“15亿美元?no!这绝对不可能,除非我们疯了!”
因为十分重视这一次与emp/骑瑞团队的谈判,比尔*伏特这一次特意亲自来到现场为伏特这边坐镇,但是他怎么都没有想到,听到的第一句居然是这种话,他被emp/骑瑞的这种落井下石的举动给激怒了,站起身来,一脸怒不可遏的大声说道:“白,我把你当成朋友,但是你们对待朋友的举动,实在是太让我失望了!”
比尔*伏特脸上的表情有些夸张,几乎是手舞足蹈一般的在表达着自己内心的那份不满,浑然忘记了,自己之前的所作所为,当不当得起“朋友”这两个字。
就在比尔*伏特的咆哮声中,其他的那些伏特团队里的众人,也是怒视着emp/骑瑞这边,纷纷的议论起来,看他们那情绪激动的样子,仿佛是被冒犯了尊严一般。
看着一下子炸了锅的伏特团队,白宁远等人却是一脸的平静,好整以暇的注视着面前的众人,仿佛并没有受到任何的影响,而之前张言所说的那些,不过就是很正常的事情一般。
于是乎,房间当中出现了一个十分奇怪的画面,作为出售一方的伏特,站在那里情绪激动的大声咆哮着什么,而作为求购者的emp/骑瑞一方,却是表现的十分的安静,这份静与动的冲突,对比的格外强烈。
许久之后,看着对面那一副面带微笑的样子,就好像是吃瓜群众在围观他们的表演一般,不知道是累了,还是觉得没必要再演下去了,伏特这边也是逐渐平静了下来。
这个时候,白宁远在看到这幅情景之后,也是适时开口:“伏特先生,我想现在我们可以再继续谈下去了!”
眼看着对方默不作声,白宁远朝着身边的张言笑了笑,张言顿时领会到了白宁远的意图,清了清嗓子,然后平静的用流利的英语对着面前的众人说道:“我也清楚各位的愤怒,但是我们这么做也是经过了我们慎重的考虑,第一,在当前全球性经济危机不断加剧的情形之下,再加上欧盟对于新二氧化碳排放标准政策的实施,还有捷豹路虎在近三个月以来持续不断走低的低迷销量,我们有理由相信,现在捷豹路虎的自身价值正在不断下跌,所以15亿美元,应该是一个非常合理的价格!”
伏特这边的谈判团队整个沉默下来,不得不说,张言所总结的这些,并非是不无道理,让他们一时半会都找不到理由去反驳,最终,还是比尔*伏特站起身来,对着张言和白宁远等人大谈捷豹路虎那辉煌的历史,虽然都是些老掉牙的老生常谈,可至少也是避免了短时间内的尴尬气氛。
有了比尔*伏特的铺垫之后,其他的那些众人总算是反应了过来,短时间内沉淀了思绪,再一次的和emp/骑瑞那边开始了唇枪舌剑。
这边,emp/骑瑞不断的强调现在捷豹路虎的价值下跌,而伏特那边则是坚持捷豹路虎那悠久的历史,双方你来我往,说的好不热闹。
第一天的谈判,以双方的不欢而散的结果告终。
虽然emp/骑瑞这边的报价,并不能够让伏特觉得满意,但是他们却无法去强硬的拒绝,没有办法,他们现在的处境,让他们根本就没有勇气去失去这样一个潜在买家。
踏踏已经出局,马亨德拉虽然还未退出,但他们的态度始终摇摆不定,不过从这么长时间以来,他们一直都未曾派出过谈判队伍和伏特进行接洽来看,伏特对于他们已经完全不抱希望。
至于oneequity,他们跟本就没有把它们列入到第一选择当中。
局面已经如此,就算是他们想要更多的钱,可惜时不待我,他们已经没有了更多的时间,去和emp/骑瑞拖下去了。
此时的捷豹路虎,就好似是两颗巨大的毒瘤一般,每时每刻的从伏特的身上吸取着营养,可现在,伏特自己都已经是不堪一击了,再加上这两个拖累,可以说是维持的举步维艰。
他们已经迫不及待的想要甩掉这两个包袱,获得喘息的机会。
