理论组和Z波组的工作是很多的,其中最忙、压力最大的还是阮文烨,他是Z波组的负责人,也就成了能量空间研究项目的直接负责人。

    能量空间研究项目,肯定会成为超大的项目,最初预期投资国内就有五十个亿,保守估计项目规模也超过百亿。

    这个规模肯定赶不上宇宙飞船, 但两者也不是同一类型的项目。

    宇宙飞船是属于制造项目,分成好几个小组,专门去攻关核心技术,最终制造出宇宙飞船,而能量与空间的研究是超过百亿的科研项目,和粒子对撞项目是类似的。

    这种项目的学术性质更高一些, 而不是专门用来制造什么东西。

    阮文烨作为项目组的负责人,就需要参与很多的工作了。

    首先, 就是选址。

    项目只是刚刚进行了论证,并对外公布了消息,肯定要快速的选址。

    项目进行的地方不能是Z波组的实验场地,主要还是因为规模问题,好多机构都会派来科研团队,粗略估计物理学家需要求两百人以上,计算机工程师、材料工程师、光学工程师等,需要五百人以上,再加上其他的工作人员,参与项目的人员轻松超过一千人。

    要保证过千的顶尖学者、工程师的生活、工作,再加上物资、材料、建造供应等等,项目直接覆盖的人数最低也会超过五千人。

    五千以上人员的规模,都足以形成小城镇了。

    所以选址还是非常复杂的,场地最好距离首都中心远一些,但出于便捷性考虑也不能太远。

    最终, 通过一系列的考察,项目地点选择了首都南部两百公里的一個景区, 景区内部是个小湖泊,三面环山风景优美, 环境还是非常不错的。

    能量空间研究项目决定在这里进行,项目牵扯的不仅仅是物质传送,也牵扯到关联的另一个大项目--

    Z波覆盖区域的物理特性研究。

    这个项目已经论证了很久了。

    因为需要很多物理学家参与工作,需要非常大的投资,再加上保密性的问题,是否对国际开放还在讨论中,一直都没有能够进行。

    现在选址建造做能量空间研究的场地,后续也可以做Z波物理特性研究,投资建道上还是非常认真的。

    各种规划都迅速的完成,建造工作也很快开始了。

    除了一些必要的建筑和生活设施以外,主实验场地需求的核心设备,包括各类型号的Z波发生器、大型反重力设备、单侧反能量屏障装置以及大量的检测装置。

    后者才是最耗钱、最麻烦的,因为检测牵扯到粒子相关的内容。

    各种微小的检测装置,需要顶级物理学家进行针对性的设计,并做针对性的采购、制造。

    粒子分析需求检测精度太高,基本都是实验室标准的,价格上自然不便宜。

    最让人郁闷的是,实验会牵扯到爆炸,也许一次实验,就会损坏很多精心设计制造出来的装置。

    阮文烨想想都很心痛,他投入工作中以后,就发现真是花钱如流水,而且好多事务都会找上自己,真的有些烦不胜烦,他朝着赵奕抱怨道,“你们就轻松多了。看我,这一个月我都快跑断了腿。”

    赵奕正在看资料,甚至都没有抬头,“你也可以选择不干。比如说,你就向上级打报告说身体不舒服,让其他人来接手工作,相信很多人都愿意过来受累。”

    “——!!”

    阮文烨被恁的差点吐血,身为Z波组的负责人,被认为是神秘研究最核心的人物,他就算真的生病了,也必须要坚持下去,否则一大堆资历雄厚的人物,都会争抢着当这个负责人。

    累,是当然的!

    但是,工作也必须要做啊,让出位置是根本不可能的。

    他想了半天,满是坚定的说道,“我这是为了科技发展,为了祖国和人民,必须要有勇于牺牲自己的精神,不怕苦、不怕累,就算哪一天,身体真的垮掉了,我也要坚持下去!”

    “——!”

    赵奕终于抬起了头,朝着阮文烨比了个大拇指。

    有觉悟啊!

    不管心里是怎么想的,类似的话说出来,听着还真是有感染力,怪不得好多领导——

    咳、咳!

