许浩接下任务任务的说明很快也了过来仔细看了一下目标及其公司在台湾高雄是一家美资企业的ceo任务任务期限有一个月许浩从空间水晶里取出头盔用机载电脑连上美国的间谍卫星查看了目标的公司和家的周围情况。公司周围的情况不太好楼群密集的下停车场的出口被周围的楼挡住了。如果知道目标的办公室位置在其窗户对面的楼房的顶层进行狙击倒是不错的选择。目标的家是在一个高档的住宅小区不过也是公寓门牌号码是27o3具体情况需要现场考察。目标的家和公司之间的路线没有偏僻的地方没有办法下手。许浩观察了一番断开与美国间谍卫星的连接把头盔收进空间水晶。
许浩准备迟几天再去台湾因为开学才两个多星期请假不太好过两个星期再请这么一两天假加上星期六和星期天四天时间足够了。自己离开香港最好也不要让任何人知道那么就不去办理出入台湾的手续机票也不能去买了上网查了一下去台湾的班机早上7点中午1点下午5点各有一班。许浩准备坐“免费”班机了。
今天早上第34节有课许浩看看时间差不多了收拾了一番就到车库把4o7开出来。
许浩想到自动驾驶系统将笔记本连到副驾驶位置下的服务器上把自己的别墅也添加到坐标里如果哪天有突情况车可以自己开回家。
今天是许浩第一次开改装完的4o7学校上完课和梁明宇等人一起去吃饭取车时众人看到了许浩的4o7。梁明宇看到许浩的4o7外观没什么改变已为许浩没做什么较大的改装打开引擎盖才现许浩的4o7改装后的性能绝对要比一般的跑车还要好。梁明宇虽然看到一部分自动驾驶系统的机械部件但是并没有认出来那些零件是干什么用的。又跑到许浩的4o7驾驶室里看了看只见到了ecu的接口放在了副驾驶位置前的仪表板上没注意到副驾驶座位下的小型服务器。
梁明宇几人暗骂许浩阴险外观没什么变化实际性能比未改装的中等跑车还好标准的扮猪吃老虎纷纷表示要学习许浩把现在的座驾也改了还问许浩什么时候用这车上山去跑跑还有什么时候把奥迪tt改好了开出来瞧瞧。许浩笑着回答他们说已经送去了要再过几天。许浩又拜托阿狄帮自己搞摩托车的牌照这事都拖了好久了没请阿狄办阿狄痛快的答应了。几人在一起吃了饭便散了。
过了几天许浩拿到了摩托车的牌照auditt也改装好了刚好在这周六的晚上大屿山的凤凰山有集会许浩便开着auditt和车队的其他成员一起去参加了。
许浩的auditt改装的风格和标致4o7完全相反,完全是怎么拉风怎么改。前后防撞杆和侧裙使用了xilon的套件扰流板是groundster顶盖是双indtunnel前灯是zoid后灯是lutek侧镜是kepial排气尾管是sonic车门改装成铡刀式引擎罩是分裂式的cobra轮圈换成了飞旋轮圈shredder头灯的灯光是亮紫色的车窗玻璃上的贴纸是暗珍珠紫引擎罩、车底和后尾箱都装上了闪烁的紫色霓虹灯。内部的改动也相当大前面的驾驶位换为运动座椅和四点式保险带后面两个位置被去掉了后尾箱装上了两个5磅的nos氮氧混合气体瓶一台x15英寸的重低音炮两台5oo瓦的kenood的音响。整车使用了珍珠漆在不同的角度许浩的auditt显现出来的是紫色到红色的渐变。在两边的车门上各有一只骷髅头下面用骨头拼成一个数字7。动力系统更是夸张比上次改装4o7还多装了一个直接注入式氮氧混合气体装置一旦按下方向盘上的释放气体按钮后背箱里的nos5磅瓶内的氮氧混合气体就会直接注入动机大约可以为车短时间内提供额外的6o牛米马力。好多配件都采用了专业级的配件整个改装的费用比许浩的auditt还贵。
不管外观还是内部改装都在车队的其他人的意料之外梁明宇等人都以为许浩会继续扮猪吃老虎没想到许浩把auditt改的太张扬了白天根本没法开出来。几人也明白许浩为什么改两辆车了白天是校园里的好学生晚上是飙车的暴走族隐藏的够深的。