而现在的emp/骑瑞,虽然看起来无比的可恶,可对于伏特来说,却相当于是他们最后的救命稻草。
8月18日,emp旗下首款量产车falcon,第一辆工程车正式在emp(琅琊)电动汽车研发基地下线。
falcon,意为隼,由emp的首款概念车演化而来,继承了的绝大部分造型设计,同样这个名字也是承载了emp人对于这款车的愿景,丰富的配置以及出色的性能,让人咋舌不已。
设计最高时速220公里,0100公里加速8秒。
虽然不及它的原型车不到3秒那般强悍,却也足以让许多以速度见长的跑车汗颜,要知道,白宁远的那辆阿斯顿马丁还需要5秒呢,最让人耳熟能详的兰博基尼蝙蝠和保时捷911,也仅仅比隼快上零点几秒而已。
搭载了由超微/emp电池实验室研发打造的第二代三元锂电池以及emp最新升级的电池管理系统,让这辆车的最大续航,达到了420公里,一般的综合道路当中,在非极端环境下,平均也能够达到一个400公里的水准。
别看同样和比起来有差距,但别忘了,这可是量产车,能够达到这样的水准,绝逼已经相当牛比了。
不过由于白宁远正在美利坚进行谈判的原因,所以并没有亲临到现场,为第一辆下线的falcon进行剪彩,可白宁远还是录制了一段祝贺的视频,发送给了emp总部那边。
falcon工程车下线之后,还需要进行一系列的测试,然后定型之后便会向国家工信部申请公告,这将会是一个相当漫长的过程,而所有的这一切,全都已经在emp的时间规划当中。
新车的下线并不是终点,不过只是一系列工作的半程而已,所以白宁远在向着emp电动汽车项目的研发人员表示了祝贺之后,便重新将注意力放在了眼前的谈判之上。
此时,结束了在国内行动的殷铜岳,也是在第一时间到了底特律,这连日来的忙碌行程,让他的身上多了几分风尘仆仆的疲惫,可就算是这样,他的脸上依旧是带着笑容。
这一次他在国内所主持的行动,虽然也付出了一些人情和代价,但是总的来说,还是一个双赢的局面,emp/骑瑞这边如愿以偿的将自己的最大竞争对手踏踏逼出局,而那些参与行动的鞠泽等人,通过这些日子的低买高卖的炒作,生生的从踏踏的身上掠夺了数额不菲的资金,算是收获颇丰,唯一受到伤害的,只有踏踏而已。
接下来的时间便没有什么好说的,无非便是各种各样昏天暗地的谈判而已,至于其他的,底特律的治安差,白宁远前些日子也是有了亲眼的见识,所以没事他也不会拉着张言到处去,每天便是按部就班的重复着昨天。
可很显然,emp/骑瑞拖得起,而伏特他们拖不起,此时此刻,没有人比他们更加希望这宗生意能够尽快的完成,所以在一些无关紧要的问题上,他们都已经不再计较,尽可能的满足emp/骑瑞这边。
在这场谈判当中,emp/骑瑞似乎压到了伏特,成为了这场谈判的主宰者。
但是在一切关键的问题上,伏特还是咬的比较紧,譬如价格。
15亿美元的报价,显然并不能够让他们感到满意,距离他们的理想值,差距还是比较大的。
谈判继续拖了下去。
随着时间的流逝,各个问题都在逐一解决着,双方距离达成一致也是越来越近。
伏特承诺,在过渡期间,伏特金融将会继续为捷豹路虎的经销商以及客户提供金融服务,服务的延续时间将因市场而异,最长不超过12个月。
然后,关于emp/骑瑞在技术方面的要求,伏特也是选择了妥协,在不同阶段,继续为捷豹路虎提供动力系统、冲压件及其他车辆配件,除此之外还会提供如环保和平台等各类技术。同时还会提供包括研发在内的工程、信息技术、财会以及其他服务方面的支持。
此时的伏特,俨然成了一个保姆,甚至提供了很多的技术支持,虽然不情愿,但是没有办法,都处在生死存亡边缘了,哪里还会顾得这些?
