对于人为制造出来的沉船，陈文哲还是很感兴趣的。
但是，对于战争造成的大规模沉船区，陈文哲就不太感兴趣了，因为这种地方，太多人知道。
但是，这种地区，还是给他提供了另外一种寻宝线索。
他之前还追踪过几条二战后期的霓虹战舰呢，要知道，那些可都是运宝船。
可惜，高启静根据他提供的线索，找到了不少藏宝点，但是却没有找到那四艘运宝船的踪迹。
现在想来，那四艘运宝船，很可能是消失在大洋之中了，也不知道到底沉没在了哪里！
相比特鲁克潟湖的鬼子墓，陈文哲还是喜欢这种沉船墓地。
但是，想要找到，恐怕要好好研究一下二代战史。
这一次高启静恐怕是运气爆棚了，他找到的这些瓷器，真真假假，什么样的都有。
最主要的是，这里有明代沉船的宝贝，也有清代的珍宝。
如果这些都是在同一个地方找到的，那这一次发现的恐怕就不是简单的一艘沉船。
其实，这样的海清，在海洋之中，不能说比比皆是，但是也并不少见。
海洋是神奇的，可以说，是什么事情都有可能发生。
喜欢看盗墓的人，经常会在其中看到许多稀奇古怪的墓葬，或建于山洞地底，或沉入海底。
而历史上也有很多大型的陵墓，确实建造的位置也非常偏僻。
那么海底墓真的存在吗？其实在现有的考古中是存在的，不过大多为沉船墓，与中不同。
海底墓存在，但是这种陵墓，不会是如一个海下宫殿一般。
当然，也不会拥有着众多精美的陪葬品，更绝对不会精心设计很多机关防止盗墓贼。
因为存放在海底，本身就代表着绝对安全，最起码在古代，是绝对安全的。
而现代考古出来的海底墓，一般都是对位沉船墓，也就是许多商船在海运途中沉了下去。
要说目前打捞出来的最大的海底墓，就是“南海一号”。
尘封在海底八百年之久，没有腐烂，还是十分难得的。
作为海上丝绸之路的商船，其中的瓷器商品，以及各类运输商品的价值，高达3000亿美金。
可以说是非常庞大的考古工作量了，一直打捞了30多年，才将这艘南海一号完整的打捞出来。
最后还专门设立了博物馆，用来专门展出南海一号出水的文物。
此外，除了南海一号海底墓被打捞起来后，许多沉船墓也相继被考古出来。
例如华光礁1号，不过，华光礁1号仅打捞了一年的时间。
所以，能够跟南海一号墓相比的，还真是少见。
其考古价值，甚至可比秦兵马俑。
其中出土了18万余件的文物精品，对整个东南亚以及陶瓷史、航运史都有着重大的历史突破。
而这，还只是一个南海一号，既然有南海一号，就肯定有南海二号，南海三号！
就说南海二号沉船，他的命名，肯定是因为之前发现了南海一号沉船。
南海一号是南宋初期，通过海上丝绸之路向外运送瓷器的一个船只。
但是不幸在运输过程中失事沉没，现如今被我们发现并打捞。
不过其实在它的附近还有一艘沉船，叫做南海二号。
那么这个南海二号之中，到底有什么？
在2006年6月1日这一天，考古学家们在水下摸查并确定了“南海2号”的存在。
它长度接近十八米，沉没时间大约是明末万历年间。
船上和附近的海床上，散落了许多的瓷器，据说数量有上万个，可能是一艘专门运输瓷器的船只。
其实“南海2号”早零六年在五月份的时候，就已经发现了。
在5月25号的早晨，头汕边防支队派出所收到群众举报电话，在南澳附近南澎列岛海域上的两艘渔船上，查获了21件刚打捞出来的古瓷器。
经过询问得知，原来是有渔民在水下作业的时候，发现了这艘沉船的存在。
于是考古学家们赶来了南澳，对这艘沉船进行调查研究。
最终确定了这艘船的存在，并调查和研究了上面的文物。
那些瓷器和文物都十分的精美，展现了明末万历年间瓷器文化和船只建造的高超技艺。