晚上的集会车队的其他人都试开了一回许浩的车感觉真的很爽特别是氮氧混合气体注入动机后突然的提带来的背推感让几人回味无穷决定把自己的车也装上氮氧混合系统。
许浩的第一次车队活动除了将新车亮出来也参加了几场友谊赛在许浩的放水下显示出的水平大约与董鹤靖差不多。大家在山上玩到早上5点多就散了。
这次活动过后上学的日子相对来说非常平淡许浩等到星期三下午上完课便和班主任请了假很容易就批准了两天的假。
许浩也没准备什么东西需要用的枪械之类都在空间水晶里没上牌照的一辆公路赛车也放在空间水晶里直接穿着幽灵机甲骑着上了牌照的公路赛车赶到到大屿山的机场。
许浩到机场的时候已经快5点了迅把摩托车开进停车场。在机场的停车场许浩找了一个监视器的死角将摩托车收进空间水晶打开幽灵机甲的光线扭曲功能离开停车场。许浩根据入侵机场的主机知道了机场的详细图纸也知道了飞往台湾的班机所在的位置。许浩翻过机场带有电网的围墙走向停机坪上正在上客的飞往台湾的班机。
这架飞机是波音777小型支线客机许浩直接进了货仓从货舱进入了客舱。许浩见人来人往自己可能会被撞到干脆进了驾驶舱。驾驶舱里只有3个人都在自己的位置上正副驾驶和导航员各一名没有人乱走许浩在另一个空位置坐下来准备顺便学习飞机的驾驶。5点零6分飞机停在了跑道前等塔台的起飞许可塔台迅的作出答复允许起飞。当飞机的引擎启动强大的背推力差点让许浩摔倒要不是幽灵机甲上的平衡装置和反重力迅调整许浩最少要摔在地上。许浩站在两名驾驶员后直到飞机降落仔细的看他们操作主要是起飞时和降落时要注意较多的因素飞行的过程中完全可以交给电脑来完成驾驶员只要应付突事件就行许浩很快知道怎么操作这架飞机了过了一小时左右飞机抵达了高雄。许浩保持着隐身状态等客舱里的人基本走完了许浩才从货舱下到地面。
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ps:最近忙,要加班,回来晚,所以迟了,不过还是了,希望大家见谅!
许浩准备迟几天再去台湾因为开学才两个多星期请假不太好过两个星期再请这么一两天假加上星期六和星期天四天时间足够了。自己离开香港最好也不要让任何人知道那么就不去办理出入台湾的手续机票也不能去买了上网查了一下去台湾的班机早上7点中午1点下午5点各有一班。许浩准备坐“免费”班机了。
今天早上第34节有课许浩看看时间差不多了收拾了一番就到车库把4o7开出来。
许浩想到自动驾驶系统将笔记本连到副驾驶位置下的服务器上把自己的别墅也添加到坐标里如果哪天有突情况车可以自己开回家。
今天是许浩第一次开改装完的4o7学校上完课和梁明宇等人一起去吃饭取车时众人看到了许浩的4o7。梁明宇看到许浩的4o7外观没什么改变已为许浩没做什么较大的改装打开引擎盖才现许浩的4o7改装后的性能绝对要比一般的跑车还要好。梁明宇虽然看到一部分自动驾驶系统的机械部件但是并没有认出来那些零件是干什么用的。又跑到许浩的4o7驾驶室里看了看只见到了ecu的接口放在了副驾驶位置前的仪表板上没注意到副驾驶座位下的小型服务器。
梁明宇几人暗骂许浩阴险外观没什么变化实际性能比未改装的中等跑车还好标准的扮猪吃老虎纷纷表示要学习许浩把现在的座驾也改了还问许浩什么时候用这车上山去跑跑还有什么时候把奥迪tt改好了开出来瞧瞧。许浩笑着回答他们说已经送去了要再过几天。许浩又拜托阿狄帮自己搞摩托车的牌照这事都拖了好久了没请阿狄办阿狄痛快的答应了。几人在一起吃了饭便散了。