再然后,双方就后续的工人以及形象方面达成了一致,emp/骑瑞承诺不会改变捷豹路虎的形象,同时也不会关闭和转移在英格兰的工厂,至于工人,会在工会的监督之下,对工人做出合理有效的甄别之后再进行接收,对于被辞退的员工,emp/骑瑞这边也会给予合理的补偿。
对于管理层方面,emp/骑瑞也和伏特达成一致,在过渡期内,不会对管理层进行大规模的变动清洗,保证整个捷豹路虎平稳有序的进行所有权方面的变动。
一个个问题不断的达成一致,很快,在除了价格之外,双方已经完成了所有项目的洽谈,距离谈判成功的日子也越来越近了。
一时间,对于这场旷日时久的收购案,全球都给予了瞩目的目光。
伏特终究没有将眼前大好局面毁于一旦的勇气,他们妥协了!
8月28日,伏特正式宣布,公司已和emp/骑瑞签署最终协议,后者将以5亿美元的价格,从伏特的手中,获得捷豹路虎品牌的所有股权以及专利技术等全部有形、无形资产,捷豹路虎的历史将会迎来一个新的篇章
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求订阅啊各位,下个月要吃土啦,近万收藏,订阅寥寥,不正常的呀
因为十分重视这一次与emp/骑瑞团队的谈判,比尔*伏特这一次特意亲自来到现场为伏特这边坐镇,但是他怎么都没有想到,听到的第一句居然是这种话,他被emp/骑瑞的这种落井下石的举动给激怒了,站起身来,一脸怒不可遏的大声说道:“白,我把你当成朋友,但是你们对待朋友的举动,实在是太让我失望了!”
比尔*伏特脸上的表情有些夸张,几乎是手舞足蹈一般的在表达着自己内心的那份不满,浑然忘记了,自己之前的所作所为,当不当得起“朋友”这两个字。
就在比尔*伏特的咆哮声中,其他的那些伏特团队里的众人,也是怒视着emp/骑瑞这边,纷纷的议论起来,看他们那情绪激动的样子,仿佛是被冒犯了尊严一般。
看着一下子炸了锅的伏特团队,白宁远等人却是一脸的平静,好整以暇的注视着面前的众人,仿佛并没有受到任何的影响,而之前张言所说的那些,不过就是很正常的事情一般。
于是乎,房间当中出现了一个十分奇怪的画面,作为出售一方的伏特,站在那里情绪激动的大声咆哮着什么,而作为求购者的emp/骑瑞一方,却是表现的十分的安静,这份静与动的冲突,对比的格外强烈。
许久之后,看着对面那一副面带微笑的样子,就好像是吃瓜群众在围观他们的表演一般,不知道是累了,还是觉得没必要再演下去了,伏特这边也是逐渐平静了下来。
这个时候,白宁远在看到这幅情景之后,也是适时开口:“伏特先生,我想现在我们可以再继续谈下去了!”
眼看着对方默不作声,白宁远朝着身边的张言笑了笑,张言顿时领会到了白宁远的意图,清了清嗓子,然后平静的用流利的英语对着面前的众人说道:“我也清楚各位的愤怒,但是我们这么做也是经过了我们慎重的考虑,第一,在当前全球性经济危机不断加剧的情形之下,再加上欧盟对于新二氧化碳排放标准政策的实施,还有捷豹路虎在近三个月以来持续不断走低的低迷销量,我们有理由相信,现在捷豹路虎的自身价值正在不断下跌,所以15亿美元,应该是一个非常合理的价格!”