这些发现，肯定对于考古学家们研究明末历史，有着重大的意义。
虽然南海二号没有南海一号大，不过由于年代和文物种类的不同，仍然具有特殊的意义。
南海一号不同，南海一号是南宋初期沉没的一艘船只。
于1987年在阳江海域发现，是我国发现的第一个沉船遗址。
它非常的庞大，长度为41.8米，高度为4米，其中共出土18多万文物，具有重大的意义。
而在南海一号，二号沉船附近，就是一片危险海域。
这里处在古代宋元明时期丝绸之路上，所以，只要天气不好，这一片海域经过的商船，就有可能沉没。
由于古代沉船的数量巨多，南海海域又十分庞大，所以很多沉没船只的位置也一时难以确定。
因此据估计，我国南海海域的沉船数量大约不低于2000艘。
有些专家还说，这个数量只是这片海域中沉船的冰山一角。
因为早在上个世纪，就有人发现了南海沉船。
当时是一个叫做迈克·哈彻的英伦职业寻宝人，他专门打捞水下沉船来卖钱，是不少国家水下考古的天敌。
之后，他打捞了一艘华夏的沉船，这艘沉船上的瓷器，使得他大发了一笔横财。
于是他就将目光，投向了更多的沉船，这也使得国内为之震怒。
后来南海一号沉船被发现的时候，考古学家都不敢声张，一次次定制又推翻了原来的打捞计划。
开始的时候，考古学家们只打捞了一些散落在四周海床上的瓷器。
后来考古学家们花费了很长的时间，耗资巨大，将整个船都打捞了起来。
当时那边出水瓷器，分属宋元明三个朝代，这样的情况不多见，但是存在就算合理。
因为那边海域，打捞出水的瓷器，不可能来自同一条船。
所以，只是一个南澳岛附近，就不仅仅只有“南海2号”。
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但是，对于战争造成的大规模沉船区，陈文哲就不太感兴趣了，因为这种地方，太多人知道。
但是，这种地区，还是给他提供了另外一种寻宝线索。
他之前还追踪过几条二战后期的霓虹战舰呢，要知道，那些可都是运宝船。
可惜，高启静根据他提供的线索，找到了不少藏宝点，但是却没有找到那四艘运宝船的踪迹。
现在想来，那四艘运宝船，很可能是消失在大洋之中了，也不知道到底沉没在了哪里！
相比特鲁克潟湖的鬼子墓，陈文哲还是喜欢这种沉船墓地。
但是，想要找到，恐怕要好好研究一下二代战史。
这一次高启静恐怕是运气爆棚了，他找到的这些瓷器，真真假假，什么样的都有。
最主要的是，这里有明代沉船的宝贝，也有清代的珍宝。
如果这些都是在同一个地方找到的，那这一次发现的恐怕就不是简单的一艘沉船。
其实，这样的海清，在海洋之中，不能说比比皆是，但是也并不少见。
海洋是神奇的，可以说，是什么事情都有可能发生。
喜欢看盗墓的人，经常会在其中看到许多稀奇古怪的墓葬，或建于山洞地底，或沉入海底。
而历史上也有很多大型的陵墓，确实建造的位置也非常偏僻。
那么海底墓真的存在吗？其实在现有的考古中是存在的，不过大多为沉船墓，与中不同。
海底墓存在，但是这种陵墓，不会是如一个海下宫殿一般。
当然，也不会拥有着众多精美的陪葬品，更绝对不会精心设计很多机关防止盗墓贼。
因为存放在海底，本身就代表着绝对安全，最起码在古代，是绝对安全的。
而现代考古出来的海底墓，一般都是对位沉船墓，也就是许多商船在海运途中沉了下去。
要说目前打捞出来的最大的海底墓，就是“南海一号”。
尘封在海底八百年之久，没有腐烂，还是十分难得的。
作为海上丝绸之路的商船，其中的瓷器商品，以及各类运输商品的价值，高达3000亿美金。