过了几天许浩拿到了摩托车的牌照auditt也改装好了刚好在这周六的晚上大屿山的凤凰山有集会许浩便开着auditt和车队的其他成员一起去参加了。
许浩的auditt改装的风格和标致4o7完全相反,完全是怎么拉风怎么改。前后防撞杆和侧裙使用了xilon的套件扰流板是groundster顶盖是双indtunnel前灯是zoid后灯是lutek侧镜是kepial排气尾管是sonic车门改装成铡刀式引擎罩是分裂式的cobra轮圈换成了飞旋轮圈shredder头灯的灯光是亮紫色的车窗玻璃上的贴纸是暗珍珠紫引擎罩、车底和后尾箱都装上了闪烁的紫色霓虹灯。内部的改动也相当大前面的驾驶位换为运动座椅和四点式保险带后面两个位置被去掉了后尾箱装上了两个5磅的nos氮氧混合气体瓶一台x15英寸的重低音炮两台5oo瓦的kenood的音响。整车使用了珍珠漆在不同的角度许浩的auditt显现出来的是紫色到红色的渐变。在两边的车门上各有一只骷髅头下面用骨头拼成一个数字7。动力系统更是夸张比上次改装4o7还多装了一个直接注入式氮氧混合气体装置一旦按下方向盘上的释放气体按钮后背箱里的nos5磅瓶内的氮氧混合气体就会直接注入动机大约可以为车短时间内提供额外的6o牛米马力。好多配件都采用了专业级的配件整个改装的费用比许浩的auditt还贵。
不管外观还是内部改装都在车队的其他人的意料之外梁明宇等人都以为许浩会继续扮猪吃老虎没想到许浩把auditt改的太张扬了白天根本没法开出来。几人也明白许浩为什么改两辆车了白天是校园里的好学生晚上是飙车的暴走族隐藏的够深的。
晚上的集会车队的其他人都试开了一回许浩的车感觉真的很爽特别是氮氧混合气体注入动机后突然的提带来的背推感让几人回味无穷决定把自己的车也装上氮氧混合系统。
许浩的第一次车队活动除了将新车亮出来也参加了几场友谊赛在许浩的放水下显示出的水平大约与董鹤靖差不多。大家在山上玩到早上5点多就散了。
这次活动过后上学的日子相对来说非常平淡许浩等到星期三下午上完课便和班主任请了假很容易就批准了两天的假。
许浩也没准备什么东西需要用的枪械之类都在空间水晶里没上牌照的一辆公路赛车也放在空间水晶里直接穿着幽灵机甲骑着上了牌照的公路赛车赶到到大屿山的机场。
许浩到机场的时候已经快5点了迅把摩托车开进停车场。在机场的停车场许浩找了一个监视器的死角将摩托车收进空间水晶打开幽灵机甲的光线扭曲功能离开停车场。许浩根据入侵机场的主机知道了机场的详细图纸也知道了飞往台湾的班机所在的位置。许浩翻过机场带有电网的围墙走向停机坪上正在上客的飞往台湾的班机。
这架飞机是波音777小型支线客机许浩直接进了货仓从货舱进入了客舱。许浩见人来人往自己可能会被撞到干脆进了驾驶舱。驾驶舱里只有3个人都在自己的位置上正副驾驶和导航员各一名没有人乱走许浩在另一个空位置坐下来准备顺便学习飞机的驾驶。5点零6分飞机停在了跑道前等塔台的起飞许可塔台迅的作出答复允许起飞。当飞机的引擎启动强大的背推力差点让许浩摔倒要不是幽灵机甲上的平衡装置和反重力迅调整许浩最少要摔在地上。许浩站在两名驾驶员后直到飞机降落仔细的看他们操作主要是起飞时和降落时要注意较多的因素飞行的过程中完全可以交给电脑来完成驾驶员只要应付突事件就行许浩很快知道怎么操作这架飞机了过了一小时左右飞机抵达了高雄。许浩保持着隐身状态等客舱里的人基本走完了许浩才从货舱下到地面。
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ps:最近忙,要加班,回来晚,所以迟了,不过还是了,希望大家见谅!