伏特这边的谈判团队整个沉默下来,不得不说,张言所总结的这些,并非是不无道理,让他们一时半会都找不到理由去反驳,最终,还是比尔*伏特站起身来,对着张言和白宁远等人大谈捷豹路虎那辉煌的历史,虽然都是些老掉牙的老生常谈,可至少也是避免了短时间内的尴尬气氛。
有了比尔*伏特的铺垫之后,其他的那些众人总算是反应了过来,短时间内沉淀了思绪,再一次的和emp/骑瑞那边开始了唇枪舌剑。
这边,emp/骑瑞不断的强调现在捷豹路虎的价值下跌,而伏特那边则是坚持捷豹路虎那悠久的历史,双方你来我往,说的好不热闹。
第一天的谈判,以双方的不欢而散的结果告终。
虽然emp/骑瑞这边的报价,并不能够让伏特觉得满意,但是他们却无法去强硬的拒绝,没有办法,他们现在的处境,让他们根本就没有勇气去失去这样一个潜在买家。
踏踏已经出局,马亨德拉虽然还未退出,但他们的态度始终摇摆不定,不过从这么长时间以来,他们一直都未曾派出过谈判队伍和伏特进行接洽来看,伏特对于他们已经完全不抱希望。
至于oneequity,他们跟本就没有把它们列入到第一选择当中。
局面已经如此,就算是他们想要更多的钱,可惜时不待我,他们已经没有了更多的时间,去和emp/骑瑞拖下去了。
此时的捷豹路虎,就好似是两颗巨大的毒瘤一般,每时每刻的从伏特的身上吸取着营养,可现在,伏特自己都已经是不堪一击了,再加上这两个拖累,可以说是维持的举步维艰。
他们已经迫不及待的想要甩掉这两个包袱,获得喘息的机会。
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8月18日,emp旗下首款量产车falcon,第一辆工程车正式在emp(琅琊)电动汽车研发基地下线。
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虽然不及它的原型车不到3秒那般强悍,却也足以让许多以速度见长的跑车汗颜,要知道,白宁远的那辆阿斯顿马丁还需要5秒呢,最让人耳熟能详的兰博基尼蝙蝠和保时捷911,也仅仅比隼快上零点几秒而已。
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伏特承诺,在过渡期间,伏特金融将会继续为捷豹路虎的经销商以及客户提供金融服务,服务的延续时间将因市场而异,最长不超过12个月。
然后,关于emp/骑瑞在技术方面的要求,伏特也是选择了妥协,在不同阶段,继续为捷豹路虎提供动力系统、冲压件及其他车辆配件,除此之外还会提供如环保和平台等各类技术。同时还会提供包括研发在内的工程、信息技术、财会以及其他服务方面的支持。
此时的伏特,俨然成了一个保姆,甚至提供了很多的技术支持,虽然不情愿,但是没有办法,都处在生死存亡边缘了,哪里还会顾得这些?
再然后,双方就后续的工人以及形象方面达成了一致,emp/骑瑞承诺不会改变捷豹路虎的形象,同时也不会关闭和转移在英格兰的工厂,至于工人,会在工会的监督之下,对工人做出合理有效的甄别之后再进行接收,对于被辞退的员工,emp/骑瑞这边也会给予合理的补偿。
对于管理层方面,emp/骑瑞也和伏特达成一致,在过渡期内,不会对管理层进行大规模的变动清洗,保证整个捷豹路虎平稳有序的进行所有权方面的变动。
一个个问题不断的达成一致,很快,在除了价格之外,双方已经完成了所有项目的洽谈,距离谈判成功的日子也越来越近了。
一时间,对于这场旷日时久的收购案,全球都给予了瞩目的目光。
伏特终究没有将眼前大好局面毁于一旦的勇气,他们妥协了!
8月28日,伏特正式宣布,公司已和emp/骑瑞签署最终协议,后者将以5亿美元的价格,从伏特的手中,获得捷豹路虎品牌的所有股权以及专利技术等全部有形、无形资产,捷豹路虎的历史将会迎来一个新的篇章
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