可以说是非常庞大的考古工作量了，一直打捞了30多年，才将这艘南海一号完整的打捞出来。
最后还专门设立了博物馆，用来专门展出南海一号出水的文物。
此外，除了南海一号海底墓被打捞起来后，许多沉船墓也相继被考古出来。
例如华光礁1号，不过，华光礁1号仅打捞了一年的时间。
所以，能够跟南海一号墓相比的，还真是少见。
其考古价值，甚至可比秦兵马俑。
其中出土了18万余件的文物精品，对整个东南亚以及陶瓷史、航运史都有着重大的历史突破。
而这，还只是一个南海一号，既然有南海一号，就肯定有南海二号，南海三号！
就说南海二号沉船，他的命名，肯定是因为之前发现了南海一号沉船。
南海一号是南宋初期，通过海上丝绸之路向外运送瓷器的一个船只。
但是不幸在运输过程中失事沉没，现如今被我们发现并打捞。
不过其实在它的附近还有一艘沉船，叫做南海二号。
那么这个南海二号之中，到底有什么？
在2006年6月1日这一天，考古学家们在水下摸查并确定了“南海2号”的存在。
它长度接近十八米，沉没时间大约是明末万历年间。
船上和附近的海床上，散落了许多的瓷器，据说数量有上万个，可能是一艘专门运输瓷器的船只。
其实“南海2号”早零六年在五月份的时候，就已经发现了。
在5月25号的早晨，头汕边防支队派出所收到群众举报电话，在南澳附近南澎列岛海域上的两艘渔船上，查获了21件刚打捞出来的古瓷器。
经过询问得知，原来是有渔民在水下作业的时候，发现了这艘沉船的存在。
于是考古学家们赶来了南澳，对这艘沉船进行调查研究。
最终确定了这艘船的存在，并调查和研究了上面的文物。
那些瓷器和文物都十分的精美，展现了明末万历年间瓷器文化和船只建造的高超技艺。
这些发现，肯定对于考古学家们研究明末历史，有着重大的意义。
虽然南海二号没有南海一号大，不过由于年代和文物种类的不同，仍然具有特殊的意义。
南海一号不同，南海一号是南宋初期沉没的一艘船只。
于1987年在阳江海域发现，是我国发现的第一个沉船遗址。
它非常的庞大，长度为41.8米，高度为4米，其中共出土18多万文物，具有重大的意义。
而在南海一号，二号沉船附近，就是一片危险海域。
这里处在古代宋元明时期丝绸之路上，所以，只要天气不好，这一片海域经过的商船，就有可能沉没。
由于古代沉船的数量巨多，南海海域又十分庞大，所以很多沉没船只的位置也一时难以确定。
因此据估计，我国南海海域的沉船数量大约不低于2000艘。
有些专家还说，这个数量只是这片海域中沉船的冰山一角。
因为早在上个世纪，就有人发现了南海沉船。
当时是一个叫做迈克·哈彻的英伦职业寻宝人，他专门打捞水下沉船来卖钱，是不少国家水下考古的天敌。
之后，他打捞了一艘华夏的沉船，这艘沉船上的瓷器，使得他大发了一笔横财。
于是他就将目光，投向了更多的沉船，这也使得国内为之震怒。
后来南海一号沉船被发现的时候，考古学家都不敢声张，一次次定制又推翻了原来的打捞计划。
开始的时候，考古学家们只打捞了一些散落在四周海床上的瓷器。
后来考古学家们花费了很长的时间，耗资巨大，将整个船都打捞了起来。
当时那边出水瓷器，分属宋元明三个朝代，这样的情况不多见，但是存在就算合理。
因为那边海域，打捞出水的瓷器，不可能来自同一条船。
所以，只是一个南澳岛附近，就不仅仅只有“南海2号”。
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