是相同的。也只有眼下的情景,才能让大华燃气公司跳出燃气管道的漩涡。转而成为清欠链条中的重要一环,从而得到掌权者的支持。

    看看仍在休息室中官员们的态度,就可以理解省委书记的力量。也许仅仅是为了出现在书记的眼帘中,他们就愿意放下身段,和苏城谈论管道建设的细节。

    即使1990年的企业家值钱。也无法让厅级以上干部倒贴上来,只有部级以上干部的瞩目,才是真正的推动力。

    不仅济*南和青*岛两市,其他城市也蠢蠢欲动的希望加入城市燃气管网的建设中来。不论他们提出的条件如何,光是主动提出这一点,就难能可贵了。

    郭书记听了一会,果然予以表扬。

    他的秘书这时提醒30分钟到了。郭书记第三次与苏城握手。一群人看的那叫一个眼热。

    第二天,大华燃气公司以非人的速度,完成了注册,工商等部门领导,亲自陪同新任总经理徐浩强完成手续。

    徐浩强也就是四郎。他跟着苏城也有一年多的光阴。且独当一面数次,经营一家全新的企业或许有些难度,但也并非多困难的事。自他以下,还有大华实业历年招揽的数名职业,以及新提拔的干部。

    1990年的中国,以资本所有人的亲属掌控公司。以职业经理人经营公司,已经是相当先进的经营模式了,即使再过30年。这种模式也不见得落后。事实证明,五郎经营的船运公司就相当不错,1989年一年,赚到了7000多万元利润,上缴到大华实业的也有3000多万,,,同时还为济柴直接增加了近千台柴油机订单。间接增加的也有数百台之多。

    四郎获得了梦寐以求的机会,而且得到了苏城等同于五郎的承诺。整个人的潜力都爆发了出来,自公司建立伊始,就开始跟进工地,或者跟着李琳认识城里每一位重要人士。

    燃气管网的建设,一下子解除了所有瓶颈,开始了爆发式发展的阶段。

    精诚合作并不只是说说而已。大华燃气集团初建,在青*岛没有办公场所,当地政府立刻在八大关腾出了两栋民国时代的大别墅,稍加整饬,又能办公又能住人,比城内的办公楼还要舒服。

    管道推进需要开挖公路,市政环卫主动改变公交线路,布置警示牌,管道铺设还会影响到电力、电信、自来水给排系统,市政府干脆搞了一个系统工程,汇合各部门的人员,重新规划和分配了范围与时间,让所有市政设施为管网让路。光是每天上街通知停水停电的居委会大妈,就有数十人之多。

    这种情景,以后将很难看到。商业机构和工厂轻易不能停电,居民楼停水也要注意影响。电力和电信就更不用说了,他们是垂直机构,上面自有老大,到了98年以后,性日强,颇有不在乎政府官员的时候。再大的公司要请他们合作,都得放低了姿态派人攻关,一个城市管网建设做下来,少说得有七八个人拿着支票全职伺候,哪像是现在,竟然主动配合。

    第三建筑公司也有着相当的主动性,普通事情都自己发文,不用大华燃气公司出面,这等于是将风险担到了自己头上。除了缺乏法律意识之外,这里面也有精诚合作的影子。

    在这种进度下,苏城付款自然及时,速度更是快了数倍。本来是一个建筑公司几百人最多1000人施工的项目,现在变成了数个建筑公司数千人的项目,即使是按照进度,速度也得快起来。这些穷的底掉的建筑公司,每个星期都能入账几十万元,不光能发工资,还能把以前的工资补上,甚至发放福利和加班费也没有问题,公司程度只会更快。

    四郎看着账上的资金日益减少,开始还有些着急,但是,随着第一栋市委家属楼开始管网改造,且以每户100元的价格缴纳初装费的时候,他顿时安心了。

    这笔钱虽然不多,或者说还很少,但却证明了天然气管道不是纯赔钱的玩意。对于刚刚来到大城市两年时间的四郎来说,证明这一点是非常有意义的。

    对于很多人来说,证明天然气管道能赚钱,都是非常有意义的。

    即使是付款的济*南市市委,也希望苏城能从这个项目上赚到钱。时至1990年,中国的官员对于经济和公司关系都有了新的认识:只有能赚钱的生意才能长久的做下去,山*东的官员希望天然气管道的生意能赚到钱,从而形成互惠互利的关系,进而帮助清欠工作继续。

    在他们眼里,1亿元可是好大一笔钱了,对企业而言,几乎像是极限似的。只有很少人才知道,大华实业究竟有多少资本。即使是四郎也只知一个大概。那就是这笔钱,还未用到瑟坦油田的收入,仅仅是大华实业国内部分的提支开销,就已足够。

    意识到天然气管道的价值以及重要性的,绝不仅仅是是官员们。反应迅速的民企,早在建设部下发了红头文件以后,就开始研究建立天然气管道的可行性。

    其中免不了有人到大华实业的建筑工地来查探,初装费的形式,对他们也是一个刺激:原来安装城市管道,并不是纯粹的投钱。

    另一方面,政府对大华实业的一路绿灯,也让民企们蠢蠢欲动。新奥燃气当年为了获得潍*坊市的气井,可是将自己的全部资产都投入了进去。而那四口气井在新奥燃气进驻以前是完全没有利用的,为了避免污染环境造成中毒,四口气井出来的天然气,全都白白点火烧掉了。即使如此,新奥开拓燃气管道的工作也没有那么顺利,更别说是和大华实业的一路红灯相比了。

    因此,五月刚过,青岛市政府的官员们就发现,关注城市燃气管道的,不再只有大华实业了。

    家华燃气公司申请在即墨建造城市燃气管道,南气公司申请在胶州铺设燃气管道,黄能国际申请在平度建造气站和燃气管道……

    仿佛一夜之间,这些名不见经传的燃气公司,就从地底下冒了出来,而且,他们打的都是相同的主意,在青岛市周边铺设燃气管道,积累经验的同时,还能利用青岛的液化天然气码头。

    这些公司的资本金都很少,现金自然更少,只能做纯粹下游分销商和服务商,因此必须依托上游厂商的主管道来铺设城市燃气管道。如今的西气东输还没影子呢,他们指望不上中石化和中石油的管道,就只能指望大华实业了。

    没几天的功夫,黄能国际的老总唐礼就找到了苏城,代表三家公司,提出了共建燃气管道的倡议。

    唐礼用熟练的京片子,笑说:“以后,我们以大华燃气公司马首是瞻,大华燃气公司占最好的主城区,我们只要边远的郊县就行了。而且,我们愿意用大华实业的天然气。”

    苏城向来很佩服中国民营企业的反应速度和胆量的,但是,仅仅两个月就被找上门来,还是让他小小的惊讶了一番。

    ……

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