    实际上,阮文烨朝着赵奕抱怨也是有道理的,项目最开始的时候,理论组和Z波组一起工作。

    后来就不一样了。

    因为理论组只是负责实验设计工作,设计完成以后,最多就是参与检测装置的设计,而科学院派来了量子物理团队,接受了很多相关工作。

    然后,理论组就轻松了。

    赵奕的工作就是看看报告,简单的一下审核,邱成文、爱德华-威腾,再包括张祁灿,干脆就一起做研究去了,根本不用为了项目烦恼。

    与此同时,好多的国际机构也都在和国内沟通,商谈加入到研发工作的事宜,说起来也是很简单的,其他机构想要一起做研发,就是交钱、进入、被分配工作,他们能得到的好处就是共享实验数据。

    这些数据都是非常珍贵的,会让他们了解一些空间理论的内容,同时也会包括一些Z波的特性。

    国外有些机构可以制造Z波,是通过反能量屏障高效激发的方式,就能够得到稳定方向的Z波。

    这种激发出来的Z波,就是最初始的状态,传递距离最高不超过十公里,Z波效能也并不高。

    其他机构主要是缺少底层的空间理论,通过不断的实验来研究,效率是非常非常低的。。

    如果能够对空间理论多一些了解,他们就可能会提升相关的技术。

    实际上,想要真正去控制Z波,短时间几乎是不可能的,因为他们还存在直接的理论断层。

    比如,磁场理论。

    Z波发生是通过磁场快速变化激发的,好多国外的科学家,意识到Z波和磁场有关,但他们缺少空间相关理论,很难把两者联系在一起,因为看起来磁场和Z波,就完全是两个东西。

    现在其他机构参与到能量空间项目的研究中,也是希望能在理论、技术上,能有一定的收获。

    仅仅是‘可能’,都足够吸引人了。

    ——

    这天赵奕离开了Z波组,去了首都的奕星技术部大楼,他需要去主持一段时间的工作,主要是和新制定的飞船出-口审批政策有关。

    高层会议确定了太空飞船出-口策略,但想要真正实现出口,还必须要通过技术审批,提交详细的方案以及参数等。

    之前奕星提交了观光船、运输船相关的文件,一段时间以后,就被上级部门要求修正打回,主要问题出在反重力系统、空间链接设备的性能上。

    这次上级部门做了明确的三条规定,一个是出口的飞行装置,反重力系统的最高性能参数不能超过百分之九十五。

    第二是运输船的运载吨位,最大不能超过三百五十吨。

    最后一条则是空间链接设备,性能只能高出正常售卖民用标准一个等级,否则空间科技信息公司,不被允许制造相应的部件售卖。

    在三条详细的参数规定下,奕星出口的飞船就需要重新进行设计。

    赵奕来到技术部大楼,就召集所有负责人,进行了内部的技术会议,针对各种参数限制,进行设计的方向调整。

    有关参与的设计调整还是简单的,只不过把相应的技术标准降低,飞船改的稍稍缩小一些。

    另一个问题就很头疼了,就是建立完善的安全性。

    不管是出口还是自用的飞船,都必须建立完善的安全体系,上级要求保证安全性,要远高于民用飞机。

    这主要是因为太空飞船,出现问题就会是超大型事故。

    有关安全性能的问题,技术部门连续召开了三天的会议,最终拿出了一套完整的方案。

    一个是距离地球表面三十公里范围,反重力系统失灵的情况下,用以保证安全的方案,就是在下方增加四座大型固体燃料推进器。

    当反重力系统失灵,大型固体燃料推进器就会运行,大量消耗燃料保证飞船的垂直着陆。

    另外,就是挂式降落伞设计,也是安全着落的搭配措施。

    最后就是建造庞大的‘应急救援飞船’,任何的飞船在太空出现了问题,就可以使用‘应急救援飞船’,来提供第一时间的快速救援。

    宇航局新建了一座‘救援飞船’,技术可以和火星-1飞船相媲美,甚至还要更高端一些。

    奕星也要建造属于自己的‘救援飞船’,而不需要依靠宇航局提供支持。

    在做了详细的技术规划以后,奕星就再次提交了设计方案。

    这次上层召开会议讨论,并邀请好几个专家团队,进行详细的论证以后,确定不存在技术泄露的可能,同时安全性也得到了保证,满足了出-口标准。

    奕星设计的Y-101观光船,是率先拿到了出-口审批的飞船。

    在拿到了出口审批文件后,公司马上对外发布了消息,并开始接受来自全世界的订单。

    太空飞船和普通汽车不同,和民用飞机是类似的,因为每一艘飞船的制造,都涉及到大批量的资金投入,就不需要先进行制造,而是拿到订单以后,再进行相应飞船的制造。

    当消息发布出去以后,奕星就接到了大量的咨询,直到一个多星期以后,公司才发布了Y-101观光船的参数和售价--

    Y-101观光型太空飞船,载客人数最高191,最高载重217吨,最快九十七分钟升入两百公里太空,环地球最高速度3.8公里/秒。

    参考售价:一百八十亿人民币。

    Y-101观光型太空飞船的详细参数以及售价发布出去以后,前来咨询的公司就更多了。

    一百八十亿人民币,听起来是个非常惊人的数字,过百亿的资金可不是轻易拿出来的,但相比开拓太空观光市场来说,过百亿的资金就不算什么了。

    但想要确定订购Y-101太空飞船,还需要了解很多其他的信息。

    比如,维护费用。

    太空旅行之所以费用高昂,最重要的就是好多的部件不可重复使用,就会带来非常高昂的维护费用。

    Y-101太空飞船的维护费用也不低,每一次上太空,返回就需要两百万以上的维护费。

    这是非常高昂的。

    在飞船不出现任何问题、不需要更换任何部件的情况下,都需要最低两百万人民币以上,最主要的损耗,还在于飞船表面的压缩材料涂层。

    这一涂层保证飞船不受到宇宙射线、太阳磁场风暴、辐射等影响。

    奕星向高层压缩材料公司,订购相应的图层材料,每一艘飞船也需要二十万人民币以上,因为涉及到相应的专利问题,专利权属于奕星公司、航天局共同所有,高层压缩材料公司,是不能独自售卖的。

    想要的涂层材料,转卖给其他公司,肯定要有一定的利润,考虑到专利费、中途的损耗、人工等问题,一百多万的售价,其实远算不上昂贵。

    比如,汽车行业来说,4S店汽车喷漆材料,收费也许能高达几千元,而相应的成本是非常低廉的。

    飞船的维护、保养,也是奕星科技未来盈利的方向之一。

    在奕星的技术部大楼,连续工作了两个多星期,解决了出口技术标准问题后,赵奕没有回到Z波实验组,而是跨越一千多公里,去了新辉光电集团公司。

    新辉光电是赵奕主要收购股份的公司之一。

    近年来,伴随着最新科技的发展,新辉光电的发展态势非常好,以及成为世界最顶尖的光能管、光学设备制造企业之一,他们还和各种实验室合作,投入大量的经费在研发上。

    最近新辉光电公布了一条研发消息,让公司的股价再次迎来大涨--

    新辉光电联合微震动与光学实验室,以及D国的纳米技术研究中心,共同攻克了微型光路管嵌入技术,让技术得到了大大的提升。

    “我们利用纳米光学技术,能在一个光盘大小的面上,嵌入超过一百条同向光路管道。”

    光路管道,也就是能够让光束传递、转变路线,同时能量损耗非常微小,甚至可以忽略不计的管道。

    在光盘大小的面上,嵌入一百条光路管道,技术比之前提升了五倍以上。

    之前空间信息科技公司,所用的卫星光路管道技术,最多在光盘大小的面上,嵌入十七条光路管道,由此制造出最小的空间链接设备,直径只有二十厘米上下。

    如果使用全新的技术,能制造出最小的空间链接设备,甚至可以缩小到直径五厘米以下。

    这么微小的设备,都可以直接放在手机里,由此可知,微型光路管嵌入技术的提升是有多重要了。

                

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规则系学霸所有内容均来自互联网,笔趣阁只为原作者不吃小南瓜的小说进行宣传。欢迎各位书友支持 第七百零一章 微型光路管嵌入技术-规则系学霸123,规则系学霸,笔趣阁并收藏规则系学霸最新章节 伏天记笔趣阁最新章节下载